應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種防腐結構，特別涉及一種自動配肥機防腐結構，屬于農機防腐技術領域。
【背景技術】
[0002]全自動配肥機是針對分析的特定土質特性進行針對性配肥的智能設備，對促進農業生產和效益產生了很好的作用，這種方式在種植前，通過測量特定區域的土壤狀況，經過與植物生長需求的對比，得到所需肥料的具體數據，再根據數據對各種肥料進行合理調配，以滿足植物生長的最佳肥份要求。全自動智能配肥機能夠根據農戶土壤狀況、作物、目標產量等相關因素自動生成配方并完成配肥。在全自動自能配肥機完成測試后，根據測試數據自動的完成各種肥料的搭配，所以自動配肥機中設置有肥料的儲存、輸送、計量、出料機構或裝置，例如提升斗、儲料斗、計量斗，轉運斗和出料斗，這些裝置在配料時會與肥料接觸，通常這些裝置采用鋼板制作，由于肥料的化學作用，會對鋼板產生較快的腐蝕，導致設備損壞，為了克服這種腐蝕，目前在配肥機上大部分選擇在接觸肥料的部位設置5-10mm的聚乙烯襯板，這種襯板采用一定工藝焊接在鋼板上形成防腐層，這種方式有以下缺陷，一是成本高，焊接制作工藝復雜，二是在使用過程中由于聚乙烯板材與鋼板之間的膨脹系數或其它材質參數差異，或導致結合不緊密或產生漏洞，肥料很容易從這些部位對鋼板腐蝕導致破壞;三是這種方式導致設備的總總量增加，還有的為了克服腐蝕問題，在與肥料接觸的部位采用了不銹鋼材質的部件，這無疑增加了設備的成本，在自動配肥機中需要一種效果好、成本低的防腐結構，汽車底盤裝甲有著較好的防腐性能，完全可以滿足其防腐的需要，但汽車底盤裝甲涂層較厚，需要的涂層材料量較大，雖然相對上述幾種方式降低了一定的成本，但還需要較大的投入，二是這種涂層耐磨性及耐老化性能不是最優，在與化肥的動態接觸中容易磨損以及發生老化。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有配肥機的防腐結構問題，提供一種應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構。
[0004]為實現本實用新型的目的，采用了下述的技術方案:應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，所述的防腐結構設置在與肥料接觸的部件上，所述防腐結構包括設置在與肥料接觸的部件作為襯底上的汽車底盤裝甲層，在汽車底盤裝甲層內或者在汽車裝甲層與襯底之間夾設有高分子薄膜層，進一步的，所述的防腐結構中最下層和最上層均為汽車底盤裝甲層，高分子薄膜層夾在最下層和最上層的汽車底盤裝甲層之間，進一步的，所述的高分子薄膜層為一層或多層，高分子薄膜層與汽車底盤裝甲層交替設置，進一步的，所述的用于高分子薄膜層的薄膜上開設有孔，孔面積占總面積的10-50%，若有多層高分子薄膜，則相鄰兩層高分子薄膜的孔位置錯開設置，進一步的，所述的防腐結構總厚度為2_6mm，其中高分子薄膜層占總厚度的30-60%，進一步的，與肥料接觸的部件包括助力板、提升斗、儲料斗、計量斗、轉運斗和出料斗。
[0005]本實用新型的積極有益技術效果在于:本防腐結構采用汽車底盤裝甲應用在配肥機的相關部件上作為防腐結構，在汽車底盤裝甲涂層中夾設有高分子薄膜，由于高分子薄膜價廉、耐磨，其占據一定體積后所需的汽車底盤裝甲用量會顯著降低，成本可以明顯下降，再則高分子薄膜的耐磨性能可以提高防腐結構的耐磨能力，作為一種保護層還能夠保護汽車底盤裝甲層，改善其耐老化能力，采用一體的高分子薄膜還能防止汽車底盤裝甲在老化后脆性的發生對保護層帶來的負面作用，從多方面有效延長防腐結構的壽命，在高分子薄膜上開設孔能夠使高分子薄膜與汽車裝甲涂層更好的融為一體，增強整個防腐結構的穩定性，本實用新型結構簡單，易于實現，應用在配肥機上效果良好。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型防腐結構的示意圖。
[0007]圖2是高分子薄膜的示意圖。
【具體實施方式】
[0008]為了更充分的解釋本實用新型的實施，提供本實用新型的實施實例。這些實施實例僅僅是對本實用新型的闡述，不限制本實用新型的范圍。
[0009]結合附圖對本實用新型進一步詳細的解釋，附圖中各標記為:1:金屬襯底;21:汽車底盤裝甲層一;22:汽車底盤裝甲層二; 23:汽車底盤裝甲層三;31:高分子薄膜層一;32:高分子薄膜層;33:高分子薄膜;34:孔。如附圖所示，I為與肥料接觸的部件的金屬襯底，與肥料接觸的部件包括但不局限于助力板、提升斗、儲料斗、計量斗、轉運斗和出料斗，首先在清洗后的金屬襯底I上噴涂上汽車底盤裝甲層一 21，然后敷設高分子薄膜層一 31，高分子薄膜層的薄膜上開設有孔，圖中33所示為高分子薄膜，34所示為一個孔，高分子薄膜上孔的總面積占總面積的10-50%，優選的高分子薄膜上的孔的總面積占總面積的25%，再在高分子薄膜層一 31上噴涂汽車底盤裝甲層二 22，然后再敷設高分子薄膜層二 32，然后再噴涂汽車底盤裝甲層三23，高分子薄膜可以選用聚四氟乙烯材料的薄膜，厚度根據需要選擇，控制防腐結構的總厚底在3-6_之間，優選的控制其總厚度為4-5_，其中高分子薄膜占總厚度的30-60%，優選的高分子薄膜占總厚度的40%。在本防腐結構中，高分子薄膜層在厚度方向上可以均勾分布，也可以隨機分布。
[0010]在詳細說明本實用新型的實施方式之后，熟悉該項技術的人士可清楚地了解，在不脫離上述申請專利范圍與精神下可進行各種變化與修改，凡依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍，且本實用新型亦不受限于說明書中所舉實例的實施方式。
【主權項】
1.應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，所述的防腐結構設置在與肥料接觸的部件上，其特征在于:所述防腐結構包括設置在與肥料接觸的部件作為襯底上的汽車底盤裝甲層，在汽車底盤裝甲層內或者在汽車裝甲層與襯底之間夾設有高分子薄膜層。2.根據權利要求1所述的應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，其特征在于:所述的防腐結構中最下層和最上層均為汽車底盤裝甲層，高分子薄膜層夾在最下層和最上層的汽車底盤裝甲層之間。3.根據權利要求1所述的應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，其特征在于:所述的高分子薄膜層為一層或多層，高分子薄膜層與汽車底盤裝甲層交替設置。4.根據權利要求1所述的應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，其特征在于:所述的用于高分子薄膜層的薄膜上開設有孔，孔面積占總面積的10-50%，若有多層高分子薄膜，則相鄰兩層高分子薄膜的孔位置錯開設置。5.根據權利要求1所述的應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，其特征在于:所述的防腐結構總厚度為2_6mm，其中高分子薄膜層占總厚度的30-60%。6.根據權利要求1所述的應用汽車底盤裝甲的自動配肥機防腐結構，其特征在于:與肥料接觸的部件包括助力板、提升斗、儲料斗、計量斗、轉運斗和出料斗。
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動配肥機防腐結構，屬于農機防腐技術領域。該防腐結構設置在與肥料接觸的部件上，所述防腐結構包括設置在與肥料接觸的部件作為襯底上的汽車底盤裝甲層，在汽車底盤裝甲層內或者在汽車裝甲層與襯底之間夾設有高分子薄膜層。本防腐結構采用汽車底盤裝甲應用在配肥機的相關部件上作為防腐結構，在汽車底盤裝甲涂層中夾設有高分子薄膜，成本可以明顯下降，并增強整個防腐結構的耐腐蝕性能和穩定性。
【IPC分類】A01B51/02, A01C15/00
【公開號】CN205179720
【申請號】CN201520896645
【發明人】李勝剛, 劉建波
【申請人】中國聯合裝備集團安陽機械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月11日