滾筒氣動剎車遠程控制系統的制作方法
【專利摘要】一種滾筒氣動剎車遠程控制系統，其天車防碰閥、緊急剎車閥的進氣口及兩位控制閥的常通進氣口均與氣源連接，天車防碰閥、緊急剎車閥的出氣口經第一梭閥與兩位控制閥的常開進氣口連接，兩位控制閥的常通出氣口與駐車閥的進氣口及滾筒剎車閥的進氣口連接，兩位控制閥的常開出氣口經第二梭閥與制動裝置進氣口連接，駐車閥的出氣口與制動裝置進氣口連接；滾筒剎車閥的出氣口與氣動開關及調壓閥的控制氣室連接；調壓閥的進氣口與氣源連接，出氣口與氣動開關的進氣口連接；氣動開關的出氣口經第二梭閥與制動裝置進氣口連接。本實用新型既能滿足正常的帶剎功能，又能滿足天車防沖頂剎車、駐車剎車及緊急剎車需求，操作方便，安全可靠。
【專利說明】滾筒氣動剎車遠程控制系統
【技術領域】
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[0001]本實用新型屬于石油鉆采設備制造【技術領域】，具體涉及一種滾筒氣動剎車遠程控制系統。
【背景技術】
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[0002]目前石油鉆采設備滾筒剎車都采用機械式大剎把，由人工直接操縱機械式大剎把，通過多級連桿機構來達到控制剎車的目的，不但勞動強度大，而且剎車過程極易造成顫抖和滯后，容易造成事故，為安全生產埋下了隱患。
【發明內容】
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[0003]本實用新型解決的技術問題:提供一種滾筒氣動剎車遠程控制系統，既能滿足正常的帶剎功能，又能滿足緊急情況下的剎車需求，以及天車防沖頂的剎車需求，而且確保了任何情況下的任何位置的駐車剎車需求，操作方便，安全可靠。
[0004]本實用新型采用的技術方案:一種滾筒氣動剎車遠程控制系統，所述系統包括天車防碰閥1、緊急剎車閥2、第一梭閥3、兩位控制閥4、駐車閥5、滾筒剎車閥6、第二梭閥7、氣動開關9、調壓閥8及制動裝置10組成；所述天車防碰閥1、緊急剎車閥2的進氣口及兩位控制閥4的常通進氣口均與氣源連接，天車防碰閥1、緊急剎車閥2的出氣口經第一梭閥3與兩位控制閥4的常開進氣口連接，兩位控制閥4的常通出氣口與駐車閥5的進氣口及滾筒剎車閥6的進氣口連接，兩位控制閥4的常開出氣口經第二梭閥7與制動裝置10進氣口連接，駐車閥5的出氣口與制動裝置10進氣口連接；所述滾筒剎車閥6的出氣口與氣動開關9的控制氣室及調壓閥8的控制氣室連接；所述調壓閥8的進氣口與氣源連接，出氣口與氣動開關9的進氣口連接；所述氣動開關9的出氣口經第二梭閥7與制動裝置10進氣口連接。
[0005]所述調壓閥8的出氣口上連接有壓力表。
[0006]本實用新型與現有技術相比具有以下優點和效果:
[0007]1、正常剎車輕巧平穩，從開始剎車到穩定剎死具有平穩過度、柔性剎車的功能，剎車性能得到極大改善；而且還可通過壓力表觀察剎車過程氣壓的變化，間接地掌握滾筒的剎車效果。
[0008]2、天車防碰自動緊急剎車、駐車剎車及其他緊急剎車，操作簡單，一步到位，安全可靠；
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型氣動原理圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖1描述本實用新型的一種實施例。
[0011]一種滾筒氣動剎車遠程控制系統，包括天車防碰閥1、緊急剎車閥2、第一梭閥3、兩位控制閥4、駐車閥5、滾筒剎車閥6、第二梭閥7、氣動開關9、調壓閥8及制動裝置10組成；所述天車防碰閥1、緊急剎車閥2的進氣口及兩位控制閥4的常通進氣口均與氣源連接，天車防碰閥1、緊急剎車閥2的出氣口經第一梭閥3與兩位控制閥4的常開進氣口連接，兩位控制閥4的常通出氣口與駐車閥5的進氣口及滾筒剎車閥6的進氣口連接，兩位控制閥4的常開出氣口經第二梭閥7與制動裝置10進氣口連接，駐車閥5的出氣口與制動裝置10進氣口連接；所述滾筒剎車閥6的出氣口與氣動開關9的控制氣室及調壓閥8的控制氣室連接；所述調壓閥8的進氣口與氣源連接，出氣口與氣動開關9的進氣口連接；所述氣動開關9的出氣口經第二梭閥7與制動裝置10進氣口連接。所述調壓閥8的出氣口上連接有壓力表。具體剎車過程如下:
[0012]正常剎車過程:控制氣從氣源貯罐11通過兩位控制閥4的常通接口輸入滾筒剎車閥6，滾筒剎車閥6的操作手柄壓下后滾筒剎車閥6接通，控制氣輸送至調壓閥8和氣動開關9，使調壓閥8、氣動開關9接通，控制氣從氣源貯罐11通過調壓閥8、氣動開關9、第二梭閥7輸送至制動裝置10，通過制動裝置10輸出推力實現滾筒平穩剎車，直至抱死停穩。
[0013]緊急剎車和天車防碰剎車過程:緊急剎車閥2壓下或天車防碰閥I自動動作，通過第一梭閥3使兩位控制閥4常開接口接通，控制氣從氣源貯罐11通過兩位控制閥4、第二梭閥7輸送至制動裝置10，通過制動裝置10輸出推力實現滾筒平穩剎車，直至抱死停穩。
[0014]駐車剎車過程:控制氣從氣源貯罐11通過兩位控制閥4的常通接口輸入駐車閥5，駐車閥5操作手柄壓下后駐車閥5接通，使控制氣輸送至制動裝置10，通過制動裝置10輸出推力實現滾筒平穩剎車，直至抱死停穩。
[0015]上述實施例，只是本實用新型的較佳實例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等同變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。
【權利要求】
1.一種滾筒氣動剎車遠程控制系統，其特征是:所述系統包括天車防碰閥(I)、緊急剎車閥(2)、第一梭閥(3)、兩位控制閥(4)、駐車閥(5)、滾筒剎車閥(6)、第二梭閥(7)、氣動開關(9)、調壓閥(8)及制動裝置(10)組成；所述天車防碰閥(I)、緊急剎車閥(2)的進氣口及兩位控制閥(4)的常通進氣口均與氣源連接，天車防碰閥(I)、緊急剎車閥(2)的出氣口經第一梭閥(3)與兩位控制閥(4)的常開進氣口連接，兩位控制閥(4)的常通出氣口與駐車閥(5)的進氣口及滾筒剎車閥(6)的進氣口連接，兩位控制閥(4)的常開出氣口經第二梭閥(7)與制動裝置(10)進氣口連接，駐車閥(5)的出氣口與制動裝置(10)進氣口連接；所述滾筒剎車閥出)的出氣口與氣動開關(9)的控制氣室及調壓閥(8)的控制氣室連接；所述調壓閥(8)的進氣口與氣源連接，出氣口與氣動開關(9)的進氣口連接；所述氣動開關(9)的出氣口經第二梭閥(7)與制動裝置(10)進氣口連接。
2.根據權利要求1所述的滾筒氣動剎車遠程控制系統，其特征是:所述調壓閥(8)的出氣口上連接有壓力表。
【文檔編號】B66D1/44GK204125100SQ201420514814
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月9日 優先權日:2014年9月9日
【發明者】楊建雄, 賀平德, 邰立峰 申請人:寶雞鷗鵬石油設備有限責任公司