一種安全使用的汽車千斤頂的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種安全使用的汽車千斤頂，包括千斤頂系統，千斤頂系統設在底座底面，千斤頂系統包括電磁鐵、用于向電磁鐵提供電能的發電機、與電磁鐵磁極相同的永磁鐵和導管，發電機固定于底座底面，導管的一端與底座連接，電磁鐵位于導管內與底座連接的一端，導管內插裝永磁鐵，在永磁鐵遠離電磁鐵的一端連接金屬支撐部。導管靠近底座的一端嵌設有LED燈、報警器和高度測量模塊，發電機向LED燈、報警器和高度測量模塊提供電能，高度測量模塊信號連接LED燈和報警器。本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：這種汽車千斤頂能方便對千斤頂的操作，避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致汽車翻轉。
【專利說明】一種安全使用的汽車千斤頂
【技術領域】
[0001] 本發明屬于機械制造領域，涉及一種千斤頂，具體是一種安全使用的汽車千斤頂。
【背景技術】
[0002] 千斤頂是一種起重高度小的最簡單的起重設備。千斤頂分為機械千斤頂和液壓千 斤頂兩種，原理各有不同。從原理上來說，液壓千斤頂所基于的原理為帕斯卡原理，即：液體 各處的壓強是一致的，這樣，在平衡的系統中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大 的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到 不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就 是利用了這個原理來達到力的傳遞。現在市場現有的液壓千斤頂有手動式、氣動式和液壓 泵式三種。手動式液壓千斤頂，操作簡單，但比較費力；氣動式液壓千斤頂，頂升推力有限， 又由于需要配備足夠高壓氣源，使用場所受到限制，且能源使用效率不高；采用電動液壓泵 的電動千斤頂，往往要求電機功率大，體積較大且壓力不夠高，價格昂貴。
[0003] 機械千斤頂采用機械原理，以往復扳動手柄，拔爪即排動棘輪間隙回轉，小傘齒輪 帶動大傘齒輪、使舉重螺桿旋轉，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功 能。但不如液壓千斤頂簡易。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作 費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊，工作平穩， 有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。齒條千斤頂：由人力通過 杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。可長期支持重物，主要用在作業條件不方便的地方或需要 利用下部的托爪提升重物的場合。螺旋千斤頂：由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒 作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構造簡單，但傳動效率低，返程慢。 自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用，但裝有制動器放松制動器，重物即可自行快速下降，縮 短返程時間，但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，應用較廣。下部裝上 水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。
[0004] 綜上所述，目前的千斤頂各有優劣，但是共同的特點是，所需要的零件較多，制造 成本較高。而且，臂力不夠的使用者，特別是一些女士，會出現無法使用千斤頂的尷尬情況。 同時不常使用千斤頂的使用者對千斤頂頂起的高度把握不好，嚴重的會造成重大事故。
【發明內容】
[0005] 本發明針對現有技術不足，提供一種安全使用的汽車千斤頂，這種汽車千斤頂能 方便使用者對千斤頂的操作，避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致汽車翻轉，造成 事故，同時這種汽車千斤頂結構簡單，使用不費力，體積小。
[0006] 為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決：一種安全使用的汽 車千斤頂，包括千斤頂系統，所述千斤頂系統設在所述底座底面，所述千斤頂系統的控制按 鈕設在車體的駕駛臺上，所述千斤頂系統包括電磁鐵、用于向所述電磁鐵提供電能的發電 機、永磁鐵和導管，所述發電機固定于所述底座底面，所述電磁鐵通電后與永磁鐵相斥，所 述導管的一端與所述底座連接，所述電磁鐵位于所述導管內與所述底座連接的一端，所述 導管內插裝所述永磁鐵。有益效果：這種汽車千斤頂能方便使用者對千斤頂的操作，使用不 費力，體積小。
[0007] 上述技術方案中，優選的，所述導管靠近所述底座的一端嵌設有LED燈、報警器和 高度測量模塊，所述發電機向所述LED燈、所述報警器和所述高度測量模塊提供電能，所述 高度測量模塊信號連接所述LED燈和所述報警器。有益效果：這種汽車千斤頂能方便使用 者對千斤頂的操作，避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致汽車翻轉，造成事故。
[0008] 上述技術方案中，優選的，所述高度測量模塊包括基于高度與臨界值的比較提供 相應指示的指示模塊和高度測量儀，所述高度測量儀信號連接所述指示模塊。
[0009] 上述技術方案中，優選的，所述導管與所述底座連接處設有轉向結構，在所述永磁 鐵遠離所述電磁鐵的一端連接金屬支撐部，所述金屬支撐部的橫截面積大于所述導管的橫 截面積。
[0010] 本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：本發明這種汽車千斤頂能方便使用 者對千斤頂的操作，避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致汽車翻轉，造成事故，同時 這種汽車千斤頂結構簡單，使用不費力，體積小。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1為本發明實施例的安裝位置的結構示意圖。
[0012] 圖2為本發明實施例的導管內部的結構示意圖。
[0013] 圖3為本發明實施例的高度測量模塊的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014] 下面結合附圖與【具體實施方式】對本發明作進一步詳細描述：參見圖圖3, 一種 安全使用的汽車千斤頂，包括千斤頂系統，所述千斤頂系統設在所述底座1底面，所述千斤 頂系統的控制按鈕設在車體的駕駛臺上，所述千斤頂系統包括電磁鐵2、用于向所述電磁鐵 2提供電能的發電機3、與所述電磁鐵磁極相同的永磁鐵4和導管5,所述發電機3固定于 所述底座1底面，所述導管5的一端與所述底座1連接，所述電磁鐵2位于所述導管5內與 所述底座1連接的一端，所述導管5內插裝所述永磁鐵4,在所述永磁鐵4遠離所述電磁鐵 2的一端連接金屬支撐部9,所述金屬支撐部9的橫截面積大于所述導管5的橫截面積。所 述導管5靠近所述底座1的一端嵌設有LED燈6、報警器7和高度測量模塊8,所述發電機 3向所述LED燈6、所述報警器7和所述高度測量模塊8提供電能，所述高度測量模塊8信 號連接所述LED燈6和所述報警器7。所述高度測量模塊8包括基于高度與臨界值的比較 提供相應指示的指示模塊81和高度測量儀82,所述高度測量儀82信號連接所述指示模塊 81。所述導管5與所述底座1連接處設有轉向結構10。
[0015] 使用時，使用者通過轉向結構10將導管5與地面垂直，開啟控制按鈕，發電機3向 電磁鐵2提供電能，由于磁力的作用，永磁鐵4帶動金屬支撐部9垂直地面向下發生位移， 直至金屬支撐部9將車體支撐起。當高度測量儀82測得高度值，然后將數值傳輸至指示模 塊81，指示模塊81將高度值與臨界值的比較，當高度值達到臨界值時，高度測量模塊8控 制LED燈6發光和報警器7報警，提醒使用者避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致 汽車翻轉。當高度值低于臨界值時，高度測量模塊8控制LED燈6停止發光和報警器7停 止報警。
[0016] 當使用者關閉控制按鈕，發電機3停止向電磁鐵2提供電能，由于磁力的作用永磁 鐵4帶動金屬支撐部9垂直地面向上發生位移，直至金屬支撐部9遠離地面，然后使用者通 過轉向結構10將導管5與地面平行。
[0017] 本發明與現有技術相比，具有如下有益效果：本發明這種汽車千斤頂能方便使用 者對千斤頂的操作，避免對千斤頂頂起的高度超過正常值而導致汽車翻轉，造成事故，同時 這種汽車千斤頂結構簡單，使用不費力，體積小。
【權利要求】
1. 一種安全使用的汽車千斤頂，包括千斤頂系統，所述千斤頂系統設在所述底座（1) 底面，所述千斤頂系統的控制按鈕設在車體的駕駛臺上，其特征在于：所述千斤頂系統包括 電磁鐵（2 )、用于向所述電磁鐵（2 )提供電能的發電機（3 )、永磁鐵（4 )和導管（5 )，所述發電 機（3)固定于所述底座（1)底面，所述電磁鐵（2)通電后與永磁鐵（4)相斥，所述導管（5) 的一端與所述底座（1)連接，所述電磁鐵（2)位于所述導管（5)內與所述底座（1)連接的一 端，所述導管（5)內插裝所述永磁鐵（4)。
2. 如權利要求1所述的一種安全使用的汽車千斤頂，其特征在于：所述導管（5)靠近 所述底座（1)的一端嵌設有LED燈（6 )、報警器（7 )和高度測量模塊（8 )，所述發電機（3 )向 所述LED燈（6)、所述報警器（7)和所述高度測量模塊（8)提供電能，所述高度測量模塊（8) 信號連接所述LED燈（6 )和所述報警器（7 )。
3. 如權利要求2所述的一種安全使用的汽車千斤頂，其特征在于：所述高度測量模塊 (8)包括基于高度與臨界值的比較提供相應指示的指示模塊（81)和高度測量儀（82)，所述 高度測量儀（82 )信號連接所述指示模塊（81)。
4. 如權利要求3所述的一種安全使用的汽車千斤頂，其特征在于：所述導管（5)與所述 底座（1)連接處設有轉向結構（10 )，在所述永磁鐵（4)上遠離所述電磁鐵（2 )的一端連接金 屬支撐部（9)，所述金屬支撐部（9)的橫截面積大于所述導管（5)的橫截面積。
【文檔編號】B66F3/00GK104085820SQ201410313782
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月3日 優先權日:2014年7月3日
【發明者】葉培玉 申請人:寧波天益齒軸齒輪有限公司