技術編號：10291302
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。早期，后扭力梁作為后扭力梁式懸掛系統中的核心部件，承擔著車身承載、車輛不平路面行駛時扭轉等功能，過往在設計扭力梁時，考慮到扭力梁在車輛行駛，特別是發生扭轉時產生的零件變形、交變載荷的疲勞影響，需要在中間位置加入一根扭桿彈簧，通過提高后懸掛扭轉剛度，保證在實際行駛過程中不發生后軸斷裂等不良影響。設計有中間扭桿的顯著缺點是增加了懸掛系統的設計重量，不利于輕量化要求。中間扭桿因尺寸較長，在實際總成制造中需從一側穿入并在兩頭焊接，制造過程中工序布置比較困難。實用新...
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