法蘭輸送小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及法蘭輸送設備，特別涉及一種法蘭輸送小車。
【背景技術】
[0002]大型法蘭加工成型后，經過無損檢測、包裝以及若干后道序處理，每道次處理工序中，需要對法蘭進行移動，目前都是通過大型行車加法蘭吊具，輔以多人協作的方式進行，不僅勞動強度較高，而且隨著人工成本的增加，增加了生產成本。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術的不足，從而提供一種法蘭輸送小車，能夠將置于其上的法蘭進行輸送，而且能夠與軌道銜接，使用方便。
[0004]實用新型所采用的技術方案是這樣的:法蘭輸送小車，包括小車本體，所述小車本體的底部設置有移動滾輪，所述小車本體的上表面設置有輸送輥組件，所述輸送輥組件包括等距排列的若干輸送輥，所述輸送輥與所述小車本體轉動設置，所述輸送輥的上表面高于所述小車本體的上表面，相鄰所述輸送輥之間通過傳動機構連接，其中一個所述輸送輥由電機驅動轉動，所述小車本體的前端部開設有供輸送軌道上的插接部插入的插槽，所述插槽內設置有將所述插接部鎖定在所述插槽內的鎖定機構。
[0005]進一步改進的是:所述鎖定機構包括開設于所述小車本體上的滑槽、滑動設置于所述滑槽內的鎖舌、開設于所述插接部上的與所述鎖舌相配合的鎖孔，所述滑槽與所述插槽垂直連通，所述鎖舌上具有鎖定導向斜面，所述鎖舌與解鎖氣缸相連接，所述鎖舌上沿其長度方向開設有導向槽，所述解鎖氣缸的活塞桿端部設置有導向塊，所述導向塊滑動設置于所述導向槽內，所述導向塊與所述導向槽之間設置有彈簧，所述鎖舌上設置有防止所述導向塊脫離所述導向槽的限位部。
[0006]進一步改進的是:所述小車本體上設置有用于將法蘭定位的定位機構，所述定位機構包括開設于所述小車本體上沿著上下方向延伸的定位槽、滑動設置于所述定位槽內的限位桿，所述限位桿由限位氣缸驅動。
[0007]進一步改進的是:所述小車本體上設置有推把桿，所述推把桿的端部轉動設置有旋轉推把，所述移動滾輪與所述小車本體之間通過輪支架相連接，所述輪支架與所述移動滾輪之間設置有輪鎖機構，所述輪鎖機構包括滑動設置于所述輪支架上的鎖銷、開設于所述移動滾輪上的若干鎖孔，若干所述鎖孔呈圓環形排列，所述旋轉推把上連接有解鎖牽引索的一端，所述解鎖牽引索的另一端與所述鎖銷相連接。
[0008]通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是:裝載法蘭時，通過插槽與輸送軌道上的插接部連接，輸送軌道上的法蘭沿著輸送軌道進入小車本體上，卸載法蘭時，將小車本體與輸出軌道連接，輸送輥組件將小車本體上的法蘭輸送至輸出軌道進行輸出，僅需一人即可操作，使用方便，無需吊裝。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型示意圖。
[0010]其中:1、小車本體;2、移動滾輪;3、輸送輥組件;4、插槽;5、插接部;6、滑槽;7、鎖舌;8、鎖孔;9、解鎖氣缸;1、定位機構；11、推把桿;12、旋轉推把。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖和【具體實施方式】來進一步說明本實用新型。
[0012]如圖1所示，本實用新型公開一種法蘭輸送小車，包括小車本體I，所述小車本體I的底部設置有移動滾輪2，所述小車本體I的上表面設置有輸送輥組件3，所述輸送輥組件3包括等距排列的若干輸送輥，所述輸送輥與所述小車本體I轉動設置，所述輸送輥的上表面高于所述小車本體I的上表面，相鄰所述輸送輥之間通過傳動機構連接，其中一個所述輸送輥由電機驅動轉動，所述小車本體I的前端部開設有供輸送軌道上的插接部5插入的插槽4，所述插槽4內設置有將所述插接部5鎖定在所述插槽4內的鎖定機構。
[0013]工作原理:裝載法蘭時，通過插槽4與輸送軌道上的插接部5連接，輸送軌道上的法蘭沿著輸送軌道進入小車本體I上，卸載法蘭時，將小車本體I與輸出軌道連接，輸送輥組件3將小車本體I上的法蘭輸送至輸出軌道進行輸出，僅需一人即可操作，使用方便，無需吊裝。
[0014]如圖1所示，所述鎖定機構包括開設于所述小車本體I上的滑槽6、滑動設置于所述滑槽6內的鎖舌7、開設于所述插接部5上的與所述鎖舌7相配合的鎖孔8，所述滑槽6與所述插槽4垂直連通，所述鎖舌7上具有鎖定導向斜面，所述鎖舌7與解鎖氣缸9相連接，所述鎖舌7上沿其長度方向開設有導向槽，所述解鎖氣缸9的活塞桿端部設置有導向塊，所述導向塊滑動設置于所述導向槽內，所述導向塊與所述導向槽之間設置有彈簧，所述鎖舌7上設置有防止所述導向塊脫離所述導向槽的限位部。
[0015]鎖定機構工作原理:當插接部5插入插槽4時，在鎖舌7上的導向斜面的作用下，克服彈簧作用力，插接部5將鎖舌7推入滑槽6內，當鎖舌7對準鎖孔8時，在彈簧的彈簧力作用下，鎖舌7插入鎖孔8內將插接部5與插槽4鎖定，由于鎖舌7上開設有導向槽，因此鎖定過程中，不會受到解鎖氣缸9的限制，需要解鎖時，解鎖氣缸9動作，解鎖氣缸9的活塞桿動作超過導向槽的長度時，則會帶動鎖舌7—起向下移動從鎖孔8中脫離，此時可以實現插接部5與插槽4的分離。
[0016]為了防止法蘭輸送小車在輸送法蘭時，法蘭從法蘭輸送小車上脫離，所述小車本體I上設置有用于將法蘭定位的定位機構10，所述定位機構10包括開設于所述小車本體I上沿著上下方向延伸的定位槽、滑動設置于所述定位槽內的限位桿，所述限位桿由限位氣缸驅動，即在法蘭輸送小車移動的過程中，限位桿伸出定位槽對法蘭進行限位，當法蘭輸送小車與輸送軌道或輸出軌道對接后，限位氣缸帶動限位桿向下滑動縮回定位槽內，方便小車本體I上的輸送輥組件3將法蘭送入輸出軌道，或者輸送軌道將法蘭送入小車本體I上。
[0017]無圖示，為了方便小車本體I解鎖，所述小車本體I上設置有推把桿11，所述推把桿11的端部轉動設置有旋轉推把12，所述移動滾輪2與所述小車本體I之間通過輪支架相連接，所述輪支架與所述移動滾輪2之間設置有輪鎖機構，所述輪鎖機構包括滑動設置于所述輪支架上的鎖銷、開設于所述移動滾輪2上的若干鎖孔8，若干所述鎖孔8呈圓環形排列，所述旋轉推把12上連接有解鎖牽引索的一端，所述解鎖牽引索的另一端與所述鎖銷相連接。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及其優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.法蘭輸送小車，其特征在于:包括小車本體，所述小車本體的底部設置有移動滾輪，所述小車本體的上表面設置有輸送輥組件，所述輸送輥組件包括等距排列的若干輸送輥，所述輸送輥與所述小車本體轉動設置，所述輸送輥的上表面高于所述小車本體的上表面，相鄰所述輸送輥之間通過傳動機構連接，其中一個所述輸送輥由電機驅動轉動，所述小車本體的前端部開設有供輸送軌道上的插接部插入的插槽，所述插槽內設置有將所述插接部鎖定在所述插槽內的鎖定機構。2.根據權利要求1所述的法蘭輸送小車，其特征在于:所述鎖定機構包括開設于所述小車本體上的滑槽、滑動設置于所述滑槽內的鎖舌、開設于所述插接部上的與所述鎖舌相配合的鎖孔，所述滑槽與所述插槽垂直連通，所述鎖舌上具有鎖定導向斜面，所述鎖舌與解鎖氣缸相連接，所述鎖舌上沿其長度方向開設有導向槽，所述解鎖氣缸的活塞桿端部設置有導向塊，所述導向塊滑動設置于所述導向槽內，所述導向塊與所述導向槽之間設置有彈簧，所述鎖舌上設置有防止所述導向塊脫離所述導向槽的限位部。3.根據權利要求1所述的法蘭輸送小車，其特征在于:所述小車本體上設置有用于將法蘭定位的定位機構，所述定位機構包括開設于所述小車本體上沿著上下方向延伸的定位槽、滑動設置于所述定位槽內的限位桿，所述限位桿由限位氣缸驅動。4.根據權利要求1所述的法蘭輸送小車，其特征在于:所述小車本體上設置有推把桿，所述推把桿的端部轉動設置有旋轉推把，所述移動滾輪與所述小車本體之間通過輪支架相連接，所述輪支架與所述移動滾輪之間設置有輪鎖機構，所述輪鎖機構包括滑動設置于所述輪支架上的鎖銷、開設于所述移動滾輪上的若干鎖孔，若干所述鎖孔呈圓環形排列，所述旋轉推把上連接有解鎖牽引索的一端，所述解鎖牽引索的另一端與所述鎖銷相連接。
【專利摘要】本實用新型提供一種法蘭輸送小車，包括小車本體，小車本體的底部設置有移動滾輪，小車本體的上表面設置有輸送輥組件，輸送輥組件包括等距排列的若干輸送輥，輸送輥與小車本體轉動設置，輸送輥的上表面高于小車本體的上表面，相鄰輸送輥之間通過傳動機構連接，其中一個輸送輥由電機驅動轉動，小車本體的前端部開設有供輸送軌道上的插接部插入的插槽，插槽內設置有將插接部鎖定在插槽內的鎖定機構，裝載法蘭時，通過插槽與輸送軌道上的插接部連接，輸送軌道上的法蘭沿著輸送軌道進入小車本體上，卸載法蘭時，將小車本體與輸出軌道連接，輸送輥組件將小車本體上的法蘭輸送至輸出軌道進行輸出，僅需一人即可操作，使用方便，無需吊裝。
【IPC分類】B65G7/04
【公開號】CN205293912
【申請號】
【發明人】謝澤波
【申請人】謝澤波
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月18日