一種依附鋼平臺的單軌吊的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種依附鋼平臺的單軌吊，涉及鋼結構移動裝置【技術領域】。針對現有的采用鋼平臺模架體系進行核心筒的施工中，鋼構件無法利用塔吊或吊車在核心筒施工區域內進行水平運送，降低了施工效率，提高了施工風險的問題。本實用新型包括至少一根固定于鋼平臺底部的鋼梁上的單軌吊梁；以及能夠沿單軌吊梁滑動的電動葫蘆；電動葫蘆的雙排滾輪嵌裝在單軌吊梁的翼板兩側。它能夠在核心筒施工區域內完成鋼構件的吊裝工作，既能夠滿足施工需求，又不占用鋼平臺下方的操作空間，提高了施工效率，保障了施工安全。
【專利說明】一種依附鋼平臺的單軌吊
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鋼結構移動裝置【技術領域】，特別涉及一種依附鋼平臺的單軌吊O
【背景技術】
[0002]目前，在高層或超高層建筑核心筒的施工中通常采用鋼平臺模架體系，其中，鋼平臺模架體系的鋼平臺位于支撐系統的上部，并位于核心筒的上方。
[0003]現場施工過程中，隨著鋼平臺模架體系的逐步爬升，核心筒逐步向上構建，鋼平臺模架體系與核心筒的側壁圍合的施工區域僅能通過核心筒側壁的洞口與核心筒外部相通，塔吊及大型吊車均無法進入上述施工區域。因此，在上述施工過程中，大量鋼構件的垂直吊裝任務都由設置在核心筒外部的塔吊以及大型吊車來完成，然后，鋼構件再通過上述洞口運送至核心筒施工區域內，大型水平鋼構件則先在核心筒外進行拆分再運送至核心筒施工區域內，而將上述鋼構件水平運送至待安裝位置則完全依靠人工搬運，嚴重影響了工作效率和施工進度；另外一種吊裝鋼構件的方式是打開鋼平臺上方的鋪板，由安裝在核心筒施工區域外部的塔吊從鋼平臺上方向核心筒施工區域吊裝鋼構件，這無疑增大了施工風險。
【發明內容】
[0004]針對現有的采用鋼平臺模架體系進行核心筒的施工中，鋼構件無法利用塔吊或吊車在核心筒施工區域內進行水平運送，降低了施工效率，提高了施工風險的問題，本實用新型的目的是提供一種依附鋼平臺的單軌吊，能夠在核心筒施工區域內完成鋼構件的吊裝工作，既能夠滿足施工需求，又不占用鋼平臺下方的操作空間，提高了施工效率，保障了施工安全。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:它包括至少一根由工字鋼制成的單軌吊梁，所述單軌吊梁的上翼板的兩側均布螺栓孔，所述上翼板與所述鋼平臺底部鋼梁下端的翼板之間通過高強螺栓連接副連接；以及能夠沿所述單軌吊梁滑動的電動葫蘆，所述電動葫蘆的雙排滾輪嵌裝在所述單軌吊梁的下翼板的兩側。
[0006]進一步地，所述單軌吊梁上相鄰兩個螺栓孔的間距小于等于lm。
[0007]較佳地，所述單軌吊梁的螺栓孔距離所述單軌吊梁端部的最短距離小于等于10mm0
[0008]還包括連接于所述鋼平臺上的檢修平臺，所述檢修平臺設置于所述單軌吊的一側，所述檢修平臺與所述鋼平臺上的人孔相通。
[0009]所述人孔下方設置有鋼扶梯，所述鋼扶梯的頂端擱置在所述鋼平臺的鋼梁上，所述鋼扶梯的下端位于所述檢修平臺內。
[0010]本實用新型的效果在于:
[0011]一、本實用新型的依附鋼平臺的單軌吊，單軌吊梁安裝在鋼平臺底部的鋼梁上，電動葫蘆能夠沿上述單軌吊梁滑動，施工人員能夠通過控制電動葫蘆的前后移動來實現鋼構件在核心筒施工場地內的水平運送，既能夠滿足施工需要，又不占用鋼平臺下方的施工操作空間，結構簡單，操作方便，節省了大量人工搬運的工作，提高了施工效率，降低了施工成本，保障了施工安全。
[0012]二、本實用新型的單軌吊吊裝在鋼平臺上，因此，隨著鋼平臺的爬升，單軌吊會隨其一同爬升，能夠保證與核心筒的施工同步進行，減少了起吊塔吊和吊車的工作量，降低了施工成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；
[0014]圖2為圖1的C-C剖面圖；
[0015]圖3為本實用新型的單軌吊安裝于鋼平臺上的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提出的一種依附鋼平臺的單軌吊作進一步詳細說明。根據下面說明和權利要求書，本實用新型的優點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0017]結合圖1至圖3說明本實施例的一種依附鋼平臺的單軌吊，根據施工需要，核心筒依據豎向混凝土結構的分布位置劃分為若干個施工區域，圖1以核心筒一個施工區域內單軌吊的布置情況為例，其中，A側表示核心筒外，B側表示核心筒的中心。
[0018]本實施例的單軌吊20包括一根固定于鋼平臺底部的鋼梁10上的單軌吊梁21，以及能夠沿上述單軌吊梁21滑動的電動葫蘆22，電動葫蘆22的雙排滾輪23嵌裝在上述單軌吊梁21的翼板兩側。圖1中粗虛線表示單軌吊梁21，上述單軌吊梁21安裝在鋼平臺底部的鋼梁10上，通過控制電動葫蘆22實現鋼構件在施工場地內的水平運送需要，既能夠滿足施工需要，又不占用鋼平臺下方的施工操作空間，結構簡單，操作方便，節省了大量人工搬運的工作，提高了施工效率，降低了施工成本，保障了施工安全。
[0019]上述鋼平臺底部的鋼梁10為500mmX200mm(高X寬)的工字鋼梁，本實施例的單軌吊梁21采用熱扎普通45C工字鋼制作，且單軌吊梁21與鋼平臺的鋼梁10的翼板通過高強螺栓連接副連接，本實施例采用M24高強螺栓連接，以保證單軌吊梁21與鋼平臺的可靠連接。此外，考慮吊裝重量，單軌吊梁21承擔下掛垂直荷載為3t，側向荷載為0.6t。
[0020]更進一步地，單軌吊梁21翼板的兩側均勻排布螺栓孔，且其翼板同一側的相鄰兩個螺栓孔的間距小于等于lm，以保證單軌吊梁21與鋼平臺的鋼梁10的連接強度。
[0021]較佳地，單軌吊梁21的螺栓孔距離單軌吊梁21端部的最短距離小于等于100mm，使得單軌吊梁21的端部與鋼平臺的鋼梁10的連接更為可靠。
[0022]當然，如圖1所示，上述施工區域的單軌吊20可根據施工需要平行設置兩個以上，應視施工現場實際情況而定，使電動葫蘆22可覆蓋的施工區域更大，施工更為便利，進一步提高施工效率。上述兩上以上的單軌吊梁21可采用熱扎普通40C工字鋼制作，考慮吊裝重量，每根單軌吊梁21承擔下掛垂直荷載為5t，側向荷載為U。
[0023]考慮設備檢修的需要，上述單軌吊20還包括平行設置于上述單軌吊梁21 —側的檢修平臺30，連接于鋼平臺的鋼梁10上的檢修平臺30是由槽鋼、腳手鋼管和角鋼等組成的柱狀框架31，柱狀框架31的遠離上述單軌吊20的三個側面滿鋪3mm厚花紋鋼板32，花紋鋼板32的端部擱置在柱狀框架31的角鋼上并焊接。柱狀框架31的靠近上述單軌吊20的一個側面僅下部鋪設花紋鋼板32，其上部留設檢修操作空間，以保證檢修人員高空操作的安全。同時，檢修平臺30的工作面與單軌吊20保持一合理間距，以便于檢修人員對單軌吊20進行檢修。
[0024]為便于檢修人員進入檢修平臺30，在鋼平臺上開設與檢修平臺30內腔相通的人孔，人孔尺寸優選為0.6mX0.6m(長X寬)。人孔上安裝有轉動連接的翻板，上述人孔在非檢修狀態時，翻板處于關閉狀態，以保證鋼平臺的施工安全，在需進入檢修平臺30時，翻動上述翻板，由暴露的人孔進入檢修平臺30。為便于檢修人員由人孔進入檢修平臺30，人孔下方還設置了鋼扶梯40，鋼扶梯40的頂部擱置在鋼平臺的鋼梁上，檢修人員可通過鋼扶梯40步入檢修平臺30內腔。
[0025]結合圖1至圖3說明本實用新型的一種依附鋼平臺的單軌吊的工作過程:工作時，將鋼構件吊裝在電動葫蘆22的吊鉤上,在牽引電機的驅動下，電動葫蘆22帶動上述鋼構件沿單軌吊梁21的延伸方向前后移動，將鋼構件運送至待安裝位置，再繼續后續的施工，實現鋼構件在核心筒施工區域內的水平運送。
[0026]上述描述僅是對本實用新型較佳實施例的描述，并非對本實用新型范圍的任何限定，本實用新型領域的普通技術人員根據上述揭示內容做的任何變更、修飾，均屬于權利要求書的保護范圍。
【權利要求】
1.一種依附鋼平臺的單軌吊，其特征在于，包括: 至少一根由工字鋼制成的單軌吊梁，所述單軌吊梁的上翼板的兩側均布螺栓孔，所述上翼板與所述鋼平臺底部鋼梁下端的翼板之間通過高強螺栓連接副連接； 以及能夠沿所述單軌吊梁滑動的電動葫蘆，所述電動葫蘆的雙排滾輪嵌裝在所述單軌吊梁的下翼板的兩側。
2.根據權利要求1所述的單軌吊，其特征在于:所述單軌吊梁上相鄰兩個螺栓孔的間距小于等于lm。
3.根據權利要求2所述的單軌吊，其特征在于:所述單軌吊梁的螺栓孔距離所述單軌吊梁端部的最短距離小于等于100mm。
4.根據權利要求1至3任一項所述的單軌吊，其特征在于:還包括連接于所述鋼平臺上的檢修平臺，所述檢修平臺設置于所述單軌吊的一側，所述檢修平臺與所述鋼平臺上的人孔相通。
5.根據權利要求4所述的單軌吊，其特征在于:所述人孔下方設置有鋼扶梯，所述鋼扶梯的頂端擱置在所述鋼平臺的鋼梁上，所述鋼扶梯的下端位于所述檢修平臺內。
【文檔編號】B66C6/00GK203922468SQ201420031085
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年1月17日 優先權日:2014年1月17日
【發明者】龔劍, 朱毅敏, 黃玉林, 扶新立, 王小安 申請人:上海建工集團股份有限公司, 上海建工一建集團有限公司