一種碳纖維三明治復合板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種碳纖維三明治復合板，所述復合板包括膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架、基板，所述的膠衣層采用了間苯新戊二醇膠衣制成，所述基板的一側表面沿自身厚度方向依次覆蓋有所述的骨架、玻璃纖維層、碳纖維層、膠衣層，所述骨架內填充有聚氨酯泡沫，所述的膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架中每相鄰兩層間均涂抹有環氧樹脂，所述骨架與基板間涂抹有結構膠。本實用新型的復合板，重量輕，保溫性能好，強度好、模量高，且生產成本低，對環境友好，適于工業化生產。
【專利說明】
一種碳纖維三明治復合板
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及復合板技術領域，具體涉及一種碳纖維三明治復合板。
【背景技術】
[0002]傳統的冷藏車箱板、豪華房車面板、物流車面板等為實現保溫，所使用的板材通常是采用鋼結構加聚氨酯泡沫復合形成，而因鋼結構導熱系數大，使得其保溫效果欠佳，同時鋼材密度大，給車子本身增加了能耗，時間長了宜發生腐蝕。
[0003]碳纖維因其質量比金屬鋁輕，但其強度要高于鋼鐵，且其具有耐腐蝕、高模量的特性，常被用于制作成板材，如申請號2015101250530中提到的碳纖維板材，其采用碳纖維布浸漬環氧樹脂膠制成，其具有抗拉強度高的特點，同時還提高了抗壓、抗彎、抗扭、抗剪切強度，但是，因該板材幾乎完全采用了碳纖維，導致其碳纖維材料的使用量大大增加，增加了生產成本。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種碳纖維三明治復合板，該復合板克服了現有技術的不足，不僅重量輕、保溫效果好，且降低了生產成本。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種碳纖維三明治復合板，所述復合板包括膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架、基板，所述的膠衣層采用了間苯新戊二醇膠衣制成，所述基板的一側表面沿自身厚度方向依次覆蓋有所述的骨架、玻璃纖維層、碳纖維層、膠衣層，所述骨架內填充有聚氨酯泡沫，所述的膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架中每相鄰兩層間均涂抹有環氧樹脂，所述骨架與基板間涂抹有結構膠。
[0006]優選地，所述的玻璃纖維層與碳纖維層間或所述的玻璃纖維與骨架間還設有一層玄武巖纖維層。
[0007]優選地，所述的聚氨酯泡沫上涂抹有結構膠的一側面上開設有若干凹槽，用于收集多余的結構膠。
[0008]優選地，所述基板所采用的材料為碳纖維板材或木板。
[0009]優選地，所述的骨架與碳纖維層間設有一層或多層所述玻璃纖維層。
[0010]優選地，所述的骨架為鋁型材骨架。
[0011]優選地，所述的膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架、基板的邊沿相齊平設置。
[0012]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型的碳纖維三明治復合板，質量輕，降低了汽車本身的能耗，且保溫性能好，其導熱系數可達0.3W/M.K，強度高，對環境友好。
【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型所述的碳纖維三明治復合板的結構示意圖；
[0014]其中:1、基板;2、骨架；21、聚氨酯泡沫；211、凹槽;3、玻璃纖維層;4、玄武巖纖維層;5、碳纖維層;6、膠衣層;7、環氧樹脂;8、結構膠。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖及具體實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
[0016]—種碳纖維三明治復合板，參見圖1所示，該復合板包括膠衣層6、碳纖維層5、玻璃纖維層3、骨架2、基板I。該基板I的一側表面沿自身厚度方向依次覆有有骨架2、玻璃纖維層
3、碳纖維層5、膠衣層6，該骨架2內填充有聚氨酯泡沫21用于保溫，而為了各層間粘結牢固，在膠衣層6、碳纖維層5、玻璃纖維層3、骨架2中每相鄰兩層間均涂抹有環氧樹脂7，該骨架2與基板I間涂抹有強力結構膠8。
[0017]這里，該膠衣層6采用了間苯新戊二醇膠衣制成，采用該材料的膠衣可保證復合板具有一個高光亮的外表，避免了后期上油漆，同時該膠衣的耐候性及耐黃變性能均高于油漆。
[0018]因玄武巖纖維不僅具有高強度、高模量等特點，還具有耐高溫性佳、抗氧化性好、抗輻射性好、絕熱隔音、過濾性能好、抗壓縮強度和剪切強度高，適應于各種環境下使用，為此在這里，參見圖1所示，在碳纖維層5與玻璃纖維層3間還設有一層玄武巖纖維層4，當然該玄武巖纖維層4也可設置在玻璃纖維層3與骨架2間。
[0019]這里的玻璃纖維層3可以有一層或多層，根據客戶對板材的要求，調整玻璃纖維層3的層數。
[0020]這里，該基板I所采用的材料為碳纖維板材或木板，所采用的骨架2為鋁型材骨架
2。鋁型材制成的骨架2其抗腐蝕性強、穩定性好、可成形性強且具有良好的回收性能。
[0021]在復合板加工過程中，為了防止骨架2上涂抹有強力膠的一側面上，因涂抹的膠水多，而造成骨架2與基板I間存在氣泡，影響兩層間的粘結力，在這里，該骨架2內的聚氨酯泡沫21上涂抹有強力膠的一側面上開設有若干凹槽211，用于收集多余的膠水，避免氣泡產生。
[0022]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述復合板包括膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架、基板，所述的膠衣層采用了間苯新戊二醇膠衣制成，所述基板的一側表面沿自身厚度方向依次覆蓋有所述的骨架、玻璃纖維層、碳纖維層、膠衣層，所述骨架內填充有聚氨酯泡沫，所述的膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架中每相鄰兩層間均涂抹有環氧樹脂，所述骨架與基板間涂抹有結構膠。2.根據權利要求1所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述的玻璃纖維層與碳纖維層間或所述的玻璃纖維與骨架間還設有一層玄武巖纖維層。3.根據權利要求1所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述的聚氨酯泡沫上涂抹有結構膠的一側面上開設有若干凹槽，用于收集多余的結構膠。4.根據權利要求1所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述基板所采用的材料為碳纖維板材或木板。5.根據權利要求1所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述的骨架與碳纖維層間設有一層或多層所述玻璃纖維層。6.根據權利要求1所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述的骨架為鋁型材骨架。7.根據權利要求1至6任一項權利要求所述的碳纖維三明治復合板，其特征在于，所述的膠衣層、碳纖維層、玻璃纖維層、骨架、基板的邊沿相齊平設置。
【文檔編號】B32B9/04GK205588723SQ201620421262
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年5月11日
【發明人】印波, 周民紅, 楊正虎
【申請人】張家港市江南汽配有限公司