電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統的制作方法
【專利摘要】電梯通訊匹配電阻接入控制方法通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。此外，還提供一種電梯通訊匹配電阻接入控制系統。
【專利說明】
電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及電梯通訊匹配電阻接入方式，特別是涉及一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統。
【背景技術】
[0002]電梯機房內裝有電梯控制器，簡稱主控板。電梯在每個樓層都會安裝電梯顯示板，以便進行樓層登記和樓層運行方向等顯示，該顯示板簡稱外召板。
[0003]主控板與每層的電梯外召板進行通訊，以便對每層的登記指令進行登記和樓層、方向等信息顯示。其中通訊一般采用Modbus通訊協議或者Can通訊方式，無論采用哪種方式都涉及到終端匹配電阻的接入問題。一般通訊匹配電阻都是在終端進行人工接入。其作用是在距離較長或速率較高時，線路存在回波干擾，此時需要在通信線路首末兩端并聯一定阻值的匹配電阻。但這種方式用在電梯這種場合存在下述缺點:由于整個系統涉及多個外召板，如果存在多個外召板的匹配電阻誤接入，這可能導致整個系統通訊異常、甚至崩潰。采用人工接入，則需要安裝調試人員參與，這增加了系統的復雜度。
【發明內容】
[0004]基于此，有必要提供一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制方法和系統。
[0005]一種電梯通訊匹配電阻接入控制方法，包括以下步驟:
[0006]計算電梯外召板通訊線路的長度，并判斷通訊線路的長度是否大于設定長度；
[0007]若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則檢測外召板通訊狀態，并判斷通訊狀態是否良好；
[0008]若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法；
[0009]所述匹配電阻自動接入方法包括:
[0010]步驟A、記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址；
[0011]步驟B、將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序;
[0012]步驟C、判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常；
[0013]步驟D、若是，則向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；
[0014]步驟E、若否，則按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0015]在其中一個實施例中，還包括在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
[0016]在其中一個實施例中，所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
[0017]在其中一個實施例中，所述按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D的步驟包括:
[0018]對次遠端匹配電阻執行步驟C-步驟D ；
[0019]若是，則向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；
[0020]若否，則對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻繼續執行步驟C-步驟D ;直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0021]在其中一個實施例中，還包括強制進行匹配電阻自動接入方法或直接禁止進行匹配電阻接入方法。
[0022]上述電梯通訊匹配電阻接入控制方法通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。
[0023]此外，還提供一種簡單、智能的電梯通訊匹配電阻接入控制系統。
[0024]一種電梯通訊匹配電阻接入控制系統，包括長度計算模塊、線路判斷模塊、通訊檢測模塊及自動接入模塊；所述線路判斷模塊分別連接所述長度計算模塊、所述自動接入模塊及所述通訊檢測模塊；
[0025]所述長度計算模塊用于計算電梯外召板通訊線路的長度，所述線路判斷模塊用于判斷通訊線路的長度是否大于設定長度，若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則所述通訊檢測模塊用于檢測外召板通訊狀態，并采用所述線路判斷模塊判斷通訊狀態是否良好；若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法；
[0026]所述自動接入模塊包括地址記錄單元、地址排序單元、啟動匹配單元、匹配禁止單元、循環匹配單元；所述地址記錄單元連接所述地址排序單元，所述線路判斷模塊還用于連接所述地址排序單元及所述循環匹配單元，所述啟動匹配單元、所述匹配禁止單元均連接所述線路判斷模塊；
[0027]所述地址記錄單元用于記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址；
[0028]所述地址排序單元用于將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序；
[0029]所述線路判斷模塊還用于判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常；
[0030]若是，則啟動匹配單元向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時，所述匹配禁止單元用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；
[0031]若否，則所述循環匹配單元用于控制所述線路判斷模塊、所述啟動匹配單元及所述匹配禁止單元按由遠到近的順序依次對匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0032]在其中一個實施例中，所述匹配禁止單元還用于在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
[0033]在其中一個實施例中，所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
[0034]在其中一個實施例中，所述線路判斷模塊還用于判斷次遠端匹配對應的外召板的通訊狀態是否正常；
[0035]若是，則所述啟動匹配單元用于向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時所述匹配禁止單元用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；
[0036]若否，則所述循環匹配單元用于控制所述線路判斷模塊、所述啟動匹配單元及所述匹配禁止單元按由遠到近的順序依次對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0037]在其中一個實施例中，還包括強制匹配模塊及強制禁止模塊，所述強制匹配模塊用于強制進行匹配電阻自動接入方法，所述強制禁止模塊用于直接禁止進行匹配電阻接入方法。
[0038]上述電梯通訊匹配電阻接入控制系統通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0039]圖1為電梯通訊匹配電阻接入控制方法的流程圖；
[0040]圖2為匹配自動接入判斷流程圖；
[0041]圖3為主控板與每層外召板的通訊示意圖；
[0042]圖4為外召板與匹配電阻之間的電路示意圖；
[0043]圖5為主控板與匹配電阻之間的電路示意圖；
[0044]圖6為電梯通訊匹配電阻接入控制系統的模塊圖。
【具體實施方式】
[0045]如圖1所示，為電梯通訊匹配電阻接入控制方法的流程圖。
[0046]一種電梯通訊匹配電阻接入控制方法，包括以下步驟:
[0047]步驟S110，計算電梯外召板通訊線路的長度，并判斷通訊線路的長度是否大于設定長度。
[0048]若是，則進行匹配電阻自動接入方法。
[0049]若否，則執行步驟S112，檢測外召板通訊狀態，并判斷通訊狀態是否良好。
[0050]若是，則執行步驟S113，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
[0051]若否，則進行匹配電阻自動接入方法。
[0052]電梯機房內裝有電梯控制器，簡稱主控板。電梯在每個樓層都會安裝電梯顯示板，以便進行樓層登記和樓層運行方向等顯示，該顯示板簡稱外召板。
[0053]主控板根據內部存儲的電梯樓層數據，自動計算出電梯最高樓層與最低樓層之間的距離，近似計算出電梯外召通訊線路長度。電梯主控板對各個樓層的外召板的通訊質量進行評估。
[0054]如圖2所示，為匹配自動接入判斷流程圖。
[0055]步驟S310，判斷是否強制進行匹配電阻自動接入，若是，則啟動自動匹配，若否，則執行步驟S312判斷是否禁止進行匹配電阻自動接入。若是，則禁止自動匹配。若否，則執行步驟S314繼續判斷通訊線路長度是否大于設定長度。若是，則啟動自動匹配。若否，則執行步驟S316判斷通訊狀態是否良好，若是，則啟動自動匹配，若否，則禁止自動匹配。
[0056]具體的，如果計算出的通訊線路長度大于設定的距離，則系統自動啟用自動匹配電阻開通功能，即進行匹配電阻自動接入方法。反之，則需要對外召板通訊狀態進行檢測。如果檢測到外召通訊質量差，存在錯誤數據時，則系統啟動自動匹配電阻開通功能。如果檢測到通訊質量好，不存在錯誤數據時，則系統關閉自動匹配電阻開通功能。其中通訊線路長度判斷中的設定距離值可以通過人際界面進行功能參數R02設定。
[0057]所述匹配電阻自動接入方法包括:
[0058]步驟S114，A、記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址。
[0059]如圖3所示，為主控板與每層外召板的通訊示意圖。
[0060]主控板一般作為通訊的主機，而每層的電梯外召板都有一個地址，其作為通訊的從機。一般電梯I樓外召地址為1，二樓外召地址為2，依次類推，最高層外召地址為電梯的最聞樓層。
[0061]步驟S116，B、將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。
[0062]主控板一般放在電機頂樓機房內。傳輸線路上從機最遠的外召地址為I的外召處于線路終端；當主控板放在I樓機房時，傳輸線路上從機最遠的外召地址為最高樓層的外召處于線路終端。
[0063]步驟S118，C、判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。
[0064]步驟S119，D、若是，則向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令。
[0065]步驟S120，E、若否，則按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0066]步驟S120所述按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D的步驟包括:
[0067]①對次遠端匹配電阻執行步驟C-步驟D。
[0068]②若是，則向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令。
[0069]③若否，則對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻繼續執行步驟C-步驟D ;直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0070]當最遠端外召地址為最低樓層I層時，按如下處理:
[0071]主控板依次檢測最遠端匹配電阻地址的外召板通訊狀態，如果通訊正常，則向該地址發送啟動匹配電阻命令，同時向其它地址發送關閉匹配電阻命令。這樣保證系統除了電梯主控板一端接入匹配電阻，另外一端最遠端匹配電阻自動接入。如果通訊異常，則該地址外召板可能存在通訊異常狀態，則按下述處理，則將檢測地址自動+1處理，檢查該地址是否正常。如果通訊正常，則向該地址發送啟動匹配電阻命令，同時向其它地址發送關閉匹配電阻命令。如果通訊不正常，則自動將地址+1處理，直到該地址達到最高樓層為止。
[0072]假定最遠端地址出現過通訊異常又恢復正常，通過上述處理不斷循環處理，可以動態的選取最遠端的最優匹配電阻信號。
[0073]當最遠端地址為最高樓層時，(此種情況一般為電梯控制系統放在I樓)按如下處理:
[0074]主控板依次檢測最遠端匹配電阻地址的外召板通訊狀態，如果通訊正常，則向該地址發送啟動匹配電阻命令，同時向其它地址發送關閉匹配電阻命令。這樣保證系統除了電梯主控板一端接入匹配電阻，另外一端最遠端匹配電阻自動接入；如果通訊異常，則該地址外召板可能存在通訊異常狀態，則按下述處理，則將檢測地址自動-1處理，檢查該地址是否正常，如果通訊正常，則向該地址發送啟動匹配電阻命令，同時向其它地址發送關閉匹配電阻命令。如果通訊不正常，則自動將地址-1處理，直到該地址達到最低樓層I層為止。
[0075]如圖4所示，為外召板與匹配電阻之間的電路示意圖；
[0076]外召板作為通訊從機一方面負責與主機進行通訊，同時通過控制電路來控制匹配電阻是否接入到總線上。該控制電路在不帶電時或者外召板對應的MCU不需要啟動匹配電阻時，與匹配電阻連接的電子開關處于斷開狀態。只有需要啟動匹配電阻時，電子開關才處于工作狀態。
[0077]如圖5所示，為主控板與匹配電阻之間的電路示意圖；
[0078]主控板一方面負責與外召板進行通訊，同時通過控制電路來控制匹配電阻是否接入到總線上。控制電路在不帶電時或者主控板不需要啟動匹配電阻時，電子開關處于斷開狀態。只有需要啟動匹配電阻時，電子開關才處于工作狀態。另外主控板還負責與外部人機界面進行通訊進行參數設定。
[0079]電梯通訊匹配電阻接入控制方法還包括在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
[0080]當外召板檢測到與主控板通訊異常時，自動關閉匹配電阻功能，只有當通訊正常并且接受到主控板發送過來的匹配命令時，才自動啟動匹配電阻匹配功能。
[0081]匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
[0082]電梯通訊匹配電阻接入控制方法還包括強制進行匹配電阻自動接入方法或直接禁止進行匹配電阻接入方法。
[0083]電梯控制系統也可以通過人機界面操作器設定特定的功能參數ROl來強制啟動或關閉自動匹配電阻開通功能。
[0084]如果強制啟動開通，則直接開通匹配電阻，如果強制啟動關閉，則直接關閉匹配電阻；如果這兩種該功能都無效，則進入匹配電阻自動接入方法或者關閉匹配電阻自動接入。
[0085]假定需要啟動自動匹配電阻開通功能，則通過人機界面設定特定功能參數最遠端外召地址R03。
[0086]假定需要關閉自動匹配電阻開通功能，則主控制器分別向各個地址外召板發送關閉匹配電阻命令。同時關閉主控板的匹配電阻。
[0087]上述電梯通訊匹配電阻接入控制方法通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。
[0088]如圖6所示，為電梯通訊匹配電阻接入控制系統的模塊圖。
[0089]一種電梯通訊匹配電阻接入控制系統，包括長度計算模塊211、線路判斷模塊213、通訊檢測模塊215及自動接入模塊220 ;所述線路判斷模塊213分別連接所述長度計算模塊211、所述自動接入模塊220及所述通訊檢測模塊215。
[0090]所述長度計算模塊211用于計算電梯外召板通訊線路的長度，所述線路判斷模塊213用于判斷通訊線路的長度是否大于設定長度，若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則所述通訊檢測模塊215用于檢測外召板通訊狀態，并采用所述線路判斷模塊213判斷通訊狀態是否良好；若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法。
[0091]所述自動接入模塊220包括地址記錄單元221、地址排序單元223、啟動匹配單元225、匹配禁止單元227、循環匹配單元229 ;所述地址記錄單元221、所述地址排序單元223、所述啟動匹配單元225、所述匹配禁止單元227及所述循環匹配單元229依次連接。
[0092]所述地址記錄單元221用于記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址。
[0093]所述地址排序單元223用于將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。
[0094]所述線路判斷模塊213還用于判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。
[0095]若是，則啟動匹配單元225向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時，所述匹配禁止單元227用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令；
[0096]若否，則所述循環匹配單元229用于控制所述線路判斷模塊213、所述啟動匹配單元225及所述匹配禁止單元227按由遠到近的順序依次對匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0097]匹配禁止單元227還用于在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
[0098]所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
[0099]線路判斷模塊213還用于判斷所述次遠端匹配對應的外召板的通訊狀態是否正堂巾O
[0100]若是，則所述啟動匹配單元225用于向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時所述匹配禁止單元227用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令。
[0101]若否，則所述循環匹配單元229用于控制所述線路判斷模塊213、所述啟動匹配單元225及所述匹配禁止單元227按由遠到近的順序依次對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
[0102]電梯通訊匹配電阻接入控制系統還包括強制匹配模塊及強制禁止模塊，所述強制匹配模塊用于強制進行匹配電阻自動接入方法，所述強制禁止模塊用于直接禁止進行匹配電阻接入方法。
[0103]上述電梯通訊匹配電阻接入控制系統通過記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址，并按外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序。然后判斷最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常。若是，則將最遠端匹配電阻接入對應的外召板。即完成匹配電阻的自動接入。若否，則繼續由遠到近依次判斷匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常，至完成匹配電阻的自動接入。在上述匹配電阻接入過程中，匹配電阻接入時，對應的剩余的匹配電阻會被禁止接入，因而不會產生多個匹配電阻同時接入的誤操作，且整個過程無需人工操作。
[0104]以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。因此，本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種電梯通訊匹配電阻接入控制方法，包括以下步驟: 計算電梯外召板通訊線路的長度，并判斷通訊線路的長度是否大于設定長度； 若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則檢測外召板通訊狀態，并判斷通訊狀態是否良好； 若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法； 所述匹配電阻自動接入方法包括: 步驟A、記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址； 步驟B、將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序； 步驟C、判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常； 步驟D、若是，則向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令； 步驟E、若否，則按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
2.根據權利要求1所述的電梯通訊匹配電阻接入控制方法，其特征在于，還包括在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
3.根據權利要求1所述的電梯通訊匹配電阻接入控制方法，其特征在于，所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
4.根據權利要求1所述的電梯通訊匹配電阻接入控制方法，其特征在于，所述按由遠到近的順序依次對匹配電阻執行步驟C-步驟D的步驟包括: 對次遠端匹配電阻執行步驟C-步驟D ； 若是，則向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令； 若否，則對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻繼續執行步驟C-步驟D ;直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
5.根據權利要求1所述的電梯通訊匹配電阻接入控制方法，其特征在于，還包括強制進行匹配電阻自動接入方法或直接禁止進行匹配電阻接入方法。
6.一種電梯通訊匹配電阻接入控制系統，其特征在于，包括長度計算模塊、線路判斷模塊、通訊檢測模塊及自動接入模塊；所述線路判斷模塊分別連接所述長度計算模塊、所述自動接入模塊及所述通訊檢測模塊； 所述長度計算模塊用于計算電梯外召板通訊線路的長度，所述線路判斷模塊用于判斷通訊線路的長度是否大于設定長度，若是，則進行匹配電阻自動接入方法；若否，則所述通訊檢測模塊用于檢測外召板通訊狀態，并采用所述線路判斷模塊判斷通訊狀態是否良好；若是，則禁止進行匹配電阻自動接入方法；若否，則進行匹配電阻自動接入方法； 所述自動接入模塊包括地址記錄單元、地址排序單元、啟動匹配單元、匹配禁止單元、循環匹配單元；所述地址記錄單元連接所述地址排序單元，所述線路判斷模塊還用于連接所述地址排序單元及所述循環匹配單元，所述啟動匹配單元、所述匹配禁止單元均連接所述線路判斷模塊； 所述地址記錄單元用于記錄所有外召板的地址及與外召板對應的匹配電阻的地址； 所述地址排序單元用于將匹配電阻的地址按照對應外召板距離主控板的位置由遠到近進行排序； 所述線路判斷模塊還用于判斷與最遠端匹配電阻對應的外召板的通訊狀態是否正常； 若是，則啟動匹配單元向最遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將最遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時，所述匹配禁止單元用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令； 若否，則所述循環匹配單元用于控制所述線路判斷模塊、所述啟動匹配單元及所述匹配禁止單元按由遠到近的順序依次對匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
7.根據權利要求6所述的電梯通訊匹配電阻接入控制系統，其特征在于，所述匹配禁止單元還用于在所述主控板與所述外召板之間通訊異常時，禁止進行匹配電阻自動接入方法。
8.根據權利要求6所述的電梯通訊匹配電阻接入控制系統，其特征在于，所述匹配電阻接入對應的外召板時，所述主控板接入對應的匹配電阻。
9.根據權利要求6所述的電梯通訊匹配電阻接入控制系統，其特征在于， 所述線路判斷模塊還用于判斷次遠端匹配對應的外召板的通訊狀態是否正常； 若是，則所述啟動匹配單元用于向次遠端匹配電阻發送啟動匹配的指令，將次遠端匹配電阻接入對應的外召板，同時所述匹配禁止單元用于向剩余匹配電阻發送禁止匹配的指令； 若否，則所述循環匹配單元用于控制所述線路判斷模塊、所述啟動匹配單元及所述匹配禁止單元按由遠到近的順序依次對除次遠端匹配電阻外的所有匹配電阻進行處理，直至查找的匹配電阻對應的外召板通訊狀態正常。
10.根據權利要求6所述的電梯通訊匹配電阻接入控制系統，其特征在于，還包括強制匹配模塊及強制禁止模塊，所述強制匹配模塊用于強制進行匹配電阻自動接入方法，所述強制禁止模塊用于直接禁止進行匹配電阻接入方法。
【文檔編號】B66B1/06GK104129690SQ201410277745
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月19日 優先權日:2014年6月19日
【發明者】鄭偉 申請人:深圳市海浦蒙特科技有限公司