一種電動托盤搬運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種電動托盤搬運車，其包括車架，車架一側設有電池箱，電池箱遠離車架的一側設有貨叉，貨叉底部設有前輪，車架底部設有驅動輪和平衡輪，所述車架上設置有轉向機構，所述車架另一側設有可拆式坐椅，可拆式坐椅包括坐椅架，坐椅托盤和坐墊，坐椅架一端與車架可拆卸連接，坐椅架另一端設有中空的套管，坐椅托盤底部設有支撐軸，所述支撐軸套設在坐椅架的套管內，且與套管轉動連接，坐墊固定設置在坐椅托盤端面。本實用新型將現有站立式駕駛的電動托盤搬運車改成坐駕式操作，成本低、大大方便操作員進行操作，降低操作的勞動強度；且坐椅與車架間采用可拆式結構，便于安裝與拆卸，便于通過窄小空間；電動托盤搬運車上還設有護欄，保證操作員的人身安全。
【專利說明】—種電動托盤搬運車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及搬運車，尤其是涉及一種電動托盤搬運車。
【背景技術】
[0002]電動托盤搬運車又稱電動托盤車或電動搬運車。現有的電動托盤搬運車一般以蓄電池為動力，交直流電機驅動，液壓工作站提升，操縱手柄集中控制，站立式駕駛。電動托盤車搬運車作業方便、平穩、快捷；外型小巧、操作靈活；低噪音、無污染，適用于重載及長時間貨物轉運工況，可大大提高貨物搬運效率，減輕勞動強度；能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業，尤其適合食品、制藥、紡織、印刷等輕工行業使用。
[0003]由于現有的電動托盤搬運車多采用站立式駕駛，當長時間作業后，操作員易感到疲勞。
[0004]雖然目前也有出現一些坐駕式的電動托盤搬運車，但目前的坐駕式電動托盤搬運車的座椅和車架整體固定式結構，車身較長，座椅和車架又無法拆卸分開，無法進入例如貨梯等窄小的空間，使用不方便。
【發明內容】
[0005]為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種坐駕式操作，安全系數高、成本低、可方便進入貨梯和其他升降設備的電動托盤搬運車。
[0006]為了達到以上技術目的，本實用新型采用以下的技術方案:
[0007]一種電動托盤搬運車，其包括車架，車架一側設有電池箱，電池箱遠離車架的一側設有貨叉，貨叉底部設有前輪，車架底部設有驅動輪和平衡輪，驅動輪由帶電磁制動的驅動電機驅動，所述車架上設置轉向機構，所述車架另一側設有可拆式坐椅，可拆式坐椅包括坐椅架，坐椅托盤和坐墊，坐椅架一端與車架可拆卸連接，坐椅架另一端設有中空的套管，坐椅托盤底部設有支撐軸，所述支撐軸套設在坐椅架的套管內，且與套管轉動連接，坐墊固定設置在坐椅托盤端面。
[0008]本實用新型采用以上結構，在車架另一側設置可拆式坐椅，這樣操作員可坐在坐墊上操控電動托盤搬運車，降低勞動強度。另外，坐椅與車架間采用可拆式結構，便于安裝與拆卸，減少電動搬運車在運輸時的整體體積；當電動托盤搬運車進入貨梯時，還可將坐椅拆卸，從而達到方便搬運的目的。
[0009]進一步，所述車架另一側的豎直外表面上設有兩列以上的固定孔，固定孔下方設有卡槽，坐椅架另一端設有可卡入固定孔的固定頭，坐椅架在固定頭下方設有可卡入卡槽的卡板。采用這樣的結構，使坐椅架拆裝極其方便。
[0010]更進一步，所述固定孔和卡板沿豎直方向上大下小，從而方便坐椅架的安裝固定和拆卸。所述卡板上設有通孔，車架另一側的豎直外表面對應該通孔設有螺孔，當卡板卡入卡槽后，手擰螺絲依次穿過通孔和螺孔，將卡板與車架另一側的豎直外表面固定。
[0011]進一步，所述坐椅托盤底部的支撐軸為中空管，管壁上設有橫向延伸的長孔，支撐軸套入坐椅架的套管后，由螺釘固定支撐軸和套管，支撐軸以螺釘為支點在長孔的范圍內可橫向轉動。這樣的結構，當電動托盤搬運車在后退時，操作員可方便地隨坐椅托盤的旋轉，看清后退的路況。
[0012]更進一步，所述支撐軸在套管內的轉動角度為0-30度，這樣既安全又方便。
[0013]進一步，所述車架上端面設有可翻轉的框形護欄，框形護欄一側設有拉簧，拉簧一端與車架表面固定，另一端與框型護欄固定，框形護欄轉向可拆式坐椅側時，框形護欄的阻擋邊位于坐墊后端。所述框型護欄的設置，可進一步防止操作員被甩出車架。同時，拉簧的設置，對框形護欄處于兩端極限位置時進行定位。
[0014]進一步，所述車架內還設有紅外接收器，紅外接收器與驅動電機的電源連接，當紅外接收器接收到紅外信號時，驅動電機的電源斷開，電磁制動裝置立即將驅動電機剎住。采用這樣的結構，使得電動托盤搬運車可配合帶紅外發射信號的設備同時使用，確保安全。
[0015]采用本實用新型的技術方案，將現有站立式駕駛的電動托盤搬運車改成坐駕式操作，大大方便操作員進行操作，降低操作的的勞動強度；且坐椅與車架間采用可拆式結構，便于安裝與拆卸；電動托盤搬運車上還設有護欄，保證操作員的人身安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0017]圖1為本實用新型電動托盤搬運車的整體結構示意圖；
[0018]圖2為本實用新型可拆式坐椅的結構分解圖；
[0019]圖3為本實用新型與可拆式坐椅配合的車架表面結構示意圖；
[0020]圖4為坐椅架的側視圖；
[0021]圖5為本實用新型框式護欄的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0023]如圖1或圖2所示，本實用新型一種電動托盤搬運車，其包括車架1，車架一側設有電池箱2，電池箱2遠離車架的一側設有貨叉3，貨叉3底部設有前輪31，車架I底部設有驅動輪11和平衡輪5，驅動輪11由帶電磁驅動裝置的驅動電機4驅動，所述車架I上設置有轉向機構6，所述車架I另一側設有可拆式坐椅7，可拆式坐椅7包括坐椅架71，坐椅托盤72和坐墊73，坐椅架71 —端與車架I可拆卸連接，坐椅架71另一端設有中空的套管711，坐椅托盤72底部設有支撐軸721，所述支撐軸721套設在坐椅架71的套管711內，且與套管711轉動連接，坐墊73固定設置在坐椅托盤72端面。
[0024]本實用新型采用以上結構，在車架I另一側設置可拆式坐椅7，這樣操作員可坐在坐墊73上操控電動托盤搬運車，降低勞動強度。另外，坐椅7與車架I間采用可拆式結構，便于安裝與拆卸，減少電動搬運車在運輸時的整體體積。特別是，當電動托盤搬運車進入貨梯時，由于空間不夠，可將坐椅7拆卸，從而達到方便搬運的目的。
[0025]實施例1
[0026]在本實施例中，其他結構與上述結構相同，對車架I與坐椅架71的可拆卸連接進行了改進。如圖2或圖3所示，所述車架I另一側的豎直外表面上設有兩列以上的固定孔12，固定孔12下方設有卡槽13，坐椅架71另一端設有可卡入固定孔的固定頭712，坐椅架71在固定頭712下方設有可卡入卡槽的卡板713。所述固定孔12和卡板713沿豎直方向上大下小，從而方便坐椅架71的固定頭712和卡板713從上到下分別卡入孔12和卡槽13中。采用這樣的結構，安裝時，先將固定頭712分別卡入車架I表面的固定孔12上方，然后緩慢將坐椅架71往下移，在向下移動這過程中，同時將坐椅架71的卡板713對準卡入車架的卡槽13中，從而對坐椅架71進行固定和支撐。在拆卸過程中，只需將坐椅架71向上拉起，卡板713即可抽出卡槽13，然后將坐椅架71的固定頭712從固定孔12取出，坐椅架71拆裝極其方便。
[0027]實施例2
[0028]在本實施例中，其他結構與實施例1相同，對坐椅托盤72對與坐椅架71間的轉動連接進行了改進。如圖2所示，所述坐椅托盤72底部的支撐軸721為中空管，管壁上設有橫向延伸的長孔722，支撐軸721套入坐椅架71的套管711后，擰緊套管711上的螺釘74，使其穿入支撐軸721的長孔722中，這樣坐椅托盤72既不會從套管711中脫出，又可以由長孔722的限位在一定角度內回轉。
[0029]采用這樣的結構，當電動托盤搬運車在后退時，支撐軸721與坐椅架71之間采用轉動連接，從而可配合操作員身體的轉動，方便操作員看清后退路況，提高操作員的行駛安全。
[0030]所述支撐軸721在套管711內的轉動角度為0_30度，實踐證明，在這個轉動角度范圍內，車上操作員的進退行駛操作安全舒適。
[0031]如圖4所示，所述卡板713上設有通孔714，車架I另一側的豎直外表面對應該通孔714設有螺孔，當卡板713卡入卡槽13后，手擰螺絲715依次穿過通孔714和螺孔，將卡板713與車架I另一側的豎直外表面固定，坐椅架71從卡槽13中跳出。
[0032]實施例3
[0033]在本實施例中，在車架I上設置了可翻轉的框形護欄8，其他結構與實施例2相同。如圖1或圖5所示，具體改進為:所述車架I端面設有可翻轉的框形護欄8，框形護欄8 一側設有拉簧81，拉簧81 —端與車架I表面固定，另一端與框型護欄8固定，框形護欄8轉向可拆式坐椅7側時，框形護欄8的阻擋邊位于坐墊73后端。所述框型護欄8的設置，可進一步防止操作員被甩出車架I。同時，拉簧81的設置，對框形護欄8處于兩端極限位置時進行定位。
[0034]實施例4
[0035]在本實施例中，在車架I內設置了紅外接收器9，其他結構與實施例4相同。如圖1所示，具體改進為:所述車架I內還設有紅外接收器9，紅外接收器9與驅動電機4的電源連接，當紅外接收器9接收到紅外信號時，驅動電機4的電源斷開，電磁制動裝置立即將驅動電機4剎住。采用這樣的結構，使得電動托盤搬運車可配合帶紅外發射信號的設備同時使用，確保安全。
[0036]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本【技術領域】的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應當涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種電動托盤搬運車，其包括車架，車架一側設有電池箱，電池箱遠離車架的一側設有貨叉，貨叉底部設有前輪，車架底部設有驅動輪和平衡輪，驅動輪由驅動電機驅動，所述車架上設置有轉向機構，其特征在于:所述車架另一側設有可拆式坐椅，可拆式坐椅包括坐椅架，坐椅托盤和坐墊，坐椅架一端與車架可拆卸連接，坐椅架另一端設有中空的套管，坐椅托盤底部設有支撐軸，所述支撐軸套設在坐椅架的套管內，且與套管轉動連接，坐墊固定設置在坐椅托盤端面。
2.根據權利要求1所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述車架另一側的豎直外表面上設有兩列以上的固定孔，固定孔下方設有卡槽，坐椅架另一端設有可卡入固定孔的固定頭，坐椅架在固定頭下方設有可卡入卡槽的卡板。
3.根據權利要求2所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述固定孔和卡板沿豎直方向上大下小。
4.根據權利要求2所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述卡板上設有通孔，車架另一側的豎直外表面對應該通孔設有螺孔，當卡板卡入卡槽后，手擰螺絲依次穿過通孔和螺孔，將卡板與車架另一側的豎直外表面固定。
5.根據權利要求1所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述坐椅托盤底部的支撐軸為中空管，管壁上設有橫向延伸的長孔，支撐軸套入坐椅架的套管后，由螺釘固定支撐軸和套管，支撐軸以螺釘為支點在長孔的范圍內橫向轉動。
6.根據權利要求5所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述支撐軸在套管內的轉動角度為0-30度。
7.根據權利要求1所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述車架端面設有可翻轉的框形護欄，框形護欄一側設有拉簧，拉簧一端與車架表面固定，另一端與框型護欄固定；框形護欄轉向可拆式坐椅側時，框形護欄的阻擋邊位于坐墊后端。
8.根據權利要求1所述的電動托盤搬運車，其特征在于:所述車架內還設有紅外接收器，紅外接收器與驅動電機的電源連接，當紅外接收器接收到紅外信號時，驅動電機的電源斷開。
【文檔編號】B66F9/06GK204038982SQ201420537939
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月18日 優先權日:2014年9月18日
【發明者】鄭宜林 申請人:鄭宜林