技術編號：11128932
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及自動變速器控制領域，尤其是一種離合器控制方法。背景技術自動變速器在穩態檔位下，需通過一個或者多個離合器實現將自動變速箱的扭矩傳遞到交通工具的傳動結構，驅動交通工具行駛，而離合器的動作，是通過控制對應驅動元件(例如電磁閥，以NL電磁閥為例)的電流實現不同的壓力控制。現有離合器在穩態檔位下的壓力控制方法一般是對結合狀態下的離合器采用最大電流將離合器完全壓緊，對解脫狀態下的離合器采用最小電流將離合器完全脫開。對結合狀態下的離合器采用最大電流壓緊控制，而不是根據當前運行工況進行按需分配，會造成...
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