一種電梯的制作方法
【專利摘要】本發明提出了一種電梯，包括平衡裝置、井道和轎廂，所述轎廂設置于所述井道中，所述平衡裝置與所述轎廂通過牽引線連接，所述井道一側還設有液體倉，所述平衡裝置設置于所述液體倉內，所述平衡裝置上設有驅動器，所述驅動器可驅動所述平衡裝置在液體倉內上下移動，所述平衡裝置上下移動時，所述轎廂可在所述平衡裝置的牽引下，在所述井道中上下移動。此結構的電梯，由于平衡裝置上設有驅動器，驅動器可驅動所述平衡裝置在液體倉內上下移動，這樣可隨轎廂內重量的變化而不斷調整平衡裝置的重量或驅動器的驅動力，實現了平衡裝置與轎廂之間的完全平衡，較好的解決了電梯的溜車問題，增強了電梯的安全性和舒適性。
【專利說明】—種電梯
【技術領域】
[0001]本發明涉及升降梯領域，特別涉及一種電梯。
【背景技術】
[0002]目前市場上廣泛使用的電梯，為了減少運行過程中曳引機的負載，均裝有對重，對重的重量等于電梯的轎廂重量與轎廂內滿載乘客的重量之和，對重一定程度可以減小曳引機的負載，但電梯內難免經常出現超載的情況。
[0003]申請號為200810026340.6的中國專利中公開了一種電梯重量調整裝置，包括注液裝置、排液裝置、蓄液池、重量傳感器，以及設置于電梯轎廂上的平衡液箱，注液裝置將液體注入平衡液箱，平衡液箱可排液到蓄液池。此結構的電梯重量調整裝置，采用在對重或轎廂上加裝水箱，并通過改變水箱內的液體來改變對重或轎廂的重量。
[0004]上述結構的電梯重量調整裝置，存在以下不足:
[0005]對給排水管的要求較高，實現難度較大。對于上述電梯重量調整裝置中的排水管，對韌性要求較高，需反復彎曲而不會被折斷；同時，水管需能夠承受樓層高度內的液體重量，對水管的強度要求也較高。
【發明內容】
[0006]有鑒于此，本發明要解決的問題是如何提供一種驅動結構較簡單，節能且安全性較好的電梯。
[0007]為解決上述問題，本發明提出了一種電梯，包括平衡裝置、井道和轎廂，所述轎廂設置于所述井道中，所述平衡裝置與所述轎廂通過牽引線連接，所述井道一側還設有液體倉，所述平衡裝置設置于所述液體倉內，所述平衡裝置上設有驅動器，所述驅動器可驅動所述平衡裝置在液體倉內上下移動，所述平衡裝置上下移動時，所述轎廂可在所述平衡裝置的牽引下，在所述井道中上下移動。
[0008]作為本發明一種電梯在一方面的改進，所述平衡裝置內設置有儲液腔，所述驅動器為可調節所述儲液腔內液體量的泵。
[0009]作為本發明一種電梯在一方面的改進，所述泵為水泵，所述水泵可向所述儲液腔中注入或抽出液體。
[0010]作為本發明一種電梯在一方面的改進，所述泵為氣泵，所述氣泵可向所述儲液腔中注入或抽出氣體以調節儲液腔內的液體量。
[0011]作為本發明一種電梯在一方面的改進，所述驅動器為螺旋槳，所述螺旋槳旋轉時，可帶動所述平衡裝置在液體倉內上下移動。
[0012]作為本發明一種電梯在一方面的改進，還包括作用于牽引線的制動裝置。
[0013]作為本發明一種電梯在一方面的改進，還包括作用于牽引線的曳引機。
[0014]作為本發明一種電梯在一方面的改進，所述井道頂端設有用于支撐所述牽引線的支撐輪。
[0015]上述結構的電梯，包括平衡裝置、井道和轎廂，轎廂設置于井道中，平衡裝置與轎廂通過牽引線連接，井道一側還設有液體倉，平衡裝置設置于液體倉內，平衡裝置上設有驅動器，驅動器可驅動平衡裝置在液體倉內上下移動，平衡裝置上下移動時，轎廂可在平衡裝置的牽引下，在井道中上下移動。此結構的電梯，由于平衡裝置上設有驅動器，驅動器可驅動所述平衡裝置在液體倉內上下移動，這樣，驅動器可隨轎廂內重量的變化而不斷調整平衡裝置(對重)的重量或驅動力，實現了平衡裝置與轎廂之間的完全平衡，較好的解決了電梯的溜車問題，增強了電梯的安全性和舒適性，此外，驅動器帶動平衡裝置運動，可直接驅動轎廂在井道中上下移動，實現轎廂的升降，較為節能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。
[0017]圖1為本發明一種電梯的結構示意圖；
[0018]圖2為本圖1中平衡裝置的結構示意圖。
[0019]圖1和圖2中附圖標記的對應關系為:
[0020]I曳引機2液體倉 3平衡裝置
[0021]41泵 42螺旋槳5鋼絲繩
[0022]6轎廂 7井道 8支撐輪
【具體實施方式】
[0023]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0024]如圖1所示的電梯，包括平衡裝置3、井道7和轎廂6，轎廂6設置于井道7中，平衡裝置3與轎廂6通過牽引線連接，井道7 —側還設有液壓倉，平衡裝置3設置于液體倉2內，平衡裝置3上設有驅動器，驅動器可以驅動平衡裝置3在液體倉2內上下移動，由于平衡裝置3與轎廂6分別與牽引線的兩端固定連接，因此，當平衡裝置3上下移動時，轎廂6可在平衡裝置3的牽引下，在井道7中上下移動。
[0025]在一種實施例中，如圖1和圖2所示，平衡裝置3內設有儲液腔，驅動器具體為可調節儲液腔內液體量的泵41，泵41可以為水泵，還可以為氣泵，水泵或氣泵可實時調節儲液腔內的液體量，泵41可以設置于儲液腔內部，也可以設置于儲液腔外部，具體可根據需要設置，在此不作具體限定。
[0026]工作過程中，當轎廂6重量改變時，如重量增加時，儲液腔內的液體量也需相應增力口，此時，氣泵或水泵使儲液腔內注入液體，且注入的液體重量與轎廂6增加的重量相等。同理，當轎廂6內的重量減輕時，氣泵或水泵使儲液腔內排出液體，且排出的液體重量與轎廂6減輕的重量相等。
[0027]在另一種實施例中，如圖1和圖2所示，驅動器具體為螺旋槳42，螺旋槳42設置于平衡裝置3的底部，并可在平衡裝置3的底部正轉或反轉，正轉或反轉過程中，帶動平衡裝置3在液體倉2內上下移動。具體地，工作過程中，當轎廂6內的重量增加時，螺旋槳42開始旋轉，并給平衡裝置3施加向下的力。同時，當轎廂6內的重量減輕時，螺旋槳42往相反方向旋轉，并給平衡裝置3施加向上的力。
[0028]需要說明的是，上述兩種實施例中的泵41和螺旋槳42可以同時設置，并同時作用，當然，也可以單獨設置。
[0029]上述技術方案中，電梯還包括動力裝置，動力裝置設置于井道7頂部，牽引線繞設于動力裝置上，牽引線的左端與平衡裝置3固定連接，牽引線的右端與轎廂6固定連接，當需要轎廂6升降時，動力裝置開始工作，由動力裝置提供動力。具體地，動力裝置為曳引機1，曳引機I旋轉時，牽引線隨之移動。
[0030]此外，為方便電梯制動，電梯上還設有制動裝置，制動裝置可設置于電梯頂部，牽引線繞設于制動裝置上。需要說明的是，制動裝置和動力裝置可以為一體，例如，在曳引機I上直接安裝制動裝置。
[0031]上述實施例中，曳引機I的一側設有曳引輪，曳引輪的一側設有支撐輪8，牽引線繞設于曳引輪和支撐輪8上，具體地，牽引線可以為鋼絲繩5。此外，液體倉2內的液體可以為水，還可以為其它流體，在此不作具體限定。
[0032]需要說明的是，轎廂6內還設有稱重裝置和控制系統，稱重裝置與控制系統電連接，控制系統能實現對電泵和螺旋槳42的控制。
[0033]上述結構的電梯，以第一實施例為例，工作原理如下:
[0034]當有人員或物進入至轎廂6中時，轎廂6的重量增加，轎廂6內的稱重裝置會把重量反饋至電梯的控制系統，控制系統打開泵，泵開始對平衡裝置3的儲液腔進行充填液體，充填液體的重量等于轎廂6內的人或物的總重量，當轎廂6的重量等于平衡裝置3的重量減去液體倉2中液體給平衡裝置3的浮力時，泵停止工作。
[0035]相應地，如有人或物從轎廂6中移出時，轎廂6的重量減輕，轎廂6內的稱重裝置會把重量反饋至電梯的控制系統，控制系統打開泵，泵開始把儲液腔內的液體排出，以減輕平衡裝置3的重量，排出的液體重量等于從轎廂6移出的人或物的重量，當轎廂6的重量等于平衡裝置3的重量減去液體倉2中液體給平衡裝置3的浮力時，電泵或水泵停止工作。
[0036]而對于第二種實施例，當轎廂6內的重量增加時，設于平衡裝置3下部的螺旋槳42開始旋轉，對平衡裝置3施加向下的力。相反，螺旋槳42給平衡裝置3向上的力。
[0037]上述結構的電梯，具有如下優點:
[0038]首先，平衡裝置3及轎廂6的可實現完全平衡。上述結構的電梯，設于液體倉2內的平衡裝置3內設有儲液腔，儲液腔內可充填液體，平衡裝置3的重量可隨轎廂6內重量的變化而不斷變化。或者，螺旋槳42及時給平衡裝置3施加向上或向下的力，因此，平衡裝置3的重力、螺旋槳42的驅動力可與轎廂6的重力相等，實現平衡裝置3與轎廂6之間的完全平衡。
[0039]其次，安全性和舒適性好。上述結構的電梯，由于平衡裝置3與轎廂6之間可實現完全平衡，因此，減小了動力裝置的負載，較好的解決了電梯的溜車問題，增強了電梯的安全性和舒適性。
[0040]再次，經濟性好。上述結構的電梯，與傳統的電梯相比，由于平衡裝置3與轎廂6之間可實現完全平衡，因此，可取消補償鏈，有效降低了電梯的成本，經濟性更好，市場前景更為廣闊。
[0041]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種電梯，其特征在于，包括平衡裝置(3)、井道(7)和轎廂￠)，所述轎廂(6)設置于所述井道(7)中，所述平衡裝置(3)與所述轎廂(6)通過牽引線連接，所述井道(7) —側還設有液體倉(2)，所述平衡裝置(3)設置于所述液體倉(2)內，所述平衡裝置(3)上設有驅動器，所述驅動器可驅動所述平衡裝置(3)在液體倉(2)內上下移動，所述平衡裝置(3)上下移動時，所述轎廂(6)可在所述平衡裝置(3)的牽引下，在所述井道(7)中上下移動。
2.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于，所述平衡裝置(3)內設置有儲液腔，所述驅動器為可調節所述儲液腔內液體量的泵。
3.根據權利要求2所述的電梯，其特征在于，所述泵為水泵，所述水泵可向所述儲液腔中注入或抽出液體。
4.根據權利要求2所述的電梯，其特征在于，所述泵為氣泵，所述氣泵可向所述儲液腔中注入或抽出氣體以調節儲液腔內的液體量。
5.根據權利要求1所述的電梯，其特征在于，所述驅動器為螺旋槳(42)，所述螺旋槳(42)旋轉時，可帶動所述平衡裝置在液體倉(2)內上下移動。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的電梯，其特征在于，還包括作用于牽引線的制動>j-U ρ?α裝直。
7.根據權利要求6所述的電梯，其特征在于，還包括作用于牽引線的曳引機(1)。
8.根據權利要求1至5中任一項所述的電梯，其特征在于，所述井道(7)頂端設有用于支撐所述牽引線的支撐輪(8)。
【文檔編號】B66B5/00GK104444718SQ201410519656
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年9月30日 優先權日:2014年9月30日
【發明者】朱胤, 張鴻 申請人:三一汽車制造有限公司