技術編號：11128929
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發明涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車用摩擦離合器。背景技術眾所周知，傳統的各種動力傳遞機構用的離合器是一種多板式離合器，它是通過將與輸入側的構件一體回轉的多塊離合板和與輸出側的構件一體回轉的多塊離合板交替配置，相互壓住各離合板，利用各離合板的摩擦力。將輸入側的回轉力傳遞到輸出側。各離合板大多是在滑動狀態下使用的，各離合板之間的油膜用盡后容易磨損離合板，對耐久性不利，且維修費用較高，而且現有的摩擦離合器通常采用的結構是軸承外環鑲入飛輪中，而內環直接固定在飛輪軸上。采用這種結構存在以下問題：因...
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