乘客輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及乘客輸送裝置。該乘客輸送裝置具有：對吊掛于窄角部(5)的防護板(22)照射光，接收該反射光的光傳感器(32)，(34)；根據光傳感器(32)、(34)有沒有接收到反射光判斷防護板(22)的破損狀態的判斷部(40)。
【專利說明】乘客輸送裝置
[0001]本申請以日本專利申請2014 — 55246號(申請日:2014年3月18日)為基礎，要求該申請的優先權。本申請參考日本專利申請，包括其所有內容。
【技術領域】
[0002]本實用新型的實施方式涉及乘客輸送裝置。
【背景技術】
[0003]以往，在通過自動扶梯的扶手帶與位于扶手帶的上方的上樓板的交叉而形成的窄角部處，或在通過自動扶梯的扶手帶與位于扶手帶的上方的另一臺自動扶梯的底部的交叉而形成的窄角部處吊掛三角形狀的防護板。該防護板起到提醒乘客不要將身體探出扶手而被窄角部夾住身體的警告作用。
實用新型內容
[0004]但是，由于上述的防護板由合成樹脂板形成，所以容易破損，破損時則需要替換。但該防護板的破損需要乘客輸送裝置的維修人員從監視中心趕到現場，查看防護板的狀態進行判斷，因此比較麻煩。
[0005]因此，本實用新型的實施方式鑒于上述問題，目的在于提供一種能夠簡單地判斷防護板的破損狀態的乘客輸送裝置。
[0006]本實用新型的實施方式的乘客輸送裝置包括:(I)在通過乘客輸送裝置的扶手帶與位于所述扶手帶的上方的上樓板的交叉而形成的窄角部處，或(2)在通過乘客輸送裝置的扶手帶與位于所述扶手帶的上方的其他乘客輸送裝置的底部的交叉而形成的窄角部處吊掛的防護板；照射光到所述防護板，接收該反射光的光傳感器；當所述光傳感器不接收所述反射光時判斷所述防護板破損的判斷部。
[0007]根據本實施方式，判斷部可判斷防護板的破損狀態。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是顯示本實用新型的實施方式的自動扶梯的側面圖。
[0009]圖2是防護板的正面圖。
[0010]圖3是防護板的側面圖。
[0011]圖4是圖1的A —A線截面圖。
[0012]圖5是顯示防護板的電氣結構的框圖。
[0013]圖6是變化例3的防護板的正面圖。
[0014]圖7是變化例4的防護板的正面圖。
[0015]圖8是變化例5的防護板的正面圖。
【具體實施方式】
[0016]下面，基于圖1?圖5對本實用新型的實施方式的乘客輸送裝置進行說明。本實施方式中，以自動扶梯10作為乘客輸送裝置進行說明。
[0017](I)自動扶梯10
[0018]下面，基于圖1對自動扶梯10進行說明。自動扶梯10具有跨越建筑物I的上一樓層2和下一樓層3之間安裝的祐1架12。祐1架12的上方的左右兩側部分設有一對欄桿14、14，欄桿14的周圍分別設有自由移動的扶手帶16。桁架12的上一樓層一側設有機械室18，該機械室18內部安裝有控制裝置20。該控制裝置20控制自動扶梯10的起動、停止、行進速度、行進方向等驅動狀態。
[0019]在建筑物I的上一樓層2的上樓板部分4與自動扶梯10的扶手帶16之間形成三角形狀的窄角部5，該窄角部5通過吊掛構件28、30吊掛有大致三角形狀的透明防護板22。
[0020](2)防護板22的構造
[0021]接著，基于圖2?圖4對防護板22的構造進行說明。又，圖3、圖4中「內側」是指自動扶梯10的欄桿14的內側，即表示乘坐乘客那側，外側是指欄桿14的外側。
[0022]防護板22的正面形狀為一部分缺失了三角形狀的四邊形。防護板22為透明板，由例如丙烯酸樹脂等的合成樹脂板形成。四邊形的防護板22由位于上一樓層一側(圖2的右側)的狹窄縱邊22 a、傾斜邊22 b、位于下一樓層一側(圖2的左側)的寬縱邊22 c、上橫邊22 d構成。
[0023]防護板22的上橫邊22 d設有沿橫向的板狀的橫支承框24。該橫支承框24為合成樹脂制的板，其夾持防護板22的上橫邊22 d。橫支承框24上設有板狀的吊掛構件28、30，該吊掛構件28從上一樓層2的上樓板部分4吊掛下來。
[0024]防護板22的寬縱邊22 c安裝有縱支承框26。該縱支承框26為如圖4的橫截面圖所示的圓柱型，一部分縱向切開以夾持防護板22的寬縱邊22 c。
[0025]在縱支承框26的內部，光傳感器32和光傳感器34相距規定間隔地設置為上下2段。光傳感器32、34為反射型的光傳感器，被稍微朝向內側地設置，以使如圖2?圖4所示地來自光傳感器32、34的照射光照射到防護板22的內側的面的一點，來自防護板22的反射光由光傳感器32、34的受光部接收。當沒有來自防護板22的反射光時，光傳感器32、34輸出非檢測信號。又，照射光也可以并不是照射于I點，而是照射在防護板22的一定程度范圍中。
[0026]從光傳感器32、34延伸的連接線36、38通過縱支承框26內部到達橫支承框24，及到達吊掛構件28。
[0027](3)防護板22的電氣結構
[0028]接著，基于圖5對防護板22的電氣結構進行說明。
[0029]從防護板22的光傳感器32、34延伸的連接線36、38與判斷部40連接。判斷部40基于從光傳感器32、34輸出的非檢測信號，判斷防護板22的破損狀態。判斷部40連接于控制裝置20，控制裝置20中設有用于與外部的監視中心通信的通信部42。
[0030](4)判斷部40的動作狀態
[0031]接著，基于圖2?圖5對判斷部40的動作狀態進行說明。
[0032]首先，防護板22為正常的狀態時，如圖2?圖4所示，來自光傳感器32、34的照射光通過丙烯酸樹脂制的防護板22的內側的面被反射，光傳感器32、34的受光部接收反射光。因此，光傳感器32、34不向判斷部40輸出非檢測信號。
[0033]接著，防護板22的下半部分由于某些理由破損時，上段的光傳感器32接收反射光，下段的光傳感器34不接收反射光，因此光傳感器34將非檢測信號輸出至判斷部40。
[0034]由于判斷部40僅由下段的光傳感器34輸入非檢測信號，因此判斷防護板22的下部破損。判斷部40通過控制裝置20的通信部42向外部的監視中心發送表示防護板22的下半部分破損了的破損檢測信號。
[0035]監視中心一旦接收到該破損檢測信號，維修人員就在下一次檢查時準備防護板22
去更換。
[0036]接著，防護板22的大部分由于某些理由破損時,上段的光傳感器32和下段的光傳感器34都無法接收反射光，因此光傳感器32、34都向判斷部40輸出非檢測信號。
[0037]判斷部40由于被輸入來自光傳感器32、34的非檢測信號，從而判斷防護板22的大部分已經破損。因此，判斷部40通過通信部42向監視中心發送表示防護板22大部分破損了的破損檢測信號。
[0038]監視中心一旦收到該破損檢測信號，維修人員就拿新的防護板22馬上去進行替換。
[0039](5)效果
[0040]根據本實施方式，判斷部38向監視中心輸出對應于防護板22的破損狀態的破損判斷信號，因此監視中心的維修人員可以僅通過該破損判斷信號就可對防護板22的破損狀態一目了然地進行判斷。
[0041]又，由于防護板22的縱支承框26內部設置光傳感器32、34，因此不會損害防護板22的外觀。
[0042]又，由于防護板22通過橫支承框24和縱支承框26支承，所以防護板22不扭曲。
[0043]【變化例】
[0044]接著，對上述實施方式的變化例進行說明。
[0045](I)變化例 I
[0046]上述實施方式中，雖然通過光傳感器32、34是否接收到反射光來判斷防護板22是否破損，但更進一步的，由于人的手，在達到防護板22之前反射光反射到手上被光傳感器32、34接收到時，將警告信號輸出到判斷部40。判斷部40中，一旦輸入警告信號，就通過未圖示的揚聲器發出警告音或「請不要將手靠近防護板」等的警告。
[0047]進一步的進行詳細說明，光傳感器32、34，由于如圖3和圖4所示光照射到防護板22的內側的面，所以也有乘坐自動扶梯10的乘客伸出手遮斷照射光的情況。因此，光傳感器32、34檢測照射光照射到防護板22并反射的距離與照射光碰到手并反射的距離之差，當光傳感器32、34檢測到為照射到手并反射的距離時，將警告信號輸出到判斷部40。
[0048](2)變化例 2
[0049]上述實施方式中，縱支承框26設有兩個光傳感器32、34，作為代替也可設置一個光傳感器或三個以上的光傳感器。
[0050](3)變化例 3
[0051]上述實施方式中，縱支承框26雖然設置了光傳感器32、34，但作為替代也可如圖6所示的在橫支承框24設置反射型的光傳感器44、46，朝下方照射光，接收來自防護板22的反射光。
[0052](4)變化例 4
[0053]又，如圖7所示，通過分別在縱支承框26和橫支承框24設置光傳感器32、34和光傳感器44、46，根據從哪個光傳感器輸出非檢測信號，判斷部40可判斷防護板22的哪個位置破損。由此，判斷部40可更準確地將該破損位置輸出到監視中心。
[0054]例如，從光傳感器34和光傳感器44輸出非檢測信號時，判斷部40可判斷為防護板22的左下部破損了，又，從光傳感器46和光傳感器34輸出非檢測信號時，可判斷為防護板22的右側的部分破損了。
[0055](5)變化例 5
[0056]上述實施方式或變化例3中，光傳感器設置于防護板22的橫支承框24或縱支承框26，但作為替代，光傳感器48、50可設于上樓板部分4，使照射光朝下照射。由此，即使防護板22由于某些理由脫落，光傳感器48、50也可輸出非檢測信號，從而判斷部40可判斷防護板22破損或丟失。
[0057](6)變化例 6
[0058]上述實施方式中，光傳感器32、34僅在無法接收反射光時輸出非檢測信號，另外，在光傳感器32、34與判斷部40連接的情況下也可常時輸出連接信號。這樣，由于某些理由防護板22脫落時，因為光傳感器32、34也同時落下，所以來自光傳感器32、34的連接信號被切斷，判斷部40可判斷防護板22脫落了，并將該情況輸出至監視中心。
[0059](7)變化例 7
[0060]上述實施方式中，對吊掛于自動扶梯10的扶手帶16和上樓板部分4的窄角部5的防護板22進行了說明，作為替代，兩臺的自動扶梯10交叉配置，在一臺的自動扶梯10的扶手帶16和位于扶手帶的上方的另一臺自動扶梯10的底部的交叉而形成的窄角部5處設置的防護板22上也可設置光傳感器。
[0061](8)變化例 8
[0062]上述實施方式中，防護板22為缺失了三角形的四邊形，但也不限于此，也可為三角形、缺失三角形的五邊形等。
[0063](9)變化例 9
[0064]上述實施方式中，以自動扶梯10為例說明，但也可適用于移動人行道等。
[0065](10)其他
[0066]以上對本實用新型的一實施方式進行了說明，但該實施方式指示起到例示作為，并不用于限定實用新型的范圍。這些新的實施方式，也以其他各種形式實施，在不脫離本實用新型的主旨范圍的前提下，可進行省略、替換、變更。這些實施方式及其變形，包含于實用新型的范圍和主旨內，與權利要求書記載的實用新型包含于該均等范圍。
【權利要求】
1.一種乘客輸送裝置，其特征在于，包括: 防護板，其被吊掛于通過乘客輸送裝置的扶手帶與位于所述扶手帶的上方的上樓板的交叉而形成的窄角部處，或被吊掛于通過乘客輸送裝置的扶手帶與位于所述扶手帶的上方的其他乘客輸送裝置的底部的交叉而形成的窄角部處； 光傳感器，其向所述防護板照射光，并接收其反射光； 判斷部，當所述光傳感器不接收所述反射光時，該判斷部判斷所述防護板破損。
2.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述光傳感器設于所述防護板的支承框。
3.如權利要求2所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述光傳感器在所述支承框上距離規定間隔地設置有多個。
4.如權利要求3所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述判斷部通過無法接收多個所述光傳感器中的哪個所述光傳感器的所述反射光的情況，判斷所述防護板的破損狀態。
5.如權利要求2所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述支承框支承所述防護板的縱向。
6.如權利要求2所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述支承框支承所述防護板的橫向。
7.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述光傳感器設于吊掛所述防護板的所述上樓板部分，或設于吊掛所述防護板的所述其他的乘客輸送裝置的底部。
8.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，在所述光傳感器所照射的光到達所述防護板之前，有來自其他的物體的所述反射光的情況下，所述判斷部發出警告。
9.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，當所述判斷部判斷所述防護板有破損時，向外部發送破損判斷信號。
10.如權利要求1所述的乘客輸送裝置，其特征在于，所述乘客輸送裝置為自動扶梯或移動人行道。
【文檔編號】B66B31/00GK203922416SQ201420253286
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月16日 優先權日:2014年3月18日
【發明者】弓削和也 申請人:東芝電梯株式會社