技術編號：10567352
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。現代的飛機液壓系統大多數采用變量柱塞栗，該栗的一個固有特性就是脈動式的流量輸出，由此會產生的壓力脈動。產生振動的根源，主要是液壓栗的旋轉運動和往復吸排油過程，以及管路中的諧振。系統的振動分為機械振動和流體振動兩種基本類型。目前飛機液壓管路的減振器大多用于減少機械振動，而管路產生的壓力脈動得不到較好的控制，不僅影響液壓系統的工作性能及壽命，還危害乘員的生命安全，影響飛行任務的正常完成。目前飛機液壓管路大多采用被動式脈動控制器，由于這種控制器只能適應某一特定的...
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