一種發動機通用托盤的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機技術領域，尤其是涉及一種發動機通用托盤。
【背景技術】
[0002]發動機是汽車重要核心部件之一，發動機的生產由過去單一車型發展成多平臺多車型生產。
[0003]原先單一化生產線只能滿足單一車型，而柔性化生產線可實現多平臺車型在同一生產線上共線生產，但現有的發動機托盤多不能適用于不同車型的發動機固定，影響生產效率。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種發動機通用托盤，其可實現多款發動機共線生產。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為:
[0006]該發動機通用托盤，包括底板，所述底板上設有用于與轉運器具相連的固定孔，所述底板上設有支撐柱，所述支撐柱上設有可拆卸用于支撐定位發動機的發動機支撐塊。
[0007]進一步的，所述底板上設有用于對發動機油底殼導向的導向桿。
[0008]所述底座上設有可拆卸的變速箱支撐塊。
[0009]所述導向桿上套有防護套。
[0010]所述發動機支撐塊和變速箱支撐塊均為尼龍塊。
[0011]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點:
[0012]該通用托盤可實現多款發動機共線生產，同時通用托盤可安裝至轉運器具上實現轉運功能，實現柔性化生產線生產，避免因重復投資造成的浪費，節約人工，提高生產節拍及設備使用率。
【附圖說明】
[0013]下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0014]圖1為本實用新型發動機通用托盤結構示意圖。
[0015]圖中:1.底板、11.固定孔、2.支撐柱、3.發動機支撐塊、4.變速箱支撐塊、5.導向桿、51.防護套。
【具體實施方式】
[0016]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0017]如圖1所示，該發動機通用托盤，包括底板1、支撐柱2、發動機支撐塊3、變速箱支撐塊4、導向桿5，其中，底板I為方形平板結構，在底板I上設有用于與轉運器具相連的固定孔11，固定孔11為腰型孔，便于安裝操作，通過螺栓穿過固定孔11將通用托盤固定在轉運器具上，實現轉運功能。
[0018]支撐柱2為四個，對應發動機四個拐角分別固定在底板I上，支撐柱2的中心線垂直于底板I的板面，并在支撐柱和底板之間設有加強板，提高通用托盤的整體強度，從而提高發動機固定的可靠性。并且支撐柱起到預留多款發動機底部空間，不同結構發動機支撐塊實現多款發動機共用。
[0019]發動機支撐塊3上設有螺栓孔，通過螺栓穿過螺栓孔將發動機支撐塊固定在支撐柱2的頂部，發動機支撐塊3上設有用于定位發動機底部的定位臺階，發動機支撐塊3在支撐柱上可拆卸更換，滿足多款發動機的定位固定，從而實現多款發動機共線生產。
[0020]變速箱支撐塊4上也設有螺栓孔，通過螺栓穿過螺栓孔將變速箱支撐塊固定在底板上，變速箱支撐塊在底板上可固定根據不同型號變速箱，進行拆卸更換適配。
[0021 ] 其中，發動機支撐塊3和變速箱支撐塊4均為尼龍塊，尼龍材質的支撐塊既能起到保護發動機劃傷，且能起到耐磨和發動機起吊中的緩沖作用，從而避免發動機部件的震動導致的零件損壞。
[0022]底板I上設有用于對發動機油底殼導向的四個導向桿5，導向桿5對油底殼的四個方位進行導向定位，導向桿的底部設在底板上，頂部為向外彎曲的弧形結構，便于對油底殼導向定位，從而對發動機位置定位。并在導向桿5上套有防護套51，防護套為塑管，防止發動機底部油底殼被劃傷。
[0023]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種發動機通用托盤，包括底板，其特征在于:所述底板上設有用于與轉運器具相連的固定孔，所述底板上設有支撐柱，所述支撐柱上設有可拆卸用于支撐定位發動機的發動機支撐塊。
2.如權利要求1所述發動機通用托盤，其特征在于:所述底板上設有用于對發動機油底殼導向的導向桿。
3.如權利要求1所述發動機通用托盤，其特征在于:所述底板上設有可拆卸的變速箱支撐塊。
4.如權利要求2所述發動機通用托盤，其特征在于:所述導向桿上套有防護套。
5.如權利要求1或3所述發動機通用托盤，其特征在于:所述發動機支撐塊和變速箱支撐塊均為尼龍塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發動機通用托盤，包括底板，所述底板上設有用于與轉運器具相連的固定孔，所述底板上設有支撐柱，所述支撐柱上設有可拆卸用于支撐定位發動機的發動機支撐塊。該通用托盤可實現多款發動機共線生產，同時通用托盤可安裝至轉運器具上實現轉運功能，實現柔性化生產線生產，避免因重復投資造成的浪費，節約人工，提高生產節拍及設備使用率。
【IPC分類】B65D85-68, B65D19-44
【公開號】CN204297262
【申請號】CN201420576268
【發明人】徐躍宏
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年9月30日