剎車片壓制模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種剎車片壓制模具，包括上模和下模，下模具有容納剎車片襯片料的第三通孔，第三通孔的上端口擴孔后形成容剎車片鋼背放置的凹槽，工作時所述上模由油缸驅動上下活動，所述下模固定在工作臺上，其特征是：所述壓制模具還包括鋼背上料模和襯片上料模，鋼背上料模由第一模板和第一活動板組成，第一模板上表面分布有多個可容鋼背通過的第一通孔，第一通孔的設置數量與第三通孔的設置數量相同且一一對應，第一模板設有第一側向開槽讓第一活動板活動進出，第一活動板在插入第一側向開槽內時，第一活動板將第一通孔的上下進行阻斷。本實用新型提供的剎車片壓制模具具有上料方便、高效的優點，大大提高了剎車片壓制效率。
【專利說明】剎車片壓制模具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種剎車片壓制模具。
【背景技術】
[0002]目前，市場上提供的剎車片壓制模具，雖然每次可以壓制多個剎車片，但襯片的上料和鋼背的上料都要逐一進行，存在上料不方便和低效的缺點，也極大影響剎車片的壓制效率。
【發明內容】
[0003]鑒于【背景技術】的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有上料方便、高效的優點，大大提高剎車片壓制效率的剎車片壓制模具。
[0004]為此，本實用新型提供的剎車片壓制模具，包括上模和下模，下模具有容納剎車片襯片料的第三通孔，第三通孔的上端口擴孔后形成容剎車片鋼背放置的凹槽，所述凹槽的高度低于剎車片鋼背的厚度，工作時所述上模由油缸驅動上下活動，所述下模固定在工作臺上，其特征是:所述壓制模具還包括鋼背上料模和襯片上料模，鋼背上料模由第一模板和第一活動板組成，第一模板上表面分布有多個可容鋼背通過的第一通孔，第一通孔的設置數量與第三通孔的設置數量相同且一一對應，第一模板設有第一側向開槽讓第一活動板活動進出，第一活動板在插入第一側向開槽內時，第一活動板將第一通孔的上下進行阻斷。
[0005]所述襯片上料模由第二模板和第二活動板組成，第二模板上表面分布有多個可容襯片料通過的第二通孔，第二通孔的設置數量與第三通孔的設置數量相同且一一對應，第二模板設有第二側向開槽讓第二活動板活動進出，第二活動板在插入第二側向開槽內時，第二活動板將第二通孔的上下進行阻斷。
[0006]所述第二通孔下端口設有導料口。
[0007]在本實用新型中，首先工人將每次壓制的剎車片鋼背全部放到鋼背上料模的第一通孔內，將剎車片襯片料倒入襯片上料模的第二通孔內，接著將襯片上料模放在下模上使第二通孔對準第三通孔，抽出第二活動板使所有襯片料落入對應的第三通孔內，取出襯片上料模；再接著，將鋼背上料模放在下模上使第一通孔對準凹槽，抽出第一活動板使所有鋼背落入對應的凹槽內，取出襯片上料模，然后就可以進行剎車片的壓制工作了，整個襯片的上料和鋼背的上料過程方便高效，從而極大提高了剎車片的壓制效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，本實用新型提供的剎車片壓制模具包括上模1和下模2，下模2具有容納剎車片襯片料的多個第三通孔8，第三通孔8的上端口擴孔后形成容剎車片鋼背放置的凹槽10，凹槽10的高度低于剎車片鋼背的厚度，工作時上模1由油缸驅動上下活動，下模2固定在工作臺上，壓制模具還包括鋼背上料模和襯片上料模，鋼背上料模由第一模板3和第一活動板6組成，第一模板3上表面分布有多個可容鋼背通過的第一通孔9，第一通孔9的設置數量與第三通孔8的設置數量相同且一一對應，第一模板3設有第一側向開槽讓第一活動板6活動進出，第一活動板6在插入第一側向開槽內時，第一活動板6將第一通孔9的上下進行阻斷，襯片上料模由第二模板4和第二活動板5組成，第二模板4上表面分布有多個可容襯片料通過的第二通孔7，第二通孔7的設置數量與第三通孔8的設置數量相同且一一對應，第二模板4設有第二側向開槽讓第二活動板5活動進出，第二活動板5在插入第二側向開槽內時，第二活動板5將第二通孔7的上下進行阻斷，第二通孔7下端口設有導料Ρ 11ο
[0010]本實施例的工作過程如下:
[0011]1、將剎車片襯片料放入襯片上料模的各個第二通孔7內，將襯片上料模放在下模2上，此時導引口 11對準第三通孔8，抽出第二活動板5使剎車片襯片料落入第三通孔8內，然后取出襯片上料模；
[0012]2、將剎車片鋼背放入鋼背上料模的各個第一通孔9內，將鋼背上料模放在下模2上，此時第一通孔9對準凹槽10，抽出第一活動板6使剎車片鋼背落入凹槽10內，然后取出鋼背上料模；
[0013]3、由油缸驅動上模1往下移動并壓在鋼背上，由下油缸驅動頂桿進入第三通孔8對剎車片產品進行壓制；
[0014]4、壓制完成后由油缸驅動上模1復位，由下油缸驅動頂桿往上移動將剎車片產品從下模2中頂出，取出剎車片。
[0015]本實用新型提供的剎車片壓制模具一次可壓制多個剎車片，而且在壓制的過程中，工作人員即可將襯片料放入襯片上料模的各個第二通孔7內，將鋼背放入鋼背上料模的各個第一通孔9內，為下次壓制做好準備，工作效率大大提高。
【權利要求】
1.一種剎車片壓制模具，包括上模和下模，下模具有容納剎車片襯片料的第三通孔，第三通孔的上端口擴孔后形成容剎車片鋼背放置的凹槽，所述凹槽的高度低于剎車片鋼背的厚度，工作時所述上模由油缸驅動上下活動，所述下模固定在工作臺上，其特征是:所述壓制模具還包括鋼背上料模和襯片上料模，鋼背上料模由第一模板和第一活動板組成，第一模板上表面分布有多個可容鋼背通過的第一通孔，第一通孔的設置數量與第三通孔的設置數量相同且一一對應，第一模板設有第一側向開槽讓第一活動板活動進出，第一活動板在插入第一側向開槽內時，第一活動板將第一通孔的上下進行阻斷。
2.根據權利要求1所述的剎車片壓制模具，其特征是:所述襯片上料模由第二模板和第二活動板組成，第二模板上表面分布有多個可容襯片料通過的第二通孔，第二通孔的設置數量與第三通孔的設置數量相同且一一對應，第二模板設有第二側向開槽讓第二活動板活動進出，第二活動板在插入第二側向開槽內時，第二活動板將第二通孔的上下進行阻斷。
3.根據權利要求2所述的剎車片壓制模具，其特征是:所述第二通孔下端口設有導料□ O
【文檔編號】B30B15/02GK204249407SQ201420661232
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月7日 優先權日:2014年11月7日
【發明者】林仁煥 申請人:浙江耐磨達剎車片有限公司