一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，固定于轎頂C型管上，包括轎頂安裝支架、門機安裝板、門機連接板、安裝墊塊、門機掛板；轎頂安裝支架包括由相互垂直的兩支板組成的L型主架和直角梯形的加強筋；加強筋與L型主架垂直；轎頂安裝支架為多組，相互平行設置，轎頂安裝支架的一支板與安裝墊塊通過緊固件固定于轎頂C型管上；門機安裝板和門機掛板都為L型結構；門機安裝板與門機掛板通過緊固件連接為一體；連接為一體的門機安裝板與門機掛板通過緊固件和門機連接板固定于轎頂安裝支架的另一支板上。本發明結構簡單合理，連接牢固，安裝精度高，可適應轎頂高度超過2550mm的轎廂安裝需求。
【專利說明】一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及電梯【技術領域】，尤其涉及一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置。
【背景技術】
[0002]目前市場上的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置組件只適用于轎頂高度2550mm左右，如果超過2550mm就需將門機本體加高，如果增加門機高度不僅要改變現有的門機規格，而且生產成本增加。因此缺少一種在門機本體不加高的情況下，可以使門機適合轎頂高度為高度2650mm左右的轎頂安裝支架裝置。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供了一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，解決傳統的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置組件只適用于轎頂高度為2550mm左右的問題。
[0004]為達到上述目的，本發明的技術方案如下:
一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，固定于轎頂C型管上，包括轎頂安裝支架、門機安裝板、門機連接板、安裝墊塊、門機掛板；所述轎頂安裝支架包括由相互垂直的兩支板組成的L型主架和直角梯形的加強筋；所述加強筋與所述L型主架垂直；所述轎頂安裝支架為多組，相互平行設置，所述轎頂安裝支架的一支板與所述安裝墊塊通過緊固件固定于所述轎頂C型管上；所述門機安裝板和所述門機掛板都為L型結構；所述門機安裝板與所述門機掛板通過緊固件連接為一體；連接為一體的所述門機安裝板與所述門機掛板通過緊固件和所述門機連接板固定于所述轎頂安裝支架的另一支板上；所述門機連接板一側與所述轎頂安裝支架連接，另一側上部與所述門機安裝板連接，另一側下部與所述門機掛板連接。
[0005]優選的，所述緊固件為螺栓。
[0006]優選的，所述轎頂安裝支架的L型主架的板材厚度為4mm。
[0007]優選的，所述門機安裝板的板材厚度為6mm。
[0008]優選的，所述轎頂安裝支架為2組。
[0009]通過上述技術方案，本發明提供的一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，可實現以下技術效果:本發明可通過門機安裝板調節門機掛板的高度，從而使本發明適用于轎頂高度超過2550mm的轎廂。本發明結構牢固，安裝精度高，門機安裝板的設計，可有效調節門機掛板的高度，門機連接板的設計，提高了門機整體安裝的強度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0011]圖1為本發明實施例所公開的一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置的主視圖；
圖2為本發明實施例所公開的一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置的側視圖； 圖3為本發明實施例所公開的一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置的俯視圖；
圖4為A的放大圖；
1-轎頂C型管，2-轎頂安裝支架，3-門機安裝板，4-門機掛板，5-門機連接板，6-緊固件，7-安裝墊塊。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
[0013]結合圖1至圖4，本發明為一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，固定于轎頂C型管I上，包括轎頂安裝支架2、門機安裝板3、門機連接板5、安裝墊塊7、門機掛板4 ;所述轎頂安裝支架2包括由相互垂直的兩支板組成的L型主架和直角梯形的加強筋；所述加強筋與所述L型主架垂直；所述轎頂安裝支架2為多組，相互平行設置，所述轎頂安裝支架2的一支板與所述安裝墊塊7通過緊固件6固定于所述轎頂C型管I上；所述門機安裝板3和所述門機掛板4都為L型結構；所述門機安裝板3與所述門機掛板4通過緊固件6連接為一體；連接為一體的所述門機安裝板3與所述門機掛板4通過緊固件6和所述門機連接板5固定于所述轎頂安裝支架2的另一支板上；所述門機連接板5 —側與所述轎頂安裝支架2連接，另一側上部與所述門機安裝板3連接，另一側下部與所述門機掛板4連接。
[0014]上述的緊固件6可以為螺栓。本發明的進一步優選方案為，所述轎頂安裝支架2的L型主架的板材厚度為4_ ;所述門機安裝板3的板材厚度為6mm ;所述轎頂安裝支架2為2組。
[0015]本發明結構簡單合理，連接牢固，安裝精度高，可適應轎頂高度超過2550mm的轎廂安裝需求。
[0016]對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本發明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，固定于轎頂C型管上，其特征在于，包括轎頂安裝支架、門機安裝板、門機連接板、安裝墊塊、門機掛板；所述轎頂安裝支架包括由相互垂直的兩支板組成的L型主架和直角梯形的加強筋；所述加強筋與所述L型主架垂直；所述轎頂安裝支架為多組，相互平行設置，所述轎頂安裝支架的一支板與所述安裝墊塊通過緊固件固定于所述轎頂C型管上；所述門機安裝板和所述門機掛板都為L型結構；所述門機安裝板與所述門機掛板通過緊固件連接為一體；連接為一體的所述門機安裝板與所述門機掛板通過緊固件和所述門機連接板固定于所述轎頂安裝支架的另一支板上；所述門機連接板一側與所述轎頂安裝支架連接，另一側上部與所述門機安裝板連接，另一側下部與所述門機掛板連接。
2.根據權利要求1所述的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，其特征在于，所述緊固件為螺栓。
3.根據權利要求1所述的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，其特征在于，所述轎頂安裝支架的L型主架的板材厚度為4_。
4.根據權利要求1所述的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，其特征在于，所述門機安裝板的板材厚度為6mm。
5.根據權利要求1所述的中分變頻門機轎頂安裝支架裝置，其特征在于，所述轎頂安裝支架為2組。
【文檔編號】B66B13/00GK104326344SQ201410569152
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月23日 優先權日:2014年10月23日
【發明者】溫懷源 申請人:蘇州新達電扶梯部件有限公司