一種陶瓷積雪壓縮結構的制作方法

一種陶瓷積雪壓縮結構的制作方法
【專利摘要】一種陶瓷積雪壓縮結構屬于一種壓縮裝置，尤其是涉及一種陶瓷積雪壓縮結構。本實用新型提供一種有殘雪擠壓成型功能的一種陶瓷積雪壓縮結構。本實用新型包括壓縮室，其特征在于：壓縮室上相對的兩側設置有出口，出口上設置有帶有鎖緊裝置的活動門；壓縮室上端設置有入口，壓縮室內相應于入口設置有下壓板，所述的下壓板高度與壓縮室高度相應，下壓板與動力部分相連。
【專利說明】一種陶瓷積雪壓縮結構

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種壓縮裝置，尤其是涉及一種陶瓷積雪壓縮結構。

【背景技術】
[0002]城市中除雪后，在路旁堆放大量的殘雪。現在通常的做法是收集殘雪后，運送到郊外堆放。由于路旁散堆的殘雪體積較大，同時混有融雪劑，一方面在裝運過程中需要大量的車輛運送，導致能源浪費和碳排放量的增加，另一方面在郊區堆放，殘雪融化后其中的融雪劑也將滲入地下，造成土地環境污染。因此，如何有效減少除雪過程中的環境污染，是個涉及節能與環保的重要問題。


【發明內容】

[0003]本實用新型就是針對上述問題，提供一種有殘雪擠壓成型功能的一種陶瓷積雪壓縮結構。
[0004]為實現本實用新型的上述目的，本實用新型采用如下技術方案，本實用新型包括壓縮室，其特征在于:壓縮室采用陶瓷壓縮室，壓縮室上相對的兩側設置有出口，出口上設置有帶有鎖緊裝置的活動門；壓縮室上端設置有入口，壓縮室內相應于入口設置有下壓板，所述的下壓板高度與壓縮室高度相應，下壓板與動力部分相連；所述的動力部分包括渦輪、蝸桿、變速齒輪箱和電機，所述的渦輪設置在下壓板上，蝸桿相應于渦輪設置在壓縮室中部，變速齒輪箱設置在蝸桿端部，電機與變速齒輪箱通過連接鏈條相連；在蝸桿的兩側均設置有變速齒輪箱；通過變速箱傳動更加穩定。
[0005]作為本實用新型的一種優選方案，在壓縮室內、蝸桿的兩端均設置有立桿軸承；通過立桿軸承使蝸桿運行穩定。
[0006]作為本實用新型的又一種優選方案，在壓縮室下側設置有車輪；方便移動位置。
[0007]作為本實用新型的又一種優選方案，在出口兩側設置有滑板，所述滑板與地面之間夾角為30° ;方便取出固體狀殘雪。
[0008]作為本實用新型的又一種優選方案，在入口上設置有滑道；通過滑道，導入殘雪更加方便。
[0009]作為本實用新型的又一種優選方案，所述的活動門為通過轉軸與出口上沿相連的拉門；通過轉軸連接拉門結構簡單，方便操作。
[0010]作為本實用新型的又一種優選方案，所述的下壓板為T形板；T形板不但可以進行壓縮操作，而且可以防止雪從入口被擠壓出去。
[0011]本實用新型的有益效果:
[0012]本實用新型壓縮室采用陶瓷壓縮室，陶瓷壓縮室結構穩定，耐磨效果好，且方便清理，使用壽命長。并且壓縮室上相對的兩側設置有出口，出口上設置有帶有鎖緊裝置的活動門；壓縮室上端設置有入口，壓縮室內相應于入口設置有下壓板，下壓板與動力部分相連；通過動力部分驅動下壓板，使下壓板靠在入口的一側露出入口，然后將殘雪通過入口放入壓縮室內、下壓板的一側，然后再通過動力部分將下壓板移動到開口的另一端，此過程中通過下壓板與壓縮室擠壓殘雪，將殘雪擠壓成固體狀，開啟活動門將固體狀的殘雪取出。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖中I為壓縮室、2為立桿軸承、3為滑道、4為渦輪、5為下壓板、6為蝸桿、7為入口、8為變速齒輪箱、9為出口、10為鎖緊裝置、11為活動門、12為滑板、13為車輪、14為連接鏈條、15為電機、16為動力部分。

【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型包括壓縮室1，壓縮室I采用陶瓷壓縮室，壓縮室I上相對的兩側設置有出口 9，出口 9上設置有帶有鎖緊裝置10的活動門11 ;壓縮室I上端設置有入口 7，壓縮室I內相應于入口 7設置有下壓板5，所述的下壓板5高度與壓縮室I高度相應，下壓板5與動力部分16相連。
[0016]所述的動力部分16包括渦輪4、蝸桿6、變速齒輪箱8和電機15，所述的渦輪4設置在下壓板5上，蝸桿6相應于渦輪4設置在壓縮室I中部，變速齒輪箱8設置在蝸桿6端部，電機15與變速齒輪箱8通過連接鏈條14相連。
[0017]在蝸桿6的兩側均設置有變速齒輪箱8 ;通過變速箱傳動更加穩定。
[0018]在壓縮室I內、蝸桿6的兩端均設置有立桿軸承2 ;通過立桿軸承使蝸桿運行穩定。
[0019]在壓縮室I下側設置有車輪13 ;方便移動位置。
[0020]在出口 9兩側設置有滑板12，所述滑板12與地面之間夾角為30° ;方便取出固體狀殘雪。
[0021]在入口 7上設置有滑道3 ;通過滑道3，導入殘雪更加方便。
[0022]所述的活動門11為通過轉軸與出口上沿相連的拉門；通過轉軸連接拉門結構簡單，方便操作。
[0023]所述的下壓板為T形板；T形板不但可以進行壓縮操作，而且可以防止雪從入口被擠壓出去。
[0024]所述的變速齒輪箱包括箱體，箱體內設置有三個相嚙合的齒輪。
[0025]下面結合【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的一次動作過程。
[0026]通過動力部分16驅動下壓板5，使下壓板5靠在入口 7的一側，露出入口 7，然后將殘雪通過入口 7放入壓縮室I內、下壓板5的一側，再通過動力部分16將下壓板5移動到開口 7的另一端，此過程中通過下壓板5與壓縮室I擠壓殘雪，將殘雪擠壓成固體狀，開啟活動門11將固體狀的殘雪取出，同時在入口 7內再次放入殘雪，殘雪進入下壓板5的另一側，重復上述動作，可將殘雪在下壓板5的另一側擠壓成型。
【權利要求】
1.一種陶瓷積雪壓縮結構，包括壓縮室(I)，其特征在于:壓縮室(I)采用陶瓷壓縮室，壓縮室(I)上相對的兩側設置有出口(9)，出口(9)上設置有帶有鎖緊裝置(10)的活動門(11);壓縮室(I)上端設置有入口(7)，壓縮室(I)內相應于入口(7)設置有下壓板(5)，所述的下壓板(5)高度與壓縮室(I)高度相應，下壓板(5)與動力部分(16)相連；所述的動力部分(16)包括渦輪(4)、蝸桿￠)、變速齒輪箱(8)和電機(15)，所述的渦輪(4)設置在下壓板(5)上，蝸桿(6)相應于渦輪(4)設置在壓縮室(I)中部，變速齒輪箱(8)設置在蝸桿(6)端部，電機(15)與變速齒輪箱(8)通過連接鏈條(14)相連。
2.根據權利要求1所述的一種陶瓷積雪壓縮結構，其特征在于:在蝸桿(6)的兩側均設置有變速齒輪箱(8)。
3.根據權利要求1所述的一種陶瓷積雪壓縮結構，其特征在于:在壓縮室(I)內、蝸桿(6)的兩端均設置有立桿軸承(2)。
4.根據權利要求1所述的一種陶瓷積雪壓縮結構，其特征在于:在壓縮室(I)下側設置有車輪(13)。
【文檔編號】B30B15/00GK204095168SQ201420459476
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月14日 優先權日:2014年8月14日
【發明者】許祺崢 申請人:許祺崢