專利名稱：電動手動兩用千斤頂的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種千斤頂，特別是一種電動手動兩用千斤頂。
千斤頂是汽車等機械維修中經常使用的必備工具。現有的千斤頂雖然各式各樣，有機械傳動的，有液壓傳動的，但都是手動式的。這種手動式千斤頂雖然省力，但并不省功。省力不省功的手動式千斤頂存在以下缺點對于操作者來講，所付出的勞動量并沒有減輕；更主要的是，手動式千斤頂的工作效率低，使千斤頂升高到一定的高度所需要的時間長。液壓傳動的千斤頂由于需要液壓裝置，還存在制作復雜、成本高的缺點。
本實用新型的目的是提供一種電動手動兩用千斤頂，它能利用汽車等機械的直流電源工作；在電源不足或無電源時又能手動工作。
本實用新型是這樣實現的電動手動兩用千斤頂，主要有起動桿、傳動桿、傳動渦輪、傳動渦桿以及微調桿、支撐外殼等幾部分組成。中空的起動桿以螺紋鑲嵌在傳動桿上，起動桿的升降由傳動桿的轉動直接控制。傳動桿與傳動渦輪形成整體，即傳動桿的轉動是隨傳動渦輪的轉動而轉動，而傳動渦輪的轉動又是由傳動渦桿所控制的。由于傳動渦輪與傳動渦桿的齒輪比，只需很小的力，就能通過傳動渦桿的轉動而帶動傳動渦輪轉動，并使與傳動渦輪一體的傳動桿轉動，從而控制起動桿的升降。
傳動渦輪的一端與傳動渦輪相連接，控制傳動渦輪的轉動；另一端通過方便裝卸的連接插銷與直流電機和手柄配套使用，從而達到本實用新型電動手動兩用的目的。
在起動桿的頂端，還有一個微調桿，該微調桿用以調整千斤頂啟動前的合適高度。
上述的起動桿、傳動桿、傳動渦輪、傳動渦桿等零部件被支撐外殼所包裹，一方面起支撐、保護作用，更重要的是，支撐外殼與起動桿之間有一滑動槽鑲嵌連接，滑動槽允許起動桿升降的上下運動，但不允許起動桿的轉動，以避免起動桿隨傳動桿的轉動而轉動。
本實用新型的優點在于在繼承了已有千斤頂手動的基礎上，又發展了電動功能，而且是可利用汽車等機械的直流電源，達到電動手動的多功能。
下面將結合附圖對本實用新型做進一步的描述。
圖中1-微調桿，2-起動桿，3-滑動槽，4-支撐外殼，5-傳動桿，6-傳動渦輪，7-傳動渦桿。
參照附
圖1，電動手動兩用千斤頂，主要有起動桿(2)、傳動桿(5)、傳動渦輪(6)、傳動渦桿(7)以及微調桿(1)、支撐外殼(4)等幾部分組成。中空的起動桿(2)以螺紋鑲嵌在傳動桿(5)上，起動桿(2)的升降由傳動桿(5)的轉動直接控制。傳動桿(5)與傳動渦輪(6)形成整體，而傳動渦輪(6)的轉動又是由傳動渦桿(7)所控制的。由于傳動渦輪(6)與傳動渦桿(7)的齒輪比，只需很小的力，就能通過傳動渦桿(7)的轉動而帶動傳動渦輪(6)轉動，并使與傳動渦輪(6)一體的傳動桿(5)轉動，從而控制起動桿(2)的升降。
傳動渦桿(7)的一端與傳動渦輪(6)相連接，控制傳動渦輪(6)的轉動；另一端通過方便裝卸的連接插銷與直流電機和手柄配套使用，從而達到本實用新型電動手動兩用的目的。
在起動桿(2)的頂端，還有一個微調桿(1)，該微調桿(1)用以調整千斤頂啟動前的合適高度。
上述的起動桿(2)、傳動桿(3)、傳動渦輪(6)、傳動渦桿(7)等零部件被支撐外殼(4)所包裹，一方面起支撐、保護作用，更重要的是，支撐外殼(4)與起動桿(2)之間有一滑動槽(3)鑲嵌連接，滑動槽(3)允許起動桿升降的上下運動，但不允許起動桿(2)的轉動，以避免起動桿(2)隨傳動桿(5)的轉動而轉動。
權利要求1.電動手動兩用千斤頂，主要有起動桿、傳動桿、傳動渦輪、傳動渦桿以及微調桿、支撐外殼等幾部分組成。其特征在于中空的起動桿以螺紋鑲嵌在傳動桿上，起動桿的升降由傳動桿的轉動直接控制；傳動桿與傳動渦輪形成整體，傳動桿的轉動隨傳動渦輪的轉動而轉動，而傳動渦輪的轉動又是由傳動渦桿所控制。
2.根據權利要求1所述的千斤頂，其特征在于起動桿的頂端，有一個微調桿。
3.根據權利要求1所述的千斤頂，其特征在于支撐外殼與起動桿之間有一滑動槽鑲嵌連接。
4.根據權利要求1所述的千斤頂，其特征在于傳動渦輪的一端與傳動渦輪相連接，控制傳動渦輪的轉動；另一端通過方便裝卸的連接插銷與直流電機和手柄配套使用。
專利摘要電動手動兩用千斤頂,主要有起動桿、傳動桿、傳動渦輪、傳動渦桿以及微調桿、支撐外殼等幾部分組成。在繼承了已有千斤頂手動的基礎上,又發展了電動功能,而且是可利用汽車等機械的直流電源,與直流電機和手柄配套使用,達到本實用新型電動手動多功能目的。
文檔編號B66F3/18GK2377240SQ9922100
公開日2000年5月10日 申請日期1999年5月25日 優先權日1999年5月25日
發明者張新民 申請人:張新民