一種對壓縮機殼體標記的打標裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮機殼體加工領域，具體涉及一種對壓縮機殼體標記的打標裝置。
【背景技術】
[0002]目前壓縮機裝配線頂蓋焊接和底蓋焊接站為關鍵制程，焊接質量的好壞直接影響到了壓縮機的性能及外觀品質。由于所使用的焊機不同，焊接的質量就不同。當生產線較多時，很難區分各焊機的焊接質量。為提高壓縮機品質，探索焊接參數對于壓縮機性能的影響，若使用刻字機對壓縮機殼體進行標記，則花費較高，且占用空間較大。現有技術中，對壓縮機殼體進行焊接參數的標記時，一般是人工操作打標器，然后對流水線上的殼體進行挨個打標操作。人工打標操作需要工作人員長時間的處在生產流水線的車間內，打標過程中工作人員不僅過于勞累，而且打標的速度低。若需要過多的人員，就會使得人工成本費的增加，而且還不能保證工作效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，該自動打標裝置安裝在殼體加工流水線上，能對殼體進行自動打標，打標更高效。
[0004]本實用新型為了實現上述目的，采用的技術解決方案是:
[0005]—種對壓縮機殼體標記的打標裝置，包括支架、升降機構及打標器，所述支架分為上支架和下支架，上支架固定在下支架上，上支架上端連有第一連接板，第一連接板內開有第一通孔和第二通孔，所述升降機構包括氣缸、導桿、定位板、第二連接板和緩沖器，氣缸穿過第一通孔并與第一連接板相連，氣缸下端連接打標器，所述打標器外端套有打標器套罩，打標器罩的上端與氣缸相連，打標器罩的下端連接第二連接板，第二連接板上連接有導桿，所述導桿穿過第二通孔并可在第二通孔內上下移動，導桿上端連接定位板，定位板上連接緩沖器。
[0006]優選的，所述第二連接板上開有第三通孔，所述打標器下端穿過第三通孔并可在第三通孔內上下移動。
[0007]優選的，所述第二連接板呈方形板狀，所述導桿設置為四根，四根導桿分別固定在第二連接板的四端。
[0008]優選的，所述緩沖器穿過定位板并與定位板固定連接，所述緩沖器設置為兩個，兩個緩沖器關于氣缸對稱放置。
[0009]優選的，所述第一連接板上端連接有緩沖塊，所述緩沖塊位于緩沖器的正下方。
[0010]優選的，所述打標器下端連接有用于感應壓縮機殼體相對位置的自動對照感應器。
[0011 ]本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型自動打標裝置，支架結構采用上支架和下支架分體結合安裝的方式，首先將將下支架安裝在流水線體機構上，下支架上端再安裝上支架。下支架質量較輕，結構緊湊，占用空間小，避免了支架整體安裝時，支架整體質量較大不易定位的問題。上支架通過升降機構連接打標器，打標器上連接自動對照感應器，在對壓縮機殼體進行自動打標時，無需人工操作，可對壓縮機殼體進行自動感應和自動打標。這種自動打標裝置所標記處的印記，不僅印記清晰，還可對焊機焊接后的壓縮機可體進行區分，正確分析焊接參數對壓縮機性能的影響。
【附圖說明】
[0013]圖1是用于壓縮機殼體標記的自動打標裝置整體結構剖視示意圖。
[0014]圖2是用于壓縮機殼體標記的自動打標裝置整體結構西南等軸測示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖，對本實用新型進行詳細說明:
[0016]結合圖1和圖2，一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，包括支架1、升降機構2及打標器3，所述支架I分為上支架11和下支架12，上支架11固定在下支架12上方。上支架11上端連有第一連接板13，所述第一連接板13內開有用于安裝升降機構2的第一通孔和第二通孔。所述升降機構2包括氣缸21、導桿22、定位板23、第二連接板24和緩沖器25，所述氣缸21穿過第一通孔后，氣缸21外壁與第一連接板13相連，氣缸21下端連接氣缸連接座211，氣缸21通過氣缸連接座211連接打標器3。所述打標器3為現有的對壓縮機殼體上進行參數印記打標的設備，打標器3可對壓縮機的一些殼體進行參數的打標。打標器3外端套有打標器罩31，打標器罩31的上端內壁連接氣缸21的頂端，打標器罩31下端固定連接第二連接板24。
[0017]所述第二連接板24上開有第三通孔，打標器3的下端可穿過第三通孔，第二連接板24呈方形板狀，第二連接板24上端連接有導桿22。導桿22設置有四根，四根導桿22分別連接在第二連接板24的四端，所述導桿22的上端穿過第二通孔并可在第二通孔內上下移動，導桿22的上端連接定位板23，所述定位板23呈方形框架狀，四根導桿22分別連接定位板23的四端，所述緩沖器25穿過定位板22并與定位板22相連，緩沖器25設置有兩個，兩個緩沖器25關于氣缸21對稱放置。所述第一連接板13上端連接有緩沖塊13，緩沖塊131設置為兩個，兩個緩沖塊131位于兩個緩沖器25的正下方。
[0018]本實用新型用于壓縮機殼體標記的自動打標裝置的工作原理是:自動打標裝置安裝時，先將下支架12安裝固定在壓縮機殼體加工的流水線體機構上，此時下支架12位于流水線體機構的上方。然后將連接有升降機構2和打標器3的上支架11安裝在下支架12上端。由于上支架11連接有升降機構2和打標器3，上支架11的重量較大，而下支架12自身的重量較小，安裝時先校準下支架12的安裝位置，再安裝上支架11，更為方便。自動打標裝置進行殼體加工時，自動打標裝置會與壓縮機加工流水線中的控制裝置配合使用。首先壓縮機的殼體從流水線體機構上的傳送帶傳送到下支架12的正下方;打標器3下端連接有用于感應殼體位置的自動對照感應器，當自動對照感應器感應到壓縮機殼體并且壓縮機殼體位于正確的位置后，控制裝置會收到自動對照感應器內發出的信號;然后控制裝置會控制升降機構2工作，升降機構2連接打標器3完成對壓縮機殼體上的自動打標。
[0019]當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，包括支架、升降機構及打標器，所述支架分為上支架和下支架，上支架固定在下支架上，上支架上端連有第一連接板，第一連接板內開有第一通孔和第二通孔，所述升降機構包括氣缸、導桿、定位板、第二連接板和緩沖器，氣缸穿過第一通孔并與第一連接板相連，氣缸下端連接打標器，所述打標器外端套有打標器套罩，打標器罩的上端與氣缸相連，打標器罩的下端連接第二連接板，第二連接板上連接有導桿，所述導桿穿過第二通孔并可在第二通孔內上下移動，導桿上端連接定位板，定位板上連接緩沖器。2.根據權利要求1所述的一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，所述第二連接板上開有第三通孔，所述打標器下端穿過第三通孔并可在第三通孔內上下移動。3.根據權利要求1所述的一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，所述第二連接板呈方形板狀，所述導桿設置為四根，四根導桿分別固定在第二連接板的四端。4.根據權利要求1所述的一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，所述緩沖器穿過定位板并與定位板固定連接，所述緩沖器設置為兩個，兩個緩沖器關于氣缸對稱放置。5.根據權利要求1所述的一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，所述第一連接板上端連接有緩沖塊，所述緩沖塊位于緩沖器的正下方。6.根據權利要求1所述的一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，其特征在于，所述打標器下端連接有用于感應壓縮機殼體相對位置的自動對照感應器。
【專利摘要】本實用型的目的在于提供一種對壓縮機殼體標記的打標裝置，包括支架、升降機構及打標器，所述支架分為上支架和下支架，上支架固定在下支架上，上支架上端連有第一連接板，第一連接板內開有第一通孔和第二通孔，所述升降機構包括氣缸、導桿、定位板、第二連接板和緩沖器，氣缸穿過第一通孔并與第一連接板相連，氣缸下端連接打標器，所述打標器外端套有打標器套罩，打標器罩的上端與氣缸相連，打標器罩的下端連接第二連接板，第二連接板上連接導桿，導桿穿過第二通孔并可在第二通孔內上下移動，導桿上端連接定位板，定位板上連有緩沖器，本實用新型自動打標裝置安裝在殼體加工流水線上，能對殼體進行自動打標，打標更高效，使用更實用。
【IPC分類】B41J3/407
【公開號】CN205185572
【申請號】CN201520891037
【發明人】李宏偉, 楊炳軍
【申請人】瑞智(青島)精密機電有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月10日