一種電動車把手可控溫度加熱裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車把手可控溫度加熱裝置，包括加熱裝置、電路開關和電源插座，所述加熱裝置通過電路開關與電源插座相連，該電源插座與電源相連；其中加熱裝置設置在電動車把手上，電路開關控制加熱裝置開閉。本實用新型集加熱、溫度控制為一體，結構簡單，實現了電動車把手在環境溫度較低時的加熱、操作安全、人體感覺舒適的功能。
【專利說明】
一種電動車把手可控溫度加熱裝置
技術領域
[0001]本實用新型屬于電工技術領域，特別是一種電動車把手可控溫度加熱裝置。
【背景技術】
[0002]電動車把手為電動車上供騎車用手控制電動車體平衡、騎行方向及速度的構件。通常電動車廠家在生產電動車時不提供把手加熱技術。在冬天，環境溫度低易造成騎車人手部寒冷，肌肉僵硬，影響騎車安全。
[0003]專利號為“201520156289.6”，名為“電瓶車把手加熱裝置”的中國實用新型專利研發了一種把手內置電阻絲加熱，把手外包裹保溫層、防水隔水層，通過電源導線與外部電源相連，并通過在開關上設計有安全熔斷保護機制的保險絲來起到既能在寒冷的季節保暖御寒，又能保護使用者安全的作用。但該設計中存在的不足有兩點:一是沒有對加熱電阻絲的發熱溫度進行控制，雖然包裹了保溫層，但也有燙傷騎車人手部的危險。二是該設計需要的元件多、實施不方便，不適于普通人操作。
[0004]專利號為“201420613662.1”，名為“雪地車把手加熱裝置電瓶車把手加熱裝置”的中國實用新型專利研發了一種把手內部設有環繞貼合于把手內部的加熱片，通過給加熱片供電來實現加熱。但該設計中存在缺少溫度控制的缺點，存在使用人的人體不適感，有駕駛安全隱患。
[0005]專利號為“201210528826.6”，名為“一種新型電動自行車把手加熱保護裝置”的中國實用新型專利研發了一種基于遠紅外輻射加熱原理的新型電動自行車把手加熱保護裝置，由外殼、棉護套及遠紅外輻射加熱裝置組成了半密封加熱外殼，在外殼內表面設置遠紅外輻射加熱裝置。該設計升溫速度快，保溫效果好，對手部具有一定保健作用。但是該設計比較繁瑣，不宜實施。
[0006]由上可知，現有技術中均缺少對發熱器件的溫度控制，存在對使用人手部造成燙傷的危險；同時現有技術中存在結構較復雜，不易實現的缺陷。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型所解決的技術問題在于提供一種電動車把手可控溫度加熱系統。
[0008]實現本實用新型目的的技術解決方案為:一種電動車把手可控溫度加熱裝置，包括加熱裝置、電路開關和電源插座，所述加熱裝置通過電路開關與電源插座相連，該電源插座與電源相連;其中加熱裝置設置在電動車把手上，電路開關控制加熱裝置開閉。
[0009]優選的，所述加熱裝置為內置式加熱裝置，該內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部。
[0010]優選的，所述加熱裝置為外置式加熱裝置，具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側。
[0011]優選的，所述加熱裝置包括內置式加熱裝置和外置式加熱裝置，內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部;外置式加熱裝置具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側。
[0012]本實用新型與現有技術相比，其顯著優點為:I)本實用新型的加熱溫度可進行控制，保證騎車人的體感舒適、騎行安全;2)本實用新型的兩種加熱系統結構簡單，成本低，易實現，安全性高;3)本實用新型的電動車把手可控溫度加熱裝置具有三種加熱方式，可以根據需要進行選擇，使用方式靈活。
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的內置式加熱系統結構框圖。
[0015]圖2為本實用新型的外置式加熱系統結構框圖。
[0016]圖3為本實用新型的內置加外置式加熱系統結構框圖。
【具體實施方式】
[0017]本實用新型公開了一種電動車把手可控溫度加熱裝置，包括加熱裝置、電路開關和電源插座，所述加熱裝置通過電路開關與電源插座相連，該電源插座與電源相連;其中加熱裝置設置在電動車把手上，電路開關控制加熱裝置開閉。
[0018]所述加熱裝置為內置式加熱裝置，該內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部。
[0019]所述加熱裝置為外置式加熱裝置，具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側。
[0020]所述加熱裝置包括內置式加熱裝置和外置式加熱裝置，內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部;外置式加熱裝置具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側。
[0021]所述恒溫加熱片為PTC恒溫加熱片，其溫度控制范圍為40?50攝氏度，電壓范圍為12?60伏。
[0022]外置式加熱裝置中加熱層為碳晶加熱片，尺寸長為80?100毫米、寬為80?90毫米，通過雙面膠粘貼在電動車把手外表面。
[0023]外置式加熱裝置中所述固定層為熱縮管，管長為80?100毫米，完全并緊密包裹加熱層。
[0024]外置式加熱裝置中溫度控制器為CY9700或BW9700或KW9700溫控器，溫度控制范圍為30?40攝氏度，電壓范圍為12?60伏。
[0025]所述電源為電動車自帶電源或為外置式蓄電池。
[0026]本實用新型沒計了溫度控制功能，且結構簡單，成本低、操作安全、具有人體使用感覺舒適的效果。
[0027]下面結合實施例對本實用新型做進一步詳細的描述。
[0028]實施例1
[0029]結合圖1，本實用新型的內置式加熱系統中，PTC恒溫加熱片放置在電動車把手芯中作為發熱器，通過電源導線與電路開關、電動車電池依次相連。由恒溫發熱片控制加熱溫度，以使人體感覺舒適。由電路開關控制是否需要加熱。其中PTC恒溫發熱片的溫度控制范圍為40?50攝氏度，電壓范圍為12?60伏，根據電動車電池電壓確定。該內置式加熱裝置，可以在電動車生產時可以由生產廠家集成實現。該裝置可以保證騎車人的體感舒適、騎行安全。
[0030]實施例2
[0031]結合圖2，本實用新型的外置式加熱系統中，將尺寸長約80?100毫米、寬約80?90毫米的碳晶電熱膜作為發熱器，連接電源導線。將碳晶電熱膜反面粘連雙面膠，連接電源導線的一端朝向兩只把手中間方向粘貼在電動車把手外表面。將長約80?100毫米的圓筒形熱縮套管，完全套在碳晶電熱膜外表面，均勻加熱熱縮套管外表面，使其收縮并將碳晶加熱膜緊密貼合在車把手外表面。保證騎車人操作的舒適度和安全性。溫度控制器為CY9700溫控器，溫度控制范圍為30?40攝氏度，電壓范圍為12?60伏。
[0032]碳晶電熱膜依次與溫度控制器、電路開關、電源插頭由電源導線相連。電路開關安裝在電動車把手上，方便騎車人操作。電源插頭選擇與電動車電池充電口相匹配的插頭。電源為電動車電源。
[0033]該加熱裝置結構簡單，成本低，易實現，安全性高。
[0034]實施例3
[0035]結合圖3，一種電動車把手可控溫度加熱裝置，包括加熱裝置、電路開關和電源插座，所述加熱裝置通過電路開關與電源插座相連，該電源插座與電源相連;其中加熱裝置設置在電動車把手上，電路開關控制加熱裝置開閉。
[0036]所述加熱裝置包括內置式加熱裝置和外置式加熱裝置，內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部;外置式加熱裝置具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側。
[0037]所述恒溫加熱片為PTC恒溫加熱片，其溫度控制范圍為40?50攝氏度，電壓范圍為12?60伏。外置式加熱裝置中加熱層為碳晶加熱片，尺寸長為90毫米、寬為85毫米，通過雙面膠粘貼在電動車把手外表面。外置式加熱裝置中所述固定層為熱縮管，管長尺寸長為90毫米，完全并緊密包裹加熱層。外置式加熱裝置中溫度控制器為BW9700溫控器，溫度控制范圍為30?40攝氏度，電壓范圍為12?60伏。所述電源為外置式蓄電池。
[0038]本實施例的兩種加熱裝置結構簡單，成本低，易實現，安全性高。
【主權項】
1.一種電動車把手可控溫度加熱裝置，其特征在于，包括加熱裝置、電路開關和電源插座，所述加熱裝置通過電路開關與電源插座相連，該電源插座與電源相連;其中加熱裝置設置在電動車把手上，電路開關控制加熱裝置開閉； 所述加熱裝置為內置式加熱裝置，該內置式加熱裝置包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部； 或者，所述加熱裝置為外置式加熱裝置，具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側； 或者，所述加熱裝置包括內置式加熱裝置和外置式加熱裝置，內置式加熱裝置具體包括恒溫加熱片，所述恒溫加熱片設置在電動車把手內部;外置式加熱裝置具體包括固定層、加熱層和溫度控制器，所述加熱層和溫度控制器相連，在溫度控制器的控制下工作，該加熱層套在電動車把手上，固定層套在加熱層的外側； 其中，所述恒溫加熱片為PTC恒溫加熱片，其溫度控制范圍為40?50攝氏度，電壓范圍為12?60伏;外置式加熱裝置中加熱層為碳晶加熱片，尺寸長為80?100毫米、寬為80?90毫米，通過雙面膠粘貼在電動車把手外表面。2.根據權利要求1所述的電動車把手可控溫度加熱裝置，其特征在于，外置式加熱裝置中所述固定層為熱縮管，管長為80?100毫米，完全并緊密包裹加熱層。3.根據權利要求1所述的電動車把手可控溫度加熱裝置，其特征在于，外置式加熱裝置中溫度控制器為CY9700或BW9700或KW9700溫控器，溫度控制范圍為30?40攝氏度，電壓范圍為12?60伏。4.根據權利要求1所述的電動車把手可控溫度加熱裝置，其特征在于，所述電源為電動車自帶電源。5.根據權利要求1所述的電動車把手可控溫度加熱裝置，其特征在于，所述電源為外置式蓄電池。
【文檔編號】B62K21/26GK205469454SQ201521119543
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年12月30日
【發明人】李雨晴
【申請人】李雨晴