一種用于體驗安全帶保護作用的設備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于體驗安全帶保護作用的設備，包括兩個立柱、連接在兩個立柱之間的橫梁和連接在兩個立柱之間的升降平臺，所述升降平臺位于橫梁的下方，所述橫梁上豎直安裝有長氣缸，所述長氣缸第一活塞桿的下端安裝有短氣缸，所述短氣缸第二活塞桿的下端連接有安全帶吊繩，兩個所述立柱的底部均設置有用于驅動所述升降平臺升降的驅動氣缸。該設備能夠有效的模擬安全帶墜落時對人的保護作用，其結構簡單、安全性能好。
【專利說明】一種用于體驗安全帶保護作用的設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種體驗設備，特別是涉及一種用于體驗安全帶保護作用的設備。
【背景技術】
[0002]目前，在建筑施工現場的高空工作環境中，經常發生工作人員不遵守施工現場的安全管理規定，或不按規定正確使用安全帶，屢次發生工作人員高空墜落安全事故，為施工單位及個人帶來了極大損失。
[0003]針對上述現狀，如何一種門式平臺速降安全帶保護體驗設備，通過將配帶安全帶的工作人員吊在門式平臺速降安全帶保護體驗設備上，通過平臺的升降，使工作人員感受安全帶的重要性，解決建筑施工現場高空環境工作人員對安全帶的重要性認識不足的問題，是相關領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種用于體驗安全帶保護作用的設備。該體驗設備能夠有效的模擬安全帶墜落時對人的保護作用，其結構簡單、安全性能好。
[0005]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:包括兩個立柱、連接在兩個立柱之間的橫梁和連接在兩個立柱之間的升降平臺，所述升降平臺位于橫梁的下方，所述橫梁上豎直安裝有長氣缸，所述長氣缸第一活塞桿的下端安裝有短氣缸，所述短氣缸第二活塞桿的下端連接有安全帶吊繩，兩個所述立柱的底部均設置有用于驅動所述升降平臺升降的驅動氣缸。
[0006]上述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述立柱的下部均設置有兩個相互平行且用于引導升降平臺的導軌。
[0007]上述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述升降平臺包括水平布設的平臺本體，所述平臺本體的兩端均設置有兩個豎直導桿，所述驅動氣缸位于兩個豎直導桿之間，兩個所述豎直導桿的上端通過水平導桿連接，所述驅動氣缸第三活塞桿與水平導桿相連接，所述水平導桿的端部與導軌呈滑動配合。
[0008]上述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述第一活塞桿通過連接組件與短氣缸活動連接。
[0009]上述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述連接組件包括安裝在所述第一活塞桿下端的連接柱、安裝在所述短氣缸上端的耳座以及用于連接所述連接柱和耳座的吊環，所述耳座上開設有第一水平通孔，所述連接柱的側壁開設有豎直通孔，所述豎直通孔向下延伸至連接柱的下端面，所述連接柱的側壁上開設有與豎直通孔相垂直的第二水平通孔，所述吊環的下端安裝在第一水平通孔內，所述吊環的上端伸入所述豎直通孔內，所述第二水平通孔內安裝有穿過所述吊環的連接銷。[0010]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0011]1、本實用新型的結構簡單，設計新穎合理，易于安裝。
[0012]2、本實用新型通過設置升降平臺、長氣缸和短氣缸，通過升降平臺的下降以及長氣缸和短氣缸活塞桿伸縮配合，從而模擬安全帶墜落情況，其安全性能高，有效性強。
[0013]3、本實用新型通過設置導軌對升降平臺進行引導，并且限定升降平臺只能做上下運動。
[0014]4、本實用新型的實現成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0015]綜上所述，本實用新型結構簡單，設計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，使用效果好，便于推廣使用。
[0016]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0018]圖2為圖1中A處放大圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]I一立柱；2—橫梁；3—長氣缸；
[0021]3-1—第一活塞桿； 4 一短氣缸； 4-1 一第二活塞桿；
[0022]5—升降平臺；5-1—平臺本體；5-2—豎直導桿；
[0023]5-3—水平導桿；6—驅動氣缸； 7—導軌；
[0024]8一控制箱；9一連接柱；9_1—豎直通孔；
[0025]10一連接銷；11—吊環；12—耳座；
[0026]12-1—第一水平通孔。
【具體實施方式】
[0027]如圖1所示的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，包括兩個立柱1、連接在兩個立柱I之間的橫梁2和連接在兩個立柱I之間的升降平臺5，所述升降平臺5位于橫梁2的下方，所述橫梁2上豎直安裝有長氣缸3,所述長氣缸3第一活塞桿3-1的下端安裝有短氣缸4，所述短氣缸4第二活塞桿4-1的下端連接有安全帶吊繩，兩個所述立柱I的底部均設置有用于驅動所述升降平臺5升降的驅動氣缸6。
[0028]在進行實驗時,首先由一至三名正確配帶安全帶的人員按要求站立在升降平臺5上，并將安全帶吊繩安裝在短氣缸4第二活塞桿4-1的下部；開啟控制箱8的啟動按鈕，升降平臺5慢速上升一米，長氣缸3第一活塞桿3-1及短氣缸4第二活塞桿4-1依次上升到最高位置；待體驗人員全部準備完成后，開啟下降按鈕，升降平臺5快速下降，體驗人員感受突然下落的感覺；此時體驗人 員由于安全帶的作用懸在空中，再次開啟下降按鈕，短氣缸4第二活塞桿4-1快速下降，體驗人員感受安全帶的保護沖擊；按下結束按鈕，長氣缸3第一活塞桿3-1慢速下降，體驗人員取下安全帶，體驗過程結束。體驗過程中，可以使體驗人員感受到二種不同的自由下落體驗，此時體驗人員由于受到安全帶的保護，從而對安全帶的重要作用產生一種切身感受，這種感受對于體驗人員來說是一種全新認識，能夠加強體驗人員對安全帶重要作用的理解，使體驗人員在今后高空環境工作中自覺配帶安全帶，有效杜絕建筑施工現場高空墜落安全事故的發生。
[0029]本實施例中，該用于體驗安全帶保護作用的設備克服了建筑施工現場高空工作環境工作人員不按規定配帶安全帶的不足，并充分考慮到體驗人員的安全，通過體驗人員的高空墜落感受，加強體驗人員對安全帶重要作用的認識，自覺養成在高空環境中配帶安全帶的習慣，杜絕建筑施工現場高空墜落安全事故的發生，其實用性體現在保障高空環境工作人員人身安全及為建筑施工單位降低事故、提升效益方面。
[0030]本實施例中，所述控制箱8安裝在立柱I上，所述長氣缸3和短氣缸4的有桿腔和無桿腔均通過氣路連接有電磁閥，所述電磁閥與氣源連接，所述控制箱8用于對所述電磁閥進行控制，通過對長氣缸3和短氣缸4的有桿腔和無桿腔進行進氣排氣，從而實現第一活塞桿3-1和第二活塞桿4-1的上升或下降。
[0031]如圖1所示，所述立柱I的下部均設置有兩個相互平行且用于引導升降平臺5的導軌7。通過設置導軌7對升降平臺5進行引導，并且限定升降平臺5只能做上下運動。
[0032]如圖1所示，所述升降平臺5包括水平布設的平臺本體5-1，所述平臺本體5-1的兩端均設置有兩個豎直導桿5-2，所述驅動氣缸6位于兩個豎直導桿5-2之間，兩個所述豎直導桿5-2的上端通過水平導桿5-3連接，所述驅動氣缸6第三活塞桿與水平導桿5-3相連接，所述水平導桿5-3的端部與導軌7呈滑動配合。工作時，通過驅動氣缸6的第三活塞桿帶動水平導桿5-3，所述水平導桿5-3帶動平臺本體5-1升降，從而實現整個升降平臺5的上下運動，所述水平導桿5-3的端部與導軌7的滑動配合，實現了對升降平臺5上下運動的導向作用。
[0033]如圖1和圖2，所述第一活塞桿3-1通過連接組件與短氣缸4活動連接。所述連接組件包括安裝在所述第一活塞桿3-1下端的連接柱9、安裝在所述短氣缸4上端的耳座12以及用于連接所述連接柱9和耳座12的吊環11，所述耳座12上開設有第一水平通孔12-1，所述連接柱9的側壁開設有豎直通孔9-1，所述豎直通孔9-1向下延伸至連接柱9的下端面，所述連接柱9的側壁上開設有與豎直通孔9-1相垂直的第二水平通孔，所述吊環11的下端安裝在第一水平通孔12-1內，所述吊環11的上端伸入所述豎直通孔9-1內，所述第二水平通孔內安裝有穿過所述吊環11的連接銷10。通過設置所述連接組件，實現第一活塞桿3-1與短氣缸4的活動連接，從而避免剛性配合對第一活塞桿3-1和短氣缸4造成損壞。
[0034]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:包括兩個立柱(I)、連接在兩個立柱(I)之間的橫梁(2)和連接在兩個立柱(I)之間的升降平臺(5)，所述升降平臺(5)位于橫梁(2 )的下方,所述橫梁(2 )上豎直安裝有長氣缸(3 ),所述長氣缸(3 )第一活塞桿(3-1)的下端安裝有短氣缸(4)，所述短氣缸(4)第二活塞桿(4-1)的下端連接有安全帶吊繩，兩個所述立柱(I)的底部均設置有用于驅動所述升降平臺(5)升降的驅動氣缸(6)。
2.根據權利要求1所述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述立柱(I)的下部均設置有兩個相互平行且用于引導升降平臺(5)的導軌(7)。
3.根據權利要求2所述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述升降平臺(5)包括水平布設的平臺本體(5-1)，所述平臺本體(5-1)的兩端均設置有兩個豎直導桿(5-2),所述驅動氣缸(6)位于兩個豎直導桿(5-2)之間,兩個所述豎直導桿(5-2)的上端通過水平導桿(5-3)連接，所述驅動氣缸(6)第三活塞桿與水平導桿(5-3)相連接，所述水平導桿(5-3)的端部與導軌(7)呈滑動配合。
4.根據權利要求1所述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述第一活塞桿(3-1)通過連接組件與短氣缸(4 )活動連接。
5.根據權利要求4所述的一種用于體驗安全帶保護作用的設備，其特征在于:所述連接組件包括安裝在所述第一活塞桿(3-1)下端的連接柱(9 )、安裝在所述短氣缸(4 )上端的耳座(12)以及用于連接所述連接柱(9)和耳座(12)的吊環(11)，所述耳座(12)上開設有第一水平通孔(12-1)，所述連接柱(9)的側壁開設有豎直通孔(9-1)，所述豎直通孔(9-1)向下延伸至連接柱(9)的下端面，所述連接柱(9)的側壁上開設有與豎直通孔(9-1)相垂直的第二水平通孔，所述吊環(11)的下端安裝在第一水平通孔(12-1)內，所述吊環(11)的上端伸入所述豎直通孔(9-1)內，所述第二水平通孔內安裝有穿過所述吊環(11)的連接銷(10)。
【文檔編號】B66F11/00GK203683012SQ201420041276
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月23日 優先權日:2014年1月23日
【發明者】孫海勇 申請人:孫海勇