一種水泥輸送管的耐磨彎頭的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種水泥輸送管的耐磨彎頭。
【背景技術】
[0002]目前國內干法粉料輸送系統和建材行業的散裝水泥輸送管路上，其管道的轉彎處通常采用耐磨鑄鐵或鑄鋼制造的彎頭或彎管，在彎頭的內部噴涂耐磨材料，或采用半球形彎頭，但粉料的氣輸都是連續作業，彎頭受含粉料氣流的沖刷，受損嚴重，并且在轉彎處容易堆積粉塵，使用壽命縮短，并且增加維修量，降低生產效率，甚至造成粉塵外泄而污染環境。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型為了克服現有技術的不足，提供一種水泥輸送管的耐磨彎頭。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:其包括彎頭及設置于彎頭外周的殼體，所述的殼體內填充有混凝土，所述彎頭內表面均布多道凸起的阻流環，所述的阻流環與彎頭內表面為連續滿焊聯接。
[0005]本實用新型具有以下有益效果:本實用新型具有耐磨損、抗沖擊、使用壽命長和降低了彎頭的更換頻率等優點。
【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0009]如圖1所示，本實用新型包括彎頭本體I及設置于彎頭I外周的殼體2，所述的殼體2內填充有混凝土 4，采用混凝土填充不僅成本低，而且具有耐磨損、抗沖擊、使用壽命長和降低了彎頭的更換頻率等優點。在彎頭I內表面均布多道凸起的阻流環3;所述的阻流環3與彎頭I內表面為連續滿焊聯接。耐磨彎頭與普通彎頭安裝方法一樣，通過焊接或法蘭連接在管道上。根據流體流動特點，流體在流動過程中主要磨損阻流環，阻流環磨損完后，可以重新焊接新的阻流環，大大延長彎頭的使用壽命。在彎頭內表面均布多道凸起的阻流環，流體在彎管阻流環處多次被停滯，物料顆粒在此處產生撞擊彈跳、相互沖撞，降低了物料碰撞壁面速度和物料撞擊角，減少了對彎管壁面的磨損，與普通彎頭相比，壽命增加幾倍，而且制作工藝簡單，彎頭內置阻流環磨損后可更換，延長可彎頭的使用周期。
[0010]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種水泥輸送管的耐磨彎頭，其特征在于:包括彎頭及設置于彎頭外周的殼體，所述的殼體內填充有混凝土，所述彎頭內表面均布多道凸起的阻流環，所述的阻流環與彎頭內表面為連續滿焊聯接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種水泥輸送管的耐磨彎頭，其包括彎頭及設置于彎頭外周的殼體，所述的殼體內填充有混凝土，所述彎頭內表面均布多道凸起的阻流環，所述的阻流環與彎頭內表面為連續滿焊聯接。本實用新型具有耐磨損、抗沖擊、使用壽命長和降低了彎頭的更換頻率等優點。
【IPC分類】F16L43/00, F16L57/06
【公開號】CN205244712
【申請號】CN201520923730
【發明人】趙珩, 王曉峰, 何文勝, 黃鎮, 甘軍
【申請人】廣西盛東混凝土有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月18日