一種施工升降機聯動推拉式安全門的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種施工升降機聯動推拉式安全門，特別是涉及一種減小占地空間、安全性高的施工升降機聯動推拉式安全門。包括門框和門，所述的門頂部安裝有滑輪，門通過滑輪懸掛在導軌上，所述的導軌伸出門框，伸出長度為門框寬度的一半。本實用新型的貢獻在于，提供了一種施工升降機聯動推拉式安全門，由于采用水平推拉的方式進行開啟和閉合，取代了傳統的上下運行操作的方式，使操作方便簡單，大大提高了客戶的工作效率。本實用新型在門開啟狀態時，兩扇門的位置重合，所占空間小，在安裝空間受限的情況下，依然可以正常安裝使用，適用范圍更加廣泛。
【專利說明】一種施工升降機聯動推拉式安全門
【【技術領域】】
[0001]本實用新型涉及一種施工升降機聯動推拉式安全門，特別是涉及一種減小占地空間、安全性高的施工升降機聯動推拉式安全門。
【【背景技術】】
[0002]傳統的施工升降機地面防護安全門的結構主要是由門框、門、繩輪、們重量平衡對重塊和鋼絲繩組成，采用上下提拉的方式進行開啟和關閉。采用該種結構的施工升降機由于門和對重塊的重量大，容易導致鋼絲繩磨損，出現故障的可能性高。加上工作現場粉塵、水泥、雨水等外在因素的影響，鋼絲繩易腐蝕，安全性能低。其次，由于門是采用上下提拉的方式進行開啟和閉合，操作費力且極不方便。同時采用提拉方式開啟和閉合對門上空間的要求高，在空間受限的情況下導致門無法安裝或安裝后無法開啟。
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【發明內容】
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[0003]本實用新型旨在解決上述問題而提供一種施工升降機聯動推拉式安全門，特別是提供一種水平開關、占用空間小且操作方便的施工升降機聯動推拉式安全門。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供一種施工升降機聯動推拉式安全門，包括門框10和門20，所述的門20頂部安裝有滑輪40，門20通過滑輪40懸掛在導軌30上，所述的導軌30伸出門框10，伸出長度為門框10寬度的一半。
[0005]進一步的，門20包括主動門21和從動門22，當門20開啟時，所述的主動門21與從動門22位置重合。
[0006]進一步的，門20下方靠近門框10處安裝有定位銷60。
[0007]進一步的，門20下方安裝有行走軌道50。
[0008]本實用新型的貢獻在于，提供了一種施工升降機聯動推拉式安全門，由于本實用新型采用水平推拉的方式進行開啟和閉合，取代了傳統的上下運行操作的方式，使操作方便簡單，且不需要用太大的力氣，大大提高了客戶的工作效率。其次本實用新型在門開啟狀態時，兩扇門的位置重合，所占空間小，在安裝空間受限的情況下，依然可以正常安裝使用，適用范圍更加廣泛。再次，由于減少了平衡對重塊，大大減少了安全門的重量，徹底解決了鋼絲繩、繩輪易腐蝕、磨損、斷繩的故障。
【【專利附圖】
【附圖說明】】
[0009]圖1為施工升降機聯動推拉式安全門的結構示意圖
[0010]圖2為施工升降機聯動推拉式安全門開啟時的結構示意圖
【【具體實施方式】】
[0011]下列實施例是對本實用新型的進一步解釋和補充，對本實用新型不構成任何限制。
[0012]實施例1
[0013]如圖1所示，本實施例的一種工升降機聯動推拉式安全門，包括門框10和門20，所述的門20頂部安裝有滑輪40，門20通過滑輪40懸掛在導軌30上，所述的導軌30伸出門框10，伸出長度為門框10寬度的一半。由于本實施例采用水平推拉的方式進行開啟和閉合，取代了傳統的上下運行操作的方式，使操作方便簡單，且不需要用太大的力氣，大大提高了客戶的工作效率。由于減少了平衡對重塊，大大減少了安全門的重量，徹底解決了鋼絲繩、繩輪易腐蝕、磨損、斷繩的故障。
[0014]實施例2
[0015]如圖1、2所示，本實施例的一種施工升降機聯動推拉式安全門，包括門框10和門20，所述的門20頂部安裝有滑輪40，門20通過滑輪40懸掛在導軌30上，所述的導軌30伸出門框10，伸出長度為門框10寬度的一半。門20包括主動門21和從動門22，當門20開啟時，所述的主動門21與從動門22位置重合。由于本實施例采用水平推拉的方式進行開啟和閉合，取代了傳統的上下運行操作的方式，使操作方便簡單，且不需要用太大的力氣，大大提高了客戶的工作效率。
[0016]實施例3
[0017]如圖1、2所示，本實施例的一種施工升降機聯動推拉式安全門，包括門框10和門20，所述的門20頂部安裝有滑輪40，門20通過滑輪40懸掛在導軌30上，所述的導軌30伸出門框10，伸出長度為門框10寬度的一半。門20包括主動門21和從動門22，當門20開啟時，所述的主動門21與從動門22位置重合。門20下方靠近門框10處安裝有定位銷60。定位銷60將可以幫助在關門時對主動門21進行定位，不會使主動門21和從動門22從導軌30上滑落，有效的提高了安全門的安全性能。
[0018]實施例4
[0019]如圖1、2所示，本實施例的一種施工升降機聯動推拉式安全門，包括門框10和門20，所述的門20頂部安裝有滑輪40，門20通過滑輪40懸掛在導軌30上，所述的導軌30伸出門框10，伸出長度為門框10寬度的一半。門20包括主動門21和從動門22，當門20開啟時，所述的主動門21與從動門22位置重合。門20下方安裝有行走軌道50。行走軌道50有效的幫助門在固定軌跡上行駛，不會使門有便宜或者震動，同時行走軌道也能在一定程度上分擔軌道30對門的支撐力量，是滑輪40使用壽命更為長久。
[0020]盡管通過以上實施例對本實用新型進行了揭示，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，在不偏離本實用新型構思的條件下，對以上各構件所做的變形、替換等均將落入本實用新型的權利要求范圍內。
【權利要求】
1.一種施工升降機聯動推拉式安全門，包括門框(10)和門(20)，其特征在于:所述的門(20)頂部安裝有滑輪(40)，門(20)通過滑輪(40)懸掛在導軌(30)上，所述的導軌(30)伸出門框(10)，伸出長度為門框(10)寬度的一半。
2.如權利要求1所述的施工升降機聯動推拉式安全門，其特征在于:所述的門(20)包括主動門(21)和從動門(22)，當門(20)開啟時，所述的主動門(21)與從動門(22)位置重入口 ο
3.如權利要求1所述的施工升降機聯動推拉式安全門，其特征在于:所述的門(20)下方靠近門框(10)處安裝有定位銷(60)。
4.如權利要求1或2或3任一所述的施工升降機聯動推拉式安全門，其特征在于:所述的門(20)下方安裝有行走軌道(50)。
【文檔編號】B66B13/30GK204096864SQ201420566062
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月29日 優先權日:2014年9月29日
【發明者】楊淑華 申請人:福建省三明華豐機械有限公司