一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機械領域，尤其是涉及一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具。主要用于大型船罐封頭的組裝。支撐裝置由底座、可調桿a、可調桿b、加長桿（標準配件）、頂部桿、液壓桿等6部分組成。使用時，本裝置直接在現場組裝。首先確定支撐桿的數量，然后根據封頭溫帶組裝時的支撐點a、b位置計算出撐桿的長度，進行撐桿配長（由可調桿，加長桿、頂部桿3部分螺栓連接而成）。最后通過液壓桿將可調桿a/b升起，形成支撐裝置，本實用新型能利用可調桿上的調節螺母進行長度微調，保證封頭溫帶各板之間的錯邊量。溫帶組焊完成后，利用液壓桿將撐桿收攏，整體吊出，通過調整撐桿的長度和高度，可用于極帶的組裝，達到多用途。
【專利說明】
一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械領域，尤其是涉及一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具。
【背景技術】
[0002]大型船罐是LNG運輸船的核心設備，罐體容積大，直徑大，壓力小，鋼板薄。在船罐封頭組裝的過程中，無法依賴殼板自身的剛度實現自支撐，常常需要借助相關的支撐裝置。傳統的方法是采用角鋼和槽鋼搭設滿堂胎架，不僅材料損耗大，精度也無法保證，為了調整殼板的錯邊量，支撐點需要經過多次修整，修整過程中易傷害母材，嚴重影響船罐封頭的制作質量。
[0003]大型船罐的封頭一般分為兩部分，溫帶和極帶，在組裝工藝上，溫帶是上口小，下口大，極帶是上口大，下口零(為圓底)，可謂是“一凸一凹”，傳統的支撐方法不能兼顧二者，需要分別搭設支撐胎架，而本裝置只需要進行調節，便可實現兩用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]—種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，其特征在于，包括底座本體，以及設置在底座本體上的若干一端與底座本體活動連接，另一端倚靠在溫帶或極帶的支撐點上的伸縮組件，相鄰兩個伸縮組件底端通過液壓桿活動連接，具體是液壓桿的一端與伸縮組件的底部活動連接，另一端與相鄰的另一個伸縮組件的底部活動連接。
[0006]在上述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，所述底座本體包括一個基座以及基座下部周向均布的設置有階梯狀的下支耳，每個階梯狀的下支耳上設有與伸縮組件數量對應的連接孔，基座的上部周向均布的設置有上支耳，上支耳上設有一個用于連接液壓桿兩端的連接孔。
[0007]在上述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，所述伸縮組件包括一個調節螺母，一端螺紋連接在調節螺母一端的螺桿，螺桿另一端連接有若干依次連接的調節桿，所述調節桿的頂部通過加長桿與一個頂部桿連接；調節螺母另一端螺紋連接一個調節桿的一端，所述調節桿的另一端連接一個翼板;所述翼板上設有固定孔，通過翼板上的固定孔和下支耳的連接孔以及固定銷將伸縮組件與底座本體活動連接起來。
[0008]在上述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，與調節螺母連接的調節桿上設有帶孔支耳，液壓桿的兩端與調節桿的帶孔支耳通過固定銷活動連接。
[0009]因此，本實用新型具有如下優點:1、本支撐裝置結構簡單、組裝方便，能重復利用，可用于各種曲率的大型船罐封頭的組裝，包括封頭的溫帶和極帶。另外大型的聯體船罐也可以采用2或多個支撐裝置聯合;2、本支撐裝置在使用過程中能通過調整撐桿的長度對殼板的組對間隙進行微調，保證拼裝的橢圓度和坡口的錯邊量等，進而保證制作質量;3、本支撐裝置的結構件均可拆卸，與傳統的型材胎架相比，大大降低了材料損耗，同時撐桿端部光滑，不會對殼板造成劃傷。相較型材胎上的諸多端頭來說，也降低了人員磕碰傷害的概率。
【附圖說明】
[0010]圖1為溫帶的組焊時確定溫帶上支撐點的計算示意圖。
[0011 ]圖2為溫帶的組焊時支撐工具的工作示意圖。
[0012]圖3為支撐工具在溫帶組焊時的工作狀態示意圖。
[0013]圖4為支撐工具在極帶組焊時的工作狀態示意圖。
[0014]圖5為支撐工具中底座本體結構示意圖。
[0015]圖6為支撐工具中底座本體俯視結構示意圖。
[0016]圖7為支撐工具中調節桿的結構示意圖(只有一個帶孔支耳)。
[0017]圖8為支撐工具中調節桿的俯視結構示意圖(只有一個帶孔支耳)。
[0018]圖9為支撐工具中調節桿的結構示意圖。
[0019]圖10為支撐工具中調節桿的俯視結構示意圖。
[0020]圖11為支撐工具中頂部桿結構示意圖。
[0021]圖12為支撐工具中加長桿結構示意圖。
[0022]圖13為支撐工具中液壓桿結構示意圖。
[0023]圖14為采用圖9的調節桿安裝在底座本體的結構示意圖。
[0024]圖15為支撐裝置在聯體船罐中組合使用的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0025]下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。圖中，基座1、上支耳2、下支耳3、底座4、翼板5、螺桿6、支耳7、調節螺母8、螺桿9、可調桿alO、可調桿bl 1、頂部桿12、加長桿13、液壓桿14。
[0026]實施例:
[0027]一、首先，介紹一下本支撐工具。
[0028]該支撐工具包括底座本體，以及設置在底座本體上的若干一端與底座本體活動連接，另一端與倚靠在溫帶或極帶的支撐點上的伸縮組件，相鄰兩個伸縮組件底端通過液壓桿活動連接，具體是液壓桿的一端與伸縮組件的底部活動連接，另一端與相鄰的另一個伸縮組件的底部活動連接。
[0029]該伸縮組件包括一個調節螺母，一端螺紋連接在調節螺母一端的螺桿，螺桿另一端連接有若干依次連接的調節桿，所述調節桿的頂部設有一個頂部桿;調節螺另一端螺紋連接一個調節桿的一端，所述調節桿的另一端連接一個翼板;所述翼板上設有固定孔，通過翼板上的固定孔和下支耳的連接孔以及固定銷將伸縮組件與底座本體活動連接起來。調節桿上設有帶孔支耳，液壓桿的兩端與調節桿的帶孔支耳通過固定銷活動連接
[0030]其中，底座本體包括一個基座以及固定在基座底部的底座，基座兩側的下部對稱設置有兩個階梯狀的下支耳，每個階梯狀的下支耳上設有與伸縮組件數量對應的連接孔，基座兩側的上部對稱設置有兩個上支耳，上支耳上設有一個用于連接液壓桿兩端的連接孔。
[0031]二、組裝時，包括溫帶的組焊步驟和極帶的組焊步驟，其中:
[0032]1、溫帶的組焊步驟具體如下:
[0033]1.1、首先，確定溫帶上支撐點(圖1所示):溫帶上以溫帶中心點為中心周向陣設置的2層支撐點，下層為a點、上層為b點;定義a點是遠離溫帶中心的個點，b點是靠近溫帶中心的個點；
[0034]所述a點的計算方法如下:la = JT*R*0/36O-(2OO?400)
[0035]所述13點的計算方法如下:lb = JT*R*0/18O-(2OO?400)
[0036]其中:R為儲罐封頭的半徑，Θ為儲罐溫帶對應的球心角。
[0037]1.2、然后放置支撐裝置:將支撐裝置中的底座本體放置在溫帶中心所在直線的地面，然后先安裝b點撐桿，將其升高后，再安裝a點撐桿;然后整體升高，并調節至工藝要求的支撐點高度；
[0038]1.3、接著吊裝封頭溫帶板:將封頭溫帶板倚靠在支撐裝置上直立，按順序直至最后連成整體。
[0039]1.4、然后進行微調:利用可調桿的調節螺母對撐桿進行微調，以調整各殼板之間的錯邊量在標準控制的范圍內。
[0040]1.5、最后取出支撐裝置:溫帶組焊完成后，用液壓桿將撐桿全部升高，然后將支撐裝置從溫帶的上口吊出去，將各撐桿上的加長桿去下，重新調節長度，可用作封頭極帶的支撐裝置。
[0041 ] 2、極帶的組焊步驟具體如下:
[0042]2.1、首先確定極帶上支撐點(圖4所示):所述極帶上以極帶中心點為中心周向陣設置的2層支撐點，上層為a點、下層為b點；定義a點是遠離極帶中心的個點，b點是靠近極帶中心的個點；
[0043]a點離中心的計算方法如下:la = JT*R*0/36O-(2OO?400)
[0044]b點離中心的計算方法如下:lb = 3i*R*0/36O-3i*R*0/3
[0045]其中:R為儲罐封頭的半徑，Θ為儲罐極帶對應的球心角。
[0046]2.2、然后放置支撐裝置:將支撐裝置中的底座本體放置在極帶中心所在直線的地面，然后先安裝b點撐桿，將其升高后，再安裝a點撐桿;然后整體升高，并調節至工藝要求的支撐點高度；
[0047]2.3、接著吊裝封頭極帶板:將封頭極中板水平放置在支撐裝置上，然后將極側板與極中板連接，連成整體。
[0048]2.4、然后微調步驟:利用可調桿的調節螺母對撐桿進行微調，以調整各殼板之間的錯邊量在標準控制的范圍內。
[0049]2.5、極帶組焊完成后，將極帶整體吊裝離開裝置，用液壓桿將撐桿全部降至水平地面，然后將各撐桿上的加長桿取下，將裝置拆卸成散件，方便運輸。
[0050]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，其特征在于，包括底座本體，以及設置在底座本體上的若干一端與底座本體活動連接，另一端倚靠在溫帶或極帶的支撐點上的伸縮組件，相鄰兩個伸縮組件底端通過液壓桿活動連接，具體是液壓桿的一端與伸縮組件的底部活動連接，另一端與相鄰的另一個伸縮組件的底部活動連接。2.根據權利要求1所述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，其特征在于，所述底座本體包括一個基座以及基座下部周向均布的設置有階梯狀的下支耳，每個階梯狀的下支耳上設有與伸縮組件數量對應的連接孔，基座的上部周向均布的設置有上支耳，上支耳上設有一個用于連接液壓桿兩端的連接孔。3.根據權利要求2所述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，其特征在于，所述伸縮組件包括一個調節螺母，一端螺紋連接在調節螺母一端的螺桿，螺桿另一端連接有若干依次連接的調節桿，所述調節桿的頂部通過加長桿與一個頂部桿連接;調節螺母另一端螺紋連接一個調節桿的一端，所述調節桿的另一端連接一個翼板;所述翼板上設有固定孔，通過翼板上的固定孔和下支耳的連接孔以及固定銷將伸縮組件與底座本體活動連接起來。4.根據權利要求3所述的一種用于大型船罐封頭組裝的支撐工具，其特征在于，與調節螺母連接的調節桿上設有帶孔支耳，液壓桿的兩端與調節桿的帶孔支耳通過固定銷活動連接。
【文檔編號】B23K37/04GK205464869SQ201520680073
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年9月1日
【發明人】潘伍覃, 黃金祥
【申請人】中國冶集團有限公司, 中國一冶集團有限公司