一種汽車雙層阻尼膠片的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車雙層阻尼膠片，用于汽車車身降低低頻噪音。
【背景技術】
[0002]汽車在運行過程中會產生各種頻率的噪音，對于中、高頻的噪音，主要是通過車身填充的各種發泡材料的吸聲、隔聲效果來降低。對于車身振動引起的低頻噪聲主要是通過阻尼材料的阻尼作用來降低。目前車身的阻尼材料主要是瀝青阻尼材料、丁基橡膠阻尼材料、水性的丙烯酸酯涂料阻尼材料這幾種。由于這幾種材料的阻尼作用都是通過高分子聚合物鏈段的粘性運動來產生的，高阻尼作用主要是在高分子聚合物的玻璃化轉變的溫域內，這種阻尼作用的產生受到溫度影響很大，故并不高效。
[0003]聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料通過壓電陶瓷的壓電效應將振動機械能轉變為電能，并由復合材料中的導電材料將其轉化為熱能消耗掉。聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料由基體材料、壓電陶瓷、導電填料組成。其中基體為橡膠或樹脂中的一種，壓電陶瓷采用粉末的方式填充在基體中，基體中的導電相為碳纖維、乙炔炭黑等中的一種。聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料需經過極化處理。
[0004]聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料的阻尼性能受溫度的影響很小，故能高效的產生阻尼作用，目前尚未見在汽車阻尼材料中的應用。
【發明內容】
[0005]鑒于現有技術的形狀，本實用新型的目的是提供一種雙層的阻尼膠片產品，結合兩種阻尼材料完全不同的的阻尼機理，產生協同的高效阻尼作用。
[0006]本實用新型采取的技術方案是:一種汽車雙層阻尼膠片，其特征在于:所述汽車雙層阻尼膠片為帶狀，包括聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層、丁基橡膠磁性粘接阻尼層、隔離紙層，所述丁基橡膠磁性粘接阻尼層上面設有聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層，所述丁基橡膠磁性粘接阻尼層下面設有隔離紙層。
[0007]本實用新型的有益效果是:丁基橡膠磁性粘接阻尼層對于汽車鋼板有良好的磁性和好的初始附著力。汽車雙層阻尼膠片中丁基橡膠磁性粘接阻尼層起到了粘接鋼板與粘結聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層的作用，同時丁基橡膠磁性粘接阻尼層也能起到通常磁性阻尼膠片的阻尼作用。車身的低頻振動通過丁基橡膠磁性粘接阻尼層也傳遞到聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層中，使聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層變形，從而通過壓電效應和焦耳效應產生阻尼作用，并且這種阻尼作用受溫度的影響極小，能在很寬的溫度范圍內產生阻尼作用。同時聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層中對丁基橡膠磁性粘接阻尼層產生了約束作用，進一步強化了丁基橡膠磁性粘接阻尼層的阻尼作用。該雙層結構的阻尼材料涉及到兩種不同的阻尼機理，即壓電效應、焦耳效應的阻尼機理和聚合物粘彈性的阻尼機理。并且兩種阻尼效果產生協同作用，加強了最終的阻尼作用，可以有效的抑制車體鋼板的振動，降低低頻噪音。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面根據【具體實施方式】與附圖進一步對本實用新型加以說明。
[0010]參照圖1，一種汽車雙層阻尼膠片，為帶狀，包括聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I 丁基橡膠磁性粘接阻尼層2隔離紙層3。
[0011]在丁基橡膠磁性粘接阻尼層2上面為聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層1，在丁基橡膠磁性粘接阻尼層2下面為隔離紙層3。
[0012]聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I的厚度為Imm?2mm，丁基橡膠磁性粘接阻尼層2的厚度為Imm?2mm。
[0013]聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I與丁基橡膠磁性粘接阻尼層2相互緊密結合。
[0014]施工時，可揭開隔離紙3，直接粘貼在車身鋼板上。其中丁基橡膠磁性粘接阻尼層2與車身鋼板有良好的初始磁性與初粘力，經烤漆工序烘烤后，與車身鋼板具有良好的粘接力，有效的將車身的振動機械能傳遞給汽車雙層阻尼膠片。聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I對丁基橡膠磁性粘接阻尼層2有約束作用，加強了丁基橡膠磁性粘接阻尼層2的阻尼作用，同時丁基橡膠磁性粘接阻尼層2將振動機械能傳遞給聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I，聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層I產生變形，從而通過壓電效應和焦耳效應產生阻尼作用，并該阻尼作用受溫度的影響極小，能在很寬的溫度范圍內產生阻尼作用。
【主權項】
1.一種汽車雙層阻尼膠片，其特征在于:所述汽車雙層阻尼膠片為帶狀，包括聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層(1)、丁基橡膠磁性粘接阻尼層(2)、隔離紙層(3)，所述丁基橡膠磁性粘接阻尼層(2)上面設有聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層(1)，所述丁基橡膠磁性粘接阻尼層(2)下面設有隔離紙層(3)。2.根據權利要求1所述的一種汽車雙層阻尼膠片，其特征在于:所述聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層(I)的厚度為Imm?2mm，丁基橡膠磁性粘接阻尼層(2)的厚度為Imm?2_。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車雙層阻尼膠片，用于汽車車身降低低頻噪音。汽車雙層阻尼膠片為帶狀，包括聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層、丁基橡膠磁性粘接阻尼層、隔離紙層，丁基橡膠磁性粘接阻尼層上面設有聚合物基壓電陶瓷阻尼復合材料層，丁基橡膠磁性粘接阻尼層下面設有隔離紙層。本實用新型的有益效果是：兩種阻尼效果產生協同作用，加強了最終的阻尼作用，可以有效的抑制車體鋼板的振動，降低低頻噪音。
【IPC分類】B32B25/18, B60R13/08, B32B18/00, B32B33/00, B32B25/06, B32B25/04
【公開號】CN205202371
【申請號】CN201520943571
【發明人】唐斌, 李崇, 石震鵬, 邵凱, 李程, 閆靜, 王曉彤
【申請人】三友（天津）高分子技術有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月24日