一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造模具，具體是一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具。
【背景技術】
[0002]輪轂又稱輪圈或轱轆，是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。按照材質來分，輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂;按照表面處理工藝來分，輪轂分為烤漆輪轂和電鍍輪轂。目前市場上的輪轂都是通過鑄造的方式生產出來的，重力鑄造是其中一種鑄造方式。目前市場上現有的重力鑄造輪轂模具都是冷卻氣管或冷卻水管在接入氣軟管或水軟管處焊接有與軟管內徑相同的無縫鋼管，裝模時把氣軟管或水軟管插入模具的冷卻管接頭，用鐵絲把氣軟管或水軟管固定在模具的冷卻管上，這種冷卻管的結構導致裝模時接氣軟管或水軟管的速率較低，從而導致整體裝模效率低下。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，包括上模、邊模、下模、支承座、冷卻管、通道和快速接頭子端，所述下模安裝在支承座上端，上模安裝在下模的上端且上模與下模配合，支承座上還安裝有邊模，邊模位于上模的外側，通道設置在上模上，冷卻管與通道相連，冷卻管的端頭安裝有快速接頭子端，快速接頭子端與冷卻管通過焊接的方式相連。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:下模通過螺栓安裝在支承座上。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:邊模上設置有入水口和邊冒口。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:該裝置結構簡單，設計合理，故障率低，運行穩定性好;操作簡單方便，冷卻管上設置有快速接頭子端，通過與軟管的快速接頭母端配合，實現快速換模和快速裝模的效果，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0009]圖1為具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具的結構示意圖。
[0010]圖2為具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具中快速接頭子端的結構示意圖。
[0011 ]其中:1-上模，2-邊模，3-下模，4-支承座，5-冷卻管，6-快速接頭子端，7_通道。
【具體實施方式】
[0012]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0013]請參閱圖1-2，一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，包括上模1、邊模2、下模
3、支承座4、冷卻管5、通道7和快速接頭子端6，所述下模3安裝在支承座4上端，上模I安裝在下模3的上端且上模I與下模3配合，支承座4上還安裝有邊模2，邊模2位于上模I的外側，通道7設置在上模I上，冷卻管5與通道7相連，冷卻管5的端頭安裝有快速接頭子端6，快速接頭子端6與冷卻管5通過焊接的方式相連。下模3通過螺栓安裝在支承座4上。邊模2上設置有入水口和邊冒口。
[0014]本實用新型的工作原理是:該裝置的冷卻管5上焊接有快速接頭子端6，裝模時快速接頭子端6與軟管上的快速接頭母端配合使用，從而實現快速換模和快速裝模的效果。該裝置結構簡單，設計合理，故障率低，運行穩定性好;操作簡單方便，冷卻管5上設置有快速接頭子端6，通過與軟管的快速接頭母端配合，實現快速換模和快速裝模的效果，提高了工作效率。
[0015]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，其特征在于，包括上模、邊模、下模、支承座、冷卻管、通道和快速接頭子端，所述下模安裝在支承座上端，上模安裝在下模的上端且上模與下模配合，支承座上還安裝有邊模，邊模位于上模的外側，通道設置在上模上，冷卻管與通道相連，冷卻管的端頭安裝有快速接頭子端，快速接頭子端與冷卻管通過焊接的方式相連。2.根據權利要求1所述的具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，其特征在于，所述下模通過螺栓安裝在支承座上。3.根據權利要求1或2所述的具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，其特征在于，所述邊模上設置有入水口和邊冒口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有冷卻管接頭結構的輪轂鑄造模具，包括上模、邊模、下模、支承座、冷卻管、通道和快速接頭子端，所述下模安裝在支承座上端，上模安裝在下模的上端且上模與下模配合，支承座上還安裝有邊模，邊模位于上模的外側，通道設置在上模上，冷卻管與通道相連，冷卻管的端頭安裝有快速接頭子端，快速接頭子端與冷卻管通過焊接的方式相連。該裝置結構簡單，設計合理，故障率低，運行穩定性好；操作簡單方便，冷卻管上設置有快速接頭子端，通過與軟管的快速接頭母端配合，實現快速換模和快速裝模的效果，提高了工作效率。
【IPC分類】B22C9/28
【公開號】CN205289667
【申請號】
【發明人】毛楹申, 林鈔楓
【申請人】上海俊慕鋁業有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月8日