汽車及汽車的解鎖方法、解鎖系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車的解鎖方法，其中，汽車的解鎖系統(tǒng)包括智能鑰匙模塊、車身控制模塊BCM和門鎖模塊，解鎖方法包括以下步驟：在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果；如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功；如果判斷尋卡成功，智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM；BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作。該汽車的解鎖方法能夠快速對(duì)汽車進(jìn)行解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)。本發(fā)明還公開(kāi)了一種汽車的解鎖系統(tǒng)以及一種汽車。
【專利說(shuō)明】
汽車及汽車的解鎖方法、解鎖系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車的解鎖方法、一種汽車的解鎖系統(tǒng)以及一種具有該汽車的解鎖系統(tǒng)的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，每輛汽車都有配套的鑰匙，并且只有與該汽車匹配好的鑰匙才可啟動(dòng)車輛。
[0003]相關(guān)技術(shù)中，當(dāng)用戶按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)后，車載智能鑰匙開(kāi)始尋卡，尋找附近是否有相匹配的電子鑰匙，當(dāng)尋找到相匹配的電子鑰匙后，車載智能鑰匙才發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM(Body Control Module，車身控制模塊)，BCM通過(guò)硬件指令驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)進(jìn)行解鎖。因此，從用戶按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)到汽車解鎖需要一定的等待時(shí)間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本申請(qǐng)是基于發(fā)明人對(duì)以下問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和研究做出的:
[0005]相關(guān)技術(shù)中，當(dāng)汽車進(jìn)入OFF檔并防盜休眠后，車載智能鑰匙I_KEY會(huì)每隔800ms進(jìn)行主動(dòng)尋卡一次，或者在接收到用戶發(fā)出的解鎖指令(例如用戶通過(guò)觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)或者鑰匙上的解鎖按鍵發(fā)出解鎖指令)后開(kāi)始被動(dòng)尋卡。
[0006]例如，假設(shè)該汽車具有三把鑰匙，則當(dāng)用戶按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)后，車載智能鑰匙I_KEY先尋找最近使用的鑰匙，如果一次尋卡成功，則從尋卡到汽車解鎖的時(shí)間為(180+150+600)ms，其中，180ms為尋卡時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間，600ms為門鎖電機(jī)控制器接收BCM命令并處理的時(shí)間。如果一次尋卡失敗，則開(kāi)始尋找第二把鑰匙，如果還是尋卡失敗，則尋找第三把鑰匙，直到尋完所有的鑰匙，如果還是尋卡失敗，則繼續(xù)尋卡一輪回，通常最多尋3個(gè)輪回，即一把鑰匙需要尋找3次，若3個(gè)輪回還是尋卡失敗，則按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)無(wú)效；若3個(gè)輪回中尋卡成功，則車載智能鑰匙I_KEY發(fā)送微動(dòng)開(kāi)關(guān)按下的指令給BCM以喚醒BCM，在BCM喚醒并接收到解鎖信號(hào)后進(jìn)行整車解鎖，則從尋卡到汽車解鎖的時(shí)間為(180*n*3+150+600)ms，其中，η為鑰匙的把數(shù)，(180*n*3)ms為尋卡時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間，600ms為門鎖電機(jī)控制器接收BCM命令處理時(shí)間。
[0007]因此，在相關(guān)技術(shù)中，不管是車載智能鑰匙I_KEY進(jìn)行主動(dòng)尋卡還是被動(dòng)尋卡，從用戶發(fā)出解鎖指令到實(shí)現(xiàn)汽車解鎖，都需要一定的等待時(shí)間，對(duì)于目前人們?nèi)找婵旃?jié)奏的生活，造成時(shí)間上的浪費(fèi)。
[0008]本發(fā)明的目的旨在至少解決上述的技術(shù)缺陷之一。
[0009]為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種汽車的解鎖方法，能夠快速對(duì)汽車進(jìn)行解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)。
[0010]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提出一種汽車的解鎖系統(tǒng)。本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提出一種汽車。
[0011 ] 為達(dá)到上述目的，本發(fā)明一方面實(shí)施例提出了一種汽車的解鎖方法，其中，所述汽車的解鎖系統(tǒng)包括智能鑰匙模塊、BCM和門鎖模塊，所述解鎖方法包括以下步驟:在所述汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果；如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，所述智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給所述BCM，并調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功；如果判斷尋卡成功，所述智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給所述BCM ;所述BCM在接收到所述解鎖信號(hào)后控制所述門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作。
[0012]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖方法，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，如果判斷尋卡成功，智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而在解鎖汽車時(shí)可節(jié)省智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡的步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)。此外，還能節(jié)省整車的電量。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙模塊包括電子鑰匙、智能鑰匙控制器、信號(hào)發(fā)射單元和信號(hào)接收單元，其中，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，具體包括:所述信號(hào)發(fā)射單元通過(guò)發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡；如果所述電子鑰匙接收到所述低頻尋卡信號(hào)，所述電子鑰匙發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)；當(dāng)所述信號(hào)接收單元接收到所述高頻鑰匙信號(hào)時(shí)，所述信號(hào)接收單元將接收到的所述高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給所述智能鑰匙控制器；所述智能鑰匙控制器解析所述高頻鑰匙信號(hào)以判斷所述電子鑰匙是否為合法電子鑰匙；如果判斷所述電子鑰匙為合法電子鑰匙，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，還包括:如果判斷所述電子鑰匙為非合法電子鑰匙，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，并將所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙控制器在存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)不再存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，并且在所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其中，當(dāng)所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸發(fā)或者所述電子鑰匙上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，所述智能鑰匙模塊接收到所述用戶發(fā)出的解鎖指令。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，具體包括:讀取所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”;如果所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則判斷尋卡成功；如果所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則判斷尋卡失敗。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，當(dāng)判斷尋卡失敗時(shí)，所述智能鑰匙模塊繼續(xù)進(jìn)行尋卡。
[0019]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明另一方面實(shí)施例提出的一種汽車的解鎖系統(tǒng)，包括智能鑰匙模塊、車身控制模塊BCM和門鎖模塊，其中，在所述汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，以及在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)如果所述智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，所述智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給所述BCM，并調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，以及在判斷尋卡成功時(shí)所述智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給所述BCM，；所述BCM用于在接收到所述解鎖信號(hào)后控制所述門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作；所述門鎖模塊用于解鎖所述汽車。
[0020]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖系統(tǒng)，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，以及在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)如果智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，以及在判斷尋卡成功時(shí)智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而在解鎖汽車時(shí)可節(jié)省智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡的步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)。此外，還能節(jié)省整車的電量。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙模塊包括電子鑰匙、智能鑰匙控制器、信號(hào)發(fā)射單元和信號(hào)接收單元，其中，所述信號(hào)發(fā)射單元用于發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡；所述電子鑰匙用于在接收到所述低頻尋卡信號(hào)時(shí)發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)；所述信號(hào)接收單元用于在接收到所述高頻鑰匙信號(hào)時(shí)將接收到的所述高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給所述智能鑰匙控制器；所述智能鑰匙控制器用于解析所述高頻鑰匙信號(hào)以判斷所述電子鑰匙是否為合法電子鑰匙，并在判斷所述電子鑰匙為合法電子鑰匙時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在判斷所述電子鑰匙為非合法電子鑰匙時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，并將所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙控制器在存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)不再存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，并且在所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其中，當(dāng)所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸發(fā)或者所述電子鑰匙上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，所述智能鑰匙模塊接收到所述用戶發(fā)出的解鎖指令。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述智能鑰匙控制器在調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功時(shí)，讀取所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，其中，在所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功；在所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為O時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗。
[0026]優(yōu)選地，所述信號(hào)發(fā)射單元為具有車內(nèi)探測(cè)天線和車外探測(cè)天線的智能鑰匙低頻單元。
[0027]此外，本發(fā)明的實(shí)施例還提出了一種汽車，其包括上述的汽車的解鎖系統(tǒng)。
[0028]該汽車通過(guò)上述的汽車的解鎖系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)，并且還能節(jié)省電量。
[0029]本發(fā)明附加的方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本發(fā)明的實(shí)踐了解到。
【附圖說(shuō)明】
[0030]本發(fā)明上述的和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0031]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖方法的流程圖；
[0032]圖2為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車的解鎖系統(tǒng)的方框示意圖；以及
[0033]圖3為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車的解鎖流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0035]下文的公開(kāi)提供了許多不同的實(shí)施例或例子用來(lái)實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的不同結(jié)構(gòu)。為了簡(jiǎn)化本發(fā)明的公開(kāi)，下文中對(duì)特定例子的部件和設(shè)置進(jìn)行描述。當(dāng)然，它們僅僅為示例，并且目的不在于限制本發(fā)明。此外，本發(fā)明可以在不同例子中重復(fù)參考數(shù)字和/或字母。這種重復(fù)是為了簡(jiǎn)化和清楚的目的，其本身不指示所討論各種實(shí)施例和/或設(shè)置之間的關(guān)系。此夕卜，本發(fā)明提供了的各種特定的工藝和材料的例子，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以意識(shí)到其他工藝的可應(yīng)用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的結(jié)構(gòu)可以包括第一和第二特征形成為直接接觸的實(shí)施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之間的實(shí)施例，這樣第一和第二特征可能不是直接接觸。
[0036]在本發(fā)明的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是機(jī)械連接或電連接，也可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通，可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)的具體含義。
[0037]下面參照附圖來(lái)描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提出的汽車的解鎖方法、汽車的解鎖系統(tǒng)以及具有該汽車的解鎖系統(tǒng)的汽車。
[0038]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖方法的流程圖。其中，汽車的解鎖系統(tǒng)包括智能鑰匙模塊、BCM和門鎖模塊。如圖1所示，該汽車的解鎖方法包括以下步驟:
[0039]SI，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果。
[0040]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙模塊包括電子鑰匙、智能鑰匙控制器、信號(hào)發(fā)射單元和信號(hào)接收單元，其中，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，具體包括:信號(hào)發(fā)射單元通過(guò)發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡；如果電子鑰匙接收到低頻尋卡信號(hào)，電子鑰匙發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)；當(dāng)信號(hào)接收單元接收到高頻鑰匙信號(hào)時(shí)，信號(hào)接收單元將接收到的高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給智能鑰匙控制器；智能鑰匙控制器解析高頻鑰匙信號(hào)以判斷電子鑰匙是否為合法電子鑰匙；如果判斷電子鑰匙為合法電子鑰匙，智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。
[0041]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果還包括:如果判斷電子鑰匙為非合法電子鑰匙，智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。
[0042]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙控制器在存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)不再存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，并且在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。其中，第一預(yù)設(shè)時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行標(biāo)定，例如可以是2s。
[0043]具體地，如圖2所示，信號(hào)發(fā)射單元可以包括車外探測(cè)天線和車內(nèi)探測(cè)天線，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，信號(hào)發(fā)射單元即車內(nèi)、車外探測(cè)天線可以每隔第二預(yù)設(shè)時(shí)間如800ms同時(shí)向周圍發(fā)射低頻尋卡信號(hào)。如果電子鑰匙在有效距離如1.2m內(nèi)，則電子鑰匙能夠接收到低頻尋卡信號(hào)，并在接收到低頻尋卡信號(hào)后，電子鑰匙會(huì)發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)給信號(hào)接收單元，當(dāng)信號(hào)接收單元接收到高頻鑰匙信號(hào)時(shí)，信號(hào)接收單元將接收到的高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給智能鑰匙控制器，由智能鑰匙控制器對(duì)接收到的高頻鑰匙信號(hào)進(jìn)行分析、判斷該電子鑰匙是否是該汽車的合法電子鑰匙。如果該電子鑰匙是該汽車的合法電子鑰匙，則智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I，并存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，以及在存儲(chǔ)完尋卡結(jié)果后，在第一預(yù)設(shè)時(shí)間如2s內(nèi)不再存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，同時(shí)在2s內(nèi)不再進(jìn)行尋卡操作；如果該電子鑰匙不是該汽車的合法電子鑰匙，則智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清0，并存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。
[0044]S2，如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功。
[0045]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其中，當(dāng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸發(fā)或者電子鑰匙上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令。
[0046]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功時(shí)，具體包括:讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”;如果“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則判斷尋卡成功；如果“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則判斷尋卡失敗。
[0047]具體地，如圖2所示，智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)。如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間如2s內(nèi)用戶觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)或者按下電子鑰匙上的解鎖按鍵時(shí)，智能鑰匙模塊將接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，并在接收到解鎖指令后發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，同時(shí)讀取尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功。如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則判斷尋卡成功；如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則判斷尋卡失敗。
[0048]S3，如果判斷尋卡成功，智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM。
[0049]S4，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作。
[0050]其中，門鎖模塊包括門鎖電機(jī)。
[0051]具體而言，如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間如2s內(nèi)用戶觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)或者按下電子鑰匙上的解鎖按鍵時(shí)，智能鑰匙模塊喚醒BCM并判斷尋卡成功，則智能鑰匙模塊將發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作；如果判斷尋卡失敗，則智能鑰匙模塊將繼續(xù)進(jìn)行尋卡。
[0052]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體示例，如圖2所示，BCM首先檢測(cè)汽車的OFF檔狀態(tài)和防盜休眠狀態(tài)，然后將檢測(cè)結(jié)果通過(guò)CAN總線發(fā)送到CAN網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)汽車處于OFF檔并進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊開(kāi)始定時(shí)尋卡，即智能鑰匙模塊中的車內(nèi)、車外探測(cè)天線每隔800ms向周圍發(fā)射低頻尋卡信號(hào)，如果電子鑰匙在有效距離1.2m內(nèi)，則電子鑰匙可接收到低頻尋卡信號(hào)，并在電子鑰匙接收到低頻尋卡信號(hào)后向信號(hào)接收單元發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)，在信號(hào)接收單元接收到高頻鑰匙信號(hào)即場(chǎng)強(qiáng)信號(hào)后，將高頻鑰匙信號(hào)通過(guò)硬線發(fā)送給智能鑰匙控制器，智能鑰匙控制器解析該信號(hào)以判斷該電子鑰匙是否為合法電子鑰匙。如果該電子鑰匙是合法電子鑰匙，則判斷尋卡成功，智能鑰匙控制器將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I并存儲(chǔ)，并且在2S內(nèi)不再更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”且智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡，直到計(jì)時(shí)時(shí)間達(dá)到2s才可再次更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”。如果該電子鑰匙不是合法電子鑰匙，則判斷尋卡失敗，智能鑰匙控制器將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O并存儲(chǔ)，然后繼續(xù)更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，目的是為了當(dāng)用戶靠近汽車時(shí)，以便能夠很快檢測(cè)到合法電子鑰匙。
[0053]如果在上述尋卡成功后的2s內(nèi)用戶按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)或電子鑰匙上的解鎖按鍵，則智能鑰匙控制器在檢測(cè)到解鎖指令后，立即發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM以提前喚醒BCM。然后智能鑰匙控制器讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I，則尋卡成功，此時(shí)智能鑰匙模塊無(wú)需重新尋卡，直接通過(guò)CAN總線發(fā)送解鎖命令給BCM，BCM在接收到解鎖命令后，控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而節(jié)省了智能鑰匙模塊尋卡的步驟。如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則尋卡失敗，智能鑰匙模塊將繼續(xù)尋卡。需要說(shuō)明的是，如果汽車一直處于OFF檔并且處于防盜休眠狀態(tài)，則智能鑰匙模塊一直進(jìn)行定時(shí)尋卡，直到汽車退出防盜休眠狀態(tài)。
[0054]如果用戶拿錯(cuò)了電子鑰匙或者使用的是非合法電子鑰匙，則在用戶按下了微動(dòng)開(kāi)關(guān)或電子鑰匙上的解鎖按鍵后，智能鑰匙模塊首先讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，在判斷“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為O后繼續(xù)尋卡，當(dāng)智能鑰匙模塊循環(huán)三次還未尋找到合法電子鑰匙時(shí)，用戶通過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)或電子鑰匙上的解鎖按鍵發(fā)送的解鎖指令失效，保證了汽車的安全性。
[0055]進(jìn)一步地，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體示例，如圖3所示，汽車的解鎖過(guò)程包括以下步驟:
[0056]S101，汽車處于OFF檔。
[0057]S102，判斷汽車是否處于防盜休眠狀態(tài)。如果是，執(zhí)行步驟S103 ;如果否，則不對(duì)汽車進(jìn)行解鎖。
[0058]S103，車內(nèi)/車外探測(cè)天線發(fā)射低頻尋卡信號(hào)。
[0059]S104，判斷電子鑰匙是否在有效距離內(nèi)如1.2m。如果是，執(zhí)行步驟S105 ;如果否，返回步驟S103。
[0060]S105，電子鑰匙發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)。
[0061]S106，信號(hào)接收單元接收到高頻鑰匙信號(hào)后，發(fā)送給智能鑰匙控制器。
[0062]S107，智能鑰匙控制器接收到高頻鑰匙信號(hào)后解析該信號(hào)。
[0063]S108，判斷電子鑰匙是否為合法電子鑰匙。如果是，執(zhí)行步驟S109 ;如果否，執(zhí)行步驟SI 10。
[0064]S109，尋卡成功。
[0065]S110，判斷當(dāng)前是否為最后一把電子鑰匙。如果是，執(zhí)行步驟S112 ;如果否，執(zhí)行步驟S113。
[0066]S111，智能鑰匙控制器將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I并存儲(chǔ)，并且在2s內(nèi)不再更新存儲(chǔ)的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”。
[0067]SI 12，尋卡失敗。
[0068]SI 13，尋找下一把電子鑰匙。
[0069]S114，智能鑰匙控制器將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O并存儲(chǔ)。
[0070]S115，判斷用戶是否操作微動(dòng)開(kāi)關(guān)或按下電子鑰匙的解鎖按鍵。如果是，執(zhí)行步驟S116 ;如果否，執(zhí)行步驟S118。
[0071]S116，提前喚醒 BCM。
[0072]S117，判斷“電子鑰匙合法標(biāo)志位”是否為I。如果是，執(zhí)行步驟S119 ;如果否，執(zhí)行步驟S120。
[0073]S118，定時(shí)尋卡。
[0074]S119，智能鑰匙控制器發(fā)送解鎖命令給BCM。
[0075]S120，繼續(xù)尋卡。
[0076]S121，BCM接收到智能鑰匙控制器發(fā)送的解鎖命令后，控制門鎖模塊進(jìn)行解鎖。
[0077]S122，門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作。
[0078]S123，判斷尋卡是否成功。如果是，返回步驟S119 ;如果否，執(zhí)行步驟S124。
[0079]S124，判斷當(dāng)前是否為最后一把電子鑰匙。如果是，執(zhí)行步驟S125 ;如果否，執(zhí)行步驟S126。
[0080]S125，判斷循環(huán)次數(shù)是否大于3。如果是，執(zhí)行步驟S128 ;如果否，執(zhí)行步驟S127。
[0081]S126，尋找下一把電子鑰匙。
[0082]S127，循環(huán)次數(shù)加I，從第一把電子鑰匙開(kāi)始尋找。
[0083]S128，用戶解鎖指令失效，并返回步驟S102。
[0084]綜上，在本發(fā)明的實(shí)施例中，若智能鑰匙模塊尋卡成功，則智能鑰匙模塊在2s內(nèi)不再進(jìn)行尋卡，并且，如果在這2s內(nèi)用戶操作微動(dòng)開(kāi)關(guān)或按下電子鑰匙上的解鎖按鍵，則智能鑰匙模塊提前喚醒BCM，并從智能鑰匙控制器的內(nèi)存中查詢并判斷“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，若“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖命令給BCM，由BCM控制門鎖模塊進(jìn)行解鎖，從而節(jié)省了智能鑰匙模塊尋卡的時(shí)間以及喚醒BCM的時(shí)間。
[0085]例如，假設(shè)該汽車具有三把電子鑰匙，并且當(dāng)前用戶使用的是第二把電子鑰匙(用戶不經(jīng)常使用的電子鑰匙中的一把)。在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠狀態(tài)后，智能鑰匙模塊會(huì)每隔800ms進(jìn)行主動(dòng)尋卡一次。具體而言，智能鑰匙模塊先尋找第一把電子鑰匙即用戶常用的電子鑰匙，由于當(dāng)前用戶使用的是第二把電子鑰匙，因此智能鑰匙模塊尋卡失敗，然后智能鑰匙模塊開(kāi)始尋找第二把電子鑰匙，此次智能鑰匙模塊尋卡成功，智能鑰匙控制器將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，并且在2s內(nèi)不再更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”。如果用戶在上述的2s內(nèi)按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)或電子鑰匙上的解鎖按鍵，則省去了尋卡步驟，直接調(diào)用尋卡結(jié)果并提前喚醒BCM，如果存儲(chǔ)的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則智能鑰匙模塊立即發(fā)送解鎖命令給BCM，BCM在接收到解鎖命令后控制門鎖模塊進(jìn)行解鎖，給用戶節(jié)省了時(shí)間。
[0086]與現(xiàn)有技術(shù)相比，在汽車解鎖的過(guò)程中，用戶節(jié)省的最短時(shí)間為(I80+150) ms，其中，180ms為第一次尋卡且尋到第一把電子鑰匙的時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間；用戶節(jié)省的最長(zhǎng)時(shí)間為(540+540+540+150)ms，其中(540+540+540)ms為循環(huán)三次且尋到第三把電子鑰匙的時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間。
[0087]綜上所述，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖方法，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，如果判斷尋卡成功，智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而在解鎖汽車時(shí)可節(jié)省智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡的步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)。此外，還能節(jié)省整車的電量。
[0088]圖2為根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的汽車的解鎖系統(tǒng)的方框示意圖。如圖2所示，該汽車的解鎖系統(tǒng)包括智能鑰匙模塊10、BCM和門鎖模塊20。
[0089]其中，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊10進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，以及在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)如果智能鑰匙模塊10接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊10發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，以及在判斷尋卡成功時(shí)智能鑰匙模塊10發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM。BCM用于在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊20執(zhí)行解鎖動(dòng)作，門鎖模塊20用于解鎖汽車。
[0090]其中，門鎖模塊20可包括門鎖電機(jī)。
[0091]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，如圖2所示，智能鑰匙模塊10包括電子鑰匙101、智能鑰匙控制器102、信號(hào)發(fā)射單元103和信號(hào)接收單元104，其中，信號(hào)發(fā)射單元103用于發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡；電子鑰匙101用于在接收到低頻尋卡信號(hào)時(shí)發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)；信號(hào)接收單元104用于在接收到高頻鑰匙信號(hào)時(shí)將接收到的高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給智能鑰匙控制器102 ;智能鑰匙控制器102用于解析高頻鑰匙信號(hào)以判斷電子鑰匙101是否為合法電子鑰匙，并在判斷電子鑰匙101為合法電子鑰匙時(shí)，智能鑰匙控制器102判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。
[0092]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，在判斷電子鑰匙101為非合法電子鑰匙時(shí)，智能鑰匙控制器102判斷尋卡失敗，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。
[0093]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙控制器102在存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，第一預(yù)設(shè)時(shí)間例如2s內(nèi)不再存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，并且在第一預(yù)設(shè)時(shí)間例如2s內(nèi)智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。
[0094]具體地，如圖2所示，在汽車的解鎖系統(tǒng)中，智能鑰匙控制器102與BCM、信號(hào)發(fā)射單元103、信號(hào)接收單元104分別相連，BCM又與門鎖模塊20相連，電子鑰匙101分別與信號(hào)發(fā)射單元103、信號(hào)接收單元104進(jìn)行無(wú)線通訊。
[0095]其中，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，信號(hào)發(fā)射單元103可以每隔第二預(yù)設(shè)時(shí)間如800ms向周圍發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行定時(shí)尋卡。如果電子鑰匙101在有效距離如
1.2m內(nèi)，則電子鑰匙101能夠接收到低頻尋卡信號(hào)，并在接收到低頻尋卡信號(hào)后，電子鑰匙101會(huì)發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)給信號(hào)接收單元104，當(dāng)信號(hào)接收單元104接收到高頻鑰匙信號(hào)時(shí)，信號(hào)接收單元104將接收到的高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給智能鑰匙控制器102，由智能鑰匙控制器102對(duì)接收到的高頻鑰匙信號(hào)進(jìn)行分析、判斷該電子鑰匙101是否是該汽車的合法電子鑰匙。如果該電子鑰匙101是該汽車的合法電子鑰匙，則智能鑰匙控制器102判斷尋卡成功，將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I，并存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果，以及在存儲(chǔ)完尋卡結(jié)果后，在第一預(yù)設(shè)時(shí)間如2s內(nèi)不再存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，同時(shí)智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作；如果該電子鑰匙101不是該汽車的合法電子鑰匙，則智能鑰匙控制器102判斷尋卡失敗，將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清0，并存儲(chǔ)“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果O
[0096]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙模塊10還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)105，其中，當(dāng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)105被觸發(fā)或者電子鑰匙101上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，智能鑰匙模塊10接收到用戶發(fā)出的解鎖指令。
[0097]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，智能鑰匙控制器102在調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功時(shí)，讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，其中，在“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I時(shí)，智能鑰匙控制器102判斷尋卡成功；在“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為O時(shí)，智能鑰匙控制器102判斷尋卡失敗。
[0098]具體而言，如圖2所示，智能鑰匙模塊10還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)105，并且微動(dòng)開(kāi)關(guān)105與智能鑰匙控制器102相連。如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間如2s內(nèi)用戶觸發(fā)微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或者按下電子鑰匙101上的解鎖按鍵時(shí)，智能鑰匙模塊10將接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，并在接收到解鎖指令后發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，同時(shí)讀取尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功。如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則判斷尋卡成功；如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則判斷尋卡失敗。
[0099]優(yōu)選地，信號(hào)發(fā)射單元103可以為具有車內(nèi)探測(cè)天線1031和車外探測(cè)天線1032的智能鑰匙低頻單元。
[0100]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體示例，如圖2所示，智能鑰匙控制器102與微動(dòng)開(kāi)關(guān)105、車內(nèi)探測(cè)天線1031、車外探測(cè)天線1032之間通過(guò)硬線相連，電子鑰匙101與信號(hào)發(fā)射單元104通過(guò)低頻信號(hào)進(jìn)行通訊，電子鑰匙101與信號(hào)接收單元104通過(guò)高頻信號(hào)進(jìn)行通訊，智能鑰匙控制器102與BCM通過(guò)CAN總線進(jìn)行通訊，BCM與門鎖模塊20之間通過(guò)硬線相連。其中，低頻信號(hào)的頻率可以為125kHz，高頻信號(hào)的頻率可以為315MHz。
[0101 ] BCM首先檢測(cè)汽車的OFF檔狀態(tài)和防盜休眠狀態(tài)，然后將檢測(cè)結(jié)果通過(guò)CAN總線發(fā)送到CAN網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)汽車處于OFF檔并進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊10開(kāi)始定時(shí)尋卡，即智能鑰匙模塊10中的車內(nèi)探測(cè)天線1031和車外探測(cè)天線1032每隔800ms向周圍發(fā)射低頻尋卡信號(hào)，如果電子鑰匙101在有效距離1.2m內(nèi)，則電子鑰匙101可接收到低頻尋卡信號(hào)，并在電子鑰匙101接收到低頻尋卡信號(hào)后向信號(hào)接收單元104發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)，在信號(hào)接收單元104接收到高頻鑰匙信號(hào)即場(chǎng)強(qiáng)信號(hào)后，將高頻鑰匙信號(hào)通過(guò)硬線發(fā)送給智能鑰匙控制器102，智能鑰匙控制器102解析該信號(hào)以判斷該電子鑰匙101是否為合法電子鑰匙。如果該電子鑰匙101是合法電子鑰匙，則判斷尋卡成功，智能鑰匙控制器102將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I并存儲(chǔ)，并且在2s內(nèi)不再更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”以及智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡，直到計(jì)時(shí)時(shí)間達(dá)到2s才再次更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”。如果該電子鑰匙101不是合法電子鑰匙，則判斷尋卡失敗，智能鑰匙控制器102將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O并存儲(chǔ)，然后繼續(xù)更新“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，目的是為了當(dāng)用戶靠近汽車時(shí)，以便能夠很快檢測(cè)到合法電子鑰匙。
[0102]如果在上述尋卡成功后的2s內(nèi)用戶按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或電子鑰匙101上的解鎖按鍵，則智能鑰匙控制器102在檢測(cè)到解鎖指令后，立即發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM以提前喚醒BCM。然后智能鑰匙控制器102讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I，則尋卡成功，此時(shí)智能鑰匙模塊10無(wú)需重新尋卡，直接通過(guò)CAN總線發(fā)送解鎖命令給BCM，BCM在接收到解鎖命令后，控制門鎖模塊20執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而節(jié)省了智能鑰匙模塊10尋卡的步驟。如果讀取的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則尋卡失敗，智能鑰匙模塊10將繼續(xù)尋卡。需要說(shuō)明的是，如果汽車一直處于OFF檔并且處于防盜休眠狀態(tài)，則智能鑰匙模塊10 —直進(jìn)行定時(shí)尋卡，直到汽車退出防盜休眠狀態(tài)。
[0103]如果用戶拿錯(cuò)了電子鑰匙101或者使用的是非合法電子鑰匙，則在用戶按下了微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或電子鑰匙101上的解鎖按鍵后，智能鑰匙模塊10首先讀取“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，在判斷“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為O后繼續(xù)尋卡，當(dāng)智能鑰匙模塊10循環(huán)三次還未尋找到合法電子鑰匙時(shí)，用戶通過(guò)微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或電子鑰匙101上的解鎖按鍵發(fā)送的解鎖指令失效，保證了汽車的安全性。
[0104]綜上，在本發(fā)明的實(shí)施例中，若智能鑰匙模塊10尋卡成功，則智能鑰匙模塊10在2s內(nèi)不再進(jìn)行尋卡，并且，如果在這2s內(nèi)用戶操作微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或按下電子鑰匙101上的解鎖按鍵，則智能鑰匙模塊10提前喚醒BCM，并從智能鑰匙控制器102的內(nèi)存中查詢并判斷“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，若“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則智能鑰匙模塊10發(fā)送解鎖命令給BCM，由BCM控制門鎖模塊20進(jìn)行解鎖，從而節(jié)省了智能鑰匙模塊10尋卡的時(shí)間以及喚醒BCM的時(shí)間。
[0105]例如，假設(shè)該汽車具有三把電子鑰匙101，并且當(dāng)前用戶使用的是第二把電子鑰匙101 (用戶不經(jīng)常使用的電子鑰匙101中的一把)。在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠狀態(tài)后，智能鑰匙模塊10會(huì)每隔800ms進(jìn)行主動(dòng)尋卡一次。具體而言，智能鑰匙模塊10先尋找第一把電子鑰匙101即用戶常用的電子鑰匙101，由于當(dāng)前用戶使用的是第二把電子鑰匙101，因此智能鑰匙模塊10尋卡失敗，然后智能鑰匙模塊10開(kāi)始尋找第二把電子鑰匙101，此次智能鑰匙模塊10尋卡成功，智能鑰匙控制器102將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，并且在2s內(nèi)不再更新該“電子鑰匙合法標(biāo)志位”。如果用戶在上述的2s內(nèi)按下微動(dòng)開(kāi)關(guān)105或電子鑰匙101上的解鎖按鍵，則省去了尋卡步驟，直接調(diào)用尋卡結(jié)果并提前喚醒BCM，如果存儲(chǔ)的“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為1，則智能鑰匙模塊10立即發(fā)送解鎖命令給BCM，BCM在接收到解鎖命令后控制門鎖模塊20進(jìn)行解鎖，給用戶節(jié)省了時(shí)間。
[0106]與現(xiàn)有技術(shù)相比，在汽車解鎖的過(guò)程中，用戶節(jié)省的最短時(shí)間為(I80+150) ms，其中，180ms為第一次尋卡且尋到第一把電子鑰匙的時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間；用戶節(jié)省的最長(zhǎng)時(shí)間為(540+540+540+150)ms，其中(540+540+540)ms為循環(huán)三次且尋到第三把電子鑰匙的時(shí)間，150ms為喚醒BCM的時(shí)間。
[0107]根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的汽車的解鎖系統(tǒng)，在汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，以及在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)如果智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給BCM，并調(diào)用尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，以及在判斷尋卡成功時(shí)智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給BCM，BCM在接收到解鎖信號(hào)后控制門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作，從而在解鎖汽車時(shí)可節(jié)省智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡的步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)，此外，還能節(jié)省整車的電量。
[0108]此外，本發(fā)明的實(shí)施例還提出了一種汽車，其包括上述的汽車的解鎖系統(tǒng)。
[0109]該汽車通過(guò)上述的汽車的解鎖系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)快速解鎖，節(jié)約了用戶的時(shí)間，提高了用戶的體驗(yàn)，并且還能節(jié)省電量。
[0110]流程圖中或在此以其他方式描述的任何過(guò)程或方法描述可以被理解為，表示包括一個(gè)或更多個(gè)用于實(shí)現(xiàn)特定邏輯功能或過(guò)程的步驟的可執(zhí)行指令的代碼的模塊、片段或部分，并且本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的范圍包括另外的實(shí)現(xiàn)，其中可以不按所示出或討論的順序，包括根據(jù)所涉及的功能按基本同時(shí)的方式或按相反的順序，來(lái)執(zhí)行功能，這應(yīng)被本發(fā)明的實(shí)施例所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
[0111]在流程圖中表示或在此以其他方式描述的邏輯和/或步驟，例如，可以被認(rèn)為是用于實(shí)現(xiàn)邏輯功能的可執(zhí)行指令的定序列表，可以具體實(shí)現(xiàn)在任何計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)中，以供指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備(如基于計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)、包括處理器的系統(tǒng)或其他可以從指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備取指令并執(zhí)行指令的系統(tǒng))使用，或結(jié)合這些指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備而使用。就本說(shuō)明書而言，〃計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)"可以是任何可以包含、存儲(chǔ)、通信、傳播或傳輸程序以供指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備或結(jié)合這些指令執(zhí)行系統(tǒng)、裝置或設(shè)備而使用的裝置。計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)的更具體的示例(非窮盡性列表)包括以下:具有一個(gè)或多個(gè)布線的電連接部(電子裝置)，便攜式計(jì)算機(jī)盤盒(磁裝置)，隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(RAM)，只讀存儲(chǔ)器(R0M)，可擦除可編輯只讀存儲(chǔ)器(EPR0M或閃速存儲(chǔ)器)，光纖裝置，以及便攜式光盤只讀存儲(chǔ)器(CDROM)。另外，計(jì)算機(jī)可讀介質(zhì)甚至可以是可在其上打印所述程序的紙或其他合適的介質(zhì)，因?yàn)榭梢岳缤ㄟ^(guò)對(duì)紙或其他介質(zhì)進(jìn)行光學(xué)掃描，接著進(jìn)行編輯、解譯或必要時(shí)以其他合適方式進(jìn)行處理來(lái)以電子方式獲得所述程序，然后將其存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中。
[0112]應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的各部分可以用硬件、軟件、固件或它們的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上述實(shí)施方式中，多個(gè)步驟或方法可以用存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中且由合適的指令執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行的軟件或固件來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如，如果用硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)，和在另一實(shí)施方式中一樣，可用本領(lǐng)域公知的下列技術(shù)中的任一項(xiàng)或他們的組合來(lái)實(shí)現(xiàn):具有用于對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)實(shí)現(xiàn)邏輯功能的邏輯門電路的離散邏輯電路，具有合適的組合邏輯門電路的專用集成電路，可編程門陣列(PGA)，現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)等。
[0113]本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法攜帶的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，包括方法實(shí)施例的步驟之一或其組合。
[0114]此外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。
[0115]上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。
[0116]在本說(shuō)明書的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0117]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車的解鎖方法，其特征在于，所述汽車的解鎖系統(tǒng)包括智能鑰匙模塊、車身控制模塊BCM和門鎖模塊，所述解鎖方法包括以下步驟: 在所述汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果； 如果在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，所述智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給所述BCM，并調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功； 如果判斷尋卡成功，所述智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給所述BCM ; 所述BCM在接收到所述解鎖信號(hào)后控制所述門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作。2.如權(quán)利要求1所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，所述智能鑰匙模塊包括電子鑰匙、智能鑰匙控制器、信號(hào)發(fā)射單元和信號(hào)接收單元，其中，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，具體包括: 所述信號(hào)發(fā)射單元通過(guò)發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡； 如果所述電子鑰匙接收到所述低頻尋卡信號(hào)，所述電子鑰匙發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)； 當(dāng)所述信號(hào)接收單元接收到所述高頻鑰匙信號(hào)時(shí)，所述信號(hào)接收單元將接收到的所述高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給所述智能鑰匙控制器； 所述智能鑰匙控制器解析所述高頻鑰匙信號(hào)以判斷所述電子鑰匙是否為合法電子鑰匙; 如果判斷所述電子鑰匙為合法電子鑰匙，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。3.如權(quán)利要求2所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，還包括: 如果判斷所述電子鑰匙為非合法電子鑰匙，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，并將所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。4.如權(quán)利要求2所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，所述智能鑰匙控制器在存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，在所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。5.如權(quán)利要求2所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，所述智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其中，當(dāng)所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸發(fā)或者所述電子鑰匙上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，所述智能鑰匙模塊接收到所述用戶發(fā)出的解鎖指令。6.如權(quán)利要求3所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，所述調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，具體包括: 讀取所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”； 如果所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I，則判斷尋卡成功； 如果所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為0，則判斷尋卡失敗。7.如權(quán)利要求6所述的汽車的解鎖方法，其特征在于，當(dāng)判斷尋卡失敗時(shí)，所述智能鑰匙模塊繼續(xù)進(jìn)行尋卡。8.一種汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，包括智能鑰匙模塊、車身控制模塊BCM和門鎖模塊，其中， 在所述汽車處于OFF檔且進(jìn)入防盜休眠后，所述智能鑰匙模塊進(jìn)行尋卡操作并存儲(chǔ)尋卡結(jié)果，以及在第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)如果所述智能鑰匙模塊接收到用戶發(fā)出的解鎖指令，所述智能鑰匙模塊發(fā)送喚醒信號(hào)給所述BCM，并調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功，以及在判斷尋卡成功時(shí)所述智能鑰匙模塊發(fā)送解鎖信號(hào)給所述BCM ; 所述BCM用于在接收到所述解鎖信號(hào)后控制所述門鎖模塊執(zhí)行解鎖動(dòng)作； 所述門鎖模塊用于解鎖所述汽車。9.如權(quán)利要求8所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述智能鑰匙模塊包括電子鑰匙、智能鑰匙控制器、信號(hào)發(fā)射單元和信號(hào)接收單元，其中， 所述信號(hào)發(fā)射單元用于發(fā)射低頻尋卡信號(hào)以進(jìn)行尋卡； 所述電子鑰匙用于在接收到所述低頻尋卡信號(hào)時(shí)發(fā)射高頻鑰匙信號(hào)； 所述信號(hào)接收單元用于在接收到所述高頻鑰匙信號(hào)時(shí)將接收到的所述高頻鑰匙信號(hào)發(fā)送給所述智能鑰匙控制器； 所述智能鑰匙控制器用于解析所述高頻鑰匙信號(hào)以判斷所述電子鑰匙是否為合法電子鑰匙，并在判斷所述電子鑰匙為合法電子鑰匙時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功，并將“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果。10.如權(quán)利要求9所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，在判斷所述電子鑰匙為非合法電子鑰匙時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗，并將所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O及存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”清O的尋卡結(jié)果。11.如權(quán)利要求9所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述智能鑰匙控制器在存儲(chǔ)所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”置I的尋卡結(jié)果后，在所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)所述智能鑰匙模塊不再進(jìn)行尋卡操作。12.如權(quán)利要求9所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述智能鑰匙模塊還包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)，其中，當(dāng)所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)被觸發(fā)或者所述電子鑰匙上的解鎖按鍵被觸發(fā)時(shí)，所述智能鑰匙模塊接收到所述用戶發(fā)出的解鎖指令。13.如權(quán)利要求10所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述智能鑰匙控制器在調(diào)用所述尋卡結(jié)果以判斷尋卡是否成功時(shí)，讀取所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”，其中， 在所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為I時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡成功； 在所述“電子鑰匙合法標(biāo)志位”為O時(shí)，所述智能鑰匙控制器判斷尋卡失敗。14.如權(quán)利要求9所述的汽車的解鎖系統(tǒng)，其特征在于，所述信號(hào)發(fā)射單元為具有車內(nèi)探測(cè)天線和車外探測(cè)天線的智能鑰匙低頻單元。15.—種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求8-14中任一項(xiàng)所述的汽車的解鎖系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】B60R25/24GK105984427SQ201510072289
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2015年2月11日
【發(fā)明人】楊志芳, 吳麗華
【申請(qǐng)人】比亞迪股份有限公司