一種升降機吊籠底緩沖裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的一種升降機吊籠底緩沖裝置，包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器。第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導件，第一緩沖座固定于架座，第一緩沖引導件置于第一緩沖座上；第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導件，第二緩沖座固定于架座，第二緩沖引導件置于第二緩沖座上。本實用新型采用具有穹頂狀外形的緩沖器，配合利用牛筋橡膠材料，實現了吊籠緩沖行程長、作用面大，減小了反作用力，增強了升降梯的安全性、穩定性，延長升降梯的使用壽命。
【專利說明】 一種升降機吊籠底緩沖裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種作用力緩沖裝置，尤其是涉及一種升降機吊籠底緩沖裝置。
【背景技術】
[0002]現有市場上升降梯吊籠底緩沖裝置都為彈簧，升降梯在長期的使用過程中，很容易出現重載，加上升降梯自重和下降產生巨大的作用力，因彈簧緩沖的行程短、反作用力大，吊籠底部橫梁出現變形等問題使升降梯縮短使用壽命，又因工地有很多不確定因素，比如超載、工人違規操作等原因，出現超出彈簧安全緩沖行程的情況，一旦超出安全緩沖行程，彈簧壓到極限，此時彈簧相當于圓管直接頂住吊籠底部橫梁，使吊籠底部橫梁嚴重變形，直接導致升降梯無法使用實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種升降機吊籠底緩沖裝置，以增強升降梯吊籠在上下運動過程中的緩沖作用，分散作用力，增加緩沖裝置的壽命。
[0004]一種升降機吊籠底緩沖裝置，包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器。
[0005]第一支架一端設于升降機標準節，另一端連接于架座；第二支架一端設于升降機標準節，另一端連接于架座；
[0006]架座的兩端底面均設有底座；
[0007]第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導件，第一緩沖座固定于架座，第一緩沖引導件為穹頂狀外形，置于第一緩沖座上；
[0008]第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導件，第二緩沖座固定于架座，第二緩沖弓I導件為穹頂狀外形，置于第二緩沖座上。
[0009]第一緩沖引導件采用彈性材料制成，如:牛筋橡膠。
[0010]第二緩沖引導件采用彈性材料制成，如:牛筋橡膠。
[0011]本實用新型技術方案實現的有益效果:
[0012]本實用新型采用具有穹頂狀外形的緩沖器，配合利用牛筋橡膠材料，實現了吊籠緩沖行程長、作用面大，減小了反作用力，增強了升降梯的安全性、穩定性，延長升降梯的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種升降梯吊籠的結構示意圖；
[0014]圖2本實用新型一種升降機吊籠底緩沖裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖詳細描述本實用新型的技術方案。
[0016]圖1和圖2所示，一種升降機吊籠底緩沖裝置，包括第一支架11，其一端設于升降機標準節1，另一端連接于架座2 ;第二支架12 —端設于升降機標準節1，另一端連接于架座2。架座2的兩端底面均設有底座3。
[0017]第一緩沖器41包括第一緩沖座411和第一緩沖引導件412，采用牛筋橡膠等彈性材料制成，第一緩沖座固定于架座2，第一緩沖引導件為穹頂狀外形，置于第一緩沖座上。
[0018]第二緩沖器42包括第二緩沖座421和第二緩沖引導件422，采用牛筋橡膠等彈性材料制成，第二緩沖座固定于架座2，第二緩沖引導件為穹頂狀外形，置于第二緩沖座上。
[0019]吊籠自上向下下落時，第一緩沖引導件為穹頂狀外形和第二緩沖引導件為穹頂狀外形能對吊籠起到接觸引導，并同時發生形變，增大作用面，減小了反作用力，還增加了緩沖行程，進而增強了升降梯的安全性、穩定性，延長升降梯的使用壽命。
【權利要求】
1.一種升降機吊籠底緩沖裝置，包括底座、第一支架、第二支架、架座、第一緩沖器和第二緩沖器； 第一支架一端設于升降機標準節，另一端連接于架座；第二支架一端設于升降機標準節，另一端連接于架座； 架座的兩端底面均設有底座； 第一緩沖器包括第一緩沖座和第一緩沖引導件，第一緩沖座固定于架座，第一緩沖引導件置于第一緩沖座上； 第二緩沖器包括第二緩沖座和第二緩沖引導件，第二緩沖座固定于架座，第二緩沖引導件置于第二緩沖座上。
2.如權利要求1所述的升降機吊籠底緩沖裝置，其特征在于所述第一緩沖引導件為穹頂狀外形。
3.如權利要求1所述的升降機吊籠底緩沖裝置，其特征在于所述第二緩沖引導件為穹頂狀外形。
【文檔編號】B66B5/28GK203998510SQ201420500099
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月22日 優先權日:2014年8月22日
【發明者】陳建軍, 曾國文 申請人:浙江旭馬機械有限公司