輪轂油封壓裝工裝的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及汽車零部件裝配工裝，更具體地說，它涉及一種輪轂油封壓裝工裝。
【背景技術】
[0002]現有的汽車，其前橋輪轂通過內外軸承與轉向節連接，在輪轂的空腔內裝有潤滑月旨，用于給輪轂內外軸承潤滑，為了防止空腔中的潤滑脂泄漏，需要在輪轂上設置油封，為了保證密封性能，輪轂與油封須具備一定的過盈配合間隙，目前，輪轂油封的安裝是以手工敲打進去的，效率很低。
【實用新型內容】
[0003]為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種自動壓裝的輪轂油封壓裝工裝。
[0004]本實用新型解決其技術問題的技術方案是:輪轂油封壓裝工裝，包括工作臺、輪轂，還包括油壓機，油封磁吸在油壓機的壓頭下端，工作臺設置在壓頭下方，輪轂放置在工作臺上，在工作臺上設置定位座過孔，定位座可穿過定位座過孔伸入到輪轂的底部容腔內。
[0005]所述定位座由氣缸驅動。
[0006]所述氣缸安裝在工作臺上，所述氣缸的驅動軸端連接定位座。
[0007]在工作臺定位座過孔的下方設置導套，在定位座的底部設置升降軸，所述升降軸連接氣缸的驅動軸，所述升降軸在導套內上下移動。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型的輪轂油封壓裝工裝通過氣缸將輪轂定位適當，然后通過油壓缸將油封壓裝在輪轂上。整個過程全自動化，生產效率得到極大提高。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的輪轂油封壓裝工裝結構示意圖。
[0011]圖2是圖1的D-D剖視圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
[0013]如圖1-2所示，本實用新型的輪轂油封壓裝工裝，包括工作臺3、輪轂4，還包括油壓機I，油封10磁吸在油壓機的壓頭12下端，工作臺3設置在壓頭下方，輪轂4放置在工作臺上，在工作臺上設置定位座過孔，定位座9可穿過定位座過孔伸入到輪轂4的底部容腔內。壓頭12下端是油封座11，在油封座11上設置有磁鐵13，磁鐵13將油封10磁吸在油封座11上。
[0014]所述定位座9由氣缸2驅動。
[0015]所述氣缸2安裝在工作臺3上，所述氣缸的驅動軸7的端部連接定位座9。
[0016]在工作臺定位座過孔的下方設置導套5，在定位座的底部設置升降軸，所述升降軸連接氣缸的驅動軸7，所述升降軸在導套內上下移動。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于本實用新型的限制，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和未經創造性勞動所作的改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.輪轂油封壓裝工裝，包括工作臺、輪轂，其特征在于:還包括油壓機，油封磁吸在油壓機的壓頭下端，工作臺設置在壓頭下方，輪轂放置在工作臺上，在工作臺上設置定位座過孔，定位座可穿過定位座過孔伸入到輪轂的底部容腔內。2.根據權利要求1所述的輪轂油封壓裝工裝，其特征在于:定位座由氣缸驅動。3.根據權利要求2所述的輪轂油封壓裝工裝，其特征在于:所述氣缸安裝在工作臺上，所述氣缸的驅動軸端連接定位座。4.根據權利要求3所述的輪轂油封壓裝工裝，其特征在于:在工作臺定位座過孔的下方設置導套，在定位座的底部設置升降軸，所述升降軸連接氣缸的驅動軸，所述升降軸在導套內上下移動。
【專利摘要】本實用新型公開一種輪轂油封壓裝工裝，包括工作臺、輪轂，還包括油壓機，油封磁吸在油壓機的壓頭下端，工作臺設置在壓頭下方，輪轂放置在工作臺上，在工作臺上設置定位座過孔，定位座可穿過定位座過孔伸入到輪轂的底部容腔內。本實用新型的輪轂油封壓裝工裝通過氣缸將輪轂定位適當，然后通過油壓缸將油封壓裝在輪轂上。整個過程全自動化，生產效率得到極大提高。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號】CN205184204
【申請號】CN201521053256
【發明人】吳志強, 麥裕強
【申請人】廣東富華重工制造有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月17日