一種水電分層式控制器接出結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型的名稱為一種水電分層式控制器接出結構。屬于新能源汽車【技術領域】。它主要解決電機控制器輸入與輸出接口布置復雜，內部模塊相互干擾占用空間大、安裝復雜、維護不便等問題。它的主要特征是：包括三相輸出接口、直流高壓輸入接口和冷卻水管接口；所述的三相輸出接口、直流高壓輸入接口與冷卻水管接口都同向布置在控制器前端；三相輸出接口置于冷卻水管接口的上方；直流高壓輸入接口置于冷卻水管接口的左方或右方；分層排列，便于安裝布置。本實用型具有結構簡單、容易安裝布置、防錯插性強、內部模塊相互干擾性低等的特點，主要用于新能源汽車控制器接出接口結構設計。
【專利說明】一種水電分層式控制器接出結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于新能源汽車【技術領域】。具體涉及一種用于新能源汽車的控制器接出結構技術方案。
【背景技術】
[0002]電機控制器是一種廣泛用于新能源汽車電機控制裝置。目前的控制器主要設計了水循環輸入輸出接口、高壓直流輸入接口以及三相交流輸出接口，且各類接口都單一分布在控制器的各個面上，使控制器占用了很大的空間，也對安裝造成很大的困難。另外，目前的控制器空間都比較狹小，水冷裝置會對其中的高壓電氣有較大的影響，也會帶來安全隱患。針對控制器安全性的考慮與各模塊相對位置的關系，對這些結構與位置的設計是十分困難的事情。考慮到日后的維修拆裝，控制器中的高壓電氣會給水冷接口的拆卸帶來嚴重的安全隱患。在全面考慮控制器的安全可靠性、安裝和維修簡便性的前提下如何實現各個模塊的結構設計是目前亟需解決的問題。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述技術問題，在安全性的條件下，提供一種結構簡單、便于安裝與維修的水電分層式控制器接出結構。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種水電分層式控制器接出結構，包括三相輸出接口、直流高壓輸入接口和冷卻水管接口，其特征是:所述的三相輸出接口、直流高壓輸入接口與冷卻水管接口都同向布置在控制器前端；三相輸出接口置于冷卻水管接口的上方；直流高壓輸入接口置于冷卻水管接口的左方或右方；分層排列，便于安裝布置。
[0005]本實用新型的技術解決方案中所述的三相輸出接口和直流高壓輸入接口的接口采用防錯插設計的、形狀不同的接口。
[0006]本實用新型由于將三相輸出接口、直流高壓輸入接口與冷卻水管接口都同向布置在控制器前端面上，三相輸出接口置于冷卻水管接口的上方，直流高壓輸入接口置于冷卻水管接口的左方或右方，因而使三相輸出接口、直流高壓輸入接口與冷卻水管接口分層排列，便于安裝布置。由于電氣接口和冷卻水接口形成互為制約的結構設計，即安裝時必須先安裝冷卻水接口再安裝電氣接口，維修時必須先拆卸電氣接頭然后才能拆卸冷卻水接口，因而可避免上電后安裝、拆卸水管接口所帶來的隱患，同時也防止冷卻水影響到電氣設備，提高了安全性。由于冷卻液裝置主要是對電氣模塊進行水冷設計，冷卻水只需要與電氣模塊接觸即可，而電氣模塊置于冷卻水的上方，因此可將水冷裝置置于電器模塊的下層，這樣既節約了控制器的空間，也解決了冷卻液對電氣干擾的問題，冷卻水管接口下層排布與水冷裝置相配合。本實用新型具有結構簡單，容易安裝布置，防錯插性強，內部模塊相互干擾性低等的特點。本實用新型主要用于新能源汽車控制器接出接口結構設計。【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中:1、三相輸出接口，2、直流高壓輸入接口，3、冷卻水管接口。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步解釋說明。
[0010]如圖1所示。本實用新型一種水電分層式控制器接出結構包括三相輸出接口 1、直流高壓輸入接口 2和冷卻水管接口 3。其中，三相輸出接口 1、直流高壓輸入接口 2和冷卻水管接口 3均同向布置在控制器前端面上，分層排列，便于安裝布置，安裝時冷卻水接口處于下層不會影響電氣。三相輸出接口 I是電氣模塊的輸出接口，置于冷卻水管接口 3的上方，直流高壓輸入接口 2置于冷卻水管接口 3的右方，不僅為高壓電氣模塊提供電力也與三相輸出接口 I分離，有利于隔離。三相輸出接口 I和直流高壓輸入接口 2采用防錯插設計，每個線纜采用獨立的卡口結構，不會出錯。冷卻水通過冷卻水管接口 3流入，流過電氣模塊下層的水流通道，并由冷卻水管接口 3流出，這樣不僅為電子元器件帶走了熱量，也不會影響其正常工作。電氣接口和冷卻水管接口 3互為制約的結構設計，即接口的安裝必須按照設計的順序安裝，否則不能進行安裝，所以安裝時必須先安裝冷卻水接口再安裝電氣接口，維修時必須先拆卸電氣接頭然后才能拆卸冷卻水接口，避免上電后安裝和拆卸水管接口所帶來的隱患，防止冷卻水影響到電氣設備，提高了安全性。
【權利要求】
1.一種水電分層式控制器接出結構，包括三相輸出接口(I)、直流高壓輸入接口(2)和冷卻水管接口(3)，其特征是:所述的三相輸出接口(I)、直流高壓輸入接口(2)與冷卻水管接口(3)都同向布置在控制器前端；三相輸出接口(I)置于冷卻水管接口(3)的上方；直流高壓輸入接口(2)置于冷卻水管接口(3)的左方或右方。
2.根據權利要求1所述的一種水電分層式控制器接出結構，其特征在于:所述的三相輸出接口(I)和直流高壓輸入接口(2)的接口采用防錯插設計的、形狀不同的接口。
【文檔編號】H05K5/02GK203775567SQ201420175018
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月12日 優先權日:2014年4月12日
【發明者】汪云, 李末, 程金銘 申請人:湖北文理學院, 襄陽元科新能源汽車技術有限公司