濾芯過濾輔助裝置、機油過濾裝置和燃油叉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開了一種濾芯過濾輔助裝置、機油過濾裝置和燃油叉車。濾芯過濾輔助裝置，用于安裝在濾芯上，包括：連接帶；固定在所述連接帶上的永磁鐵。本實用新型提供的濾芯過濾輔助裝置，在使用時，安裝在濾芯外表面上，在車輛運作的過程中，磨損產生的鐵粉被永磁鐵吸附到濾芯上，只有機油在不斷的循環中，阻止了鐵粉跟隨機油循環造成的發動機“二次磨損”，延長了保養周期，節約設備保養時間，縮短了保養費用消耗。本實用新型簡單實用、成本低，可以提高車輛保養周期，避免了鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省了保養成本。本實用新型還公開了一種具有上述濾芯過濾輔助裝置的機油過濾裝置和燃油叉車。
【專利說明】濾芯過濾輔助裝置、機油過濾裝置和燃油叉車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及燃油叉車【技術領域】，更具體地說，涉及一種濾芯過濾輔助裝置、機油過濾裝置和燃油叉車。
【背景技術】
[0002]燃油叉車是指使用柴油、汽油或者液化石油氣為燃料，由發動機提供動力的叉車，一般載重量為0.5噸-45噸。
[0003]燃油叉車的發動機在使用中高速運轉，不斷摩擦，產生磨損鐵粉，這些鐵粉直徑通常在I微米至30微米之間。由于機油密度大，為了保障機油能夠從濾芯順利通過，機油濾芯只能過濾10微米以上的顆粒，使得10微米以下的顆粒無法被機油濾芯過濾，約有30%的鐵粉跟隨機油循環，并中和了機油粘度，使得機油的潤滑能力逐漸下滑，是發動機磨損的主要原因。發動機轉動摩擦造成的磨損成為“一次磨損”，在“一次磨損”中產生磨損鐵粉，磨損鐵粉跟隨機油循環加劇磨損稱為“二次磨損”。在“二次磨損”之后，發動機保養周期降低了 40%，增加了保養成本。
[0004]因此，如何避免鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省保養成本，成為本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種濾芯過濾輔助裝置，以避免鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省保養成本；
[0006]本實用新型的另一目的在于提供一種具有上述濾芯過濾輔助裝置的機油過濾裝置；
[0007]本實用新型的再一目的在于提供一種具有上述機油過濾裝置的燃油叉車。
[0008]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0009]一種濾芯過濾輔助裝置，用于安裝在濾芯外表面上，包括:
[0010]連接帶；
[0011]固定在所述連接帶上的永磁鐵。
[0012]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述永磁鐵上設置有折彎片，所述永磁鐵通過所述折彎片折彎后固定在所述連接帶上。
[0013]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述永磁鐵的兩端均設置有所述折彎片。
[0014]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述永磁鐵上具有貫通的安裝孔，所述連接帶穿過所述安裝孔。
[0015]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述永磁鐵上設置有固定夾，所述永磁鐵通過固定夾夾緊在所述連接帶上。
[0016]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述永磁鐵為多個，且沿所述連接帶均勻間隔布置。
[0017]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述連接帶為能夠套設于所述濾芯外側的環形。
[0018]優選地，在上述濾芯過濾輔助裝置中，所述連接帶為捆綁帶或松緊帶。
[0019]從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供的濾芯過濾輔助裝置，在使用時，安裝在濾芯外表面上，在車輛運作的過程中，磨損產生的鐵粉被永磁鐵吸附到濾芯上，只有機油在不斷的循環中，阻止了鐵粉跟隨機油循環造成的發動機“二次磨損”，延長了保養周期，節約設備保養時間，縮短了保養費用消耗。本實用新型簡單實用、成本低，可以提高車輛保養周期，避免了鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省了保養成本。
[0020]本實用新型還公開了一種機油過濾裝置，包括濾芯，還包括套設于所述濾芯外側的濾芯過濾輔助裝置，所述濾芯過濾輔助裝置為如上任一項所述的濾芯過濾輔助裝置。由于具有上述濾芯過濾輔助裝置，因此兼具上述濾芯過濾輔助裝置的所有技術效果，本文不再贅述。
[0021]本實用新型還公開了一種燃油叉車，包括機油過濾裝置，所述機油過濾裝置為如上所述的機油過濾裝置。由于具有上述機油過濾裝置，因此兼具上述機油過濾裝置的所有技術效果，本文不再贅述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型實施例所提供的一種機油過濾裝置的結構示意圖；
[0024]圖2為本實用新型實施例所提供的一種機油過濾裝置的側視圖；
[0025]圖3為圖2沿A-A線的剖視圖。
[0026]其中，100為濾芯，200為濾芯過濾輔助裝置，201為永磁鐵，202為連接帶。
【具體實施方式】
[0027]本實用新型的核心在于提供一種濾芯過濾輔助裝置，以避免鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省保養成本；
[0028]本實用新型的另一核心在于提供一種具有上述濾芯過濾輔助裝置的機油過濾裝置；
[0029]本實用新型的再一核心在于提供一種具有上述機油過濾裝置的燃油叉車。
[0030]以下，參照附圖對實施例進行說明。此外，下面所示的實施例不對權利要求所記載的實用新型內容起任何限定作用。另外，下面實施例所表示的構成的全部內容不限于作為權利要求所記載的實用新型的解決方案所必需的。
[0031]請參閱圖1-圖3，圖1為本實用新型實施例所提供的一種機油過濾裝置的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例所提供的一種機油過濾裝置的側視圖；圖3為圖2沿A-A線的剖視圖。
[0032]本實用新型實施例提供的濾芯過濾輔助裝置200，用于安裝在濾芯100的外表面上，濾芯過濾輔助裝置用于輔助濾芯100提升對鐵粉的過濾功能。由于本實用新型主要用于對鐵粉的過濾，因此濾芯過濾輔助裝置200可以采用與濾芯100的過濾方式不同的磁鐵吸附方式，將位于機油中的鐵粉收集在磁鐵處。
[0033]具體的，本實用新型實施例提供的濾芯過濾輔助裝置200包括連接帶202和永磁鐵 201。
[0034]其中，連接帶202用于起到對永磁鐵201的串聯作用，永磁鐵201固定在連接帶202上。由于本實用新型使用于機油當中，因此放棄對電磁鐵的使用，防止電磁鐵通電時產生電火花點燃機油。需要說明的是，在其它非油液等不易燃的液體中，可以采用電磁鐵替代永磁鐵。
[0035]燃油叉車的濾芯100通常為鐵質濾芯，所以在將濾芯過濾輔助裝置套裝在濾芯100外表面時，永磁鐵201能夠吸附在濾芯100上，從而實現將濾芯過濾輔助裝置安裝在濾芯100上的目的。
[0036]若濾芯100為非磁性材質時，即永磁鐵201無法吸附在濾芯100上時，可以通過連接帶202將設置在連接帶202上的永磁鐵201固定在濾芯100上，即可以通過由連接帶202圍成的內徑尺寸以及濾芯100的外徑尺寸的大小關系，保證在將濾芯過濾輔助裝置套裝在濾芯100外側時，通過連接帶202的箍緊力保證永磁鐵201和濾芯100相對位置的固定作用。
[0037]本實用新型提供的濾芯過濾輔助裝置200，在使用時，安裝在濾芯100上，在車輛運作的過程中，磨損產生的鐵粉被永磁鐵201吸附到濾芯100上，只有機油在不斷的循環中，阻止了鐵粉跟隨機油循環造成的發動機“二次磨損”，延長了保養周期，節約設備保養時間，縮短了保養費用消耗。本實用新型簡單實用、成本低，可以提高車輛保養周期，避免了鐵粉隨機油循環造成的二次磨損，節省了保養成本。
[0038]在本實用新型一具體實施例中，永磁鐵201上設置有折彎片，永磁鐵201通過折彎片折彎后固定在連接帶202上。折彎片可采用軟質金屬制作，即采用塑性性能較高的金屬材質制作，以方便彎折。在折彎片彎折之前，折彎片與永磁鐵201位于同一平面內，在折彎片彎折后，折彎片與永磁鐵201的一個表面之間形成用于夾緊連接帶202的夾槽，隨著彎折力度的加大，會使得折彎片與永磁鐵201之間的距離越來越小，從而使得對連接帶202的夾緊力越來越大，逐漸對連接帶202進行夾緊，從而實現將永磁鐵201固定在連接帶202上。
[0039]進一步地，為了提高永磁鐵201對連接帶202的夾緊程度，本實用新型在永磁鐵201的兩端均設置有折彎片。一個永磁鐵201通過兩個折彎片對連接帶202，兩個折彎片彎折后，會相互重疊，能夠達到防松的作用。
[0040]在本實用新型另一具體實施例中，永磁鐵201上具有貫通的安裝孔，連接帶202穿過安裝孔。安裝孔的尺寸大小應該根據連接帶202的寬度和厚度進行設計，保證連接帶202能夠穿過安裝孔。同時安裝孔的尺寸相對于連接帶202的尺寸也不應過大，否則會使得永磁鐵201在連接帶202上在較小的外力作用下滑動，導致連接帶202上的多個永磁鐵201過于集中或分散，無法均勻分布。
[0041]在本實用新型再一具體實施例中，永磁鐵201上設置有固定夾，永磁鐵201通過固定夾夾緊在連接帶202上。固定加可為具有彈簧的彈簧夾，也可為由彈性片彎折成的普通固定夾，在固定架的作用下可將永磁鐵201固定在連接帶202上，并且由于固定架的彈性作用，能夠使得永磁鐵201不易于在連接帶202上滑動，從而可以避免連接帶202上的多個永磁鐵201過于集中或分散，無法均勻分布的弊端。
[0042]在本實用新型一具體實施例中，永磁鐵201為多個，且沿連接帶202均勻間隔布置。在使用時，永磁鐵201沿濾芯100的圓周方向均勻分布，可以保證在濾芯100的圓周方向上的任意位置處的磁性吸附力是均勻的，不會存在無磁性吸附力的死角。
[0043]在本實用新型一具體實施例中，連接帶202可以為能夠套設于濾芯100外側的環形，也可為非封閉的條形。環形的連接帶202可以直接套設在濾芯100外側，除了永磁鐵201吸附在濾芯100外壁之外，環形的連接帶202也具有一定的固定作用。而條形的連接帶202必須依靠永磁鐵201的吸附功能，條形的連接帶202不具有固定作用。
[0044]在本實用新型一具體實施例中，連接帶202可為捆綁帶或松緊帶，捆綁帶又稱貨物捆扎帶，是使用在貨物的運輸、移動、裝運或者倉儲時固定功能，它們具有鎖緊性，不會脫落，安全可靠，輕便、操作簡便，保護物體不受損傷。松緊帶具有彈性，通常用于服裝領域。連接帶202除了采用捆綁帶和松緊帶之外，還可為其它帶狀體，只要能夠起到串聯多個永磁鐵201的作用即可。
[0045]本實用新型還公開了一種機油過濾裝置，包括濾芯100，本實用新型的重點在于還包括套設于濾芯100外側的濾芯過濾輔助裝置,濾芯過濾輔助裝置為如上實施例公開的濾芯過濾輔助裝置。由于具有上述濾芯過濾輔助裝置，因此兼具上述濾芯過濾輔助裝置的所有技術效果，本文不再贅述。
[0046]本實用新型還公開了一種燃油叉車，包括機油過濾裝置，其中，機油過濾裝置為如上實施例公開的機油過濾裝置。由于具有上述機油過濾裝置，因此兼具上述機油過濾裝置的所有技術效果，本文不再贅述。
[0047]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，用于安裝在濾芯(100)外表面上，包括: 連接帶(202)，所述連接帶(202)為能夠套設于所述濾芯(100)外側的環形； 多個固定在所述連接帶(202)上的永磁鐵(201)，多個永磁鐵(201)沿所述連接帶(202)均勻間隔布置。
2.如權利要求1所述的濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，所述永磁鐵(201)上設置有折彎片，所述永磁鐵(201)通過所述折彎片折彎后固定在所述連接帶(202)上。
3.如權利要求2所述的濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，所述永磁鐵(201)的兩端均設置有所述折彎片。
4.如權利要求1所述的濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，所述永磁鐵(201)上具有貫通的安裝孔，所述連接帶(202)穿過所述安裝孔。
5.如權利要求1所述的濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，所述永磁鐵(201)上設置有固定夾，所述永磁鐵(201)通過固定夾夾緊在所述連接帶(202)上。
6.如權利要求1-5任一項所述的濾芯過濾輔助裝置，其特征在于，所述連接帶(202)為捆綁帶或松緊帶。
7.一種機油過濾裝置，包括濾芯(100)，其特征在于，還包括套設于所述濾芯(100)外側的濾芯過濾輔助裝置，所述濾芯過濾輔助裝置為如權利要求1-6任一項所述的濾芯過濾輔助裝置。
8.一種燃油叉車，包括機油過濾裝置，其特征在于，所述機油過濾裝置為如權利要求7所述的機油過濾裝置。
【文檔編號】B66F9/06GK203835491SQ201420198284
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月22日 優先權日:2014年4月22日
【發明者】袁文明, 王偉, 李錫銘 申請人:格力電器（合肥）有限公司, 珠海格力電器股份有限公司