一種防潮運輸車車廂的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種運輸車廂，具體涉及一種防潮運輸車車廂，屬于車廂技術領域。
【背景技術】
[0002]現有技術中的干貨車廂的頂板、前板、左右側板、門板均采用目前國際流行的新型玻璃鋼板材做廂體側壁，并且按照普通工裝工藝組裝，較為復雜，保證了車廂的承載能力，中國專利申請號:201020271120.2，公開了一種干貨車廂，廂體包括底板，頂板，第一側板，第二側板，前板，后門，后門與底板通過鉸鏈連接，底板，頂板，第一側板，第二側板，前板之間通過連接型材連接，所述連接型材為直角拐角的連接件，在連接件主體的下端有兩個豎向平行的連接板，上端的中部有一個橫向的連接板，被連接件插入兩個豎向平行的連接板之間，頂板與底板放在橫向的連接板上，所述前板與第一側板，第二側板之間通過橫截面為L型的連接件連接;本車廂安裝方便快捷，能避免貨物被高溫燙壞，防滲抗漏性能好，重量輕，車廂內的隔貨條可以用于隔離不同的貨物，并且將貨物固定;其結構牢固穩定，但其防潮效果不夠好，達不到精密儀器運輸要求。
【實用新型內容】
[0003](一)要解決的技術問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種防潮運輸車車廂，結合了玻璃鋼的高強度和酚醛膠合板的防水特點，既能夠保證其結構強度，又能夠達到防水要求。
[0005](二)技術方案
[0006]本實用新型的防潮運輸車車廂，包括頂板、底板、前板、側板和門板;所述頂板、底板、前板、側板和門板由玻璃鋼面板內側復合酚醛膠合薄層制成;所述側板內面縱向壓制有多條加強筋;所述加強筋上橫向壓制有多排安裝槽;所述安裝槽內安裝有多個酚醛膠合板條。
[0007]進一步地，所述底板頂面復合有一酚醛膠合板。
[0008]進一步地，所述頂板、底板、前板、側板和門板邊沿處安裝有鋁合金型材封邊。
[0009]進一步地，所述底板于前板后側安裝有一安裝架。
[0010]進一步地，所述玻璃鋼面板和酚醛膠合薄層之間還設置有一聚氨酯復合層。
[0011](三)有益效果
[0012]與現有技術相比，本實用新型的防潮運輸車車廂，采用玻璃鋼面板和酚醛膠合板復合而成，其結合了玻璃鋼的高強度和酚醛膠合板的防水特點，且其隔熱性能大大優于鋼、鋁材質車廂;廂體板材緊密堅實，有機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的內部結構示意圖。
[0014]圖2是本實用新型的側板截面示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1和圖2所示的防潮運輸車車廂，包括頂板1、底板2、前板3、側板4和門板(未圖示)；所述頂板1、底板2、前板3、側板4和門板由玻璃鋼面板5內側復合酚醛膠合薄層6制成；所述側板4內面縱向壓制有多條加強筋7;所述加強筋上橫向壓制有多排安裝槽(未圖示)；所述安裝槽內安裝有多個酚醛膠合板條8。
[0016]所述底板2頂面復合有一酚醛膠合板9。
[0017]所述頂板1、底板2、前板3、側板4和門板邊沿處安裝有鋁合金型材封邊。
[0018]所述底板2于前板后側安裝有一安裝架10。
[0019]所述玻璃鋼面板5和酚醛膠合薄層6之間還設置有一聚氨酯復合層11。
[0020]本實用新型的防潮運輸車車廂，采用玻璃鋼面板和酚醛膠合板復合而成，其結合了玻璃鋼的高強度和酚醛膠合板的防水特點，且其隔熱性能大大優于鋼、鋁材質車廂;廂體板材緊密堅實，有機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
[0021]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種防潮運輸車車廂，包括頂板、底板、前板、側板和門板;所述頂板、底板、前板、側板和門板由玻璃鋼面板內側復合酚醛膠合薄層制成;所述側板內面縱向壓制有多條加強筋;所述加強筋上橫向壓制有多排安裝槽;所述安裝槽內安裝有多個酚醛膠合板條。2.根據權利要求1所述的防潮運輸車車廂，其特征在于:所述底板頂面復合有一酚醛膠合板。3.根據權利要求1所述的防潮運輸車車廂，其特征在于:所述頂板、底板、前板、側板和門板邊沿處安裝有鋁合金型材封邊。4.根據權利要求1所述的防潮運輸車車廂，其特征在于:所述底板于前板后側安裝有一安裝架。5.根據權利要求1所述的防潮運輸車車廂，其特征在于:所述玻璃鋼面板和酚醛膠合薄層之間還設置有一聚氨酯復合層。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防潮運輸車車廂，包括頂板、底板、前板、側板和門板；所述頂板、底板、前板、側板和門板由玻璃鋼面板內側復合酚醛膠合薄層制成；所述側板內面縱向壓制有多條加強筋；所述加強筋上橫向壓制有多排安裝槽；所述安裝槽內安裝有多個酚醛膠合板條。本實用新型的防潮運輸車車廂，采用玻璃鋼面板和酚醛膠合板復合而成，其結合了玻璃鋼的高強度和酚醛膠合板的防水特點，且其隔熱性能大大優于鋼、鋁材質車廂；廂體板材緊密堅實，有機械強度高，表面平整美觀、耐腐蝕、抗沖擊、耐磨損、易清洗。
【IPC分類】B62D33/04
【公開號】CN205239674
【申請號】CN201520882837
【發明人】徐開容, 李爽
【申請人】重慶思比德復合材料有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月6日