一種abs電磁閥支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車部件技術領域，具體涉及一種ABS電磁閥支架。
【背景技術】
[0002]ABS (Ant1-lock Braking System，防抱死制動系統)，通過安裝在車輪上的傳感器發出車輪將被抱死的信號，控制器指令調節器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經一定時間后，再恢復原有的油壓，不斷的這樣循環(每秒可達5?10次)，始終使車輪處于轉動狀態而又有最大的制動力矩。隨著消費者對汽車安全重視程度的提高和國家法規的規定，ABS已經作為氣動卡車的標準配置。
[0003]現有的ABS電磁閥支架設計比較簡單，只能安裝ABS電磁閥，基本無其它功能設計。而在車輛上，通常，ABS電磁閥附近都會有數根軟管或者鋼管，以及一些線束，使用這種功能單一的ABS電磁閥支架，ABS電磁閥周邊的軟管、鋼管和線束就需要設計單獨的安裝支架，導致車輛零部件種類和數量繁多，裝配工序增加，降低裝配效率。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種ABS電磁閥支架，于其上設置安裝線束的線束安裝支架和安裝管路的管路安裝支架，以減少車輛零部件的種類和數量，節省裝配工序，提高裝配效率。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種ABS電磁閥支架，包括固定板和連接于所述固定板的連接板，所述固定板設有電磁閥安裝孔，ABS電磁閥通過所述電磁閥安裝孔安裝于所述固定板；所述連接板設有支架安裝孔，所述連接板通孔所述支架安裝孔連接于車架，且所述連接板設有安裝線束的線束安裝支架和安裝管路的管路安裝支架。
[0007]優選地，所述電磁閥安裝孔設有兩組，且兩組所述電磁閥安裝孔關于所述固定板的長軸對稱分布。
[0008]優選地，所述支架安裝孔位于所述連接板靠近所述固定板的一端。
[0009]優選地，所述線束安裝支架包括彈性卡片，所述彈性卡片一端固定于所述連接板，線束卡接于所述彈性卡片。
[0010]優選地，所述彈性卡片設有線束槽，所述線束穿過所述線束槽。
[0011]優選地，所述線束的軸線與所述連接板的長軸垂直，且平行于所述連接板。
[0012]優選地，所述管路安裝支架安裝有管夾，管路通過所述管夾安裝于所述管路安裝支架。
[0013]優選地，所述管路安裝支架設有第一通孔，所述管夾設有與所述第一通孔相適配的第二通孔，所述管夾通過螺栓穿過所述第一通孔與所述第二通孔連接于所述管路安裝支架。
[0014]優選地，所述管路的軸線與所述連接板的長軸平行。
[0015]優選地，所述ABS電磁閥支架呈Z字型，所述固定板位于所述連接板遠離車架的一側。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]本實用新型通過設置線束安裝支架和管路安裝支架，能夠使線束通過線束安裝支架、管路通過管路安裝支架均安裝于ABS電磁閥支架，不必單獨設計線束、管路的安裝支架，從而減少車輛零部件的種類和數量，節省裝配工序，提高裝配效率。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型所提供的ABS電磁閥支架一種【具體實施方式】的安裝示意圖；
[0019]圖2是本實用新型所提供的ABS電磁閥支架一種【具體實施方式】的結構示意圖。
[0020]附圖標記:
[0021]在圖1-圖2中:
[0022]1、車架，2、ABS電磁閥，3、管路，4、管夾，5、線束，6、ABS電磁閥支架，61、電磁閥安裝孔，62、減重孔，63、支架安裝孔，64、線束安裝支架，65、管路安裝支架。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]請參考圖1-圖2，在一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的ABS電磁閥支架6，包括固定板和連接于固定板的連接板，固定板設有電磁閥安裝孔61，ABS電磁閥2通過電磁閥安裝孔61安裝于固定板；連接板設有支架安裝孔63，連接板通孔支架安裝孔63連接于車架I，且連接板設有安裝線束5的線束安裝支架64和安裝管路3的管路安裝支架65。
[0025]上述實施例通過設置線束安裝支架64和管路安裝支架65，能夠使線束5通過線束安裝支架64、管路3通過管路安裝支架65均安裝于ABS電磁閥支架6，不必單獨設計線束
5、管路3的安裝支架，從而減少車輛零部件的種類和數量，節省裝配工序，提高裝配效率。
[0026]優選連接板與固定板可以一體加工成型，節省加工和裝配工序；也可以分別加工后連接于一起，其連接方式可以為焊接、鉚接或者螺釘，優選焊接，方便加工。
[0027]連接板與固定板之間為圓弧過渡。該結構避免應力集中，以提高ABS電磁閥支架6的強度。
[0028]具體地，線束5通過線束安裝支架64安裝于連接板，管路3通過管路安裝支架65連接于連接板。
[0029]本實施例所述的管路3為軟管或者鋼管，也可以為其它結構。
[0030]如圖2所示，電磁閥安裝孔61設有兩組，且兩組電磁閥安裝孔61關于固定板的長軸對稱分布。由于ABS電磁閥2在車架I兩側的安裝位于不同位置，兩側的電磁閥安裝孔61關于固定板的長軸對稱，因此，對稱分布的兩組電磁閥安裝孔61能夠滿足車架I兩側的不同安裝位置要求，提高ABS電磁閥支架6的通用性。
[0031]電磁閥安裝孔61也可以僅為一組，但是車架I的兩側ABS電磁閥支架6不同，需要設計兩種ABS電磁閥支架6，裝配時，也需要辨別是哪一側的ABS電磁閥支架6，裝配不便，裝配效率低下。
[0032]固定板還設有減重孔62，以減輕車架I的負載。
[0033]支架安裝孔63位于連接板靠近固定板的一端。使ABS電磁閥支架6的安裝位置位于較中間部位，以提高ABS電磁閥支架6的安裝可靠性。支架安裝孔63也可以位于連接板的任何其它位置。
[0034]線束安裝支架64包括彈性卡片，彈性卡片一端固定于連接板，線束5卡接于彈性卡片。通過彈性卡片的方式固定線束5，便于裝配和維修。彈性卡片的另一端可以為卡扣，直接將線束5卡接于卡扣；彈性卡片的另一端也可以直接彈性壓緊于連接板，線束5壓緊于彈性卡片與連接板之間。
[0035]當然線束安裝支架64也可以為兩個通孔，通過穿過通孔的綁帶將線束5固定于ABS電磁閥支架6 ;或者線束安裝支架64為薄鐵片，線束5置于薄鐵片與連接板之間，薄鐵片通過螺釘與連接板固緊。
[0036]優選地，彈性卡片設有線束槽，線束5穿過線束槽。該種結構防止線束5由于壓緊力太大被壓斷，同時對線束5的走向起到導向作用。
[0037]線束5與線束槽之間設有防護橡膠，以保護線束5，同時能夠防止線束5于線束槽內滑動。
[0038]線束5的軸線與連接板的長軸垂直，且平行于連接板。該種方式，線束5固定方便，能夠防止線束5與其它部件發生干涉。線束5的軸線也可以與連接板的長軸呈任意角度。
[0039]管路安裝支架65安裝有管夾4，管路3通過管夾4安裝于管路安裝支架65。通過增設管夾4，使管路3的安裝更為方便。使用時，可以根據實際軟管或者鋼管的直徑選擇不同尺寸的管夾4。
[0040]優選管路安裝支架65設有第一通孔，管夾4設有與第一通孔相適配的第二通孔，管夾4通過螺栓穿過第一通孔與第二通孔連接于管路安裝支架65。該種結構安裝方便，且連接可靠性高。管夾4與管路安裝支架65的連接方式也可以為卡接，即于管夾4和管路安裝支架65分別設置卡爪與卡扣，卡爪卡接于卡扣；或者管夾4直接粘接于管路安裝支架65ο
[0041]管路3的軸線與連接板的長軸平行。該結構使線束5及管路3的分布更為合理，且避免與其它部件的干涉碰撞。當然，管路3的軸線也可以與連接板的長軸呈任意角度。
[0042]ABS電磁閥支架6呈Z字型，固定板位于連接板遠離車架I的一側。該結構方便安裝和維修。
[0043]ABS電磁閥支架6還設有加強筋，以提高ABS電磁閥支架6的強度。加強筋優選沿連接板或者固定板的長軸方向設置。
[0044]雖然本實用新型是結合以上實施例進行描述的，但本實用新型并不限定于上述實施例，而只受權利要求的限定，本領域普通技術人員能夠容易地對其進行修改和變化，但并不離開本實用新型的實質構思和范圍。
【主權項】
1.一種ABS電磁閥支架，其特征在于，包括固定板和連接于所述固定板的連接板，所述固定板設有電磁閥安裝孔，ABS電磁閥通過所述電磁閥安裝孔安裝于所述固定板；所述連接板設有支架安裝孔，所述連接板通孔所述支架安裝孔連接于車架，且所述連接板設有安裝線束的線束安裝支架和安裝管路的管路安裝支架。
2.根據權利要求1所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述電磁閥安裝孔設有兩組，且兩組所述電磁閥安裝孔關于所述固定板的長軸對稱分布。
3.根據權利要求1所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述支架安裝孔位于所述連接板靠近所述固定板的一端。
4.根據權利要求1所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述線束安裝支架包括彈性卡片，所述彈性卡片的一端固定于所述連接板，線束卡接于所述彈性卡片。
5.根據權利要求4所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述彈性卡片設有線束槽，所述線束穿過所述線束槽。
6.根據權利要求4或5所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述線束的軸線與所述連接板的長軸垂直，且平行于所述連接板。
7.根據權利要求1所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述管路安裝支架安裝有管夾，管路通過所述管夾安裝于所述管路安裝支架。
8.根據權利要求7所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述管路安裝支架設有第一通孔，所述管夾設有與所述第一通孔相適配的第二通孔，所述管夾通過螺栓穿過所述第一通孔與所述第二通孔連接于所述管路安裝支架。
9.根據權利要求7或8所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述管路的軸線與所述連接板的長軸平行。
10.根據權利要求1所述的ABS電磁閥支架，其特征在于，所述ABS電磁閥支架呈Z字型，所述固定板位于所述連接板遠離車架的一側。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車部件技術領域，提供了一種ABS電磁閥支架，包括固定板和連接于所述固定板的連接板，所述固定板設有電磁閥安裝孔，ABS電磁閥通過所述電磁閥安裝孔安裝于所述固定板；所述連接板設有支架安裝孔，所述連接板通孔所述支架安裝孔連接于車架，且所述連接板設有安裝線束的線束安裝支架和安裝管路的管路安裝支架。本實用新型通過設置線束安裝支架和管路安裝支架，能夠使線束通過線束安裝支架、管路通過管路安裝支架均安裝于ABS電磁閥支架，不必要單獨設計線束、管路的安裝支架，從而減少車輛零部件的種類和數量，節省裝配工序，提高裝配效率。
【IPC分類】B60T17-00
【公開號】CN204415376
【申請號】CN201520084043
【發明人】章健國
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年2月5日