一種大型機體主油道清理光整工具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械制造行業清砂、清理技術領域，特別是一種大型機體主油道清理光整工具。
【背景技術】
[0002]內燃機相對運動各部件之間，尤其是主軸瓦、連桿軸瓦與主軸、連桿之間的潤滑是非常關鍵的。如果潤滑油中進入雜質或鐵肩，將會對其接觸的表面造成損傷，使表面破壞甚至導致運動部件抱死，進而導致內燃機零部件損毀，甚至整機報廢、周邊外連設備損壞。由于內燃機主油道多采用內置鋼管結構或直接鑄成，澆鑄內燃機機體時難免形成鐵包砂、氧化皮，在加工過程中，主油道中也難免產生銹斑，各分支油道與主油道相交處難免留下加工的毛刺等。因此內燃機機體主油道的清理至為關鍵。
[0003]由于大型內燃機機體主油道孔長度達6000mm，而油道內徑只有80mm，長度、內徑比值大，常規工具的長度有限，難以清理深孔內部，因此，此類孔的內表面粗糙度和清潔度控制是目前國內、外同行業都比較棘手的問題。
[0004]目前，國內外有些企業采用電動砂輪打磨。但在機械加工現場用電有觸電的可能，存在安全隱患。另外，電動砂輪的轉速是恒定的，如遇到猛烈撞擊可能會導致砂輪破裂，可靠性差。工作中產生的鐵肩碎末不能及時清理出，夾雜在砂輪和工件間，也會降低工作效率和影響對內孔表面的清理效果。
【發明內容】
[0005]為了解決大型機體主油道內孔內表面的粗糙度和清潔度難以保證的問題，提供一種安全可靠、高質量、高效率的大型機體主油道清理光整工具。
[0006]—種大型機體主油道清理光整工具，包括連接成一體的導氣桿和風動砂輪，還包括對導氣桿和風動砂輪起支撐、定位作用的調節桿。
[0007]調節桿包括底盤，固定于底盤上底盤套桿，套入底盤套桿內的調節桿套桿，以及螺旋套入調節桿套桿的外徑、套入底盤套桿內徑的調節螺母;底盤套桿上安裝有鎖緊調節桿套桿的緊定螺釘，調節桿套桿還安裝有鎖緊調節桿的鎖緊螺母，調節桿套桿的頂部兩側設置有沿調節桿中心線對稱的軸。
[0008]進一步的，底盤套桿的內徑和所述調節螺母的外徑為孔、軸間隙配合，調節螺母的內徑和調節桿套桿的外徑均帶有相互配合的螺紋。
[0009]進一步的，軸的夾角為50-70°，軸上安裝有軸承和防止軸承脫落的開口銷;軸承為滾動軸承。
[0010]進一步的，調節桿的內徑為30_40mm，調節桿的伸縮高度為1000_1500mm。
[0011 ]本實用新型與現有技術相比，其優點在于:
[0012]1.工作方便，提高工作高效率，降低工作強度；
[0013]2.以壓縮空氣為動力對環境無污染，與使用電動砂輪相比無觸電安全隱患，動力力矩和轉速可自動調節，壓縮空氣可將鐵肩碎末吹走；
[0014]3.保證了大型機體主油道內孔粗糙度和清潔度符合要求，滿足了裝機質量要求，滿足了大型機體試制和批量生產的需求;提高產品質量，主油道表面粗糙度達到Ra3.2。
【附圖說明】
[0015]圖1:本實用新型主視示意圖；
[ΟΟ??]圖2:本實用新型左視不意圖；
[0017]圖3:底盤和底盤套桿示意圖；
[0018]圖4:調節桿套桿示意圖；
[0019]圖5:調節螺母示意圖；
[0020]圖6:鎖緊螺母/」、意圖;
[0021]圖中，1、底盤，2、調節桿套桿，3、調節螺母，4、鎖緊螺母，5、緊定螺釘，6、導氣桿，7、軸承，8、軸，9、開口銷，10、底盤套桿，11、風動砂輪。
【具體實施方式】
[0022]下面結合圖1-圖6以及具體實施例對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0023]一種大型機體主油道清理光整工具，風動砂輪11和導氣桿6連接成一體，風動砂輪11用于打磨主油道待處理的內孔表面，使用前應將風動砂輪11的防護罩卸掉。導氣桿6的一端連接固定有風動砂輪11，另一端接入壓縮空氣給風動砂輪11提供動力，同時，接入壓縮空氣的一端作為操作桿來操作使用。
[0024]調節桿的作用是對導氣桿6進行支撐和定位。
[0025]調節桿的底盤I其作用是在工具工作時保持穩定、不傾倒。在底盤I上固定有底盤套桿10，調節螺母3和鎖緊螺母4套入調節桿套桿2上，調節螺母3和調節桿套桿2整體套入在底盤套桿10上端的內孔內，用于調節支架的高度以方便操作。底盤套桿10上端內孔的內徑和調節螺母3的外徑為孔、軸間隙配合，調節螺母3的內徑與調節桿套桿2的外徑為螺紋配合。外部帶有防滑紋的鎖緊螺母4的側面均勻設有4個內徑尺寸為Φ6的光孔，用于鎖緊或解鎖時在需要的情況下插入手柄增加力矩以方便操作;鎖緊螺母4用于鎖定支架高度。底盤套桿10上安裝有鎖緊固定調節桿套桿2的緊定螺釘5，緊定螺釘5緊定時緊定于調節螺母3外側的凹槽內，用于固定調節桿套桿2避免晃動。同時，調節桿套桿2頂部的兩側設有沿調節桿中心對稱的軸8。軸8上安裝有軸承7，用于對導氣桿起支撐作用，同時，可將導氣桿6前后運動時的滑動摩擦阻力變為較小的滾動摩擦阻力。軸8的末端設有開口銷9，用于固定軸承7，防止脫落。
[0026]具體的，兩個軸8的夾角優選為60°，軸承7優選為滾動軸承，調節桿的內徑優選為36_，調節桿的最大高度優選為1280mm。
[0027]本實用新型的使用操作過程:將調節螺母3和鎖緊螺母4擰在調節桿套桿2的絲桿上，調節螺母3和調節桿套桿2整體放入底盤套桿10上端的鋼管內；旋動調節螺母3，根據機體油道的高度將調節桿調至合適的高度，旋緊鎖緊螺母4將高度鎖定，然后擰緊緊定螺釘5將調節桿固定;將準備使用的風動砂輪11的防護罩卸掉，將風動砂輪11的進氣端通過接頭連接在導氣桿6的一端，導氣桿6的另一端通過接頭和橡膠軟管接入壓縮空氣;將導氣桿6放置在支架的軸承7上。
[0028]打開壓縮空氣開關，啟動風動砂輪U。操作者握住導氣桿6的進氣端，將風動砂輪11探入機體油道內部，依托調節桿使風動砂輪11上下移動和左右推進，將油道內腔打磨一遍，使氧化皮、毛刺、鐵肩等雜質脫離油道內腔表面。然后撤出風動砂輪11，關掉壓縮空氣。之后將機體油道進行清洗、吹干，可將雜質徹底清除。這樣就保證了油道內腔的粗糙度和清潔度，較好的解決了該問題。
[0029]本實用新型調節桿的高度可調節鎖定，導氣桿6的長度可自由選用，工作方便，工作強度低;使用風動砂輪11來工作，以壓縮空氣為動力對環境無污染，與使用電動砂輪相比無觸電安全隱患，動力力矩和轉速可隨工況自動調節，壓縮空氣可將鐵肩碎末吹走;提高工作高效率，同行業需用8個班次時間清理，使用該工具可縮短到2.5個班次就能完成。
[0030]本實用新型在實際的使用中，能有效的對大型機體主油道內毛頭、銹斑、鐵包砂、污物等進行徹底清理，主油道表面粗糙度達到Ra3.2，使用過程中不掉落導致柴油機損壞的雜質，符合了生產中對大型機體主油道內孔粗糙度和清潔度的要求，滿足了對裝機質量、大型機體試制和批量生產的需求。同時，可推廣應用于結構類似的大型零件小直徑深長孔內表面的處理。
【主權項】
1.一種大型機體主油道清理光整工具，包括連接成一體的導氣桿(6)和風動砂輪(11)，其特征在于，還包括對導氣桿(6)和風動砂輪(11)起支撐、定位作用的調節桿。2.根據權利要求1所述的一種大型機體主油道清理光整工具，其特征在于，所述調節桿包括底盤(I)，固定于底盤(I)上底盤套桿(10)，套入底盤套桿(10)內的調節桿套桿(2)，以及螺旋套入調節桿套桿(2)的外徑、套入底盤套桿(10)內徑的調節螺母(3);所述底盤套桿(10)上安裝有鎖緊調節桿套桿(2)的緊定螺釘(5)，所述調節桿套桿(2)還安裝有鎖緊調節桿的鎖緊螺母(4)，所述調節桿套桿(2)的頂部兩側設置有沿調節桿中心線對稱的軸(8); 所述底盤套桿(10)的內徑和所述調節螺母(3)的外徑為孔、軸間隙配合，所述調節螺母(3)的內徑和所述調節桿套桿2的外徑均帶有相互配合的螺紋。3.根據權利要求2所述的一種大型機體主油道清理光整工具，其特征在于，所述軸(8)的夾角為50-70°，所述軸(8)上安裝有軸承(7)和防止軸承(7)脫落的開口銷(9);所述軸承(7)為滾動軸承。4.根據權利要求3所述的一種大型機體主油道清理光整工具，其特征在于，所述調節桿的內徑為30_40mm，所述調節桿的伸縮高度為1000-1500mm。
【專利摘要】本實用新型屬于機械制造行業清砂、清理技術領域。為了解決大型機體主油道內孔內表面的粗糙度和清潔度難以保證的問題，提供一種大型機體主油道清理光整工具。包括連接成一體的導氣桿和風動砂輪，還包括對導氣桿和風動砂輪起支撐、定位作用的調節桿。本實用新型與現有技術相比，其優點在于：1.工作方便，提高工作高效率，降低工作強度；2.以壓縮空氣為動力對環境無污染，與使用電動砂輪相比無觸電安全隱患，動力力矩和轉速可自動調節；3.保證了大型機體主油道內孔粗糙度和清潔度符合要求，滿足了裝機質量要求，滿足了大型機體試制和批量生產的需求；提高產品質量，主油道表面粗糙度達到Ra3.2。
【IPC分類】B24B47/14, B24B27/033, B24B55/06, B24B27/00
【公開號】CN205290617
【申請號】
【發明人】薛慶恩, 郭進舉, 李峰, 倪紅軍, 于海勃, 張平彥, 邵大鵬, 張潤松, 李澤勝
【申請人】中國石油集團濟柴動力總廠
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月15日