一種汽車橡膠密封條及其制備方法
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種汽車橡膠零部件領域，尤其涉及一種汽車橡膠密封條及其制備方 法。
【背景技術】
[0002] 密封性是汽車整車質量的一項重要指標，汽車密封條是決定汽車密封性的重要零 部件之一，汽車密封條的材質主要采用聚氯乙烯、三元乙丙橡膠、硅橡膠和熱塑性彈性體 等，其中三元乙丙橡膠材質使用最普遍。三元乙丙橡膠材質的密封條配方多種多樣，三元乙 丙橡膠密封條的力學性能良好，但是在低溫環境下，密封條脆性溫度低，高溫條件下，力學 性能降低；三元乙丙橡膠硫化速度慢，自粘和互粘性差，與其他組分共混的相容性不好。因 此，在保持三元乙丙橡膠密封條力學性能的基礎上，有必要提高其耐高溫性、耐低溫性和對 光、臭氧、氧等的穩定性等綜合性能，加快硫化速度，增加三元乙丙橡膠與其他組分的界面 相容性。
【發明內容】
[0003] 發明目的：針對現有技術中三元乙丙橡膠密封條不能同時兼備力學性能和耐高溫 性、耐低溫性和對光、熱、氧穩定性，硫化速度慢，相容性不好的缺陷，本發明提供一種汽車 橡膠密封條，使其在保持原有力學性能的基礎上，提高其耐低溫型、耐高溫性、耐光抗老及 抗氧抗紫外性，提高密封條的綜合性能；增加密封條內各組分的相容性。提供該汽車橡膠密 封條的制備方法，縮短密封條的硫化過程的時間，降低生產成本。
[0004] 技術方案：為實現以上目的，本發明提供一種汽車橡膠密封條，包含以下重量份數 組成的組分：
[0005] 三元乙丙橡膠55~80份；
[0006] 炭黑4. 5~8份；
[0007] 氧化鋅0? 5~2份；
[0008] 硬脂酸1~2份；
[0009] 防老劑3~5份；
[0010] 抗紫外劑0.5~1份；
[0011] 環烷油1.5~3份；
[0012] 硫化劑3~8份；
[0013] 促進劑1.5~4份；
[0014] 抗氧劑1~2份；
[0015] 石蠟油1~2. 5份；
[0016] y_(甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷0? 5~1份；
[0017] 填充劑1.5~5份；
[0018] 防焦劑CTP 0? 5~L 5份。
[0019] 進一步的，防老劑為防老劑4010NA、防老劑4020、防老劑NB中的一種或幾種。
[0020] 更進一步的，硫化劑為N，N' -間苯撐雙馬來酰亞胺和N-叔丁基-2-苯并噻唑次 磺酰胺中的一種或兩種。
[0021] 更進一步的，促進劑為2-硫醇基苯并噻唑、二硫化二苯并噻唑、二甲基二硫代氨 基甲酸鋅、二乙基二硫代氨基甲酸碲和二硫化四乙基秋蘭姆中的一種或幾種，以上促進劑 均為環保型促進劑，其中優選二甲基二硫代氨基甲酸鋅、二乙基二硫代氨基甲酸碲和二硫 化四乙基秋蘭姆中的一種或幾種，不僅可以加快硫化速度，同時提高焦燒性能、拉伸強度和 定伸應力。
[0022] 更進一步的，抗氧劑為硫代二丙酸二月桂酯、a -生育酚和2-叔丁基-6-(3-叔丁 基-2-羥基-5-甲基芐基）-4-甲基苯基丙烯酸酯的一種。
[0023] 更進一步的，填充劑為碳酸鈣、輕質氧化鋁和滑石粉中的一種。
[0024] 上述汽車橡膠密封條的制備方法，包括如下步驟：
[0025] ⑴混煉：將三元乙丙橡膠、炭黑、氧化鋅、硬脂酸、防老劑、抗紫外劑、環烷油、硫 化劑、硫化促進劑、抗氧劑、石蠟油、Y _(甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷、填充劑和防焦 劑CTP按照配方量加入密煉機進行混煉，得到的混煉膠隨即進行硬度、拉伸強度、扯斷伸長 率的性能檢測，其中硬度達到75±2度，拉伸強度達到8Mpa以上，扯斷伸長率達到300~ 480 %的混煉膠作為合格橡膠而進行下一步加工；
[0026] (2)成型與硫化：檢驗合格的混煉膠置于模具中熱煉成型，再將所述成型后的膠 條置于硫化劑內在160~175°C下加壓硫化3~lOmin，即可得到所需的汽車橡膠密封條。
[0027] 有益效果：與現有技術比，本發明提供的汽車橡膠密封條具有以下優點：
[0028] (1)通過在三元乙丙橡膠內合理添加防老劑、抗氧劑、抗紫外劑和防焦劑等助劑， 使產品在滿足較高的抗拉強度、更好的扯斷伸長率和回彈性的基礎上，獲得了優異的耐熱 性能和耐低溫性能，同時使橡膠密封條滿足了耐熱老化性、耐天候老化性、耐臭氧性、耐熱 水蒸汽性、耐屈撓性和低壓縮永久變形的要求；
[0029] (2)本發明中加入的促進劑為準超速級以上的環保型促進劑，可大大縮短密封條 生產時硫化時間，同時提高焦燒性能和拉伸強度和定伸應力。
[0030] (3)本發明中加入的y-(甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷可以增加組分間界面 的相容性，使各組分膠相內和膠相間達到共硫化，產品獲得了更高的抗拉強度，能提高產品 定伸應力，改善產品的耐熱老化能，同時還能降低壓縮變形和動態生熱性能。
[0031] 本發明中的制備方法工藝簡單，硫化時間短，減少能耗，降低了生產成本。
【具體實施方式】
[0032] 下面對本發明進一步說明，具體實施例的描述本質上僅僅是范例，而不是打算對 本發明公開的內容及其應用或使用進行限制。
[0033] 實施例1
[0034] -種汽車橡膠密封條，由以下重量份數的組分組成：
[0035] 三元乙丙橡膠55份，炭黑8份，氧化鋅2份，硬脂酸2份，防老劑4010NA5份，抗紫 外劑1份，環烷油3份，N，N' -間苯撐雙馬來酰亞胺8份，2-硫醇基苯并噻唑4份，硫代二 丙酸二月桂酯2份，石蠟油2. 5份，y-(甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷1份，碳酸鈣5 份，防焦劑CTPL 5份。
[0036] 將上述組分加入密煉機進行混煉，得到的混煉膠隨即進行硬度、拉伸強度、扯斷 伸長率的性能檢測，其中混煉膠的硬度達到73度，拉伸強度達到8. 5Mpa，扯斷伸長率達到 320% ；
[0037] 將上述混煉膠置于模具中熱煉成型，再將所述成型后的膠條置于硫化劑內在 160°C下加壓硫化lOmin，即可得到所需的汽車橡膠密封條。
[0038] 實施例2
[0039] -種汽車橡膠密封條，由以下重量份數的組分組成：
[0040] 三元乙丙橡膠60份，炭黑8份，氧化鋅2份，硬脂酸2份，防老劑4020 4份，抗紫 外劑1份，環烷油2份，N-叔丁基-2-苯并噻唑次磺酰胺7份，二甲基二硫代氨基甲酸鋅4 份，a-生育酚2份，石蠟油2份，y-(甲基丙烯酰氧）丙基三甲氧基硅烷1份，碳酸鈣4 份，防焦劑CTP 1份。
[0041] 將上述組分加入密煉機進行混煉，得到的混煉膠隨即進行硬度、拉伸強度、扯斷 伸長率的性能檢測，其中混煉膠的硬度達到77度，拉伸強度達到9Mpa，扯斷伸長率達到 430% ；
[0042] 將上述混煉膠置于模具中熱煉成型，再將所述成型后的膠條置于硫化劑內在 170°C下加壓硫化3min，即可得到所需的汽車橡膠密封條。
[0043] 實