輕型電動回轉吊鉤組的制作方法
【專利摘要】輕型電動回轉吊鉤組，包括減速電機、滑輪機構、齒輪機構和吊鉤機構，滑輪機構包括兩組安裝在滑輪軸兩端的滑輪；齒輪機構的小齒輪固接在減速電機上；齒輪裝配通過壓板將摩擦塊、內圈、螺栓組和蝶簧組成一體構成，齒輪裝配通過過盈配合與吊鉤鉤柄固定連接；吊鉤機構由吊鉤鉤柄上端依次穿過齒輪裝配上面的調整套、導向軸承、支座、吊鉤橫梁和推力軸承與吊鉤螺母栓接組成，2塊軛板兩端的軸孔分別套掛在吊鉤橫梁和滑輪軸上；減速電機側法蘭栓接在吊鉤橫梁和支座上，小齒輪與齒輪裝配的齒圈嚙合。有益效果是：構造簡單新穎；制造方便，成本低，結合力調節方便，傳動鏈數量少，效率高、機構尺寸小，配重重量輕；工作精度高，工作安全可靠。
【專利說明】輕型電動回轉吊鉤組
【技術領域】
[0001]本發明涉及起重運輸領域，涉及吊裝設備，尤其涉及電動回轉吊鉤組。
【背景技術】
[0002]現有技術的電動回轉吊鉤組如圖1?圖5所示。其主要構件為法蘭式安裝的減速電機(I1)、吊鉤螺母(21)、摩擦式安全離合器(31)、丁字軸(41)、丁字梁(51)、齒輪軸(61)、齒輪(71)、配重塊(81)和吊鉤(91)等構件。丁字梁一端支持著減速電機、摩擦式安全聯軸器和齒輪軸等構件，另一端用配重塊來平衡，丁字梁用銷軸(101)掛在丁字軸(41)的豎軸側。圖3是丁字軸的主視圖，丁字軸由水平軸G1-1)和豎直軸(4^3)用螺栓(4^2)栓接而成，水平軸G1-1)用于吊掛滑輪組；圖4是丁字梁的主視圖，丁字梁由多個零件焊接后加工而成；圖5是摩擦式安全離合器，由滾子鏈(3Μ)、鏈輪(3L2)、摩擦片(3^3)、碟簧(3M)、半接手(3L5)等零件組成。現有技術的電動回轉吊鉤組的傳動鏈為減速電機一摩擦式安全離合器一齒輪軸一齒輪一吊鉤。輸入端為減速電機，輸出端為吊鉤。當輸出端因為吊鉤出現過載或阻轉時，摩擦式安全離合器通過其中的摩擦片過載打滑，截斷了減速電機與吊鉤的傳動，保護了減速電機不被損壞。現有技術的電動回轉吊鉤組的不足是:結構復雜、體積和重量大、零部件加工困難、成本高。
[0003]因此，開發一種輕型電動回轉吊鉤組，滿足起重機結構輕量化的發展需求是亟待解決的技術難題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是開發一種輕型電動回轉吊鉤組，使其結構簡單、尺寸小，重量輕，成本低，能滿足起重機結構輕量化的發展需求。
[0005]為實現上述目的，本發明采取的技術方案是:輕型電動回轉吊鉤組，包括減速電機、滑輪機構、齒輪機構和吊鉤機構，其特征在于:
[0006]所述減速電機帶有側法蘭和端法蘭；
[0007]所述滑輪機構包括滑輪軸和滑輪，兩組滑輪分別通過軸承安裝在滑輪軸的兩端；
[0008]所述齒輪機構包括小齒輪、支架和齒輪裝配，小齒輪通過鍵固接在減速電機輸出軸上；支架為圓臺狀框架，支架頂面是大圓環，底面小圓環是軸承座，支架頂面用螺栓栓接在減速電機端法蘭上，軸承安裝在支架底面的軸承座中，小齒輪支撐在軸承上，底面上設蓋，蓋用螺栓栓接在支架底面上；齒輪裝配包括齒圈、摩擦塊、壓板、內圈、蝶簧和螺栓組，齒圈是外齒圈，齒圈內孔是中間為凹槽的槽型孔；摩擦塊是一個圓環型摩擦塊，裝配時，可沿圓周方向切分成幾塊安裝，圓環型摩擦塊外圓是直面，內圓中部是直面，兩端是錐面，圓環型摩擦塊的外經與齒圈的內孔相配合；壓板是環形板，環形板外圓是錐面，環形板上開有螺栓孔，壓板為兩塊；內圈是環板，內圈底部帶有凸緣，內圈的外徑與壓板的內徑相配合；摩擦塊置于齒圈內孔的凹槽中，內圈置于摩擦塊內孔中，兩塊壓板置于摩擦塊內面與內圈外圓之間，上壓板外圓錐面與摩擦塊上部錐面貼合，下壓板外圓錐面與摩擦塊下部錐面貼合，下壓板內孔邊緣壓靠在內圈底部凸緣上，螺栓組通過上下壓板上的螺栓孔將上下壓板加緊，在下壓板與螺母之間設有蝶簧，上下壓板能隨內圈轉動；
[0009]所述吊鉤機構包括軛板、吊鉤螺母、推力軸承、吊鉤橫梁、支座、導向軸承、調整套、吊鉤、配重塊和齒輪罩；軛板是長條板，長條板兩端部分別設有軸孔，軛板有兩塊；吊鉤螺母的底面設有推力軸承座；吊鉤橫梁是方梁，方梁中部開有貫通上下面的軸孔，方梁上面沿軸孔圓周設有凸臺，方梁兩側面的中部分別設有耳軸；支座是方形座，方形座上面的中心位置開有階梯圓凹槽，方形座下面的中心位置開有導向軸承的軸承座，導向軸承安裝在軸承座內，上下凹槽底面開有貫通孔；調整套是圓套；2塊軛板下端部的軸孔套掛在吊鉤橫梁兩側面的耳軸上，上端部的軸孔套掛在滑輪軸兩組滑輪內側；
[0010]所述齒輪裝配的內圈內孔通過過盈配合與吊鉤鉤柄固定連接；調整套套裝吊鉤鉤柄的齒輪裝配上面；吊鉤鉤柄的上端依次穿過支座下面的導向軸承、支座凹槽底面的貫通孔、吊鉤橫梁上的軸孔和推力軸承與吊鉤螺母栓接，吊鉤能在支座的貫通孔、吊鉤橫梁的軸孔內轉動，其中吊鉤橫梁下面的凸臺與支座上面的凹槽凸凹相接；所述減速電機側法蘭與吊鉤橫梁和支座的一側栓接，減速電機輸出軸上的小齒輪與齒輪裝配的齒圈嚙合；配重塊用螺栓栓接在吊鉤橫梁和支座的另一側；齒輪罩用螺栓栓接在支座前面，將齒輪裝配和調整套封閉。
[0011]本發明所述輕型電動回轉吊鉤組，其特征在于:所述吊鉤螺母通過梯形圓螺紋與吊鉤鉤柄上端檢接。
[0012]本發明所述輕型電動回轉吊鉤組，其特征在于:所述壓板上的螺栓孔為6?12個，在壓板圓環上均勻分布。
[0013]本發明的工作原理:
[0014]減速電機通過鍵與小齒輪連接傳動；小齒輪與齒輪裝配嚙合傳動；齒輪裝配與吊鉤通過過盈配合傳動；輸入端為減速電機，輸出端為吊鉤。當輸出端因為吊鉤出現過載或阻轉時，齒輪裝配通過其中的齒圈與摩擦塊過載打滑，截斷了減速電機與吊鉤的傳動，保護了減速電機不被損壞。螺栓組用于調節蝶簧的彈性，以調節齒圈與摩擦塊的結合力。
[0015]本發明的的有益效果是:
[0016](I)齒輪裝配的摩擦塊與壓板之間采用圓錐面結構，I倍的軸向壓緊力(蝶簧力)可產生2倍以上的徑向正壓力；結合比較平穩，工作可靠，脫開后能保持摩擦面間完全分離；
[0017](2)蝶簧的剛度大，變形小，動作迅速，較常規的普通圓柱螺旋壓縮彈簧對轉矩變化反應靈敏，工作精度高，構造新穎；
[0018](3)螺栓組用于調節蝶簧的彈性，以調節齒圈與摩擦塊的結合力，方便調節限定所傳遞的轉矩；
[0019](4)去掉了獨立的摩擦式安全離合器，使機構的傳動鏈數量減少，效率提高、成本降低、機構尺寸減小，配重重量減輕；
[0020](5)用支座和支架代替丁字梁，支座和支架尺寸小、結構簡單、重量輕(支座和支架合重約為丁字梁重量的30%以下)、加工方便、成本大大降低；
[0021](6)用滑輪軸和吊鉤橫梁代替原有的丁字軸，滑輪軸和吊鉤橫梁均為標準的常規產品，結構簡單、加工方便，兩件合一較丁字軸的重量輕，制造成本大大降低；
[0022](7)吊鉤的鉤柄長度減小，成本降低；
[0023](8)機構結構簡單，制造方便，成本低，提高了機構傳動效率，工作安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024]圖1傳統電動回轉吊鉤組主視圖。
[0025]圖2傳統電動回轉吊鉤組左視圖。
[0026]圖3圖2中丁字軸(41)主視圖。
[0027]圖4圖2中丁字梁主視圖。
[0028]圖5圖1中摩擦式安全離合器(31)主視圖。
[0029]圖6輕型電動回轉吊鉤組主視圖。
[0030]圖7輕型電動回轉吊鉤組左視圖。
[0031]圖8圖7中齒輪裝配主視圖。
[0032]圖9圖8齒輪裝配中齒圈主視圖。
[0033]圖10圖8齒輪裝配中摩擦塊主視圖。
[0034]圖11圖8齒輪裝配中壓板主視圖。
[0035]圖12圖11中壓板俯視圖。
[0036]圖13圖8齒輪裝配中內圈主視圖。
[0037]圖14圖13內圈俯視圖。
[0038]圖15圖6中減速電機主視圖。
[0039]圖16圖7中滑輪軸示意圖。
[0040]圖17圖7中軛板左視圖。
[0041]圖18圖7中吊鉤螺母主視圖。
[0042]圖19圖7中吊鉤橫梁主視圖。
[0043]圖20圖19中吊鉤橫梁俯視圖。
[0044]圖21圖7中支座主視圖。
[0045]圖22圖21中支座俯視圖。
[0046]圖23圖7中吊鉤主視圖。
[0047]圖24圖6中支架主視圖。
[0048]圖25圖6中小齒輪主視圖。
[0049]圖中:
[0050]I減速電機；2滑輪軸；3軛板；4吊鉤螺母；5推力軸承；6吊鉤橫梁；7支座；8導向軸承；9齒輪裝配；9-1齒圈；9-2摩擦板；9-3內圈；9-4蝶簧；9_5螺栓組；10套；11吊鉤；12支架；13小齒輪；14蓋；15鍵；16軸承；17齒輪罩；18配重；
[0051]I1現有電動回轉吊鉤組的法蘭式安裝的減速電機；2 1現有電動回轉吊鉤組的吊鉤螺母J1現有電動回轉吊鉤組的摩擦式安全離合器；3:-1現有電動回轉吊鉤組的滾子鏈；3^2現有電動回轉吊鉤組的鏈輪4-3現有電動回轉吊鉤組的摩擦片#-4現有電動回轉吊鉤組的碟簧#-5現有電動回轉吊鉤組的半接手:41現有電動回轉吊鉤組的丁字軸；4 Μ現有電動回轉吊鉤組的水平軸M1I現有電動回轉吊鉤組的豎直軸現有電動回轉吊鉤組的螺栓組W現有電動回轉吊鉤組的丁字梁W1現有電動回轉吊鉤組的齒輪軸J1現有電動回轉吊鉤組的齒輪A1現有電動回轉吊鉤組的配重塊W1現有電動回轉吊鉤組的吊鉤；11現有電動回轉吊鉤組的銷軸。
【具體實施方式】
[0052]以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
[0053]輕型電動回轉吊鉤組包括減速電機、滑輪機構、齒輪機構和吊鉤機構，減速電機I帶有側法蘭和端法蘭；滑輪機構包括滑輪軸2和滑輪，兩組滑輪分別通過軸承安裝在滑輪軸2的兩端；齒輪機構包括小齒輪13、支架12和齒輪裝配9，小齒輪13通過鍵15固接在減速電機I輸出軸上；支架12為圓臺狀框架，支架12頂面是大圓環，底面小圓環是軸承座，支架12頂面用螺栓栓接在減速電機I端法蘭上，軸承16安裝在支架12底面的軸承座中，小齒輪13支撐在軸承16上，底面上設蓋14，蓋14用螺栓栓接在支架12底面上；齒輪裝配9包括齒圈9-1、摩擦塊9-2、壓板9-3、內圈9-4、蝶簧9_5和螺栓組9_6，齒圈9_1是外齒圈，齒圈9-1內孔是中間為凹槽的槽型孔；摩擦塊9-2是一個圓環型摩擦塊，圓環型摩擦塊外圓是直面，內圓中部是直面，兩端是錐面，圓環型摩擦塊的外經與齒圈9-1的內孔相配合，裝配時，可沿圓周方向切分成幾塊安裝；壓板9-3是環形板，環形板外圓是錐面，環形板上開有螺栓孔，螺栓孔為3個，在壓板9-3圓環上均勻分布，壓板9-3為兩塊；內圈9-4是環板，內圈9-4底部帶有凸緣，內圈9-4的外徑與壓板9-3的內徑相配合；摩擦塊9-2置于齒圈9-1內孔的凹槽中，內圈9-4置于摩擦塊9-2內孔中，兩塊壓板9-3置于摩擦塊9-2內面與內圈9-4外圓之間，上壓板外圓錐面與摩擦塊9-2上部錐面貼合，下壓板外圓錐面與摩擦塊9-2下部錐面貼合，下壓板內孔邊緣壓靠在內圈9-4底部凸緣上，螺栓組9-6通過上下壓板上的螺栓孔將上下壓板加緊，在下壓板與螺母之間設有蝶簧9-5，上下壓板能隨內圈9-4轉動；吊鉤機構包括軛板3、吊鉤螺母4、推力軸承5、吊鉤橫梁6、支座7、導向軸承8、調整套10、吊鉤11、齒輪罩17和配重塊18 ;軛板3是長條板，長條板兩端部分別設有軸孔，軛板3有兩塊；吊鉤螺母4的底面設有推力軸承5座；吊鉤橫梁6是方梁，方梁中部開有貫通上下面的軸孔，方梁上面沿軸孔圓周設有凸臺，方梁兩側面的中部分別設有耳軸；支座7是方形座，方形座上面的中心位置開有階梯圓凹槽，方形座下面的中心位置開有導向軸承8的軸承座，導向軸承8安裝在軸承座內，上下凹槽底面開有貫通孔；調整套10是圓套；2塊軛板3下端部的軸孔分別套掛在吊鉤橫梁6兩側面的耳軸上，上端部的軸孔套掛在滑輪軸2兩組滑輪內側；齒輪裝配9的內圈9-4內孔通過過盈配合與吊鉤11鉤柄固定連接；調整套10套裝吊鉤11鉤柄的齒輪裝配9上面；吊鉤11鉤柄的上端依次穿過支座7下面的導向軸承
8、支座7凹槽底面的貫通孔、吊鉤橫梁6上的軸孔和推力軸承5與吊鉤螺母4通過梯形圓螺紋栓接，吊鉤11能在支座7的貫通孔、吊鉤橫梁6的軸孔內轉動，其中吊鉤橫梁6下面的凸臺與支座7上面的凹槽凸凹相接；減速電機I側法蘭與吊鉤橫梁6和支座7的一側栓接，減速電機I輸出軸上的小齒輪13與齒輪裝配9的齒圈9-1嚙合；配重塊18用螺栓栓接在吊鉤橫梁6和支座7的另一側；齒輪罩17用螺栓栓接在支座7前面上，將齒輪裝配9和調整套10封閉。
【權利要求】
1.輕型電動回轉吊鉤組，包括減速電機(I)、滑輪機構、齒輪機構和吊鉤機構，其特征在于: 所述減速電機(I)帶有側法蘭和端法蘭； 所述滑輪機構包括滑輪軸(2)和滑輪，兩組滑輪分別通過軸承安裝在滑輪軸(2)的兩端; 所述齒輪機構包括小齒輪(13)、支架(12)和齒輪裝配(9)，小齒輪(13)通過鍵(15)固接在減速電機(I)輸出軸上；支架(12)為圓臺狀框架，支架(12)頂面是大圓環，底面小圓環是軸承座，支架(12)頂面用螺栓栓接在減速電機(I)端法蘭上，軸承(16)安裝在支架(12)底面的軸承座中，小齒輪(13)支撐在軸承(16)上，底面上設蓋(14)，蓋(14)用螺栓栓接在支架(12)底面上；齒輪裝配(9)包括齒圈(9-1)、摩擦塊(9-2)、壓板(9-3)、內圈(9-4)、蝶簧(9-5)和螺栓組(9-6)，齒圈(9-1)是外齒圈，齒圈(9-1)內孔是中間為凹槽的槽型孔；摩擦塊(9-2)是一個圓環型摩擦塊，圓環型摩擦塊外圓是直面，內圓中部是直面，兩端是錐面，圓環型摩擦塊的外經與齒圈(9-1)的內孔相配合；壓板(9-3)是環形板，環形板外圓是維面，環形板上開有螺檢孔，壓板(9-3)為兩塊；內圈(9_4)是環板，內圈(9_4)底部帶有凸緣，內圈(9-4)的外徑與壓板(9-3)的內徑相配合；摩擦塊(9-2)置于齒圈(9-1)內孔的凹槽中，內圈(9-4)置于摩擦塊(9-2)內孔中，兩塊壓板(9-3)置于摩擦塊(9-2)內面與內圈(9-4)外圓之間，上壓板外圓錐面與摩擦塊(9-2)上部錐面貼合，下壓板外圓錐面與摩擦塊(9-2)下部錐面貼合，下壓板內孔邊緣壓靠在內圈(9-4)底部凸緣上，螺栓組(9-6)通過上下壓板上的螺栓孔將上下壓板加緊，在下壓板與螺母之間設有蝶簧(9-5)，上下壓板能隨內圈(9-4)轉動； 所述吊鉤機構包括軛板(3)、吊鉤螺母(4)、推力軸承(5)、吊鉤橫梁(6)、支座(7)、導向軸承(8)、調整套(10)、吊鉤(11)、齒輪罩(17)和配重塊(18);軛板(3)是長條板，長條板兩端部分別設有軸孔，軛板(3)有兩塊；吊鉤螺母(4)的底面設有推力軸承座；吊鉤橫梁(6)是方梁，方梁中部開有貫通上下面的軸孔，方梁上面沿軸孔圓周設有凸臺，方梁下面軸孔處設有與支座(7)上的凹槽配合的凸臺，方梁兩側面的中部分別設有耳軸；支座(7)是方形座，方形座上面的中心位置開有階梯圓凹槽，方形座下面的中心位置開有導向軸承(8)的軸承座，導向軸承(8)安裝在軸承座內，上下凹槽底面開有貫通孔；調整套(10)是圓套；2塊軛板(3)下端部的軸孔分別套掛在吊鉤橫梁(6)兩側面的耳軸上，上端部的軸孔套掛在滑輪軸(2)兩組滑輪內側； 所述齒輪裝配(9)的內圈(9-4)內孔通過過盈配合與吊鉤(11)鉤柄固定連接；調整套(10)套裝在吊鉤(11)鉤柄的齒輪裝配(9)上面；吊鉤(11)鉤柄的上端依次穿過支座(7)下面的導向軸承(8)、支座(7)凹槽底面的貫通孔、吊鉤橫梁(6)上的軸孔和推力軸承(5)與吊鉤螺母⑷栓接，吊鉤(11)能在支座(7)的貫通孔、吊鉤橫梁(6)的軸孔內轉動，其中吊鉤橫梁(6)下面的凸臺與支座(7)上面的凹槽凸凹相接；所述減速電機(I)側法蘭與吊鉤橫梁(6)和支座(7)的一側栓接，減速電機(I)輸出軸上的小齒輪(13)與齒輪裝配(9)的齒圈(9-1)嚙合；配重塊(18)用螺栓栓接在吊鉤橫梁(6)和支座(7)的另一側；齒輪罩(17)用螺栓栓接在支座(7)前面上，將齒輪裝配(9)和調整套(10)封閉。
2.根據權利要求1所述輕型電動回轉吊鉤組，其特征在于:所述吊鉤螺母(4)通過梯形圓螺紋與吊鉤(11)鉤柄上端栓接。
3.根據權利要求1所述輕型電動回轉吊鉤組，其特征在于:所述壓板(9-3)上的螺栓孔為6?12個，在壓板(9-3)圓環上均勻分布。
【文檔編號】B66C11/00GK104477771SQ201410811989
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月22日 優先權日:2014年12月22日
【發明者】丁志強 申請人:大連華銳重工起重機有限公司, 大連華銳重工集團股份有限公司