技術編號：10850079
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，現在的車輛變速器操縱機構，一般在換擋桿與換擋導塊之間設計一個尼龍隔套，起到減振、降噪的作用，但是由于結構的限制，尼龍隔套與換檔桿和換檔導塊配合間隙大，容易造成二次噪音，無法起到減振、降噪的作用。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種變速器操縱系統間隙低減機構，起到減振、降噪的作用，尼龍隔套與換檔桿和換檔導塊配合間隙小，不容易造成二次噪音，解決背景技術存在的上述問題。本實用新型的技術方案是—種變速器操縱系統間隙低減機構，包含換檔桿、內套、外套、換擋導塊...
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