一種酚醛復合夾芯地板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于軌道交通設備領域，尤其涉及一種軌道交通工具地板的構造。
【背景技術】
[0002]現有高鐵、地鐵、輕軌等交通工具地板，采用膠合木板和鋁蜂窩地板，容易受到潮氣和濕氣的侵蝕，產生剝落和彎翹現象。酚醛復合板具有不吸水，不受潮，不發霉，不變形，重量輕，隔熱、隔音性能優良等特點，已成為高速軌道交通領域裝飾件。
【實用新型內容】
[0003]針對上述問題本實用新型提供一種酚醛復合夾芯地板，包括面層、中間夾層和底層，所述面層和底層通過酚醛樹脂與中間夾層粘結，所述面層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成;所述底層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成。
[0004]優選的，所述加強筋為雙軸定向玻璃纖維。
[0005]優選的，所述地板四周涂有封邊層，所述封邊層為團狀模塑料。
[0006]優選的，所述面層為至少兩層酚醛樹脂和加強筋粘結層，所述酚醛樹脂浸入加強筋內部空隙。
[0007]優選的，所述中間夾層為木質材料或者發泡聚酯。
[0008]采用本實用新型的技術方案具有如下有益效果:酚醛樹脂夾芯板采用雙軸連續定向玻璃纖維浸漬酚樹脂，中間填充夾芯材料，四周用模塑料封邊，通過模壓機進行加壓、加熱固化成型，不需要復雜的表面處理，一次成型，提高了效率，同時避免了粘接過程帶來的不穩定性及膠粘劑成本。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本實用新型所揭露的技術范圍內，不經過創造性勞動得到的變換，都應涵蓋在本實用新型保護范圍內。
[0011]—種酚醛復合夾芯地板，采用雙軸定向玻璃纖維浸漬酚樹脂，作為面層2和底層6，面層2和底層6通過酚醛樹脂與中間夾層4粘結，形成粘結層3，中間夾層4四周用模塑料封邊，形成保護層5，通過模壓機進行加壓、加熱固化成型。所述面層2為至少兩層酚醛樹脂和加強筋粘結層，所述酚醛樹脂浸入加強筋內部空隙。
[0012]在模具I表面均勻刷一層酚醛樹脂后，鋪敷一層雙軸定向玻璃纖維，再用酚醛樹脂將雙軸定向玻璃纖維浸透至需要厚度;在中間夾層4表面均勻的刷一層酚醛樹脂后，將刷有樹脂的一面鋪敷在面層上，再在中間夾層材料表面均勻刷一層酚醛樹脂;根據封邊寬度，將團狀模塑料填充到四周封邊位置。
【主權項】
1.一種酚醛復合夾芯地板，包括面層、中間夾層和底層，其特征在于:所述面層和底層通過酚醛樹脂與中間夾層粘結，所述面層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成;所述底層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成。2.根據權利要求1所述的一種酚醛復合夾芯地板，其特征在于:所述加強筋為雙軸定向玻璃纖維。3.根據權利要求1所述的一種酚醛復合夾芯地板，其特征在于:所述地板四周涂有封邊層，所述封邊層為團狀模塑料。4.根據權利要求1所述的一種酚醛復合夾芯地板，其特征在于:所述面層為至少兩層酚醛樹脂和加強筋粘結層，所述酚醛樹脂浸入加強筋內部空隙。5.根據權利要求1所述的一種酚醛復合夾芯地板，其特征在于:所述中間夾層為木質材料或者發泡聚酯。
【專利摘要】本實用新型公開了一種酚醛復合夾芯地板，包括面層、中間夾層和底層，所述面層和底層通過酚醛樹脂與中間夾層粘結，所述面層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成；所述底層為酚醛樹脂和加強筋多層交錯粘結復合而成。酚醛樹脂夾芯板采用雙軸連續定向玻璃纖維浸漬酚樹脂，中間填充夾芯材料，四周用模塑料封邊，通過模壓機進行加壓、加熱固化成型，不需要復雜的表面處理，一次成型，提高了效率，同時避免了粘接過程帶來的不穩定性及膠粘劑成本。
【IPC分類】B32B27/12, B32B7/12, B32B27/42, B32B5/18, B32B17/06, B32B27/36, B32B17/12, B32B17/04, B32B17/10, B32B33/00, B32B27/04, B32B21/10
【公開號】CN205272756
【申請號】CN201620009070
【發明人】任文明
【申請人】青島志卓通力新材料有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月6日