專利名稱：一種薄形繩子卷繞器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種物體升降用的手搖卷繞器，特別是一種具有自鎖功能的手搖繩子卷繞器。
用繩子卷繞器來使物體上升或下降在日常生活中很常見，中國專利zL95216808.1公開了一種螺桿式的自鎖手搖繩子卷繞器，其雖然能克服棘輪、棘爪式手繩子卷繞器存在的操作不方便以及容易發后誤動作面有不安全等不足之處，但由于其采用螺桿及彈簧壓盤等構成自鎖裝置，存在結構復雜、制造難度大、成本高等缺點，針對上述問題，中國專利zL97245843.3公開了一種無螺桿式自鎖手搖繩子卷繞器，雖然其結構比螺桿式自鎖手搖繩子卷繞器簡單、制造容易、成本低，自鎖能力更強、更可靠，但由于其制動彈簧直接設置在中心軸上，使中心軸直徑較大，用料多、成本高，加工成型復雜、不方便，同時由于中心軸的直徑受到一定限制，不可能做得足夠大，使制動彈簧的直徑也受到影響，不可能做得太大，這樣造成制動彈簧的控制的靈活性差、不方便，而且要求支承中心軸的底座要有一定厚度，使其體積大、占用空間多、安裝使用不方便，同時由于卷筒直接由撥動筒帶動，因而不省力，使卷筒掛置的物體的重量受到限制。
本實用新型的目的是提供一種體積小、自鎖控制更靈活、方便、自鎖更可靠、操作使用省力的薄形繩子卷繞器。
本實用新型包括座體、支承軸、制動機構、卷筒、搖把，其特征在于座體由底板和殼體組成，其中殼體側壁上開有可穿過繩子的開口；制動機構包括制動鼓、制動彈簧、拔動件，其中制動鼓固定在支承軸上，制動彈簧緊配合套置在制動鼓上，且制動彈簧的兩端頭徑向彎折形成鉤頭，拔動件前部設置有兩撥動塊且分別位于制動彈簧兩鉤頭的外側，拔動件的尾部與搖把相連接，制動彈簧兩鉤頭的內側之間設有傳動件，卷筒可轉動地套置在座體內腔并通過減速齒輪組及傳動件與制動機構相連接。
本實用新型由于采用制動彈簧套置在制動鼓上及卷筒通過減速齒輪組與制動機構相結合的結構，使支承軸直徑可以大大減少，從而減少支承軸的用料，節約成本，并有效降低座體的支承力，使座體可以做得相當薄，只需底板與殼體就可以，從而大大減少座體的體積，使其占用空間少，而且由于制動鼓可以做得比較大，使制動彈簧直徑增大，從而既使制動彈簧自鎖更可靠、又省力，又使制動彈簧的控制更靈活、方便且加工成型更簡單、方便。同時由于卷筒通過減速齒輪組與制動機構相結合，既使卷筒和減速齒輪組集中在殼體內，大大增強其結構的整體性，使其結構更緊湊，使用更衛生、同時進一步降低本實用新型的厚度，減少其所占的空間，又可以使卷筒直徑增大，通過拔動件的力可以大為節省，增大卷筒的承載力，且本實用新型構思設計巧妙、結構簡單、外表美觀、實用性強。
以下結合附圖詳細說明本實用新型的基本結構與工作原理
圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖；圖2是圖1的去掉殼體后的右視示意圖；圖3是本實用新型實施例2的結構示意圖；圖4是圖3的去掉殼體后的右視示意圖；圖5是本實用新型制動機構的結構示意圖；圖6是圖5的A-A剖視示意圖；實施例1
如圖1、圖2、圖5及圖6所示，本實施例包括座體1、支承軸2、制動機構3、卷筒4、搖把(圖中未畫出)，座體1由底板11和殼體12組成，其中殼體12側壁上開有可穿過繩子的開口，為增大本實用新型的適用范圍，使其既可以拖動一個晾衣桿，又可以拖動兩個晾衣桿，殼體12頂部向上延伸形成有一個一拖二的掛鉤13。制動機構3包括制動鼓31、制動彈簧32、拔動件33，其中制動鼓31固定在支承軸2上，為使制動彈簧32緊配合套置在制動鼓31上，不會產生松脫，制動彈簧32的直徑略小于制動鼓31的直徑，同時為使制動彈簧32能夠被進一步鎖緊或松開，制動彈簧32的兩端頭徑向彎折形成鉤頭321，為盡量減少金屬鉤頭321對塑膠件的磨損，制動彈簧32的外側鉤頭321加工形成扁塊狀鉤馬。為使撥動件33可有效控制制動彈簧32的松脫，拔動件33前部設置有兩撥動塊且分別位于制動彈簧32兩鉤頭321的外側，拔動件33的尾部與搖把相連接，為有利于拔動件33對制動彈簧32的控制，使制動彈簧32的操作靈活、方便，又使其轉動更方便、可靠，拔動件包括呈階梯狀縮小的拔動筒331和拔動臂332，其中拔動筒331套置在制動鼓31上，拔動筒331上對應制動彈簧32兩鉤頭321之間的位置開有槽口，此時拔動筒3 31位于鉤頭321外側的側壁即為拔動件33的兩拔動塊，且該槽口的寬度略大于兩鉤頭的橫向距離，這樣使拔動件33有活動余量地控制制動彈簧32的松緊，保證在操作過程中有回旋的余地，不會造成卡死等現象，拔動臂332套置在支承軸2上。拔動件33也可以為比較簡單的帶拔動臂的拔叉桿結構，即在位于制動彈簧兩鉤頭外側的位置分別設有兩撥桿。拔動臂后部設有固定搖把的花鍵。為避免制動彈簧的松開而滑出制動鼓，上述拔動件通過墊片和彈簧擋圈固定在支承軸2上。為使操作使用時更加省力、方便，上述搖把可以用普通長柄型結構的搖把，也可以用舵輪搖把。為使制動彈簧32可有效工作，使其既能通過撥動件栓并轉動，又可以自鎖，制動彈簧32兩鉤頭321的內側之間設有傳動件5，該傳動件5為前段可套置在制動鼓31上、尾部設有主動齒輪61的呈階梯狀縮小的傳動套，其前段內壁上設有制動鍵51，該制動鍵51位于制動彈簧32的兩鉤頭321的內側之間。為盡量減少鉤頭321和制動鍵51相接觸作用時，金屬制成的尖鉤頭321對塑膠做成的制動鍵51的磨損，制動彈簧321的一鉤頭321加工形成扁塊狀鉤馬，且制動鍵51對應鉤馬321的一側設有加力銷釘，這樣大大增加鉤頭321和制動鍵51相接觸作用時的接觸面積，從而有效減緩制動鍵51的損耗速度，延長制動鍵51的使用使命，同時為盡量減少鉤馬與制動鍵的直接接觸，上述制動鍵51對應制動彈簧32鉤馬321的一側一體設有輔助短鍵52，該輔助短鍵52的寬度略大于鉤馬321的寬度，以便撥動件33可直接帶動傳動件5轉動。上述制動鍵51的長度小于制動彈簧32的兩鉤頭321之間的縱向距離。這樣，當順時針轉動卷筒時，制動鍵從鉤馬321的內側推動制動彈簧32，從而拉緊制動彈簧32，使制動彈簧32越抱越緊，實現其自鎖，而當反過來逆時針轉動時，可以通過制動鍵51的一側先推動撥動件33一側，再通過撥動件33另一側頂開制動彈簧，32實現其制動彈簧32的單向轉動。卷筒4可轉動地套置在座體1內腔并通過減速齒輪組6及傳動件5與制動機構3相連接。為保證本實用新型可以做得更薄、體積更小，上述減速齒輪組6包括設置在傳動件5尾部的主動齒輪61、設置在底座1內腔的第二級齒輪組62、設置在卷筒4內壁的內齒輪63，其中第二級齒輪組62的轉軸固定在座體1內腔并位于支承軸2的上方，第二級齒輪組62的大小兩齒輪621、622分別與傳動件5上的主動齒輪61和卷筒4的內齒輪63相嚙合。為使卷筒4的運動方向和搖把的運動方向相同，上述第二級齒輪組62與卷筒4內齒輪63之間設有一個起轉向作用的過渡齒輪64，該過渡齒輪64分別與第二級齒輪組62的較小齒輪622和卷筒4的內齒輪63相嚙合，且過渡齒輪64的軸通過殼體12向內沖壓拉伸形成。
實施例2如圖3、圖4、圖5及圖6所示，本實施例與實施例1的區別在于減速齒輪組62、過渡齒輪65、卷筒4的內齒輪63之間的連接結構不同，本實施例的過渡齒輪65設置在主動齒輪61與第二級齒輪組62之間，該過渡齒輪65分別與主動齒輪61和第二級齒輪組62的大齒輪621相嚙合，且過渡齒輪65的軸通過殼體12向內沖壓拉伸形成，同時第二級齒輪組62的小齒輪622與卷筒4的內齒輪63相嚙合。
權利要求1.一種薄形繩子卷繞器，包括座體(1)、支承軸(2)、制動機構(3)、卷筒(4)、搖把，其特征在于座體(1)由底板(11)和殼體(12)組成，其中殼體側壁上開有可穿過繩子的開口；制動機構(3)包括制動鼓(31)、制動彈簧(32)、拔動件(33)，其中制動鼓(31)固定在支承軸(2)上，制動彈簧(32)緊配合套置在制動鼓(31)上，且制動彈簧(32)的兩端頭徑向彎折形成鉤頭(321)，拔動件(33)前部設置有兩撥動塊且分別位于制動彈簧(32)兩鉤頭(321)的外側，拔動件(33)的尾部與搖把相連接，制動彈簧(32)兩鉤頭的內側之間設有傳動件(5)，卷筒(4)可轉動地套置在座體(1)內腔并通過減速齒輪組(6)及傳動件(5)與制動機構(3)相連接。
2.根據權利要求1所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述制動彈簧(32)的直徑略小于制動鼓(31)的直徑。
3.根據權利要求1或2所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述制動彈簧(32)的一鉤頭(321)加工形成扁塊狀鉤馬。
4.根據權利要求1所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述傳動件(5)為前段可套置在制動鼓(31)上、尾部設有主動齒輪(61)的呈階梯狀縮小的傳動套，其前段內壁上設有制動鍵(51)，該制動鍵(51)位于制動彈簧(32)的兩鉤頭(321)的內側之間。
5.根據權利要求4所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述制動鍵(51)的長度小于制動彈簧(32)的兩鉤頭(321)的豎直距離。
6.根據權利要求4所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述制動鍵(51)對應制動彈簧(32)鉤馬(321)的一側一體設有輔助短鍵(52)，該輔助短鍵(52)的寬度略大于鉤馬(321)的寬度。
7.根據權利要求1所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述拔動件(33)包括呈階梯狀縮小的拔動筒(331)和拔動臀(332)，其中拔動筒(331)套置在制動鼓(31)上，拔動筒(331)對應制動彈簧(32)兩鉤頭(321)之間的位置開有槽口，且該槽口的寬度略大于兩鉤頭(321)之間的橫向距離；拔動臀(332)對應套置在支承軸(2)上。
8.根據權利要求1所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述拔動臂尾(332)部設有花鍵，搖把內腔設有相應的花鍵槽，搖把通過花鍵——花鍵槽的配合嵌裝固定在拔動臀(332)上。
9.根據權利要求1或2或4或7所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述減速齒輪組(6)包括設置在傳動件(5)尾部的主動齒輪(61)、設置在底座(1)內腔的第二級齒輪組(62)、設置在卷筒(4)內壁的內齒輪(63)，其中第二級齒輪組(62)的轉軸固定在座體(1)內腔并位于支承軸(2)的上方，第二級齒輪組的大小兩齒輪(621、623)分別與傳動件(5)上的主動齒輪(61)和卷筒(4)的內齒輪(63)相嚙合。
10.根據權利要求9所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述第二級齒輪組(62)與卷筒(4)內齒輪(63)之間設有一個過渡齒輪(64)，該過渡齒輪(64)分別與第二級齒輪組(62)的較小齒輪(622)和卷筒(4)的內齒輪(63)相嚙合，且過渡齒輪(64)的軸通過殼體(2)向內沖壓拉伸形成。
11.根據權利要求9所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述主動齒輪(61)與第二級齒輪組(62)之間設有一個過渡齒輪(65)，該過渡齒輪(65)分別與主動齒輪(61)和第二級齒輪組(62)的大齒輪(621)相嚙合，且過渡齒輪(65)的轉軸通過殼體(2)向內沖壓拉伸形成。
12.根據權利要求1所述薄形繩子卷繞器，其特征在于上述殼體(12)頂部一體做出有可掛置一條或一條以上涼衣繩的掛鉤(13)。
專利摘要一種薄形繩子卷繞器。本實用新型包括座體、支承軸、制動機構、卷筒、搖把,其中制動機構包括制動鼓、制動彈簧、拔動件,制動彈簧緊配合套置在制動鼓上,卷筒可轉動地套置在座體內腔并通過減速齒輪組及傳動件與制動機構相連接。本實用新型由于采用制動彈簧套置在制動鼓上及卷筒通過減速齒輪組與制動機構相結合的結構,既使制動彈簧自鎖更可靠、省力,又使制動彈簧的控制更靈活、方便,減少其所占的空間。
文檔編號B66D1/02GK2388171SQ9921319
公開日2000年7月19日 申請日期1999年6月22日 優先權日1999年6月22日
發明者李涌泉, 姚震華 申請人:揭陽市南光實業有限公司