一種數控伺服變擋銑削動力頭的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種銑削動力頭，尤其涉及一種數控伺服變擋銑削動力頭。
【背景技術】
[0002]銑削動力頭是安裝在銑床上并與主軸連接，用于帶動銑刀旋轉的機床部件，它是機床設備的主要組成部分。現有的傳統銑削動力頭采用手動方式或液壓方式進行變擋，在實際的使用中，發現這兩種變擋方式存在著諸多缺點，其變擋速度慢、位置精度差，且不能與CNC實現編程自動變速，無法實現整個加工工程的自動化。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種變擋速度快，位置精度高，且能提供六種變速，并與CNC實現編程自動變速的數控伺服變擋銑削動力頭。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種數控伺服變擋銑削動力頭，包括箱體、第一電機、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、三聯撥叉滑桿、二聯撥叉滑桿、三聯撥叉、二聯撥叉、第一花鍵軸、三聯齒、第二花鍵軸、齒輪C、齒輪D、齒輪E、二聯齒、主軸齒輪、齒輪F和主軸;所述箱體內設有主軸、第一花鍵軸和第二花鍵軸;所述箱體上端設有第一電機和第二電機;所述第一電機和第二電機分別與第一齒輪和第二齒輪相連;所述第一齒輪和第二齒輪分別通過三聯撥叉滑桿和二聯撥叉滑桿與三聯撥叉和二聯撥叉相連;所述三聯撥叉用于撥動第一花鍵軸上的三聯齒與第二花鍵軸上的齒輪C或齒輪D或齒輪E相嚙合;所述二聯撥叉用于撥動第二花鍵軸上的二聯齒與主軸齒輪或齒輪F相嚙合;所述主軸齒輪和齒輪F設置在主軸上。
[0005]優選的，所述三聯齒上設有低速傳動齒輪、中速傳動齒輪和高速傳動齒輪;所述三聯撥叉用于撥動低速傳動齒輪與齒輪D相嚙合或中速傳動齒輪與齒輪E相嚙合或高速傳動齒輪與齒輪C相嚙合。
[0006]優選的，所述二聯齒上設有二聯低速齒輪和二聯高速齒輪;所述二聯輪撥叉用于撥動二聯低速齒輪與主軸齒輪相嚙合或二聯高速齒輪與齒輪F相嚙合。
[0007]優選的，所述第一電機和第二電機為伺服電機。
[0008]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型方案的數控伺服變擋銑削動力頭，其可以快速變擋，且變擋的位置精確，變擋效率高，可以實現六擋變速的使用需求，并與CNC實現編程自動變速，從而實現完全自動化操作，大大提高了加工效率和使用范圍，滿足了實際的加工需求，具有較高的實用價值。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。
[0010]附圖1為本實用新型數控伺服變擋銑削動力頭的結構示意圖。
[0011]附圖2為附圖1中的局部放大圖。
[0012]附圖3為附圖1中的局部放大圖。
[0013]附圖4為附圖1中A-A的局部剖視圖。
[0014]附圖5為附圖1中B-B的局部剖視圖。
[0015]其中:1、箱體;2、第一電機;3、第二電機；4、第一齒輪;5、第二齒輪;6、三聯撥叉滑桿;7、二聯撥叉滑桿；8、三聯撥叉;9、二聯撥叉；10、第一花鍵軸；11、三聯齒；12、第二花鍵軸；13、齒輪C; 14、齒輪D; 15、齒輪E; 16、二聯齒；17、主軸齒輪；18、齒輪F; 19、主軸;20、低速傳動齒輪;21、中速傳動齒輪;22、高速傳動齒輪;23、二聯低速齒輪;24、二聯高速齒輪。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]如附圖1-5所示的本實用新型所述的一種數控伺服變擋銑削動力頭，包括箱體1、第一電機2、第二電機3、第一齒輪4、第二齒輪5、三聯撥叉滑桿6、二聯撥叉滑桿7、三聯撥叉8、二聯撥叉9、第一花鍵軸10、三聯齒11、第二花鍵軸12、齒輪C13、齒輪D14、齒輪E15、二聯齒16、主軸齒輪17、齒輪F18和主軸19;所述箱體I內設有主軸19、第一花鍵軸10和第二花鍵軸12;所述箱體I上端設有第一電機2和第二電機3;所述第一電機2和第二電機3分別與第一齒輪4和第二齒輪5相連;所述第一齒輪4和第二齒輪5分別通過三聯撥叉滑桿6和二聯撥叉滑桿7與三聯撥叉8和二聯撥叉9相連;所述三聯撥叉8用于撥動第一花鍵軸10上的三聯齒11與第二花鍵軸12上的齒輪C13或齒輪D14或齒輪E15相嚙合;所述二聯撥叉9用于撥動第二花鍵軸12上的二聯齒16與主軸齒輪17或齒輪F18相嚙合;所述主軸齒輪17和齒輪F18設置在主軸19上;所述三聯齒11上設有低速傳動齒輪20、中速傳動齒輪21和高速傳動齒輪22;所述三聯撥叉8用于撥動低速傳動齒輪20與齒輪D14相嚙合或中速傳動齒輪21與齒輪E16相嚙合或高速傳動齒輪22與齒輪C13相嚙合;所述二聯齒16上設有二聯低速齒輪23和二聯高速齒輪24;所述二聯輪撥叉9用于撥動二聯低速齒輪23與主軸齒輪17相嚙合或二聯高速齒輪24與齒輪F18相嗤合;所述第一電機2和第二電機3為伺服電機。
[0018]如附圖1-5所示的本實用新型所述的一種數控伺服變擋銑削動力頭，實際使用時，當第二伺服電機啟動，通過第二撥叉使得主軸齒輪與二聯齒中的二聯低速傳動齒輪相嚙合時，這時可以提供三種變速，首先第一伺服電機啟動，根據實際的加工需求，利用第三撥叉將三聯齒中的低速傳動齒輪撥到與齒輪D相嚙合的位置或撥到中速傳動齒輪與齒輪E相嚙合的位置再或是撥到高速傳動齒輪與齒輪F相嚙合的位置，從而滿足三種不同的變擋換速；當第二伺服電機啟動，通過第二撥叉使得主軸齒輪與二聯齒中的二聯高速傳動齒輪相嚙合時，這時可以提供另外三種變速，首先第一伺服電機啟動，根據實際的加工需求，利用第三撥叉將三聯齒中的低速傳動齒輪撥到與齒輪D相嚙合的位置或撥到中速傳動齒輪與齒輪E相嚙合的位置再或是撥到高速傳動齒輪與齒輪F相嚙合的位置，從而實現另外三種不同的變擋換速，這樣整個數控伺服變擋銑削動力頭能達到六擋變速的使用需求，大大提升了使用范圍，滿足了實際的加工需求。
[0019]本實用新型的數控伺服變擋銑削動力頭，其可以快速變擋，且變擋的位置精確，變擋效率高，可以實現六擋變速的使用需求，并與CNC實現編程自動變速，從而實現完全自動化操作，大大提高了加工效率和使用范圍，滿足了實際的加工需求，具有較高的實用價值。
[0020]以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
【主權項】
1.一種數控伺服變擋銑削動力頭，其特征在于:包括箱體、第一電機、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、三聯撥叉滑桿、二聯撥叉滑桿、三聯撥叉、二聯撥叉、第一花鍵軸、三聯齒、第二花鍵軸、齒輪C、齒輪D、齒輪E、二聯齒、主軸齒輪、齒輪F和主軸;所述箱體內設有主軸、第一花鍵軸和第二花鍵軸;所述箱體上端設有第一電機和第二電機;所述第一電機和第二電機分別與第一齒輪和第二齒輪相連;所述第一齒輪和第二齒輪分別通過三聯撥叉滑桿和二聯撥叉滑桿與三聯撥叉和二聯撥叉相連;所述三聯撥叉用于撥動第一花鍵軸上的三聯齒與第二花鍵軸上的齒輪C或齒輪D或齒輪E相嚙合;所述二聯撥叉用于撥動第二花鍵軸上的二聯齒與主軸齒輪或齒輪F相嚙合;所述主軸齒輪和齒輪F設置在主軸上。2.根據權利要求1所述的數控伺服變擋銑削動力頭，其特征在于:所述三聯齒上設有低速傳動齒輪、中速傳動齒輪和高速傳動齒輪;所述三聯撥叉用于撥動低速傳動齒輪與齒輪D相嚙合或中速傳動齒輪與齒輪E相嚙合或高速傳動齒輪與齒輪C相嚙合。3.根據權利要求2所述的數控伺服變擋銑削動力頭，其特征在于:所述二聯齒上設有二聯低速齒輪和二聯高速齒輪;所述二聯輪撥叉用于撥動二聯低速齒輪與主軸齒輪相嚙合或二聯高速齒輪與齒輪F相嚙合。4.根據權利要求1或2所述的數控伺服變擋銑削動力頭，其特征在于:所述第一電機和第二電機為伺服電機。
【專利摘要】本實用新型涉及一種數控伺服變擋銑削動力頭，箱體內設有主軸、第一花鍵軸和第二花鍵軸；箱體上端設有第一電機和第二電機；第一電機和第二電機分別與第一齒輪和第二齒輪相連；第一齒輪和第二齒輪分別通過三聯撥叉滑桿和二聯撥叉滑桿與三聯撥叉和二聯撥叉相連；三聯撥叉用于撥動第一花鍵軸上的三聯齒與第二花鍵軸上的齒輪C或齒輪D或齒輪E相嚙合；二聯撥叉用于撥動第二花鍵軸上的二聯齒與主軸齒輪或齒輪F相嚙合；主軸齒輪和齒輪F設置在主軸上，本實用新型的數控伺服變擋銑削動力頭，其可以快速變擋，變擋位置精確，且可以實現六擋位的變速換擋，并與CNC實現編程自動變速，大大提高了加工效率和使用范圍，具有較高的實用價值。
【IPC分類】B23Q5/10, B23Q5/12
【公開號】CN205290497
【申請號】
【發明人】鄒海豐, 張海香
【申請人】鹽城蘇工高科機械有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月20日