一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，包括套裝有壓縮彈簧的繩頭拉桿，拉桿的一端設置有繩頭固定裝置，另一端設置有頂端彈簧座，拉桿上還設置有浮動彈簧座，所述壓縮彈簧套裝于頂端彈簧座與浮動彈簧座之間，壓縮彈簧內壁套裝有套筒，套筒側壁開有縱向接縫使套筒沿徑向具備可伸縮性；該套筒可適用并貼合套裝在不同內徑的壓縮彈簧中起到導向作用，防止壓縮彈簧產生彎曲和偏移，提高工作過程中的穩定性，從而使電梯繩頭壓縮彈簧可以采用低剛度、高彈性的參數設計，最終達到有效增加鋼絲繩頭補償效果、成倍延長鋼絲繩的使用壽命及與之相配合的曳引輪的磨損壽命，成功解決了長期困擾電梯界同行的鋼絲繩張力平衡及鋼絲繩使用壽命的難題。
【專利說明】一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電梯繩頭壓縮彈簧，特別是一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置。
【背景技術】
[0002]在當今電梯行業，電梯鋼絲繩的使用壽命問題日益成為令電梯制造者們頭疼的問題，究其原因，除了鋼絲繩本身質量、放繩不當、碰撞損傷、繩速增加、多次彎折、潤滑、曳引輪與鋼絲繩直徑比太小等原因之外，鋼絲繩的張力平衡問題也是影響鋼絲繩壽命的至關重要因素。
[0003]對實際運行中電梯的連續測試結果表明:鋼絲繩中普遍存在50%的張力偏差，更有甚者能達到100%，而鋼絲繩的張力變化20%，其使用壽命的變化可達到30%甚至200%，因此而導致電梯鋼絲繩的使用壽命遠遠不能達到預期。
[0004]不同根鋼絲繩在電梯運行中因實際運行的距離不同會產生累積誤差，而該累積誤差隨著電梯轎廂的移動距離增加而逐步增加，其累加的結果相當可觀。目前電梯行業的制造者們通常是通過降低曳引輪繩槽節徑制造誤差以及鋼絲繩直徑制造偏差，并結合張力的調整來減少該誤差帶來的鋼絲繩張力變化，但加工誤差始終是客觀存在和不可避免的，并且再仔細的張力調整也不可能一勞永逸的解決問題。在不能采用完全平衡的靜定結構，也不能采用恒力彈簧的條件下，增加繩頭的補償效果是最現實的選擇。而要增加繩頭的補償效果，就需要降低彈簧的剛度，但剛度降低后，又會使彈簧在受壓過程中產生彎曲、偏移，從而降低彈簧的承受力以及影響繩頭的穩定性，如何解決這一系列的矛盾和問題，是本實用新型所面臨的課題。
【發明內容】
[0005]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，能避免剛度降低后的彈簧產生受壓彎曲或壓并過程中的偏移，增強彈簧受力的穩定性。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，包括套裝有壓縮彈簧的繩頭拉桿，所述拉桿的一端設置有繩頭固定裝置，另一端設置有頂端彈簧座，所述拉桿上還設置有浮動彈簧座，所述壓縮彈簧套裝于所述頂端彈簧座與浮動彈簧座之間，所述壓縮彈簧內壁套裝有套筒，所述套筒側壁開有縱向接縫使套筒沿徑向具備可伸縮性。
[0007]作為本實用新型的改進，所述套筒采用塑性管材，管材側壁開槽形成所述縱向接縫；所述套筒的長度小于壓縮彈簧的壓并長度。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述頂端彈簧座通過緊固件限位于拉桿端部，所述頂端彈簧座與緊固件之間套裝有緩沖墊；所述繩頭固定裝置內壁設有楔形塊，電梯繩頭穿接于楔形塊上，并通過鋼絲繩夾固定夾緊。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的壓縮彈簧內壁套裝有套筒，套筒側壁開有縱向接縫使套筒沿徑向具備可伸縮性，使該套筒可適用并貼合套裝在不同內徑的壓縮彈簧中，均可起到導向作用，不另外占用安裝空間，結構緊湊，可防止壓縮彈簧在受壓過程中產生彎曲和偏移，提高工作過程中的穩定性，從而使電梯繩頭壓縮彈簧可以采用低剛度、高彈性的參數設計，較同類產品具備更大的可壓縮性，最終達到有效增加鋼絲繩頭補償效果、成倍延長鋼絲繩的使用壽命及與之相配合的曳引輪的磨損壽命，成功解決了長期困擾電梯界同行的鋼絲繩張力平衡及鋼絲繩使用壽命的難題。并且，由于本技術方案的提出，可以使電梯對重繩頭和轎箱繩頭可以采用不同直徑參數的繩頭彈簧，達到分別匹配、物盡其用的效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型的套筒的結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型的結構拆分圖。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1、圖2、圖3，一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，包括套裝有壓縮彈簧4的繩頭拉桿1，所述拉桿I的一端設置有繩頭固定裝置2，另一端設置有頂端彈簧座3，所述拉桿I上還設置有浮動彈簧座5，所述壓縮彈簧4套裝于所述頂端彈簧座3與浮動彈簧座5之間，所述壓縮彈簧4內壁套裝有套筒6，所述套筒側壁開有縱向接縫61使套筒沿徑向具備可伸縮性。
[0015]作為本實用新型的優選實施方式，所述套筒6直接取材于塑性管材，在管材側壁開槽形成所述的縱向接縫61。制作簡單，取材方便。
[0016]為了避免彈簧壓縮過程中受到套筒的阻礙，所述套筒6的長度小于壓縮彈簧4的壓并長度。
[0017]本實施例中，所述頂端彈簧座3通過緊固件7限位于拉桿I端部，所述頂端彈簧座3與緊固件7之間套裝有緩沖墊8。緩沖墊8的設計使壓縮彈簧不僅可以承受低頻震動，也能夠承受高頻震動，同時吸收和避免了緊固件7與彈簧座3之間的高頻碰撞，使本產品的減震頻譜范圍更寬，使用效果更好、更穩定。
[0018]本實用新型的壓縮彈簧內壁套裝有套筒，套筒側壁開有縱向接縫使套筒沿徑向具備可伸縮性，使該套筒可適用并貼合套裝在不同內徑的壓縮彈簧中，均可起到導向作用，不另外占用安裝空間，結構緊湊，可防止壓縮彈簧在受壓過程中產生彎曲和偏移，提高工作過程中的穩定性，從而使電梯繩頭壓縮彈簧可以采用低剛度、高彈性的參數設計，較同類產品具備更大的可壓縮性，最終達到有效增加鋼絲繩頭補償效果、成倍延長鋼絲繩的使用壽命及與之相配合的曳引輪的磨損壽命，成功解決了長期困擾電梯界同行的鋼絲繩張力平衡及鋼絲繩使用壽命的難題。并且，由于本技術方案的提出，可以使電梯對重繩頭和轎箱繩頭可以采用不同直徑參數的繩頭彈簧，達到分別匹配、物盡其用的效果。
【權利要求】
1.一種電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，包括套裝有壓縮彈簧(4)的繩頭拉桿(1)，所述拉桿(I)的一端設置有電梯繩頭固定裝置(2)，另一端設置有頂端彈簧座(3)，其特征在于:所述拉桿(I)上還設置有浮動彈簧座(5)，所述壓縮彈簧(4)套裝于所述頂端彈簧座(3)與浮動彈簧座(5)之間，所述壓縮彈簧(4)內壁套裝有套筒(6)，所述套筒側壁開有縱向接縫(61)使套筒沿徑向具備可伸縮性。
2.根據權利要求1所述的電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，其特征在于:所述套筒(6)采用塑性管材，管材側壁開槽形成所述縱向接縫(61)。
3.根據權利要求1或2所述的電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，其特征在于:所述套筒(6)的長度小于壓縮彈簧(4)的壓并長度。
4.根據權利要求3所述的電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，其特征在于:所述頂端彈簧座(3)通過緊固件(7)限位于拉桿(I)端部，所述頂端彈簧座(3)與緊固件(7)之間套裝有緩沖墊(8)。
5.根據權利要求3所述的電梯繩頭壓縮彈簧穩定裝置，其特征在于:所述繩頭固定裝置(2)內壁設有楔形塊(9)，電梯繩頭(11)穿接于楔形塊(9)上，并通過鋼絲繩夾(10)固定夾緊。
【文檔編號】B66B7/06GK203593492SQ201320817279
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月11日 優先權日:2013年12月11日
【發明者】張肅 申請人:張肅