技術編號：10485605
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，汽車橡膠減振器由三個分零件組成，即慣性環、輪轂、橡膠圈。其中橡膠圈在慣性環和輪轂之間是過盈配合，橡膠層結合部位慣性環及輪轂的形狀設計普遍采用三段圓弧過渡連接。在實現本發明的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題 由于橡橡膠圈是彈性零件，在配合后減振器內外圈軸向位置不易得到保證，減振器的靜態扭矩及軸向拉脫力較小。發明內容為了解決現有技術的問題，本發明實施例提供了一種汽車減振器橡膠襯套。所述技術方案如下 本發明實施例提供了一種汽車減振器橡膠襯套，...
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