多功能電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉一種多功能電梯轎廂，其包括：廂體、扶手、伸縮爬梯；廂體包括：轎壁、轎頂、轎底，轎壁、轎頂、轎底限定廂體的內部空間，轎頂與轎底相對設置，轎壁位于轎頂和轎底之間，并與轎頂和轎底的邊緣相連接，轎頂上設置有開口，開口由安全窗打開或關閉；伸縮爬梯收縮放置于安全窗下方的開口中；扶手位于廂體的內部空間中，扶手包括第一扶手組件和第二扶手組件，第一扶手組件和第二扶手組件對稱安裝于轎壁的壁面上。本實用新型的多功能電梯轎廂配備有專用的爬梯和擔架，擔架在不使用時，可作為電梯轎廂中的扶手使用，節省空間。本實用新型的多功能電梯轎廂在作為消防電梯使用時，可用于緊急救援、以及消防人員的自救。
【專利說明】多功能電梯轎廂
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電梯【技術領域】，尤其是一種多功能電梯轎廂。
【背景技術】
[0002]消防電梯是在高層建筑物中發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用的，且具有一定功能的電梯。在發生險情時，消防人員可使用消防電梯輔助進行救援、滅火等工作。在進行救援時，需要使用到擔架、爬梯等設備。
[0003]其中，擔架用于運輸受傷的人員，爬梯則可用于消防人員攀爬到高處。例如消防電梯出現故障時，消防人員可在消防電梯中使用爬梯，以便于在緊急情況時，從消防電梯的安全窗中脫離電梯。但是，在一般民用住宅中往往不配備消防電梯，而是使用普通電梯。普通電梯則功能較為單一，無法承擔起消防電梯的功能。
[0004]因此，針對上述問題，有必要提供一種多功能的電梯轎廂。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在于提供一種多功能電梯轎廂。
[0006]為實現上述實用新型目的，本實用新型的一種多功能電梯轎廂，其包括:廂體、扶手、伸縮爬梯；
[0007]所述廂體包括:轎壁、轎頂、轎底，所述轎壁、轎頂、轎底限定所述廂體的內部空間，所述轎頂與轎底相對設置，所述轎壁位于所述轎頂和轎底之間，并與所述轎頂和轎底的邊緣相連接，所述轎頂和轎底之間還設置有電梯門，所述轎頂上設置有開口，所述開口由安全窗打開或關閉；
[0008]所述伸縮爬梯收縮放置于所述安全窗下方的開口中；
[0009]所述扶手位于所述廂體的內部空間中，所述扶手包括第一扶手組件和第二扶手組件，所述第一扶手組件和第二扶手組件對稱安裝于所述轎壁的壁面上。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述安全窗與所述廂體內部空間相對的壁面為下壁面，所述下壁面上安裝有支撐所述伸縮爬梯的支撐件。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述支撐件與所述下壁面進行拆卸式連接。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述支撐件與所述下壁面進行樞轉連接。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述伸縮爬梯的一端與所述安全窗進行樞軸連接。
[0014]作為本實用新型的進一步改進，所述伸縮爬梯展開時的長度大于所述廂體內部空間的高度。
[0015]作為本實用新型的進一步改進，所述第一扶手組件和第二扶手組件中的任一個包括:與所述轎壁進行連接的扶手本體、以及若干連接件，所述若干連接件設置于所述扶手本體的同側，所述連接件上對稱設置有伸縮式卡扣。
[0016]作為本實用新型的進一步改進，所述扶手本體上還設置有若干抽拉式支撐帶。
[0017]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型的多功能電梯轎廂配備有專用的爬梯和擔架，擔架在不使用時，可作為電梯轎廂中的扶手使用，節省空間。本實用新型的多功能電梯轎廂在作為消防電梯使用時，可用于緊急救援、以及消防人員的自救。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的多功能電梯轎廂的一【具體實施方式】的平面視示意圖，其中伸縮爬梯處于收縮狀態；
[0019]圖2為圖1中多功能電梯轎廂另一角度的平面示意圖，其中伸縮爬梯處于展開狀態；
[0020]圖3為圖1中多功能電梯轎廂的俯視圖；
[0021]圖4為第一扶手組件或第二扶手組件形成的擔架的一【具體實施方式】的平面示意圖。
【具體實施方式】
[0022]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0023]如圖1?圖4所示的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
[0024]如圖1?圖4所示，本實用新型的多功能電梯轎廂100包括:廂體10、扶手20、以及伸縮爬梯30。
[0025]其中，廂體10為一立方體，其包括:轎壁101、轎頂102、轎底103，上述轎壁101、轎頂102、轎底103圍成的空間限定廂體10的內部空間。具體地，上述轎頂102和轎底103相對設置，上述轎壁101位于轎頂102和轎底103之間，并與轎頂102和轎底103的邊緣垂直連接。轎頂102和轎底103之間還設置有可開合的電梯門，從而當電梯門打開時，可進入到廂體的內部空間中。
[0026]如圖2所示，上述轎頂102上還設置有開口，該開口的尺寸被設置為可供男性成年人通過。上述開口通過安全窗40進行打開或關閉。上述伸縮爬梯30設置于安全窗40下方的開口中。相應地，安全窗40的下壁面上設置有支撐件，該支撐件的數量根據需求可根據需要為一個或多個。上述所稱下壁面是指安全窗40與廂體10的內部空間相對的壁面。上述支撐件可用于對收縮起來的爬梯進行支撐和固定。
[0027]作為一種實施方式，上述支撐件可與下壁面進行拆卸式連接，如此當需要使用伸縮爬梯時，可將支撐件卸下，取下爬梯進行使用。可替代地，支撐件的一端可與下壁面進行樞轉，該處樞轉連接是指，支撐件的可以其與下壁面的連接端為旋轉中心進行旋轉，從而使其與伸縮爬梯分離，此時可將伸縮爬梯取下使用。
[0028]上述伸縮爬梯30可與安全窗40分離設置，伸縮爬梯30也可與安全窗40進行樞軸連接。采用樞軸連接方式的，在使用時，首先打開安全窗，再將伸縮爬梯的另一端與安全窗分離，并以進行連接的樞軸為轉軸，旋轉伸縮爬梯，同時對其進行展開，至另一端與轎底相接觸時停止。同時，為了使伸縮爬梯展開時能夠與轎底相接觸，伸縮爬梯展開時的長度被設置為大于廂體內部空間的高度。
[0029]如圖3所示，進一步地，上述扶手20位于廂體10的內部空間中，該扶手20具體包括第一扶手組件21和第二扶手組件22。其中，第一扶手組件21和第二扶手組件22對稱安裝于轎壁101的壁面上。第一扶手組件21和第二扶手組件22中的任一個包括:與轎壁101進行連接的扶手本體211、以及若干連接件222，且若干連接件222設置于扶手本體211的同側。從而，扶手本體211通過若干連接件222固定連接于轎壁101的壁面上。相應地，連接件222上對稱設置有伸縮式卡扣，當壓住伸縮式卡扣將其收縮時，可將第一扶手組件201或第二扶手組件202與轎壁101分離。
[0030]如圖4所示，將上述分離的第一扶手組件201或第二扶手組件202進行組裝時，組裝后的第一扶手組件201或第二扶手組件202形成擔架50。為實現上述第一扶手組件201或第二扶手組件202的組裝，扶手本體211上設置有若干抽拉式支撐帶51，組裝時，拉出支撐帶51，并將支撐帶51的一端與另外的扶手組件連接，從而形成擔架。
[0031]綜上所述，本實用新型的多功能電梯轎廂配備有專用的爬梯和擔架，擔架在不使用時，可作為電梯轎廂中的扶手使用，節省空間。本實用新型的多功能電梯轎廂在作為消防電梯使用時，可用于緊急救援、以及消防人員的自救。
[0032]對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0033]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種多功能電梯轎廂，其特征在于，所述多功能電梯轎廂包括:廂體、扶手、伸縮爬梯； 所述廂體包括:轎壁、轎頂、轎底，所述轎壁、轎頂、轎底限定所述廂體的內部空間，所述轎頂與轎底相對設置，所述轎壁位于所述轎頂和轎底之間，并與所述轎頂和轎底的邊緣相連接，所述轎頂和轎底之間還設置有電梯門，所述轎頂上設置有開口，所述開口由安全窗打開或關閉； 所述伸縮爬梯收縮放置于所述安全窗下方的開口中； 所述扶手位于所述廂體的內部空間中，所述扶手包括第一扶手組件和第二扶手組件，所述第一扶手組件和第二扶手組件對稱安裝于所述轎壁的壁面上。
2.根據權利要求1所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述安全窗與所述廂體內部空間相對的壁面為下壁面，所述下壁面上安裝有支撐所述伸縮爬梯的支撐件。
3.根據權利要求2所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述支撐件與所述下壁面進行拆卸式連接。
4.根據權利要求2所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述支撐件與所述下壁面進行樞轉連接。
5.根據權利要求3或4所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述伸縮爬梯的一端與所述安全窗進行樞軸連接。
6.根據權利要求1所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述伸縮爬梯展開時的長度大于所述廂體內部空間的高度。
7.根據權利要求1所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述第一扶手組件和第二扶手組件中的任一個包括:與所述轎壁進行連接的扶手本體、以及若干連接件，所述若干連接件設置于所述扶手本體的同側，所述連接件上對稱設置有伸縮式卡扣。
8.根據權利要求7所述的多功能電梯轎廂，其特征在于，所述扶手本體上還設置有若干抽拉式支撐帶。
【文檔編號】B66B11/02GK203922392SQ201420208998
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月25日 優先權日:2014年4月25日
【發明者】葛曉東, 陳佳 申請人:蘇州德奧電梯有限公司