基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，屬于電梯故障檢測(cè)領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)、顯示裝置和信號(hào)終端，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)通過無線方式連接顯示裝置，顯示裝置通過無線方式連接信號(hào)終端，本方案使用的均是無線連接，安裝方便，避免了排線布線的麻煩，省時(shí)省力解決了現(xiàn)有技術(shù)中電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)有線安裝的麻煩問題。
【專利說明】 基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯故障檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及到基于無線通訊方向的電梯故障檢測(cè)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年我國(guó)電梯產(chǎn)量超過26萬臺(tái)，已超過世界總量的三分之一，成為全球電梯生產(chǎn)量及出口量最大的國(guó)家。但是，中國(guó)人均電梯的擁有量，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平，大概只有三分之一，這說明中國(guó)電梯的快速增長(zhǎng)還是個(gè)開始。面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)外的知名企業(yè)紛紛加入了爭(zhēng)奪。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)我國(guó)仍將是全球最大的電梯市場(chǎng)，年產(chǎn)值超過千億元，電梯市場(chǎng)可謂前景廣闊。
[0003]現(xiàn)在電梯的使用非常普遍，它給我們帶來方便的同時(shí)，也在帶來煩惱，比如電梯故障檢測(cè)的安裝往往是排線布線安裝，麻煩又費(fèi)時(shí)，有人惡趣味按電梯提示鍵導(dǎo)致電梯每層自動(dòng)停留但又無人乘坐的情況，浪費(fèi)了其他等待者的時(shí)間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)有線安裝的麻煩問題，本實(shí)用新型提供一種基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)、顯示裝置和信號(hào)終端，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)通過無線方式連接顯示裝置，顯示裝置通過無線方式連接信號(hào)終端。
[0006]所述基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)包括Zigbee協(xié)調(diào)器和多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)，信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)通過Zigbee協(xié)調(diào)器進(jìn)行電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)的協(xié)議轉(zhuǎn)換并傳輸給顯示裝置。
[0007]所述多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)均勻規(guī)則性分布在電梯內(nèi)。所述信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)包括壓力傳感器和紅外傳感器，壓力傳感器安裝在電梯轎廂底部測(cè)量轎廂所受壓力，紅外傳感器檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人。
[0008]所述顯示裝置包括處理器、報(bào)警單元、Zigbee無線通信單元和GPRS單元，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)通過Zigbee無線通信單元連接輸送到處理器中，報(bào)警單元同時(shí)連接處理器，處理器處理后的數(shù)據(jù)通過GPRS單元發(fā)送出去。
[0009]所述信號(hào)終端包括GPRS模塊，顯示裝置和信號(hào)終端通過GPRS通訊進(jìn)行無線通訊連接。
[0010]本實(shí)用新型有如下積極效果:本實(shí)用新型中Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)的建立依靠網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)電梯故障預(yù)警、報(bào)警等功能的通用性監(jiān)控的功能，而且Zigbee節(jié)點(diǎn)的使用實(shí)現(xiàn)了無線信號(hào)傳輸避免了有線布線的問題。本實(shí)用新型中壓力傳感器的使用解決了超重的問題并能夠檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人從而方便了其他使用者，而紅外傳感器的使用能夠檢測(cè)電梯門口是否有人的情況，避免了停留無人乘坐的問題。本實(shí)用新型通過信號(hào)終端可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察、分析處理，管理人員可以通過它實(shí)時(shí)的、直觀的模擬真實(shí)的電梯運(yùn)行
狀態(tài)，在電梯發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警的同時(shí)可以及時(shí)派維修人員修理。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的工作原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0013]一種基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，如圖1所示，該系統(tǒng)包括基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)、顯示裝置和信號(hào)終端，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)通過無線方式連接顯示裝置，顯示裝置通過無線方式連接信號(hào)終端，本方案使用的均是無線連接，安裝方便，避免了排線布線的麻煩，省時(shí)省力。
[0014]基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)包括Zigbee協(xié)調(diào)器和多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)，信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)通過Zigbee協(xié)調(diào)器進(jìn)行電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)的協(xié)議轉(zhuǎn)換并傳輸給顯示裝置，ZigBee協(xié)調(diào)器用于組建網(wǎng)絡(luò)以及管理、維護(hù)路由表，信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)具有ZigBee路由功能，在完成對(duì)電梯狀態(tài)的測(cè)量的同時(shí)，作為ZigBee路由器轉(zhuǎn)發(fā)測(cè)量數(shù)據(jù)，測(cè)量數(shù)據(jù)通過ZigBee協(xié)調(diào)器上傳到顯示裝置，顯示裝置根據(jù)ZigBee協(xié)調(diào)器傳輸?shù)臏y(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)電梯狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本方案在不影響電梯正常的電氣線路工作的情況下，將ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)用于電梯信號(hào)的數(shù)據(jù)采集，將每個(gè)采集點(diǎn)的數(shù)據(jù)通過無線方式發(fā)送到協(xié)調(diào)器，再由協(xié)調(diào)器通過Zigbee通訊方式實(shí)現(xiàn)信息無線傳輸。
[0015]信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)包括有壓力傳感器和紅外傳感器，包括有壓力傳感器的節(jié)點(diǎn)安裝在電梯轎廂底部測(cè)量轎廂所受壓力，包括有紅外傳感器的節(jié)點(diǎn)安裝在電梯門口檢測(cè)電梯門口是否有人，多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)均勻規(guī)則性分布在電梯內(nèi)，測(cè)量數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性。壓力傳感器的安裝解決了超重的問題并能夠檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人，如果轎廂不受壓力證明轎廂內(nèi)無人不必停留方便了其他使用者，紅外傳感器的使用能夠檢測(cè)電梯門口是否有人，避免了電梯停留時(shí)無人乘坐的問題，檢測(cè)到無人時(shí)不必停留，從而方便了其他使用者。
[0016]顯示裝置包括處理器、報(bào)警單元、Zigbee無線通信單元和GPRS單元，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)通過Zigbee無線通信單元連接輸送信號(hào)到處理器中，報(bào)警單元同時(shí)連接處理器，處理器處理后的數(shù)據(jù)通過GPRS單元發(fā)送出去。信號(hào)終端包括GPRS模塊，顯示裝置和信號(hào)終端通過GPRS通訊進(jìn)行無線通訊連接，電梯狀態(tài)信息監(jiān)測(cè)的無線傳輸就是依靠Zigbee和GPRS無線通訊實(shí)現(xiàn)的。一旦處理器監(jiān)測(cè)到壓力傳感器或紅外傳感器的信息有異，比如超重或沒人，處理器會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警單元和信號(hào)終端，顯示裝置上的箭頭消失或停止運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)電梯狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
[0017]與ZIGBEE相比GPS應(yīng)用靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，安全可靠，該模塊兩種技術(shù)互補(bǔ)，集成各自的優(yōu)勢(shì)，能耗低電壓范圍寬，平臺(tái)擴(kuò)展性極強(qiáng)，可同時(shí)加載6萬多個(gè)節(jié)點(diǎn)，還可以加載各種傳感器；由于ZIGBEE標(biāo)準(zhǔn)為免費(fèi)使用的無線通信標(biāo)準(zhǔn)，因此節(jié)省了大量許可使用費(fèi)，進(jìn)而降低了成本；另一方面，由于ZIGBEE標(biāo)準(zhǔn)的特性，其系統(tǒng)各部分的組成都相對(duì)簡(jiǎn)單、功耗低，因而又進(jìn)一步降低了成本。具有低耗能、超長(zhǎng)待機(jī)、體積小、重量輕、便于攜帶和適應(yīng)各種惡略環(huán)境的特點(diǎn)。Zigbee無線通訊擅長(zhǎng)進(jìn)行短距離信號(hào)傳輸，GPRS無線通訊技術(shù)可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸減少了節(jié)點(diǎn)的使用傳遞速度快，二者結(jié)合得到最優(yōu)解。
[0018]本實(shí)用新型中Zigbee節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的建立已是現(xiàn)有技術(shù)，在專利號(hào)(CN 203416427U)的文本中已有關(guān)于介紹節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，顯示裝置處理數(shù)據(jù)的能力是計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，但計(jì)算機(jī)軟件程序的功能發(fā)展已經(jīng)非常成熟，在專利(CN 102134027 B)和(CN203112271 U)中均有處理器處理分析電梯故障數(shù)據(jù)的能力，本文擴(kuò)大了節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)的使用方向，解決了電梯故障信號(hào)的無線傳輸問題。
[0019]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于無線通訊技術(shù)的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)、顯示裝置和信號(hào)終端，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)通過無線方式連接顯示裝置，顯示裝置通過無線方式連接信號(hào)終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)包括Zigbee協(xié)調(diào)器和多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)，信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)通過Zigbee協(xié)調(diào)器進(jìn)行電梯狀態(tài)數(shù)據(jù)的協(xié)議轉(zhuǎn)換并傳輸給顯示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)采集電梯狀態(tài)信號(hào)的信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)均勻規(guī)則性分布在電梯內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述信號(hào)采集節(jié)點(diǎn)包括壓力傳感器和紅外傳感器，壓力傳感器安裝在電梯轎廂底部測(cè)量轎廂所受壓力，紅外傳感器檢測(cè)電梯內(nèi)是否有人。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置包括處理器、報(bào)警單元、Zigbee無線通信單元和GPRS單元，基于Zigbee技術(shù)的自組網(wǎng)絡(luò)的信號(hào)通過Zigbee無線通信單元連接輸送到處理器中，報(bào)警單元同時(shí)連接處理器，處理器處理后的數(shù)據(jù)通過GPRS單元發(fā)送出去。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯故障檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于，所述信號(hào)終端包括GPRS模塊，顯示裝置和信號(hào)終端通過GPRS通訊進(jìn)行無線通訊連接。
【文檔編號(hào)】B66B5/02GK204022181SQ201420476916
【公開日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月22日
【發(fā)明者】辛建芳 申請(qǐng)人:安徽工程大學(xué)