專利名稱：自動扶梯裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種供普通使用者和輪椅使用者可通用的自動扶梯，特別是一具有適合于裝載輪椅的自動扶梯。
例如，象在日本特許公開專利申請號209194/1992中所示的，能夠裝載一輪椅的那種通常的自動扶梯可把一鄰近專用階梯下側的可移動階梯提升到與專用階梯同樣的高度且使一鄰近專用階梯上側的可移動階梯傾斜，以便下降到專用階梯的高度，從而可得到輪椅裝載臺階。
在上述常規技術中，由于鄰近專用階梯上側的階梯需要以一臺階高度加以向下傾斜，一裝到斜坡式階梯上的豎板也必須加以向下傾斜。因此，豎板應具有這樣的結構，即使得豎板在中線處彎曲，以便在返行路線側上不與豎板干涉。上述常用裝置具有下列使自動扶梯彎曲的機構變得復雜的問題，如因為在彎曲豎板時它必須加以下降，故也使豎板的運動變得復雜，因為階梯的下部突出少量長度，所以需要使框架的高度做成比普通自動扶梯的框架大且即使在豎板彎曲后下降，按照突出長度也必須使框架做成較高的。
本發明考慮到上述一些問題而得到實現，本發明的目的如下本發明的一個目的是為了提供一種能在不改變框架尺寸情況下，得到輪椅裝載面的自動扶梯。
本發明的另一目的是要提供一種自動扶梯，其中，傾斜式階梯的結構和操作是簡單的。
另外，本發明的再一目的是為了提供一自動扶梯，其中，斜坡式階梯的傾斜角度小于常規自動扶梯的角度且也能獲得一輪椅裝載面。
為了達到上述目的，本發明設有以下結構。也就是說，根據本發明的一種自動扶梯具有若干插入在任兩個彼此環形連接的多個普通階梯之間專用階梯，若干專用階梯起通常操作的普通階梯的作用并且通過運送輪椅作業中加工伸展而形成一輪椅裝載面，所述自動扶梯包括;
一可通過提升若干專用階梯所形成的輪椅裝載階梯;
一與輪椅裝載階梯的上和前端連接的和可加以傾斜的斜坡式階梯，以便斜坡式階梯的下端面對輪椅裝載階梯的上和前端。
根據上述自動扶梯的結構，本發明的自動扶梯的高度可做成象常規自動扶梯的高度一樣，因為使斜坡式階梯傾斜，為的是面對所提升的輪椅裝載階梯，這能使斜坡式階梯的傾斜角度變小，并且甚至在豎板的下行路線上斜坡式階梯的豎板的下部也不會突出于導軌下。那樣，由于斜坡式階梯的傾斜角度變小。豎板的下部并不突出而無須彎曲豎板且斜坡式階梯的結構和操作都是簡單的。
圖1是-表示根據本發明的自動扶梯的一實施例的階梯主要部分的外形透視圖;
圖2是-表示使用圖1所示的階梯的整個自動扶梯的外形側視圖;
圖3是-側視圖，它表示在下樓面的上車或下車板上圖1所示的階梯的狀態;
圖4是-表示圖3所示的階梯的作業狀況的側視圖;
圖5是-圖1所示的階梯之一的透視圖;
圖6是-圖5所示的階梯的剖視圖;
圖7是-從圖4的Ⅶ-Ⅶ線所作的剖面視圖;
圖8是-從圖6的Ⅷ-Ⅷ線所作的部分剖面視圖;
圖9是-從圖6的Ⅸ-Ⅸ線所作的部分剖面視圖;
圖10是-從圖6的X-X線所作的部分剖面視圖;
圖11是-在傾斜間距處圖1所示的階梯的狀況的側視圖;
圖12是-側視圖，它表示在上樓面的上車或下車板處圖1所示的階梯的狀況;
圖13是-圖5所示的階梯的另一實施例的透視圖;
圖14是-與圖4相當的視圖，表示輪椅裝載階梯的另一實施例。
以下將基于與附圖有關的實施例來闡明本發明的諸部件(結構)。
本發明的自動扶梯的一實例將結合圖1至12加以說明。
首先，根據本發明的自動扶梯的構造，如圖2所示，也就是說專用階梯4和5被插置在彼此循環地和可移動地相連接的多個普通階梯3的某兩個之間，而這些階梯由設置在上樓面1U和下樓面1D之間的框架2加以支承。專用階梯4和5為通常用戶提供了象自動扶梯的正常操作的普通階梯一樣的作用。扶攔板6設置在按自動扶梯的運動方向的普通階梯3和專用階梯4和5的左側或右側，而可移動扶攔7分別按扶攔7的各周邊加以引導和支承并與一系列階梯同步移動。普通階梯3和專用梯階4和5的各個臺階(踏級)具有一對位于階梯的右側和左側上的輪子8A和8B，并且這些輪子可在固定于框架2上的導軌9A和9B上移動。
專用階梯4和5是為獲得一供輸送輪椅使用的輪椅裝載平面而加以制作的，專用階梯4和5的結構包括一平面延伸臺階10，如圖1，3和4所示。平面延伸臺階10是由固定到下側端部的上部上，即，通過鉸接而固定到豎板(起步板)4R上的可移動臺階10A和10B，以及一通過絞接而固定于可移動臺階10A的上側端部的可移動臺階10C所組成的。而且，所制成的平面延伸臺階10可離開臺階10兩側上的窄臺階11(踏級)而抬起，且可移動臺階10A和10C可以以疊合在一起的方式合攏在可移動臺階10B上(圖4所示)。其次，可移動臺階10A和10C在被折疊后，它們可保持象窄臺階11那樣的一樣的高度。
此外，可移動臺階10B由底板4B(圖1和6所示)加以支承并且通過諸如橫向連接機構那樣的提升機構12而得以升起和下降。同時，通過使用由一延伸臂13、連接桿14和一連接銷15組成的延伸機構，使可移動臺階10A隨著可移動臺階10B的上升而以180°從折疊狀態轉動到與可移動臺階10B一起形成車椅裝載平面的狀態。
其次，提升機構12由設置在階梯4的底板4B上的驅動機構16加以驅動，而驅動機構16通過電源(在圖中未表示)的饋電而運行，該電源則安置在框架上，框架是面向專用階梯4的一下樓面板和一上樓面板的位置上，即專用階梯停頓的位置上。
再者，專用階梯5的結構(組成)含有一如圖1和4以及5至10所示的需加以傾斜臺階17。需加以傾斜的臺階17是如此制作的，即可使臺階17離開位于臺階17的兩側的窄臺階18和其與諸臺階18連接的豎板18R處而加以傾斜的。而且，需加以傾斜的臺階17是與豎板17R一起形成的，此豎板17R具有象臺階17一樣的寬度，而與臺階17的豎板17R相對的一側由內壁體18W加以支承，因而經支承軸19把窄臺階18連接到堅板18R上。
需加以傾斜的臺階17在其后部空間的水平方向上具有兩可進入和離開內壁體18W的臺階支承桿20。如圖7所示，臺階支承桿20支承臺階17，以便臺階17的平面具有與窄臺階18的平面一樣的高度，并且臺階支承桿可穿過桿的導引板17f，且使支承桿20的頂部20E插入內壁體18的嚙合孔18H中。然后，臺階支承桿20是通過一具有電磁鐵的插棒式鐵芯和一電動機的作用的驅動機構21而從嚙合孔18H中退出，以便分離桿20頂部20E和孔18H的嚙合。驅動機構21由設置在臺階17的后部空間上的支架17F加以支承，而驅動機構21的電源經電纜23與下側的專用階梯5鄰接的、專用階梯4的驅動裝置16的動力供給部連接的。并且，臺階支承桿20在縱向方向具有長形的小齒輪22，每一小齒輪與傾斜支承臂24的齒條25相嚙合(連接)。
在正常操作或運送輪椅的操作之前，傾斜支承臂24通過如圖4和5所示的其頂部24E堵塞豎板17R表面上的孔。那么，如圖6和7所示，每一支承臂24具有這樣的長度，即在運送一輪椅的作業中使支承臂可利用一設置在需加以傾斜的臺階17的后部空間上的桿導引件17G穿過豎板17R并與位于鄰近階梯5下側的、專用階梯4的平面延伸臺階10(10B)后面的底板4B相銜接(抵觸)。盡管傾斜式階梯17的傾斜角度由臺階支承桿20的伸出而加以定位，但在萬一桿20不伸出的情況下，臺階17的傾斜角度就不能加以限制，豎板17R的底部進一步向下越過導軌9B。于是，為避免這種故障，可在內壁體18W上配置一些圖10所示的檔塊26，以便豎板17R底部的傾斜度在下降到不超過導軌9B的位置之處停止。
在具有上述結構的自動扶梯的正常作業中，把平面延伸臺階10合攏起來，因此專用階梯4的可移動臺階10A和10B的表面10S是處于象窄臺階11的表面一樣的高度，而專用階梯5的待傾斜的臺階17水平地保持象窄臺階18一樣的高度。通過操縱一系列包括上述狀態的普通階梯3在內的階梯，普通使用者可把這種自動扶梯用作一般的升降梯。
反之，在把一輪椅從一下樓面1D運送到一上樓面1U的作業中，當由一負責2或輪椅使用者操縱按鈕而產生一輪椅運送的作業命令后，專用階梯4和5在由圖3所示的下樓面1D的上車板10附近停下。若使用專用階梯4且在階梯4和跟隨階梯的普通階梯3之間(即水平狀態)沒有高度差，那么其確定(定點)位置相當于導軌9A和9B的水平區間a。不過，已經處于導軌9A和9B的專用階梯5凹面區間b和其高度上高于專用階梯4，而且在階梯5和在階梯5后的階梯4之間有著H1的高度差。此時，在階梯5前面的普通階梯3處在傾斜區間C，并且有著H2的高度差，此高度差是在普通階梯3和專用階梯5之間的正常運轉(常規運行)中所發生的。在該狀態，跟隨專用階梯4的普通階梯3按L1的長度從上車板1P的頂部伸出。L1的長度是這樣的長度，即當使可移動臺階10C轉動和延伸時，后文所述的平面延伸臺階10的可移動臺階10C可覆蓋上車板1P的一部分，這將防止在平面延伸臺階10和上車板1P之間產生大的間隙。其次，在使可移動臺階10C轉動和延伸的狀態下，使臺階10的長度沿著上車板1P延伸到普通臺階的長度的一又二分之一。
當證實專用階梯4和5停在上述的位置后，有一例如與電源連接的插棒式鐵芯(圖中未表示)的動力供給件自動地移動并與驅動機構16的終端連接，電源設置在面向專用階梯4的驅動機構16的框架2。通過電源接線，激勵驅動機構16，而驅動機構控制提升機構12并提升平面延伸臺階10。并且在臺階10的升起期間通過利用由延伸壁13、連接桿14和連接銷15組成的延伸機構使可移動臺階10A以180°轉動并與可移動臺階10B一起形成一水平輪椅裝載平面，如圖4所示。況且，如圖3所示，可移動臺階10C傾斜成為能與上車板1P相接合，這可使輪椅27能平穩地推上自動扶梯。于是，如果車椅的前輪27F在推上自動扶梯中可輕易地越過可移動臺階10C，就不一定需要可移動臺階10C與上車板1P加以接合。另外，平面延伸臺階10的提升高度H3是這樣的，以便保證可轉動和延伸的可移動臺階10A與上車板1P不相接合的高度(H4)，而高度H4幾乎等于在停止位置上的專用階梯4和5之間的H1的高度差。
通過專用階梯4形成輪椅裝載平面的同時，專用階梯5的驅動機構21通過與安裝在專用階梯4上的動力供給件連接的電纜而得以供電并吸引臺階支承桿20，因此使支承桿轉動。通過臺階支承桿的運轉，傾斜支承臂24借助小齒輪22和齒條25得以移動且在把階梯5后的專用階梯的平面延伸臺階10抬起之后，使傾斜支承臂的頂部24E伸出并且與底板4B的上平面4P接合。同時，因為頂部20E隨臺階支承桿20的吸引而從位于窄臺階18的內壁體18W的嚙合孔18H中退出，所以待傾斜的臺階17損失水平狀態保持力且變成可在支承軸19上轉動的。但是，由于可使傾斜支承臂24與專用階梯4的底板4B上平面4P接合，臺階17并不傾斜而可保持其水平狀態。
在上述情況下，操縱車椅使其登上自動扶梯。也就是說，如圖3、4的兩點式點劃線所示，通過推動輪椅把它從上車板1P登上延伸臺階10A至10C上。然后，如圖4所示，自動地或手動地使可移動臺階10C轉動并作為加載的車椅27的后輪27R的制動器加以固定。
然后，通過操縱一為完成輪椅運送所專門提供的起動按鈕而產生重新起動的命令并開始了輪椅輸送作業。于是，加載輪椅經過導軌9A和9B的凹形區間b進入傾斜區間c。在通常運行中，在階梯3和4之間，或階梯4和5之間在H2的高度上有著差異。換句話說，在輪椅運送作業中，可移動臺階10A和10B同專用階梯5的窄臺階18之間的高度差是H5，因為可移動臺階10A和10B是按專用階梯4和5之間的高度差H3加以提升的，此外H5為〔H2-(H3+可移動臺階10A的厚度)〕。此外，在從凹面區間b到傾斜區間c的路程中在專用階梯4和5之間的高度上與它們高度差的擴大成正比，傾斜支承臂24自傾斜臺階17的頂部降落在專用階梯4的底板4B的頂面4P上。而且，傾斜臺階17根據傾斜支承臂的下降，借助支承軸19傾斜，這可形成在專用階梯5窄臺階18的豎板側上的邊沿和傾斜臺階17的豎板側上的邊沿之間H5的高度差。盡管傾斜坡式臺階17的豎板17R的底部因斜坡式臺階17的傾斜而按H5加以下降，但因為H5的高度差可通過提升可移動臺階10A的10B得以減少，所以可降低下降量且底部下降則不越過導軌9A和9B。其次，斜坡式臺階17的豎板側(傾斜踏級的下邊緣)的邊緣的高度幾乎保持象可移動臺階10B的高度一樣。因此，由于在斜坡式臺階17和可移動臺階10B之間并不產生大的間隙，使織物不致被卷進。另外，即使在可移動臺階10A和10B上的輪椅前輪27F對著專用階梯5突出(如圖11所示)，突出部分也不妨礙專用階梯5的移動且可實行輪椅運送的穩定操作。其次，即使輪椅27腳架28的高度如在圖11的二點式點劃線所示的腳架28’的高度那樣低，也能防止前輪和階梯5之間的干涉。
當專用階梯4和5經過導軌9A和9B的傾斜區間c進入凹面區間d和上樓面側的水平區間e時，可移動臺階10和專用階梯5之間的高度差被減小到十分小的差數，該高度差在傾斜區間c上為H5。傾斜支承臂24以相當高度差的減少在從專用階梯4的底板4B的頂面4P上升起且使臺階17保持水平。在專用階梯5和在專用階梯5后的普通階梯之間的高度差消失后，一系列階梯停止運轉，而專用階梯4的窄臺階11和專用階梯5的窄臺階18之間的高度差幾乎變成，相當于下樓面的上車板處高度差H1。面向停頓的專用階梯4的驅動機構，有一作為與框架2的電源連接的插棒式鐵芯的動力供給件(在圖中未畫出)。在此情況下，可移動臺階10A和10B因提升而加以擱起并為了使輪椅離開自動扶梯，通過將它推動而把它引到上樓面的下車板1P上。
在完成輪椅的撤離之后，由負責人或輪椅使用者通過操縱一運轉方式按鈕而發出結束車椅運送作業的指令或返回到正常作業的指令。當發出這些指令后，動力供給件自動地移動且與驅動裝置16的終端加以連接。通過與電源相連的如圖7所示的專用階梯5的驅動裝置21以與上述運動相反方向從動，使臺階支承桿20以向右和向左方向伸出且使桿20的頂部20E插入窄臺階18的內壁體18W上所設置的接合孔18H中，因此使臺階17的位置保持水平。同時，傾斜支承臂24與專用階梯4的接合可通過使桿24從底板4B的表面上移開而分離(松開)。在把傾斜支承桿24從底板面4B上撤回的同時或之后，以相反方向帶動專用階梯4的驅動裝置16，而使可移動臺階10A和10C以180°轉動并以堆疊方式合攏在可移動臺階10B上。接著，通過使提升機構12向下轉動，把折疊的平面延伸臺階10存放在預定的位置上。
如果借助諸如探測轉換器(開關)的檢測裝置以確定專用階梯4和5已回復到了通常狀態，就可重新起動一系列階梯而恢復到正常作業。
雖然把一車椅從下樓面1D運送到上樓面1U的操作作了以上說明，但是在把輪椅從上樓面1U運送到下樓面1D中則實行與上述作業相反的一些操作。
也就是說，當發出輪椅運送的作業指令后，可移動臺階10A和10C以堆疊方式合攏在可移動臺階10B上的狀態使專用階梯4和5停止在由圖12所示的位置上。如果自動扶梯的停車已被證實，使平面延伸臺階10從底板4B上升起，再使可移動臺階10A和10C相對于可移動臺階10B以180°轉動，因而形成一輪椅裝載面。然后，可推引輪椅登上所形成的裝載面且再起動這些階梯。
在專用階梯4和5達到下樓面1D的預定位置后，它們以圖4所示的狀態停車。在輪椅下梯后，發出了返回到通常作業的指令，可移動臺階10A，10B和10C被折疊起來。于是，在臺階折疊(合攏)完成后，驅動一系列階梯和回復到通常的作業。
如上所述，諸實施例具有下列作用(1)因為輪椅裝載面是通過延伸一停在自動扶梯的進口處的上車板19附近的、專用階梯5的臺階面所形成的，所以只要使一又二分之一臺階保持水平，就可形成車椅裝載面。因此，根據諸實施例，就有可能將在上車板上所需的水平長度調整得象通常自動扶梯的臺階那樣短并有可能防止運送車椅的自動扶梯尺寸的增加。
(2)由于可縮短斜坡式臺階的豎板的向下移動距離，豎板的底部不會向下越過階梯導軌而無須彎曲斜坡式臺階的豎板。因此，便有可能制止框架高度的增加，而避免在返回過程中豎板的底部和階梯之間的干擾。
(3)由于除了傾斜支承臂24外，通過配置擋塊26以使臺階17與擋塊接合可防止斜坡臺階比預定位置下降得更多或斜坡式臺階17的不正常下降，故可更多地增加自動扶梯的可靠性。
(4)由于斜坡式臺階17的斜度變化相當于專用階梯4下側的可移動臺階10B的高度，不會產生斜坡式臺階17的下端部和可移動臺階10B的上端部之間的高度差，這可避免象衣服被卷進那樣的事故。
盡管在上述諸實施例中斜坡臺階17的運動方向的整個長度是傾斜的，但是也可使用具有象圖13所示的那樣的結構的專用階梯29。專用階梯29包括由其右側和左側上設有兩側面窄臺階30和一在上端部的窄臺階31組成的U型基準臺階以及一待傾斜的臺階32，待傾斜臺階是通過從全部階梯29中除去U型基準臺階所得到的剩余部分。因為即使豎板32R的下降量是和在上述實施例中的豎板的下降量一樣，通過縮短待傾斜的臺階移動方向的長度也能較多地擴大斜坡式臺階33的傾斜角度，所以斜坡式臺階33可以是輪椅的前或后輪的更堅強的檔塊。
雖然輪椅載面是通過以上實施例中的一專用階梯4的平面延伸臺10所形成的，但車椅裝載面也能利用若干專用階梯的每個可移動臺階，如圖14所示。
在圖14所示的實施例中，專用階梯5，33和34被連接在某兩個彼此環形相連接的普通階梯之間。而且，專用階梯5的結構和操作(運用)是和上述實施例的結構和操作一樣，但專用階梯33和34的結構和操作是與上述實施例的結構和操作不同的。專用階梯33和34各自具有獨立的提升機構12。于是，下側的專用階梯33具有一由提升機構12提升的可移動臺階35和一可轉動地與可移動臺階35的下緣部連接的可移動臺階36。而且，根據可移動臺階35的升高，可移動臺階36如同在上述實施例中的可移動臺階10C那樣可加以轉動和傾斜。而專用階梯34具有一由提升機構12提升的可移動臺階37。另外，在專用階梯34具有一由提升機構12提升的可移動臺階37。另外，在專用階梯34的底板上形成有例如在上述實施例中所說的固定斜坡式臺階17傾斜度的、傾斜支承臂24的接合部分。
在通過具有上述結構的自動扶梯升起一輪椅的操作中，當起動一控制按鈕而發出輪椅運送作業的指令后，如果專用階梯5的高度成為比專用階梯35的高度高H1(如同上述實施例中的專用階梯一樣的高度差)時，那么專用階梯33和34處于水平狀態且一系列階梯被制動。在確定自動扶梯停車后，輪椅通過跨越兩個專用階梯33和34被引導登上自動扶梯。然后，根據由負責人或輪椅使用者對起動按鈕的啟動，同時開動每一提升機構12并使它按H1升高每一可移動臺階35和37。隨著可移動臺階35和37的升起，可移動臺階36轉動，因此，臺階的自由側從圖中的兩點式點劃線所示的水平狀態上升并成為一輪椅27的后輪27R的擋塊。其它的部件如同在上述實施例中的部件那樣操作，接著自動扶梯重新起動。
在專用階梯5、33和34停在上樓面處并在輪椅27被引離自動扶梯以后，通過回復到通常作業的指令，專用階梯5、33和34返回到通常狀態，并且為回復到正常作業而運轉一系列階梯。
盡管因為具有上述結構的自動扶梯在上車板1P的入口處需要兩上臺階的水平部分，所以進口處的水平部分比上述實施例中的臺階的水平部分長一又二分之一倍，但是，除了上述的缺點外這個實施例具有與上述實施例同樣的優點。
在由圖14所示的實施例中，以下兩個例子是可取的在其中的一個例子中，提升機構12僅設置在專用階梯34上并可提升可移動臺階37以及與專用階梯34的、可移動臺階37連接的可移動臺階35，在另一個例子中提升機構的結構與前述例子的結構相反。因此，由于這種實例中僅需提供一個提升機構，結構成本變成較低的。
如上所述，根據本發明可在不增力框架的高度等情況下得到輪椅裝載面，而且可簡化待傾斜的臺階的結構和操作。此外，本發明具有這樣一優點，即輪椅裝載面可通過待傾斜的臺階較小角度的傾斜而得以固定。
權利要求
1.一種自動扶梯，它具有若干連接在任兩個彼此環形連接的普通階梯之間的專用階梯，此專用階梯如同在通常作業中的普通階梯一樣運行，在所述的若干專用階梯的每一個上至少設有一延伸的臺階且在輪椅運送作業時形成一輪椅裝載面，所述自動扶梯包括一輪椅裝載階梯，該階梯是通過提升在所述若干專用階梯的每一個上所設置的所述至少一個臺階而形成的；一斜坡式階梯，它具有面對所述輪椅裝載階梯的上部加以傾斜的臺階，斜坡式階梯的下端邊緣降低到所要求提升臺階的上部。
2.一種自動扶梯，它具有若干連接在任兩個彼此環形連接的普通階梯之間的專用階梯，在輪椅運送作業中所述若干專用階梯通過伸展在其上所設置的一臺階而形成一輪椅裝載面，所述自動扶梯包括在所述輪椅運送作業中所述若干專用階梯在一傾斜區間運行時，所述臺階從所述普通階梯的位置升起并形成一輪椅裝載面;一具有可加以傾斜的臺階的斜坡式階梯，該斜坡式階梯的下端緣被下降到靠近所述提升臺階的上部。
3.一種自動扶梯，它具有一系列彼此環形連接的普通階梯且移動所述普通階梯，所述自動扶梯包括至少一個階梯，該階梯連接在任兩個普通階梯之間并通過提升一設置在所述至少一階梯上的臺階而形成一輪椅裝載面;另一階梯，它設置在所述至少一個階梯的上部，通過傾斜在所述階梯的上部附近的所述另一階梯而使所述另一階梯運轉，以接近所述形成輪椅裝載面的上部。
4.一種自動扶梯，它具有彼此環形連接的普通階梯，所述自動扶梯包括一第一階梯，在其上具有一與所述普通階梯連接的臺階，提升所述臺階以形成一輪椅裝載面;一第二階梯，它位于所述第一階梯的上一梯級且與所述第一階梯連接，并通過傾斜所述第二階梯使它運轉，以接近所述形成輪椅裝載面的上部。
5.根據權利要求1至4所述的自動扶梯，其特征在于在輪椅運送作業中升起待提升的所述臺階低于傾斜區間上的鄰接階梯。
6.根據權利要求4所述的自動扶梯，其特征在于在通常作業中設置在所述第一階梯上的一臺階借助支軸以堆疊方式折疊，而在輪椅運送作業中，依靠支軸上的臺階以相反方向轉動和伸展。
7.根據權利要求4所述的自動扶梯，其特征在于設置在所述第一階梯上的一臺階進一步包括彼此鄰近的兩個階梯臺階，所述兩階梯臺階中的每一個通過各自的提升機構加以抬起且所述兩抬起的階梯臺階形成所述輪椅裝載面。
8.根據權利要求4所述的自動扶梯，其特征在于設置在所述第一階梯上的一臺階進一步包括彼此鄰近的兩個階梯臺階，所述兩個階梯臺階之一個抬起所述兩個階梯臺階的另一個，而所述兩個抬起的臺階形成所述輪椅裝載面。
9.一種自動扶梯，它具有彼此環形連接的普通階梯，所述自動扶梯包括一與所述普通階梯連接，其上具有一臺階的第一階梯，提升所述臺階而形成一輪椅裝載面;一與所述一階梯連接的第二階梯，通過傾斜所述第二階梯而使它移動到接近于所述輪椅裝載面的上部，所述第二階梯具有一使其斜坡式臺階的下緣保持與其下緣連接的所述輪椅裝載面的邊緣一樣高度的機構，在所述第一階梯被抬起后，所述機構動作。
10.根據權利要求9所述的自動扶梯，其特征在于使所述第二階梯的斜坡臺階的下緣保持在所述高度的機構與所述第一階梯全部加以接合。
11.一種自動扶梯包括一第一階梯，它連接在彼此環形連接的任二個普通階梯之間并通過抬起一臺階而形成輪椅裝載面;一第二階梯，它與所述第一階梯的上側連接并可被移動到接近于所述輪椅裝面的上緣部;其中，當所述第一階梯位于下部上車板的階梯運行路線的水平區間時，所述第二階梯處在高于所述第一階梯的位置。
12.一種自動扶梯包括一第一階梯，它連接在任兩個彼此環形連接的普通階梯之間并通過提升所述第一階梯上的一臺階而形成一輪椅裝載面;一第二階梯，它與所述第一階梯的上側連接并可被移動到接近于所述輪椅裝載面的上緣部;其中，在階梯運行路線中當所述第一階梯位于所述階梯運行路線的水平區間時，所述第二階梯處于水平區間和傾斜區間之間的凹面部分。
13.一種自動扶梯包括一在所述階梯的下部待傾斜的階梯;一在通常作業中使所述階梯保持水平的機構;一機構，該機構在輪椅運送作業中可使所述階梯傾斜且使所述階梯的一下緣部保持與由面對上述階梯的下緣的另一階梯所形成的輪椅裝載面的邊緣一樣高;其中，當所述兩個機構之一執行其功能時，另一裝置中止其功能。
14.一種操縱自動扶梯的方法，自動扶梯包括一第一階梯和一第二階梯，其中，第一階梯連接在任兩個彼此環形連接的普通階梯之間并通過提升在所述第一階梯上的一臺階而形成一輪椅裝載面，第二階梯連接到所述第一階梯的上側并可加以移動到接近于所述輪椅裝載面的上緣部，所述方法的步驟包括通過輪椅運送作業的指令使所述第二階梯停在高于在上車板處的所述第一階梯的位置;通過把所述第一階梯上的一臺階提升到差不多與第二階梯的臺階一樣高度而形成一輪椅裝載面;把所述第二階梯設定在隨時可以使它傾斜的狀態;通過重新起動所述自動扶梯的指令開始輪椅運送作業。
15.一種操縱自動持梯的方法，自動扶梯包括一第一階梯和一第二階梯，其中，第一階梯連接在任兩個彼此環形連接的普通階梯之間并通過提升在所述第一階梯上的一臺階而形成一輪椅裝載面，第二階梯連接到所述第一階梯的上側并可加以移動到接近于所述輪椅裝載面的上緣部，所述方法的步驟包括通過輪椅運送作業的指令使所述第二階梯停在高于在上車板處的所述第一階梯的位置;通過所述第一階梯形成所述輪椅裝載面;通過重新起動所述自動扶梯將在所述第一階梯上的一臺階提升到幾乎與所述第二階梯上的臺階一樣的高度。把所述第二階梯設定在隨時可以傾斜的狀態;重新開始輪椅運送作業。
全文摘要
一自動扶梯具有若干專用階梯并連接在任兩個彼此環形連接的多個普通階梯之間，在輪椅運送作業中通過伸展設置在專用階梯上的臺階而形成輪椅裝載面。而且，在自動扶梯中，專用階梯具有平面延伸臺階并通過提升此臺階形成輪椅裝載面。此外，專用階梯連接到緒專用階梯的上側且形成一需加以傾斜的臺階，該臺階的下端邊緣部加以傾斜，為的是面對平面延伸臺階的上端部。
文檔編號B66B29/08GK1113477SQ9510620
公開日1995年12月20日 申請日期1995年5月23日 優先權日1994年5月23日
發明者齊藤忠一, 小島和平, 酒井康弘 申請人:日立制作所株式會社, 日立建筑系統工程及服務株式會社