一種新型卡扣多變輪轂蓋結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種新型卡扣多變輪轂蓋結構。
【背景技術】
[0002]現有技術下，為了保護汽車輪轂和增加汽車的美感，使造型更加新穎，在輪轂外側卡接有輪轂罩蓋，并在輪轂罩蓋上裝有裝飾配件，如中國專利CN203844528U公開的“可變造型的輪轂蓋結構”，其采用熔接的方式將裝飾配件固定在輪轂蓋上，熔接固定方式導致裝飾配件不易更換，且更換麻煩，需要用到專業的熱熔工具將熔接點熔化后才能取出，且需要十分小心操作，以免損壞其他部件，另外，現有技術下的汽車車輪輪轂罩通過彈性卡圈與汽車輪轂邊緣卡接，一是由于熱脹冷縮的原因會導致車輪輪轂罩脫落，二是卡圈的材料成本，制造成本都比$父尚。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足，本實用新型提供一種新型卡扣多變輪轂蓋結構。
[0004]為了實現上目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，包括輪轂蓋本體，所述輪轂蓋本體上設有呈圓周均布的若干輪輻，所述單個輪輻與輪轂蓋本體的輪輞之間形成呈三角狀的通孔，所述通孔內固定套接有與通孔形狀相對應的中間裝飾扣件，中間裝飾扣件為環狀的封閉結構，中間裝飾扣件上設有環形平面，環形平面呈扇形，位于環形平面的內側邊沿設置有向環形平面內側延伸的側壁，所述環形平面內側的弧形邊緣向下延伸的側壁為曲面側壁，所述曲面側壁上設有一缺口，位于環形平面外側的兩直邊上均設置有一組彈性卡扣，中間裝飾扣件通過彈性卡扣緊固扣接于所述通孔內，所述輪轂蓋本體的輪輞的一側均布有若干彈片固定座，彈片固定座內固接有用來與車輪輪轂邊緣卡接的彈片。
[0005]本實用新型進一步提供的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其環形平面的內側邊沿設置的向環形平面內側延伸的側壁兩兩相鄰，且連接成一體。
[0006]本實用新型進一步提供的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其一組彈性卡扣由兩個彈性卡扣組成，一組中的兩彈性卡扣沿其所在的直邊方向上的投影重疊。
[0007]本實用新型進一步提供的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其彈片為金屬卡件:可用鐵、錳鋼、不銹鋼等代替。
[0008]本實用新型的有益效果:本實用新型在保證連接強度的前提下采用扣接的方式使中間裝飾扣件與輪轂蓋本體相連，使得中間裝飾扣件更換方便，不需要熱熔工具便可更換，且不用擔心操作不當而燙傷損壞其他配件，節省人力成本，另外通過彈片固定輪轂蓋更加牢靠。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的中間裝飾扣件結構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的結構分解圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1-圖3所示的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，包括輪轂蓋本體I，所述輪轂蓋本體I上設有呈圓周均布的若干輪輻2，所述單個輪輻2與輪轂蓋本體I的輪輞3之間形成呈三角狀的通孔4，所述通孔4內固定套接有與通孔4形狀相對應的中間裝飾扣件5，中間裝飾扣件5為環狀的封閉結構，中間裝飾扣件5上設有環形平面6，環形平面6呈扇形，位于環形平面6的內側邊沿設置有向環形平面6內側延伸的側壁，所述環形平面6內側的弧形邊緣向下延伸的側壁為曲面側壁7，所述曲面側壁7上設有一缺口 8，位于環形平面6外側的兩直邊上均設置有一組彈性卡扣，中間裝飾扣件5通過彈性卡扣11緊固扣接于所述通孔4內，所述輪轂蓋本體I的輪輞3的一側均布有若干彈片固定座9，彈片固定座9內固接有用來與車輪輪轂邊緣卡接的彈片10。
[0013]優選的，所述環形平面6的內側邊沿設置的向環形平面6內側延伸的側壁兩兩相鄰，且連接成一體。
[0014]優選的，所述的一組彈性卡扣由兩個彈性卡扣11組成，一組中的兩彈性卡扣11沿其所在的直邊方向上的投影重疊。
[0015]優選的，所述彈片10為金屬卡件，材質可用鐵、錳鋼、不銹鋼等代替。
[0016]對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。
[0017]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，包括輪轂蓋本體，所述輪轂蓋本體上設有呈圓周均布的若干輪輻，所述單個輪輻與輪轂蓋本體的輪輞之間形成呈三角狀的通孔，其特征在于，所述通孔內固定套接有與通孔形狀相對應的中間裝飾扣件，中間裝飾扣件為環狀的封閉結構，中間裝飾扣件上設有環形平面，環形平面呈扇形，位于環形平面的內側邊沿設置有向環形平面內側延伸的側壁，所述環形平面內側的弧形邊緣向下延伸的側壁為曲面側壁，所述曲面側壁上設有一缺口，位于環形平面外側的兩直邊上均設置有一組彈性卡扣，中間裝飾扣件通過彈性卡扣緊固扣接于所述通孔內，所述輪轂蓋本體的輪輞的一側均布有若干彈片固定座，彈片固定座內固接有用來與車輪輪轂邊緣卡接的彈片。
2.根據權利要求1所述的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其特征在于，所述環形平面的內側邊沿設置的向環形平面內側延伸的側壁兩兩相鄰，且連接成一體。
3.根據權利要求1或2所述的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其特征在于，所述的一組彈性卡扣由兩個彈性卡扣組成，一組中的兩彈性卡扣沿其所在的直邊方向上的投影重疊。
4.根據權利要求1所述的一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，其特征在于，所述彈片為金屬材質。
【專利摘要】一種新型卡扣多變輪轂蓋結構，包括輪轂蓋本體，所述輪轂蓋本體上設有呈圓周均布的若干輪輻，所述單個輪輻與輪轂蓋本體的輪輞之間形成呈三角狀的通孔，所述通孔內固定套接有與通孔形狀相對應的中間裝飾扣件，中間裝飾扣件為環狀的封閉結構，中間裝飾扣件上設有環形平面，環形平面呈扇形，位于環形平面外側的兩直邊上均設置有一組彈性卡扣，中間裝飾扣件通過彈性卡扣緊固扣接于所述通孔內，所述輪轂蓋本體的輪輞的一側均布有若干彈片固定座，彈片固定座內固接有用來與車輪輪轂邊緣卡接的彈片。本實用新型的中間裝飾扣件更換方便，不需要熱熔工具便可更換，且不用擔心操作不當而燙傷損壞其他配件，節省人力成本，另外通過彈片固定輪轂蓋更加牢靠。
【IPC分類】B60B7-04
【公開號】CN204340538
【申請號】CN201420811179
【發明人】姚志成
【申請人】姚志成
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月17日