電梯水泥對重塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯水泥對重塊，對重塊的材質為鋼板，對重塊的一端設置為面蓋，對重塊的另一端設置為底殼，底殼上有手抓孔，所述面蓋與底殼通過倒鉤相互嵌合連接，手抓孔與底殼一體沖壓成型，手抓孔的形狀呈L形，本實用新型結構簡單，設計合理，減少了人工成本，提高了生產效率，手抓孔與底殼一體沖壓成型，無廢料產生，不需要嵌入塑料殼，而且面蓋與底殼通過倒鉤相互嵌合連接，無需焊接，不破壞殼體的整體性，從而最大限度的提高了其抗撞擊性能，有利于長途運輸。
【專利說明】電梯水泥對重塊
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯配重【技術領域】，特別是涉及一種電梯水泥對重塊。
【背景技術】
[0002]現有技術的電梯水泥對重塊，一般是在底殼側邊沖孔，并在該孔處嵌入塑料殼作為手抓孔，這種結構會破壞底殼的整體強度，而且不美觀，還出廢料，在對重塊不慎被摔落時，撞擊力往往會將塑料殼體擠破甚至使其脫落。
[0003]另外，面蓋與底殼一般是通過焊接連成一體，這種連接方式不僅增加了焊接耗材和人工成本，而且還不美觀，當對重塊被摔落時，撞擊力極易造成變形脫焊，并且不利于運輸，運輸過程中焊點容易被破壞造成面蓋與底殼分離。
[0004]因此，如何解決電梯水泥對重塊的抗撞擊能力成為了該領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
[0005]針對上述現有技術的不足之處，本實用新型提供了一種電梯水泥對重塊，有效提高了對重塊的抗撞擊能力，從而完全解決上述技術問題。
[0006]本實用新型采用的技術方案是:
[0007]一種電梯水泥對重塊，對重塊的材質為鋼板,對重塊的一端設置為面蓋,對重塊的另一端設置為底殼，底殼上有手抓孔，所述面蓋與底殼通過倒鉤相互嵌合連接，手抓孔與底殼一體沖壓成型，手抓孔的形狀呈L形。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:結構簡單，設計合理，減少了人工成本，提高了生產效率，手抓孔與底殼一體沖壓成型，無廢料產生，不需要嵌入塑料殼，而且面蓋與底殼通過倒鉤相互嵌合連接，無需焊接，不破壞殼體的整體性，從而最大限度的提高了其抗撞擊性能，有利于長途運輸。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0011]如圖1所示，一種電梯水泥對重塊，對重塊的材質為鋼板，對重塊的一端設置為面蓋1，對重塊的另一端設置為底殼2，底殼2上有手抓孔3，所述面蓋I與底殼2通過倒鉤4相互嵌合連接，手抓孔3與底殼2 —體沖壓成型，手抓孔3的形狀呈L形。
[0012]在生產制造時，沖壓底殼2時一體沖壓成型手抓孔3，利用成形機器分別在面蓋I和底殼2上成形倒鉤4，在充填晶石混凝土后再將面蓋I與底殼2通過倒鉤4嵌合連接。
[0013]由于是手抓孔3與底殼2 —體沖壓成型，不需要嵌入塑料殼，而且面蓋I與底殼2通過倒鉤4相互嵌合連接，無需焊接，因此對重塊結構更緊湊，整體抗撞擊性能大幅提高，有利于長途運輸，而且減少剪裁鋼板廢料的產生及減少制造成本。
[0014]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電梯水泥對重塊，對重塊的材質為鋼板，對重塊的一端設置為面蓋，對重塊的另一端設置為底殼，底殼上有手抓孔，其特征在于:所述面蓋與底殼通過倒鉤相互嵌合連接，手抓孔與底殼一體沖壓成型，手抓孔的形狀呈L形。
【文檔編號】B66B17/12GK203959607SQ201420314081
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月13日 優先權日:2014年6月13日
【發明者】黃為國 申請人:黃為國