一種基于stm32芯片的轎頂控制器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于STM32芯片的轎頂控制器，包括主控芯片，連接至主控芯片輸入端的用于重量信號采集的稱重AD單元，連接至主控芯片輸入端的光耦，以及通過電源芯片連接至主控芯片輸出端的繼電器，繼電器的輸出端連接至開關門、風扇及照明設備；主控芯片還通過一CAN總線收發器連接至電梯主控制器。該實用新型通過主控芯片STM32F103R8集中采集處理各種信號，其集中控制方式可以在簡化轎頂控制器整體結構的基礎上，更有效的提高整體控制精度及效率。
【專利說明】—種基于STM32芯片的轎頂控制器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯控制【技術領域】，特別涉及一種基于STM32芯片的集成化控制程度高的轎頂控制器。
【背景技術】
[0002]轎頂控制器的主要工作就是控制轎廂門機的開關門動作，并對轎廂進行稱重，判斷超載和滿載狀態，同時采集開關門到位信息并將此信息通過CAN總線傳輸給總控制器。另外在執行關門動作時判斷光幕信息，當光幕被阻隔時執行開門動作。
[0003]現有技術由于轎頂控制器的主控單元集成化程度低而導致不能集中控制上述各種功能，從而使得控制器的結構較為復雜，因此，采用一種具有更高集成度及功能性的主控單元，不僅可以提高轎頂控制器的控制性能，且可以通過更為集中的控制方式而簡化轎頂控制器的控制結構，并因而通過集中控制方式進一步提升轎頂控制器的控制性能。
實用新型內容
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種基于STM32芯片的轎頂控制器，以集中控制門機開關過程中各種信號的采集與輸出，并實現對門機系統的精確控制。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]一種基于STM32芯片的轎頂控制器，包括主控芯片，連接至所述主控芯片輸入端的用于重量信號采集的稱重AD單元，連接至所述主控芯片輸入端的光耦，以及通過電源芯片連接至所述主控芯片輸出端的繼電器，所述繼電器的輸出端連接至開關門、風扇及照明設備；所述主控芯片還通過一 CAN總線收發器連接至電梯主控制器；
[0007]所述主控芯片為STM32F103R8主控芯片，其輸入端分別連接有光耦P181及稱重AD單元，其輸出端依次連接有電源芯片ULN2804及繼電器APA3312，其還連接有帶隔離CAN總線收發器CTM1050T。
[0008]其中，所述稱重AD單元用于采集轎廂重量信號并傳輸至所述主控芯片STM32F103R8。
[0009]其中，所述光耦P181用于采集判斷光幕、滿載、超載、開門到位、關門到位信號并傳輸至所述主控芯片STM32F103R8。
[0010]其中，所述主控芯片STM32F103R8輸出的信號通過所述電源芯片ULN2804轉換為24V電壓來驅動繼電器APA3312控制開關門、風扇及照明。
[0011]其中，所述主控芯片STM32F103R8將采集到的來自所述光耦P181及稱重AD單元的信號通過所述帶隔離CAN總線收發器CTM1050T傳輸至所述電梯主控制器用于控制門機系統的工作，并接受來自所述電梯主控制器的信號用于通過所述電源芯片ULN2804輸出至所述繼電器APA3312。
[0012]通過上述技術方案，本實用新型提供的一種基于STM芯片的轎頂控制器，其通過主控芯片STM32F103R8集中采集處理各種信號，最后還要與CAN總線進行通信，將處理結果告知電梯主控制器，進而完成對轎廂門機等的控制，其集中控制方式可以在簡化轎頂控制器整體結構的基礎上，更有效的提高整體控制精度及效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0014]圖1為本實用新型實施例所公開的一種基于STM芯片的轎頂控制器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0016]參考圖1，本實用新型提供的基于STM32芯片的轎頂控制器，包括STM32F103R8主控芯片，其輸入端分別連接有光耦P181及稱重AD單元，其輸出端依次連接有電源芯片ULN2804及繼電器APA3312，其還連接有帶隔離CAN總線收發器CTM1050T。
[0017]其中，稱重AD單元用于采集轎廂重量信號并傳輸至主控芯片STM32F103R8以判斷轎廂是否超重。
[0018]其中，光耦P181用于采集判斷光幕、滿載、超載、開門到位、關門到位信號并傳輸至主控芯片STM32F103R8。
[0019]其中，主控芯片STM32F103R8輸出的信號通過電源芯片ULN2804轉換為24V電壓來驅動繼電器APA3312控制開關門、風扇及照明。
[0020]其中，主控芯片STM32F103R8將采集到的來自光耦P181及稱重AD單元的信號通過帶隔離CAN總線收發器CTM1050T傳輸至電梯主控制器用于控制門機系統的工作，并接受來自電梯主控制器的信號用于通過電源芯片ULN2804輸出至繼電器APA3312，并通過繼電器APA3312控制開關門、風扇及照明。
[0021]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對上述實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種基于STM32芯片的轎頂控制器，其特征在于，包括主控芯片，連接至所述主控芯片輸入端的用于重量信號采集的稱重AD單元，連接至所述主控芯片輸入端的光耦，以及通過電源芯片連接至所述主控芯片輸出端的繼電器，所述繼電器的輸出端連接至開關門、風扇及照明設備；所述主控芯片還通過一 CAN總線收發器連接至電梯主控制器； 所述主控芯片為STM32F103R8主控芯片，其輸入端分別連接有光耦P181及稱重AD單元，其輸出端依次連接有電源芯片ULN2804及繼電器APA3312，其還連接有帶隔離CAN總線收發器CTM1050T。
2.根據權利要求1所述的一種基于STM32芯片的轎頂控制器，其特征在于，所述稱重AD單元用于采集轎廂重量信號并傳輸至所述主控芯片STM32F103R8。
3.根據權利要求1所述的一種基于STM32芯片的轎頂控制器，其特征在于，所述光耦P181用于采集判斷光幕、滿載、超載、開門到位、關門到位信號并傳輸至所述主控芯片STM32F103R8。
4.根據權利要求1所述的一種基于STM32芯片的轎頂控制器，其特征在于，所述主控芯片STM32F103R8輸出的信號通過所述電源芯片ULN2804轉換為24V電壓來驅動繼電器APA3312控制開關門、風扇及照明。
5.根據權利要求1所述的一種基于STM32芯片的轎頂控制器，其特征在于，所述主控芯片STM32F103R8將采集到的來自所述光耦P181及稱重AD單元的信號通過所述帶隔離CAN總線收發器CTM1050T傳輸至所述電梯主控制器用于控制門機系統的工作，并接受來自所述電梯主控制器的信號用于通過所述電源芯片ULN2804輸出至所述繼電器APA3312。
【文檔編號】B66B1/34GK203998485SQ201420465721
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月18日 優先權日:2014年8月18日
【發明者】余壽祥, 呂劍銘, 倪鵬飛 申請人:蘇州法奧電梯有限公司