技術編號:10006523
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。目前市場的電動車輛多為兩輪輪轂電機模式,車體結構尺寸較大,整車較重。近期出現獨輪或兩輪自平衡車,結構較小而輕便,駕駛者需要站立在車上不斷改變重心使車輛前進或者加速,續航里程小,駕駛者舒適性不足,只能短距離駕駛。發明內容本發明吸取了獨輪車結構簡單靈活,占地少的優點,提高了其乘坐舒適性和續航里程,通過降低重心,提供停車支撐提高了穩定性。車輪采用寬大的輪轂和扁平的輪胎,輪轂的輪輞寬度較寬,配合扁平的輪胎,使輪胎與地面為線接觸,車輛不容易側翻,輪轂的輪輻位于輪轂的...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發人員的辛勤研發付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業用途。
該專利適合技術人員進行技術研發參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。